【コルベット C2】完璧なコンディションのC2をドライビングインプレッション！
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- Опубліковано 11 тра 2023
- 今回はコルベットC2の紹介＆ドライビングインプレッションです。
このコルベットC2は海外の中古車サイトのHemmingsで購入しました。
日本に来て残念ながらオリジナルペイントにクラックが入り、苦渋の決断で全塗装しました。
仕上がったのでドラインビングインプレッションをします。
塗装以外フルオリジナルで、コンディション抜群の1965年式コルベットC2です。
C1・C2・C3のデザインの違い・歴史などをプチ解説します。
ドライビングでは、林道・農道・高速道路を走行インプレッションしました。
一緒にドライビングしている感じでお楽しみくださいね！
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#コルベット #corvett #アメ車 #旧車 #クラシックカー - Авто та транспорт
古い車を何度も修理して長く大切に乗り続ける！
コレが本当のエコカーでしょう。
この当時のアメ車は本当に魅力的でした。
はい！この時代のアメ車はアグレッシブなデザインですね。世界最大の北米マーケットの中で、自由闊達に、デザイン・パワーを追求した時代ですね！
ワイドレシ・オミッションを組み合わせた、スモールブロックの音。素晴らしいグルーブです。
今回も素敵な映像でしたー！
Thanks ! Mr.nagai👋
ありがとうございます！わかる人にはわかるThanksですね。見つけてくれて光栄です（w！
週末の夜にフィルム映画のような...ため息です。
フィルム映画のような...大変光栄です！
今週も楽しみにしていました！
車以外の趣味の動画も上げて欲しいです！
楽しみにしていただけて光栄です！趣味が車とバイクなので..（w！
知識の深さと説明の上手さが素晴らしいね
ありがとうございます！光栄です（w！
加速する時のエンジンの音が心地よいですね
どノーマルで音量は控えめですが、しっかりドロドロサウンドしてくれています（w！
毎度すらっとしてオシャレですね
ありがとうございます（w！
ボートテールを持つC2クーペは希代のバックシャン！眺めていると惚れ惚れしますね。
はい！リアの眺めは、ポルシェを上回るかもしれません（w！
良いなあ。走る宝石だよ。
ほんとに美しい車ですね（w！
車にロマンが満ち溢れていた時代のクルマですね。この時代のアルファとかほんと神の領域のデザインばかり。今のトヨタとか見ると安物白物家電の洗濯機みたいななにも感じないイメージ。
時が巡って、もう一度愛でる喜びを感じる車作りを始めてもらえれば嬉しいですね。
いつも楽しく拝見させて頂いてます。
映像も凝っていて、美しいC2堪能しました。
私も愛知県で77年F-150に乗る生活を楽しんでます。
エーデルキャブにしてるんですが、普段調子良く乗ってますが、更に好調になるのでしたら一度調整を見て頂きたいです。
FORD F-150！これまた名車ですね！ぜひガレージに遊びに来てくださいね。点火タイミング・キャブ調整ならお任せください。classiccar.studio2021@gmail.comにメールくださいね。一緒にセッティングしましょう（w！
C2 とてもお似合いですよ！
やはり 私はアメ車が好きなんだなぁ、と。この動画につられて 明日、ドライブしてきます。
マスタングの登場も楽しみにしています。
ありがとうございます！私もアメ車ありきのクラシックカーライフです！マスタングもコレクションに加えたいですね（w！
C2アップありがとうございます憧れてはいますが夢の又夢です(相場高騰)(泣)
確かに、、
パーツ供給豊富は助かります&
うちのはC３ですがオートアンテナをdiy汎用(中国製?！)数千円で組んで３年経ちましたが元気です。
オリジナルに拘らなければですが維持も思いの外、私的にも穏やかにいられます。
コメントありがとうございます！DIY良いですね。アンテナは固着で壊れやすいですね。でもC2もC3もサードパーティ含めてパーツが豊富ですから安心ですね（w！
この車を見ると、昔の米国テレビドラマ「ルート66」を思い出してなつかしい！
はい！映画は確かコルベットC1でしたね！テールデザインはC2に継承されましたね（w！
C2おもちでしたか、所さんの、シルバーも、いいけど、白もいいですねえ
シルバーもタキシードブラックも素晴らしいですが、このアーマインホワイトは優しくビンテージ感もあってC2に合っていると思っています（w！
ヘアピンのシーン、タルガ・フローリオみたいですね！！
そうですね！私はステルビオ・パスと呼んでます（w！
楽しいですね、自分はC-1の’59が欲しかったです。
詳しくないですが、’58迄のメッキモールが無くなり最後のネールテールモデルと思いました。
Corvairですが、F足回りのブッシュ交換して、５月１日に継続車検等して来ました。
今週末関東迄真夜中のドライブです。多分雨ですが😢
AM2：00～4：00頃の週末は、車も少なく8～90Km/hで流すのが好きです。
コルベアで東京ですか！羨ましいです..私のコルベアは残念ながら再起不能状態です。どう修理すれば良いのかわからず..放置状態です。corvairjp先輩にアドバイスいただけないでしょうかね（w！
🇺🇸🏁日系人ラリー・シノダ、
デザインC2コーベット良き🌿
ラリーシノダさんがコルベットC3のデザインをしたと知った時、なぜか誇らしく感じました🥸
サムネが一番カッコイイ アングル＾＾
いつも思うけど社長が淹れたコーヒーは絶対旨いと思います。。
ありがとうございます！私のコーヒーメーカーで淹れたコーヒーは格別ですよ（w！
予算がなくてしばらくC3に乗ってましたが、上がりの車は絶対にコレと決めてますｗ
はい！美しい唯一無二のデザインで見惚れてしまいます。愛嬌もありますしね（w！
@@classiccarstudiojp
セクシーな後ろ姿がたまりませんｗ
時計以外は完動、と仰っておられたような。私のマスタングも20年 時計は止まったままでした。昨年 時計を新しいものに付け替えました。ダッシュパネルの脱着には思いのほか苦労しましたが、時計が動くことに、かなりの満足をしています。時計は無くても済みますが、やはり在るべき姿になるといいものです。
メンテナンスのひとつに、お薦めですよ。
ですね！パーツは買ってあるの取付予定です（w！
C2はビッグブロックよりもスモールブロックの方がスッキリしたデザインを乱してなくて完璧なスタイリングですね。あと、リアのナンバープレートのハウジングは日本のプレートだとギリギリですか？（アメリカのプレートは僅かに小さかったような...）
ナンバープレートは少し歪んでカチカチ取り付けです（w！
コルベットC2。記憶になかったです。C1/C3は知ってましたけど。
ヘッドライトの開き方が可愛いですね。この年代で２５０psあれば十分ですよね。
ただ、動画見て思いましたが上下運動激しいですね。先生のテクニックであれですからね・・・酔いそう。
あと、タイヤが今流行りの、ひっぱりタイヤみたいですね。動画見た感じですが。
流石に、C3でも買えません。メンテがネックです。田舎なので・・・
アメ車、一度は乗ってみたいですけどね？試乗はしたことあります。カマロのZ28オートマなのに、
発進でガツンと踏んだら、ホイールスピンしましたよ！
また、今後も色々と楽しみにしています。
久しぶりに乗ったのですが、アブソーバーの交換をした方がいいかもしれませんね。ビルシュタインにしたいのですがこのC2はオリジナルを保ってストックのアブソーバーに交換します。サーキットを走らせないなら充分なパワーですね^_^！
夢 夢 夢の世界！！
はい！ありがとうございます（w！
この時代はデザインが個性的だよね。今はどこか似たようなデザインばかり。しかしながら上下にフワフワで揺れすぎて長時間は疲れそうですね。この時代はシートベルトもないですし。
確かにふわふわしてバンピーですね。近々アブソーバーを交換しようかなって思っています（w！
スパイキャッチャーＪ３でしたっけ？
C2コンバーチブルですね（w！
なぎら健壱さん?
いいえ（w！
いい、最高の、排気音
V8のドロドロ感はやはりハートビートオブアメリカ！ですね（w！
ドア泣いてるし
はい！WD40で直しておきます（w！
ベルハンマーでしょ～