اللوان اسلاك تشغيل المارش ومشاكلها وطريقه فحصها(حلقه188)
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- للتواصل بخصوص الدورات التعليميه او الصيانه01272936358
ودعمك للقناه والانتساب فيها يدل على تقديرك للمعلومات و يشجعنا على الاستمرار
/ @خالدصلاحالحادى
طريقه فحص البنزين والكربرتير عند التوقف التام للموتوسيكل (حلقه٤)
• طريقه فحص البنزين والك...
طريقه فحص كهربه البوجيه عند التوقف التام للموتور(حلقه3)
• طريقه فحص كهربه البوجي...
صوت الموتوسيكل عالي ومفيش سحب للأسباب دي
• صوت الموتوسيكل عالي وم...
اهم اسباب ضعف السحب فى الموتوسيكل بسبب الاختناق (1)
• اهم اسباب ضعف السحب فى...
كل المعلومات عن مارش الموتوسيكل وتصليحه (للمنتسبين)
• كل المعلومات عن مارش ...
اسلاك تشغيل دايره المارش (اصفر*احمر)(اخضر*احمر) فى الموتوسيكل الصينى فيديو6(حلقه325|)
• اسلاك تشغيل دايره الما...
اكتشاف قفلات ضفيره الموتوسيكل(الشوت) باسهل طريق(حلقه272جديد)
• اكتشاف قفلات ضفيره ال...
اكبر اخطاء تليين موتور الموتوسيكل واهم الاجزاء اللى بتحتاج للتليين(حلقه266جديد)
• اكبر اخطاء تليين موتور...
اسباب وجود زيت في فلتر الهوا في الموتوسيكل
• اسباب وجود زيت في فلتر...
لو المكنه البينيلى عطلت بيك على الطريق هتعمل ايه
• لو المكنه البينيلى عطل...
الفرق بين السلندر الجديد او انك تخرط السلندر ميزات وعيوب
• الفرق بين السلندر الجد...
تصليح دسك المكنه البينيلى150 VLR....VLXونفس التصليح ينفع للصينى بانواعه
• تصليح دسك المكنه البين...
شرح مفصل عن الكربرتير
• شرح مفصل عن الكربرتير
الحلقة الرابعة من دورة الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الرابعة من دورة...
أسباب تأخير الموتوسيكل في التشغيل أسباب ميكانيكا
• أسباب تأخير الموتوسيكل...
طريقه الفحص و الوقوف على سبب ضعف السحب فى الموتوسيكل
• طريقه الفحص و الوقوف ع...
الحلقة الثامنة من دوره ميكانيكا الموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثامنة من دوره...
أنواع البساتم المفضلة في الموتوسيكلات الصيني
• أنواع البساتم المفضلة ...
طريقه اصلاح المشاكل المستعصية للفرامل الباكم الخلفي للموتوسيكل
• طريقه اصلاح المشاكل ال...
اهم أسباب التفويت والعمرات في الموتوسيكل حلقه1
• اهم أسباب التفويت والع...
الحلقة الثانية من دوره الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثانية من دوره...
شرح عن البطاريه فى الموتوسيكل مشاكلها وصيانتها وعيوبها (حلقه260جديد)
• شرح عن البطاريه فى الم...
شرح بلاطه الشحن طريقه شغلها ومشاكلها بالتفصيل (حلقه259 جديد)
• شرح بلاطه الشحن طريقه ...
شرح اكتشاف عطل تقل الغيارات قبل فك موتور الموتوسيكل عملى(حلقه251
• شرح اكتشاف عطل تقل الغ...
طريقه تقويه كهربه البوجيهات فى للمكنه الجاوا 350 فكره هتريحك فى تشغيلها جد
• طريقه تقويه كهربه البو...
سبب مهم جدا لضعف شحن البطارية معلومة لا يعرفها الكثير(حلقه247)
• سبب مهم جدا لضعف شحن ا...
شرح نقل الغيارات لفيتيس المكنه البينيلى (للفنيين) ( حلقه244
• شرح نقل الغيارات لفيتي...
ربي يجزيك خير اخي خالد علي الجهداللي بدلته عندي نفس المشكله في الموثور بتاعي وستفدت منك كثير احترامي وتقديري لك
معليم الله يديم عليك الصحه ولحمدالله على توفيقيه لك
افضل معلم الله يفتح عليك يابش مهندس
برنس والله ربنا يوفقك ويرزقك
معلمي يا استاذ خالد كل سنه وانت طيب
وعليكم السلام تسلم ايديك ياباش مهندس ربنا يعطيك الصحة والعافية مشكور جدا اخي الكريم
ربنا يخليك ويوفقك بحق محمد وال محمد
كل سنه وانت طيب وشكرا على الرد
شكرا
شكرا على المعلومات الله اليجزيك ان من الغرب
جزاكم الله خيرا.
شكرا للتوضيح ،، سلام
ربنا يبارك فيك وشكرأ لك.
خالد صلاح من العايدين وكل عام وأنتم بخير. عندي مشكله في السيكل. الصيني يامهندس دخان اسود يخرج من مكان الهواء والمكنه 150 وتشرب الزيت من فضلك الحل
تخلط ايل مع البترول
لدي مشكل في الأسلاك التي تخرج من اللاقط... هل اربطها مباشرة بمانو السطوب
يا استاذ خالد انا عندى المكنه دايون 4
بدى غيار وبلم الدبرياش وادور مارش مبدورش اسيب الدبرياش بالغيار بدور
العطل فين؟؟؟
السلام عليكم أخي عندي سؤال محتاج إجابة
هل الريليه او الكتاوت تبع السيارة 12 فولت يمكن أن يعمل في مكان لاقط المارش؟؟
ارجو من الاخ خالد صلاح شرح اعطال الدراجة النارية هوندا دايو سرعة ٦٠ .اخوك من العراق
بعد ازنك عندي سلاك الاقط الاصفر راكب في لاغضر ولاغضر راكب في لاصفر ده في مشاكل والمرش شغال عادي
يابشمهندس خالد بعد إذن حضرتك أنا المكنه عندي الصبح بأضغط علي المارش مفيش اي استجابه لكن الانوار والكلاكس تمام المكنه تمشي شويه المارش يستجيب معايه ولو المكنه ركنت تاني شويه ترجع مشكلة المارش ايه السبب لو سمحت ؟
الله يحميك معلم خالد معلم انا عندي متور كل ماركب بلاطة شحن بتعطل مع انو غيرت الضفيرة ولسا نفس المشكلة التوصيل كلو تمام
ما فهمتش موضوع السيلكونه يا ريتك تعمل لي فيديو خاص لها
لو سمحت يابو صلاح أنا عندى موتسيكل هوجن تمانية لما يكون واخد غيار وادوس على المارش مابيشتغلش غير لما انزل الغيارات ارجو الافاده وشكرا لحضرتك
فى طرفين بيركبو فى حساس فى مقبض الدبرياج اما انهم مش راكبين او الحساس فيه مشكله وده فى الغالب واحيانا بيكونو الطرفين دول فاصلين فى الضفيره او واحد منهم لونهم اخضر والتاني اخضر بخط احمر
ممكن فيديو عن الفرق بين الشميز العريض و الشميز الرفيع و هل من الممكن تركيب شميز عريض بدل شميز رفيع و العكس مع العلم ان الاتنين 150cc وايه المميزات و العيوب لكل واحد
معلم ومنك بنتعلم
السلام،عليكم،الرجاء،الفاده،المكنه،كهربا،واصل،البوجيه،وتعطى،صوت،لكن،مش،راضيه،تشتغل،،هل،ده،عيب،بنزين،ولا،عبيب،دارة،التشغيل
الزيت عندبيطلع عندالتكيات بطيأ المكنه هوجن٨
انا عندي المرش مش بيشتغل نهاءي لازم اوصل بمفك المسمارين بتوع الاقط ويشتغل ولو موصلتش مش بسمع للاقط اي صوت نهاءي هل العيب في الاقط
بدي أسباب عدم إشتغال بوق الدراجة النارية
السلام عليكم لو سمعت عندي استفسار اشتريت من بومين متوسكل يانسونج ٢٠٠ المفروض اعمل ايه في التلين والزيت وتربيط المتوسكل امتي اعمل كل حاجه من دي وايه النوع والوقت اللي اقدر استغرقه انا دورتو نصف ساعه ٣ مرات في اليوم بقالي يومين وعاوز اعرف امتي اغير زيت وابه نوع الزيت وامتي اتحرك بالمكنه والتكهات بتتظبط والممنه تتربط عليها ولا له
انت قلت بأن زرار المارش في الكتلة اليمين فيه سلك أسود و فيه سلك أصفر و أحمر ،لكن عندما رجعت للاقط المارش فيه اصفر و احمر و سلك أخضر ،لم افهم ،هل الزرار من فوق هل اوصل ليه سلك أسود و لا أخضر
اسمع الفيديو تانى هتوصلك المعلومه
السلام عليكم بحثت عن فيديو شرح السلك الاسود ولالخضر ما لقيت اتمنا الرد
نفس المشكل تقصد التي تخرج من اللاقط
فينك ياهندسه مش باين زي الاول ليه
السلامو عليكم
ممكن اطلب من حضرتك طلب
انا عاوز رقم تليفونك
في مشكله عندي في المكنه بنيلي 150 المشكلة في الفيزات مش بتدي الغيار طبيعي و نتش في الغيار وترجيع الغيار علي الغيار الي قبلو
مكان حضرتك فين
شارع مؤسسه الزكاه بالمرج اول شارع بعد نادى البركه يمين لو انت جاى من عزبه النخل
سلام عليكم عندي تروسيكل نوع دايون
مايثبت صلنصي يعني سلولي كابرتير
يعني اضبط عداد لفات المكينه عل ١ اطفي دقايق مايشتغل اله اعلي مسمار صلنصيه
و ثاني شي من امشي يعطس بس مو عطسه قوية زي نفخة الهواة هيج بفف بفف ويبطل ايه سبب كابريتر وبوجي جديد
🥴 عذرني عل لهجة بس اني عراقي مو قوي بلهجة المصرية 😁🇮🇶
تاخد من عدم تسريب هوا من امام الكربرتير يعنى بين الكربرتير والموتور واظبط تكيهات وده الاحتمال الثانى
رد سريع في الكومنتير أرجوك
السلام عليكم من فضلك يامهندس عندي مشكلة في موتوسيكل صيني 150كل ما ازود سرعة كتير قصوة يطلع الزيت من انبوب المتور ارجو الحل من فظلك يامهندس
البستم مفوت الضغط داخل الموتور
شكرا جزيلا يامهندس وايه الحل ارجوك
الزيت يخرج من انبوب المتورمش من الشكمان
بارك الله بحضرتك
المشكله بتكون فى شنابر الضغط اللى هما الاتنين اللى من فوق فممكن مع الفحص يتشاف هل العيب فى الشمبر فقط فيتغير والمشكله تتحل او فى البستم والشمبر يكونوا ارفع من قطر السلندر من الداخل او السلندر يتغير بالكامل لو كان اوسع من البستم بكتير