雖然現在休旅選擇很多,但 Discovery Sport 的越野真的就是很獨特的存在❤
今年換了DS, 開在路上給我很好的安全感,被路人詢問度也高,愛愛
我是大陆的车主,除了油耗高外没有什么问题。不过在北京20万人民币就可以了
很棒的車評!
當時也是預算200-250萬要選一個代步出遊的休旅車(家裡有一台轎車了),也有考慮到這台,60公分涉水真的令人安心。👍
不過最後還是加了一點錢買了小改款的X3 30i,可能是直列引擎的車開習慣了,加上介面觸控比較順暢,還有5AU的加持。
預算不夠,不然會直上Velar。🏋️
本身是20年式DS的車主 當初還沒有晶片短缺的狀況下幾乎所有配備都有《全數位儀錶、真level 2有居中、電子後視鏡(大推 因為鏡頭是藏在鯊魚鰭裡面 畫質很好 角度的關係不太會受到後方車燈影響 下雨也不會被雨滴影響)、雙12項電動調整三組記憶座椅…等》 22-23年式因為晶片短缺讓他CP值下降不少 但還是一台好車 不論是行路質感還是在雨天行駛的信賴感又或是偶爾可以去off-road 飆沙一下都很棒!希望晶片趕快穩定 這些少的配備趕緊回來 相信在200-250之間會是很不錯的選擇👍🏻
我算是 LR 粉嗎?
有一段時間有兩輛 LR 😂
LR 曾經帶著我們全家穿越莫拉克颱風。穩穩地越過泥沙、珊瑚礁、漂流木…
真的體會LR強大的越野能力。
GLC 比 DS 貴了不少,算同等級有點勉強啊~~😄
LR 粉絲來報到 😂 有一段時間有兩台LR,真是瘋了。
當初剛買完LR ,她就載著我們家穿越莫拉克颱風。
越過滿是爛泥、漂流木的橋。越野功能真是沒話說!
我當初看的三款依序 GLB、Kodiaq 跟 DS P200,最後看到 DS 的時候覺得真的還蠻划算的。
沒選 Kodiaq 是因為內裝質感還是跟另外兩台有一定差距然後車窗比較小,所以就先跳過。
GLB 後來沒選的原因是因為要到 GLB 250 才有四輪傳動,價格跟 GLB200 或 DS P200 有一段不小的落差,所以相比之下買 DS P200 就變成超實惠的選擇,既有四論傳動,內裝質感也很好,跟賓士完全不同路線。
後來實際開起來,低速或起步油門反應跟試乘的 GLB 200 相比,GLB 靈敏輕巧很多,DS P200 的話,起步的時候要稍微採深一點才會覺得比較有力,不過起步之後開起來馬力是沒什麼問題。
油耗市區開起來真的是可憐,解決方法很簡單就是讓油耗不要顯示出來就好 XDDD
不過 23 年式因為砍掉不少東西,原廠也有補一些東西,說真的也沒那麼糟糕。
比方說後來有加 Meridian 音響跟充電板還有影片提到的第三區溫控,如果沒去 off road 被砍掉的配備是沒影響那麼大。
電子後視鏡的部分是可以裝其他的,是沒原廠整合度高但也還可以啦,至少行李可以整個堆滿。
我會選velar 有evoque的外型 單比evoque空間還大 缺點就是要再貼100w😆
去年 也是 LR的DS和GLB 還有RX在選擇,最後…竟然買NX,當初沒選歐系,是因爲從F世代MINI 的Country man跳過來,保固內修到怕,但說實話 有後悔,沒買LR的DS,NX真的太沒力,空間實在有限,NX可能就贏在外型比較帥,妥善率,二手折價和主被動輔助駕駛而已吧!
雖然定位上不一樣,我以skoda的kodiaq RS來比較,很難抉擇,請問您怎麼選擇?品牌、價位、空間、配備差異
這問題其實很棒,我們內部也有討論過,兩者最相近的應該就是空間,兩台車都有5+2的空間機能,而且都屬優異。但差異點很多,品牌定位、用料質感、行路質感方面,Discovery Sport確實是有優勢,但在性能感受、性價比方面,Kodiaq RS就有強項。所以就要看您買車所重視的點,是品牌與質感?還是性能感受與性價比,兩台都是好車,端看您的需求而定~
2024年式會漲價嗎~
可否請教你比較ㄧ下這部車與Range River Evoque Bronze Collection 的比較,畢竟它們系出同門且車價幾乎ㄧ樣,不知道各自的取向有些什麼差別?Thanks !
Evogue隸屬於Range Rover品牌分支,強調更優異的豪華感,且定位為品牌最小型LSUV車款,因此在駕馭感更勝一籌,但空間絕對是最為弱勢。Discovery Sport則隸屬於Discovery品牌分支,強調空間機能使用,雖然整體用料質材不若Range Rover Evogue如此豪華,但對於家庭而言實用性一定更出色。雖然兩者價格相近,但品牌定位與車型取向截然不同,供您參考~
我是2020代的車主 晶片那時候都還沒缺 所以配備都還在 開到現在快兩年半 34000公里 除了門版在太陽曝曬下有異音之外(已經處理好) 其他沒有任何問題 保養到現在總共兩次(每年一次)總花費不超過4000 如果你不選擇原廠推薦更換的用品 基本上只需要500塊(這500塊是去附近吃小吃用的)
所以我的總結是這個牌子的車已經不再是之前的Land Rover 他們現在也很積極的改革車子及保養的品質 畢竟聽說總部的總裁好像換人了(? 主張不求交車快 求車子品質好
要我為我現在這台車評分會給到95分 剩下五分是他的跟車系統不像雙B來的溫和 他的煞車及加速很死板會讓你有點怕怕的 但在車不多的情況會好很多
而在2023年代因為晶片短缺的原因 這真的是非常的可惜 但這台車的隔音及行駛質感真的是非常的棒 我認為隔音和S450沒有差太多
@@劉靖元-h5q 哈囉 柴油與汽油的差別主要在於柴油扭力較大 爬坡較有力 ;汽油的馬力較大 加速會較快 而柴油與汽油的油價也有差別 進口車都會建議加95甚至98汽油 所以如果不在意加速性能的情況之下又想經濟實惠 柴油可能會是較好的選擇 但柴油的話需要注意引擎的積碳會比汽油的嚴重些。
至於保養 需要看當時的經銷商的活動是否有包含免費保養以及保養卷是否還在(若是購買2手車需要注意 有些原廠保養廠會認這些單子) 至於外場的話我就沒有經驗了 但開到現在總共保養兩次真的是不用錢 原廠會和您說建議加購哪些保養的東西 您也可選擇不用 這樣真的就是不用付費 若加購也不貴 2000~3000不等 若免費保養已使用完的話 保養價錢我就不知道了 但通常應該還在 我記得若業代沒有特別優惠車主的話 原廠是五年兩次還是三次免費
妥善率的話 車子情況並沒有大問題 只是我這台車的門板會有些異音 可能是因為出去玩時被太陽曝曬後乘客的手有壓到塑膠板導致變形才出現的 而其他部分都沒有問題!但因為LandRover的最近才轉型 市場才在慢慢擴大 所以有些料件需要等一個月或更久
對我來說 landrover是一間車子好看好開 與同級進口車比較下CP值算高的一個牌子 同時也有一定的獨特性 所以2021的Discovery我是建議您購入的 只是需要確認車況 、電腦是否被調整以及原廠保養單是否還有或是原車主已經使用完
Volvoxc60B5你想得到的它都有
歡迎成為DS的車友。
好車
新車拿缺晶片當藉口.. 拆標配來改當選配.. 變相的加價… 可惡…
買
有沒有跟雙B平起平坐,看中古車價就知道了
批評多是買不起的
沒有LKA,真的不要,都2022年底,還出這樣的車。
有200W預算還是看Lexus的NX油電休旅,不想要制服車可以選特殊色,一台車不同顏色,視覺感受會差非常多。
一個重視安全的車評,不會買這種連LKA都沒有的車,都破200萬了還缺安全配備真的book取。
@@2GameSome 沒有盲點真的蠻可惜的
雖然我開車都幾乎沒再用自動跟車
幾乎自己手動開
但是 安全輔佐的 可以說是很重要
最基本1.IIHS and Ncap五星安全撞擊測試
如 2.盲點偵測 就是偉大發明之一 用過就知道他的好 在行車安全上加分不少
3.抬頭顯示器 台灣限速照相太多了 不用低頭看時速 就是方便+安全 還有盲點整合在抬顯上安心不少
4.auto hold 市區停紅燈停很多的話 有助於減低腳的疲勞
但前兩個跟第三個就真的是現在車必備安全功能,第4個則是方便性功能
5.車道偏移or置中 倒還好 因為市區標線很亂 頂多高速比較用的到而已
以上三點可以說是我選車必備功能,就算外觀其他方面在心動
沒有符合前面三點的最基本安全重要安全配備,絕對是不會納入購車選擇的
有盲點偵測功能 對於行車安全上絕對是大大加分的
希望小葉為了安全為出發點購車三思! 挑選對安全上有助益的選擇!
兩位誤會了,Discovery Sport標配LKA車道維持輔助系統與BSA盲點偵測輔助系統,缺少的是車道置中功能,所以才沒達到Level 2輔助駕駛等級,並不是連車道維持與盲點輔助都沒有呦~
故障率聽說很高
我是23年式車主,當初口袋名單還有 Lexus NX,最後毫無懸念選擇 DS,開到現在也半年16000公里,不管是舒適度、動力以及質感、車室空間、隔音都很滿意。搭配 Meridian 音響,在車內也可以享受很好的音樂時光。重點是除了我滿意,家人也都滿意。
雖然23年式取消電子後視鏡、車道置中、水深偵測、3D環景...等等配備,不過對於我來說,除了起毛子不太好之外,倒也沒有什麼困擾,LR 在路上較稀有,不會停個紅燈就車聚。
缺點就是pivi系統反應比較慢,感覺像是停個0.5秒才有反應,從N檔或P檔入D檔或R檔的反應也是跟車機系統一樣,感覺也是停個0.5秒才有反應,不過手動升降檔就沒這個問題。引擎啟閉系統在作動時震動有點大,而且對節省油耗也沒什麼作用,所以習慣性一上車就關掉它。
感謝這麼棒的用車心得分享!開LR的車在路上就是有獨特性!希望PIVI系統可以快點進化,不然反應真的有點慢半拍~
謝謝發表意見,爬文好久了 ,我也決定買路虎