DR1 L'auto elettrica ECONOMICA DA 19.000€ e 300km LA CITTADINA PERFETTA!
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- Опубліковано 8 жов 2024
- Ecco in esclusiva italiana DR1 l'auto elettrica da 19.000€ e 300km di autonomia, batteria da 31 kWh in meno di 4 metri di lunghezza, l'auto cittadina perfetta per tutti! Darà sicuramente del filo da torcere a 500 elettrica, dacia spring e renault twingo ...
Ringrazio Gruppo Carmeli per lo spazio dedicatomi: www.gruppocarm... e DR Italia per l'anteprima italiana.
#elettronauti #autoelettrica #matteovalenza
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Grazie mille per aver guardato il mio video!
Quando la smetterete di chiamare economiche auto come questa o come la dacia da 20 e passa mila euro
Ma infatti una macchina per città dovrebbe essere accessibile a 10/12k€ e per me siamo ancora lontani.
Non ci vuole una Tesla per girare in città.
Ciao Matteo,bella anteprima! L' auto è molto carina e pratica ma il prezzo è troppo alto......
Ciao Matteo, la dr1 sembra identica alla chery eq che, però, non è commercializzata in Europa. In Cina costa circa l'equivalente di 9.000 euro. Hai avuto modo di vedere se esistono significative differenze? Grazie
Togli il "sembra".
Si tratta proprio della Chery Eq, che viene importata dalla DR e rimarchiata.
Si tratta di una versione più accessoriata, qualche differenza estetica e più cavalli, se non sbaglio.
Sono stanco di essere preso per i fondelli con prezzi gonfiati ad arte. Se non ci fossero gli incentivi, l'avrebbero messa direttamente a 19k euro guadagnandoci comunque uno sproposito, visto che è un'auto che ne vale la metà. Così si fregano pure i 5000€ di incentivo.
a me pare un prezzo fuori da qualsiasi logica. 25.000 euro per la stessa scatoletta che in cina ne costa meno della metà.
In Cina non se le compra nessuno queste macchine!
@@danieleantoniazzi9948 lei abita in Cina per affermare ciò? Da articoli recenti sembrerebbe che in Cina ci siano piazzali pieni di termiche che non vuole nessuno.
@@ZagoDj io sono stato di recente in Cina per lavoro e il parco circolante è composto da berline e SUV, le utilitarie non se le fila nessuno...di elettriche ce ne sono moltissime ma non disdegnano il metano
@@antoniogobbo6896 non sono omologate per il mercato europeo
@@antoniogobbo6896 ROBA si usa in tutta Italia. Stiamo parlando di auto dalla dimensione di una smart, quindi non il mercato della DUSTER. Comunque costa meno una SMART Elettrica
Ancora con questi incentivi? Il prezzo reale è 25K, troppo alto. per una vettura del genere dovrebbe essere 15K.
certo che 25 mila per questa???????????? facciamo 10 ed è già tanto. inoltre carica a 44 in ccs combo per le bestemmie degli altri che ti aspettano... mah!
in 45 minuti la carichi tutta :-)
amo l'elettrico sopratutto per il divertimento alla guida e non tornerei mai indietro, ma 25k per questa categorie di macchine fanno capire come ancora siamo lontanissimi dallo standard elettrico. Quando ho letto il titolo ho pensato parlassimo di una macchina da 13/14k (19 - incentivi).
25k per una macchina che ti da 0 per confort e dotazioni, quando uscirà la tesla model 2 o la id2 all questa macchina verrà spazzata via insieme a tutte le auto elettriche sovraprezzate
Ricordo che una Panda te la porti a casa a 15000 euro, quindi comunque va tarato che al giorno d'oggi le city car costano molto in generale.
@@samuele5931 concordo, per quello pensavo fosse 19 di listino
@@fantaluca oltre 19000 è il prezzo di una Toyota aygo X col cambio automatico. Ci sta che una elettrica costi un po' di più ma diciamo che i 20000 sono una soglia psicologica alta per una city car che non è di un qualche marchio prestigioso.
@@fantaluca ormai le auto piccole costano comunque tanto per via di richieste di sicurezza elevate, bassi volumi di vendita e motori più complicati. Dacia lo ha capito e ha tirato fuori la Sandero che a livello di prezzo rompe le scatole alla Panda.
Sono finiti i tempi in cui davano ai progettisti limiti di peso per tenere bassi i costi delle auto…
non giudico la qualità perché l'auto l'hai vista tu e non io, ma certo accostare DR e qualità è difficile. Forse hanno riformato completamente il marchio? Non so.
Esteticamente non si può vedere. E' veramente brutta e sgraziata. Un cassonetto con un tuning in stile filippino. Magari batte 500 per ragioni tecniche, ma come design ha solo da sparire nel confronto (E non possiedo una 500, ma è innegabile che sia una vera icona di stile che ha spopolato nel mondo).
Gli interni non saprei giudicarli, ma quella cornice enorme di plastica lucida sullo schermo da veramente di cineseria. La reattività spero non sia quella mostrata altrimenti apriti cielo.
20k euro saranno "pochi" nel panorama EV (Anche se la mia smart forfour eq praticamente nuova l'ho pagata 10k) ma non sono pochi in senso assoluto. 20k sono un budget da prima auto per la stragrandissima maggioranza di famiglie, e come prima auto non ti prendi questa scatola.
Ovviamente tutto IMHO
Assemblata in Italia.....ma dove.....arrivano già così in Molise cambiano soloni loghi
Matteo, seguo qualsiasi recensione auto di voi youtubers ormai da anni, tu, Gale, via elettrico ecc....
Se da una parte vi devo ringraziare per l'informazione e le prove su strada che fate per noi, dall'altra non posso che notare la tendenza a ritenere normali questi prezzi folli. Piuttosto che sottolineare il prezzo esagerato delle versioni elettriche di auto nel segmento "popolare" (id3, Peugeot 208, 500, Opel Corsa......) chiamate affari i prezzi più bassi di macchinette che sembrano quelle guidabili senza patente.
Dai Matteo, sii onesto, anche con gli incentivi 20k per sta roba! È una peg Perego un po' più potente!
Capisco vi facciano lavorare le concessionarie e non volete denigrarle ma secondo me voi dovete iniziare a martellare sui prezzi, non convincerci che ste robe siano affari
Concordo, prezzi fuori dalla portata di una buona fetta delle persone . 25k€ per una microcar. Qualsiasi city car termica fino a un paio di anni fa era sui 13/15k€. Prezzi eccessivi per muoversi con più sbattimento, vedi dover ricaricare .
Io non so come fate a paragonare elettriche di oggi a city car di ieri dicendo che le pagavate 13k. Ma al mercato di oggi sapete cazzo gliene frega di cosa spendevi ieri, se il costo di produzione fosse 13 k loro te la vendono per farti un piacere? Guardiamo i fatti, io oggi con gli incentivi me la porterei a casa a 13 k questa, la panda a benzina DI OGGI che è quella che costa meno mi costa uguale con la differenza che non è elettrica quindi pago bollo pago benzina ecc. Senza contare che è una macchina che ha un botto di anni sul groppone avendo quindi tutte le limitazioni del caso che al di là della piattaforma (altro che multilink e macperson) non puoi avere "lussi" che la DR include nemmeno pagando, come cruise control (airbag e omologazione del 5 posto sono gli optional della panda mi viene da ridere). Dopo va bene il patriottismo ma non incondizionato, preferisco la cioccolata degli altri alla mia merda, dopo voi fate tutti i ragionamenti del caso mentre ingoiate il boccone. Ps quando i recensori dicono bel prezzo intendono in relazione al mercato non a ciò che era la city car negli anni 80. La 500 elettrica è 30 k o cose del genere e non hai la radio e fa meno strada
Ci ha fatto piacere fartela vedere in anteprima nazionale, Matteo
Interessante. Se ha le dash cam anteriore e posteriore , la Pompa di calore , una velocità di carica in AC di almeno 11 kwh e batterie con chimica LFP la compero 😀
Lo sto seguendo dalla Romania e mi piace tanto quello che fa. Complimenti!
Ma quando è che uscirà la macchina? Quando la si potrà comprare?
@@Passaverdur4presa due settimane fa.
Ciao Matteo, sinceramente mi sembra molto una macchietta questa presentazione, non credo che esistano persone disposte a spendere €25000 oppure€19500 per un'auto del genere, anzi, se ci fossero persone che con uno stipendio di 1400 euro al mese vanno ad investire25000 oppure 19900euro su una cosa del genere, sarei curioso di conoscerle
Io ne riparlerei quando arrivano elettriche anche piccoline a 10k€ senza grosse pretese .
Eccomi . Stipendio un pochino più alto. Per ora rinuncio e mi tengo la vecchia yaris del 2010. Se i prezzi scendono se nebparla
@@sandroricci3981
Ci sono, Citroen Ami, 9150 euro e ricchi 30 km di autonomia reale.
Ottima per il giro del palazzo
Quello che mi preoccupa in generale su tutte le autovetture è la poca considerazione sulla sicurezza dei passeggeri nel posteriore , certe volte immagino dei tamponamenti e mi viene da pensare cosa accadrebbe in caso di impatto.....🤔 e la conclusione è che di sicuro ci sarebbero dei seri danni fisici, troppo poca la distanza che separa i sedili dal paraurti posteriore .😔
Infatti la sicurezza nel tamponamento è tutta nell'auto che tampona che è fatta per accartocciarsi omogeneamente ad effetto molla così l'urto viene neutralizzato, in più il frontale di un auto impatta al paraurti posteriore che si sgancia facendo andare l'auto che tampona sotto l'auto tamponata così non solo l'urto è alleggerito ma è diviso su asse verticale ed orizzontale. Nel mio discorso poi mancano tutte le mille accortezze che progettano gli ingegneri automobilistici e la sicurezza elettronica. Il problema al massimo sta nella gente che non sa guidare e nello stato che regala le patenti a persone che non dovrebbero sedersi neanche in autobus.
@@astrydlilium7501 finchè per vivere e lavorare c'è bisogno dell'auto io credo continueranno a regalare patenti
queste auto dovrebbero costare la metà, senza se e senza ma.
prezzo fuori da ogni logica ...a mio parere dato il Brand sui 13/14mila euro forse è il prezzo più giusto🤷♂
Nemmeno se mi pagano loro ...
Ciao Matteo, per il riscaldamento questa Dr 1.0 ha la pompa di calore?
Si fa anche le poNpe
Preferisco di gran lunga la Dacia Spring anche se un po' più "spartana"; se devo usarla per la vita di tutti i giorni in città devo mettere in conto anche lo spazio per la spesa e mi sembra che nella DR1 ce ne sia ben poco. Per non parlare poi della comodità delle 4 porte contro le 2. Comunque ottimo video, impeccabile come sempre
Anche la Twingo ze
630 litri? Boh, certo se vuoi andare in 4 é piccola
Più che un test drive servirebbe un confronto uno a uno con Dacia Spring, anche perché adesso anche lei dispone del 65 cv
Ci sta ma sono auto con approcci completamente differenti. La spring è una low cost che punta sulla sostanza, questa una che punta al rapporto qualità prezzo sopratutto in relazione agli interni. Io non avrei dubbi, ma credo che anche per altri dovrebbe essere semplice decidere.
@@samuele5931 sinceramente io non la vedo così. La spring 2023 ha anche il navigatore e altre cosette in più di prima. Ora si può avere anche con il motore da 65cv come la DR1 e il prezzo è, In questo caso, 23000 e rotti. Forse escono entrambe dallo stesso stabilimento cinese...
@@davidebrocca73 il telaio della spring è fatto in Cina e progettato per una endotermica per il mercato indiano. Per quanto riguarda dove poi venga fatto il resto dell’assemblaggio e dei componenti della spring non ne ho idea (batterie saranno cinesi quasi sicuramente ma magari hanno cambiato sedili, clima e infotainment, e quei pochi motorini elettrici che ci sono per i finestrini ).
Se non ero stato chiaro anche io preferisco la spring.
@@waitingfor1979 guarda un po’ meno réclame
Quello che vorrei sapere se ci sono problemi di ricarica quando la wallbox è alimentata con 2 fasi 110V + 110V invece che fase 230 + neutro, dato che a a Roma le cabine elettriche con il neutro sono poche.
Ciao secondo me compete più con la Twingo , la Spring è più capiente. Per l'autonomia ottima, per quanto riguarda il prezzo mi aspettavo qualcosa di meno caro.
Un attimo: io ho la Twingo e a questa gli dà 10 a 0. Su tutti i fronti.
@@giooooooooo si lo provata e Sicuramente la Twingo è più scattosa
anni fa comprai la DR5, una disperazione, buttai letteralmente nel water 15.000 euro, lasciate perdere e state lontano da questa azienda!!! Ero dal meccanico tutte le settimane, tutte!!! Dopo un anno e mezzo l'ho rottamata😖
Siamo diventati la Cina della Cina. Ormai il terzo mondo ci guarda spocchioso dall’alto in basso, 40 anni di monopolio Fiat hanno fatto i loro bei danni. Detto questo è una vettura (si par dire) da 8/9000 euro non un cent di più, già a 10.000 è fuori mercato.
25mila per questa cacatella, che auto cinesi simili su alibaba costano un terzo. Non so come fa la DR a vendere con questi prezzi
Ciao Matteo. Ti segue da alcuni giorni e continueró a farlo perchè i tuoi video sono fatti bene e molto "istruttivi". In questo caso peró mi sembri un pó troppo sbilanciato in positivo nei confronti di questa city car che costa troppo...troppo davvero. Di sto passo noi stipendiati "medi" non potremo mai andare sull'elettrico.
viste le altre questa mi sembra veramente completa! non vedo l’ora di provarla a dovere!
Mi dispiace.....ma non la cambierei MAI con la mia 500e icon da 42Kwh... Al massimo da paragonare con la Twingo e la Smart....
Soprattutto per velocità di ricarica in DC, Comfort interno e prestazioni del motore....120km/h max in autostrada sono molto limitanti per me!
Ciao Matteo bella macchina ...a quando la prova su strada ???😊😊 Spero presto 😛
Ciap Matteo quando è prevista la prova su strada?
Un saluto e complimenti per il canale
Interessante...ma io vorrei sempre fare una chiacchierata con chi ha tolto la e-up
Sembra un bel quadriciclo come la smart..non gli farei superare i 70 km orari....considero questi mezzi da 25000 euro troppo cari e pericolosi
non riesco a capacitarmi come una city car possa passare dagli 8k di qualche anno fa ai 25k di oggi. Il prezzo e' irricevibile.
cioa matteo, grazie. Da quando sarà disponibile?
si può ricaricare con la 220?
🤔Matteo ma 25.900 euro sono con l'auto completa o tutte le cose che ci sono montate,cerchi in lega,sedili elettrici, condizionatore sono a parte ?
tutto completo! anche se con gli incentivi sono 19 circa!
@@matteovalenza Allora se la gioca con Dacia Spring (ma che è più grande).Attendo la tua prova su strada...😀
Non concepisco il fatto di pubblicizzare un auto che non esiste. Per quella cifra se la possono tenere. 20000€ per una microcar è da folli. Spero che le aziende produttrici imparino a proprio spese il senso di proporre auto a questi prezzi.
Il volante è Ford, il frontale e molte altre soluzioni sono Toyota IQ, il prezzo è molto alto, la dicitura croccante per le plastiche non si può più sentire. Cmq è carina e potrebbe vendere ma a 15.000, 00 senza troppi giri di scontistiche
Auto economica 20.000 euro? Una DR? Una utilitaria? Un'auto elettrica le cui batterie dureranno quanti anni? Ma basta. Le auto elettriche senza incentivi sono inacquistabili. Cosa fai compri continuamente auto invece di comprarti una casa? Dai Matteo, serietà nel raccontare le cose. Iniziamo a mettere in fila le cose. E ragioniamo seriamente su come sta evolvendo la cosa.
Sinceramente ho guidato un auto elettrica tempo fa la Zoe davvero divertente ma con 19.000euro mi prendo un suvvetto con più spazio e a gpl mi consuma uguale all'elettrico visto che ora i costi di ricarica non sono proprio a buon mercato. Per non parlare poi della difficoltà di ricaricarla se non si ha un box dove lasciarla la sera. Le colonnine dove vivo io sono poche. Forse per chi vive in grandi città dove gli spazi per le auto sono più risicati può avere un senso. Rispetto ad un auto a benzina dello stesso segmento, con gli incentivi statali, siamo sopra ancora di 5/6mila euro ancora troppo a mio avviso.
Mi sembra strano che un esemplare di preserie o "prototipo" (in tal caso, ancora peggio) possa essere destinato tranquillamente ad un concessionario tradizionale (anche se ufficiale della casa e anche solo a scopo dimostrativo )... ma posso sbagliarmi...
Secondo me è un primissimo esemplare di serie (e vendibile) destinato al nostro mercato. Ma ripeto, potrei sbagliarmi...
Può andare in autostrada e tangenziali?
Economica? Per come presenti ed enfatizzi hai perso il distacco che avevi prima. Penso che ti sia perso ormai..dire che le batte tutte ce ne vuole..ho comprato una Renault Zoe 2021 a 15.000. questa è la definizione di economica.
Sembra intelligente. Ma per promuoverla come buona cittadina aspetterei la prova Euroncap. Per quella cifra mi aspetto la sicurezza di un'auto "completa"
si anche io! vediamo come va!
Buongiorno complimenti per il video, da poco possiedo una smart fortwo elettrica e devo dire che l'elettrico comincia a piacermi soprattutto per la città. Questa dr1 la trovo veramente interessante soprattutto per i posti dietro ma il prezzo è Altino... Queste sono sempre seconde auto... Però l'idea è buona.
Salve, posso chiederle perché alla fine ha scelto di acquistare la TWINGO invece di questa bici elettrica DR1.0? Cosa ti ha spinto a prendere questa decisione alla fine, puoi dirmelo? Grazie!
Bella davvero la comprerei ma massimo a 15mila con 25mila prenderei MG4 tutt'altra storia
servosterzo? Airbags?
Scusa ma da quale età è guidabile ? Per un 16 enne che ha già una microcar normale chatenet va bene ?
si patente AM mi pare
Bravo Matteo... riesci a sapere a quanti Kw riesce a ricaricare il caricatore di bordo in AC? 🤔
La vettura è fantastica sia per la città, che per l’extra urbano; il prezzo (purtroppo) è altissimo. Speriamo che i car maker si mettano una mano sul cuore, ed una sul portafoglio 🤞🤞🤞🤞🤞
purtroppo credo che il prezzo sia dovuto alle batterie, ricordo quando uscì la prima versione di Zoe, con una batteria, piccola per gli standard di oggi, da 20kwh, ti vendevano l'auto e la batteria solo a noleggio mensile, perché altrimenti il prezzo raddoppiava.
Speriamo che con il crescere della domanda, si abbassi anche il costo.
La mano la mettono sul tuo di portafogli
Che super anteprima! La ineriamo come sempre su EVtest!
Forse la sola cosa che stona è il prezzo anche se c’è parecchia sostanza almeno sembrerebbe bravo Matteo
Sei un grande Matteo
Bella la macchina , pensi che ci saranno anche gli incentivi statali ?
si si!
Economica a 19000 euro..😂😂😂😂😂….
Ah ma non è Zelig….?
Scusate, ho sbagliato video.
Ma in realtà una cosa mi pare che manchi…le cinture di sicurezza posteriori. O sbaglio?
0.28 "..è un'auto vera!"
Che sia un'auto vera lo si vede anche quando Pasquale sale nei sedili posteriori.
Ma Pasquale è il mago delle riprese dei tuoi video?
Complimenti per lo sfondo del tuo cell. (8.29)
120 Kmh sono il doppio di quello che può servire, nella maggior parte dei casi, con questa macchina cittadina.
Ottima citycar ma il prezzo è un po’ tanto
vedremo poi quando sarà effettivamente in vendita!
@@matteovalenza Seguo DR da molto tempo, fin da quando propose le prime DR5 presso i supermercati Iper, e posso affermare che i prezzi proposti in fase di presentazione sono sempre stati rispettati, mai un euro di più o di meno; la stessa DR 3 Elettrica è stata messa in vendita allo stesso prezzo della proposta di lacio.
Bisogna però ammettere che attualmente l'elettrico sta facendo passi da gigante ogni giorno che passa e che quindi potrebbe esserci una rivalutazione al ribasso oppure un miglioramento della tecnologia a parità di prezzo.
A proposito di DR 3 Elettrica, non è che riesci a farci un video? Adesso dovrebbe essere la Evo3 Electric...
Una scatola a 19.000 sarebbe economica? cco un altro video che mi vuole prendere in giro. Il vetro che verticale non avrebbe bisogno del tergicristallo è una vera chicca.....di comicità, del tizio del video.
"La comprereste?"
Francamente no!
A questo punto meglio la Dacia Spring 😖
cosa di preciso è meglio su spring?
@@matteovalenza Tanto per cominciare le 4 porte al posto delle 2, poi i posti posteriori (non parlo di spazio, perché io non sono ancora potuto salire sulla DR, ma di luce e vetri posteriori).
In oltre a vederle (ribadisco che non ho visto dal vero la DR), la Dacia sembra più macchina e meno "giocattolino", pur nella sua economicità.
Aggiungici la profonda delusione avuta nelle 2 volte che avevo considerato l'acquisto di una DR.
Tutte considerazioni profondamente soggettive, sia chiaro.
La faranno anche a tinta unita?
hahajja si
Matteo Valenza e' da tempo il punto di riferimento per l'informazione della mobilità elettrica! Bravissima tutta la squadra!
Personalmente preferisco Dacia Spring con le sue 4 porte, un bagagliaio più sfruttabile e un prezzo leggermente inferiore. Ciao!
Ma che Caspio dici
capisco la sponsorizzazione, ecc. però dire che se la batte con la 500e mi sembra una "
forzatura"
Infatti sponsorizzazione ok ma a tutto c'è un limite
Aspetto la prova per farmi un'idea più chiara, per il momento non mi convince.
Anche volendo mettere da parte i rialzi dell'elettricità e dei vari abbonamenti per rifornirsi alle colonnine comunque non la trovo conveniente...20k sono davvero tanti per una city-car come questa.
Dacia Sandero,
11.900 euro ...
e ti levi il pensiero
25 mila euro prendi una 500 elettrica che è molto meglio .
Ma sempre piu' innamorato delle AE! Quali motivi! Non dovrebbe essere necessaria la patente, ma il porto d,armi. Come fara' a recuperare i 15 miliari della accise? Come pensi che decidera'?
Sempre ottime recensioni Volevo solo sapere ma, mi hanno fatto sempre una capa tanta che l'auto a batterie avevano meno pezzi quindi non c'era tutto questo lavoro c'era un risparmio di costruzione e poi? 🤔se alla dr pensano di vendermi una citycar a 25/19k... Non lo so, un Aygo qualche anno fa ne costava 9/10... Ma...
Meno pezzi che costano tutti di piu: rompi un faro, poi ne riparlimo
Grazie
grazie a te!
Sinceramente tra questa Dr 1 e 500 e è una duro lotta e A livello di praticittà questa Vince a mani basse..... bisognerà Vedere se il Mercato la percepisce come Auto Scarsa a Meno...... Vedremo se il Marketing sarà Vincente.....
Forse se Stellantis si Svegliasse e proponesse il prototipo presentato ,A Ginevra alcuni Anni fa potrebbe spaccare
Troppo caro il prezzo è una macchina che prima di arrivare in Italia costerà 10mila euro
Un quadriciclo a forma di lavatrice.
Ciao Matteo , sarebbe ora di provare la dr 1.0
Economica ?
mica tanto economica
Un caro saluto a te e Pasquale da Eugenio, il fan di Luigi Melita.. ricordi? Raduno Cervia.. la Dr1 mi sembra un'ottima soluzione soprattutto per il prezzo
Bellissima, peccato per il prezzo. Ottima recensione.
SI POTRA' AVERLA SCONTATA DI 9.000 EURO?
puoi scontare gli incentivi statali e forse tirare qualcosa al concessionario (anche se sulle novità do solito sono restii a scontare)
@@fantaluca CHI SONO RESTII A SCONTARE?
@@jacoponanni5218 i concessionari
Bisogna però informare anche sull'impossibilità di trovare i ricambi qualora una dr si rompa 😢
Tu bravissimo, ma 19.000 euro 💶 definirla economica? 😢 ancora non ci si rende conto della disponibilità economica delle famiglie italiane....falliranno tutti..basta aspettare 🔥💃👠💋
Alla metà del prezzo si poteva cominciare a pensare di definirla economica
Per ora l'economicità di una auto elettrica è utopia ... almeno... sul prezzo di acquisto...
@@matteovalenza si infatti il problema è generalizzato, non solo questa. Comunque a listino, sotto i 15.000 euro non c'è nemmeno la Panda
Una 500 benzina costa 17580 €!!! Non credi che le 1420€ di differenza te le ripaghi in pochi mesi col risparmio di carburante? Senza contare i risparmi sui parcheggi (gratuiti per le auto elettriche), il bollo, i tagliandi, ecc. Secondo me tu non compreresti un'auto elettrica neanche se costasse la metà di una pari categoria endotermica! 😂
Tranquilli, non falliranno, basta vedere la ramp up di adozione a livello mondiale delle EVs, le endotermiche scendono da grandi numeri e le EVs salgono da Piccoli numeri, la proiezione è abbastanza chiara, aggiungo che più si svilupperanno le rinnovabili più Si elettrificheranno mezzi case per via via abbandonare i vari fossili, e anche la curva di adozione a livello mondiale guardando la nuova produzione di elettricità, lascia ben pochi dubbi. Se per voi non contano nulla queste cose, nelle dinamiche delle aziende posti di lavoro e degli stati contano moltissimo, liberi di credere a quello che volete comunque, i magnati del petrolio e gas sono sempre lì, siete anni che il popolo vive soltanto in questa prostrazione all' egemonia di stati semicanaglia e gente dal guadagno senza fondo... Basta che lo sappiate insomma.
wow molto carina
Grande, ottimo video prima di tutti. Auto carina, la citycar con l'autonomia maggiore in vendita ora, ottima, anche se il prezzo è caruccio. Ma la VW e-up non più in vendita veniva a circa 23.000€
Grazie Matteo. Mi sembra un poco cara. Va bene per gli early adopters con disponibilità economiche adeguate, non certo per tutti. Per i miei gusti inoltre è troppo piccola.
L'auto potrebbe essere interessante , ma il prezzo è una follia. 25000 e circa 50 .000.000 di vecchie lire , peccato che lo stipendio medio negli ultimi 20 anno sarà aumentato forse al max del 5% , vogliono far passare, la mobilità elettrica per la nuova normalità. Non c'è nessuna proporzione . Negli anni settanta una Fiat 500 costava mediamente 600.000 (autononia 450 km circa) e uno stipendio medio andava da 110.000 lire a 150.000 lire , fate un pò voi le proporzione ....
praticamente una e-up! che, non si sa come mai, la VW ha deciso di affossare subito.
Beh Matteo diciamo che una scatoletta del genere €19000 mi sembrano tanti soldini poi per una marca non molto conosciuta ancora. Secondo il mio punto di vista un'auto del genere non può costare più di €12000😊
Beh , spring tutta la vita 😂
La venderanno anche in Svizzera? Se no sarebbe possibile sdoganarla e risparmiare 22% di iva italiana?
FINALMENTE AUTO NON filmati e foto ,Si ma quando la prova su strada??quando sarà disponibile ???
Ma va là....Avete proprio soldi da spendere..!!! ??
19000 euro per quella vettura?
regalata eh?
@@waitingfor1979 vuol dire che hanno la grana
Ciao questa forse èl'Auto elettrica più Normale esistente sia come Concetto di design che come tecnologia..... questa per come è fatta potrebbe Accontentare 80 % della persone
Prezzo interessante
Lo sarà ancor di più quando scenderà a 5000 euro
Si trovano i pezzi di ricambio?
I cinesi hanno capito tutto.
MG4 è un'auto completa che va bene a single, coppie, e una piccola famiglia.
Con la comfort ci ho fatto più di 2000km in due giorni di viaggio. E poi è comoda anche per la vita quotidiana.
Adesso questa DR1 che potrebbe diventare il punto di riferimento per le cittadine.
E tutto questo sotto ai 30mila con incentivi.
30.000 con incentivi... regalata! 😂
Ma niente niente sotto si nasconde la Toyota IQ?
A quanto la prova su strada?
500 euro
La cittadina economica perfetta ce l' ho io: matiz del 2003 a gpl
Mhhh non mi convince 🤔 Di quel segmento preferisco la Spring
....la macchinina non è affatto male....anzi... Però dovrebbe costare 19 Mila con gli incentivi....allora sì che scendendo a 14--15 avrebbe un giusto prezzo ma mi rendo conto che debbano speculare al massimo sulle auto elettriche....detto questo in città dovreste avere tutti solo auto così....piccole... leggere e abitabili con un discreto brio.... l'essenziale per l'auto elettrica modello!
Che senso ha questa roba qui a 25.000 euro quando una mg4 sta a 30.000?
Perché pensa che le auto MG siano migliori delle auto DR? È per via del marchio o del prezzo?
Qualcuno può darmi qualche raccomandazione? Per acquistare una Dr1.0, una fiat500, una fortwo o una Twingo micro elettrica?
Ciao! tra tutte ti consiglierei una twingo!
@@matteovalenza Hahaha, penso che dovrei essere come te, ma perché pensi che TWINGO sia meglio di DR1.0? Sono piuttosto ossessionata da queste due auto, hahaha. Finalmente, il tuo video
Bell' auto, ma tra le due preferisco ancora la Dacia Spring da 45 CV, considerando l' uso prevalentemente cittadino che uno ne fa. Comunque ottimo avere più opportunità di scelta
A prima vista il paragone con Twingo e Spring potrebbe anche starci. Con 500e credo, onestamente, di no..... Ma io non me ne intendo più di tanto. In ogni caso costa meno di cinquecento, quindi si può anche capire una qualità un po' più bassa. Ciao Matteo. Sempre preciso.... 🙂🙂
costa uguale alla base della 500 e, solo che questa ha meno bagagliaio ed è cinese
@@maxduo4696solo che la 500 e base fa 1/3 della strada in meno, si ricarica piu lenta e ha interni in cartone senza radio, era questo che volevi dire? O intendevi mi piace di più perché io italiano lei anche bella storia?