Jeszcze jedna sprawa, czy facet z +- 10:45 to nie jest ta głośna sprawa, gdzie ubezpieczenie pokryło tylko polowe szkody, a kolejne kilka milionów on musiał zapłacić? Ktoś się orientuje?
@@prawykaflarz491 A z jakim stoickim spokojem sobie gość wyszedł z kabiny ;) Chyba pomyślał sobie "Chyba sobie pauze wykręcę" :D Ogólnie to zadziwia mnie ilu "morderców" po drogach śmiga, w sumie to nie potrzeba nam pozwolenie na broń bo i tak sami się wykończymy ;/
10:00 This was not in Poland, it was in Studenka, Czech Republic. The driver was Polish and the truck caried iron sheets. Three people died and the train driver lost his legs. Driver was sentenced for 8,5 years into jail. Train repair was 7.79 milion Euro. Never go into crossing whan red lights blink. Maybe in Poland it means nothing, but in Czech republic it realy works. Train comes within two minutes.
@@nihonkokusai Yes. The cabin and first six rows of seats were completely destroyed. Whole front carriage had to be newly built except one bogie. Flying debris (including metal sheets) injured 6 people outside the train and track was damaged by the train pushing the trailer for 500 meter. See en.wikipedia.org/wiki/2015_Stud%C3%A9nka_train_crash
9:00 lepiej stracić życie niż wyłamać głupią barierke.... Najgorsze co można zrobić jak już sie znalazło w sytuacji bez wyjścia to stanie w miejscu albo "chowanie sie". Jaka kolwiek by nie była sytuacja kierowco jedź!! Zimna krew, nie kombinuj i wyłam barierke przed sobą. Nawet te metalowe można łatwo wyłamać. Lepiej mandat zapłacić niż stracić życie
Kierowco! Przejazd kolejowy to nie przejście dla pieszych! Tutaj to Ty masz więcej do stracenia, a prawo silniejszego jest po stronie tego, który ma pierwszeństwo!
I jeszcze jaką zimną krew zachował. Najpierw człowieka, a później motorynkę i zdążył posprzątać tory na sekundę przed pociągiem, który jednak nie wyhamował. Zabrakło 2 metry, ale byłby trup.
Przyczyny to nadmierna prędkość i nie zwracanie uwagi na znaki drogowe. Osoby, które nie widzą dwóch naprzemiennie migających świateł i nie słyszą dźwięku ostrzegawczego nie mają predyspozycji aby prowadzić pojazd mechaniczny. Gdyby nie żartownisie można byłoby zamontować przyciski radio stopu na przejazdach. Gdyby coś źle działo na przejeździe można byłoby wymusić awaryjne hamowanie pociągu i ten zaczął by sam wcześniej hamować niż maszynista zauważy niebezpieczeństwo.
Bro ale te przyciski to może przy jakiś małych osobowych bo taki towarowy i tak ci wjedzie na przejazd. Poza tym kierowców nie byłoby stać żeby płacić dziesiątki milionów zł za naprawę torów
1:26 to jest prawidłowa postawa "wielki szacunek dla tego człowieka" 2:16 nie no zajebisty gościu a co jak się popsuł rowerek to go będę naprawiał właśnie w tym miejscu a co nie mogę.... nie no jeszcze mi furtkę zamknęli 5:30 niestety ale to przykre jest jak się ma wióry zamiast mózgu
Taka retoryka PiSd - za błędy w pracy sadzać do pudeł, za grube przewały i przestępstwa najwyżej zawiasy. I jeszcze polubienie przez sam kanał - gratuluję poziomu.
A tak na marginesie to jak już chcesz sadzać kogoś to kierowca cężarówki wjechał na przejazd zanim szlabany podniosły się. Jeżeli działały sygnalizatory (a tak było na 99%), wynnym ew. wypadku byłby kierowca. Nawet w tym przypadku można spokojnie mu przybić spowodowanie zagrożenia w ruchu lądowym jeżeli działał sygnalizator. Jeżeli to SSP to tak by to wyglądało, jeżeli przejazd obsługiwany - ktoś jeszcze mógłby dostać po łapach. Ale sadzanie za błąd w pracy a tym samym traktowanie ich jak przestępców jest ochydne i nie wiem skąd taka rządza krwi w ludziach takich jak Ty.
In Australia, level crossings generally only stop the approaching side traffic - so if you get stuck, you can drive out.. maybe you guys up in Poland should have a think about that..
UWAGA !!! - ZAWSZE ZATRZYMUJCIE SIĘ PRZED PRZEJAZDEM KOLEJOWYM !!! Gdybym ja nie stosował tej zasady to już by mnie nie było - kiedyś pomimo otwartych szlabanów wjechał bym prosto pod nadjeżdżający 2 sekundy później pociąg (wjechał bym gdybym właśnie się nie zatrzymał by sprawdzić czy pociąg nie nadjeżdża).
Покажу это своим детям, они недавно получили права, думаю, это поможет им сделать правильные выводы, сломать шлагбаум или как эти придурки метаться внутри на рельсах! У одного просто высшая степень идиотизма -3 раза туда сюда по рельсам между шлакбаумов! Водителю скорой помощи и его медфельдшеру премию Дарвина посмертно, хоть кто-то из них мог выскочить или выкринуть чтобы ломал шлагбаум. Моральные уроды, если еще и больного человека угробили..
Писать не буду, ибо Вы написали все , что я хотел! Видимо у таких мозг одноклеточный, и в связи с этим не могут быстро принять решение--быть раздавленным поездом или снести легкий шлагбаум и остаться живыми!
Jakim to trzeba być baranem żeby wjeżdzać na przejazd z zaporami w momencie gdy sygnalizatory dają już sygnał czerwony??!! Czerwone światło nadawane przez sygnalizator oznacza bezwzględny zakaz wjazdu za sygnalizator. W dodatku niszczą matoły zapory na przejazdach co skutkuje tym, że inni kierowcy narażeni są na niebezpieczeństwo gdyby była awaria sygnalizatora świetlnego - żarówek. Może to zabrzmi brutalnie ale w drugiej części to jest po prostu selekcja naturalna... a na to co odje**ł kierowca karetki , to ręce opadają.
Bo Janusz stac nie bedzie, pociag moze jechac za 20 minut a szlabany juz zamkniete... rzadko sie tak zdarza, ale Janusze, Buraki i debile musza sie przepchac przez czerwone i szlabany.
@@sanchezramirez4280 niech trwa i 30 bo i tak sie czekalo w wiekszym korku. No ale w koncu to dla naszego bezpieczenstwa. Jak widac selekcja naturalna dziala
I've seen it all now. 8:35 An Ambulance with blue flashing lights, ignores level crossing warning lights, stops on crossing and gets totally destroyed by express train ! The message: Don't got to hospital in a Polish Ambulance !!!
One important rule to learn from all that. If you got stuck on a railroad crossing and the barrier has already lowered - Better break the 100$ barrier then loose your car, damage the train, and most likely loose you life in the process.
Tak sobie to ogladam i stwierdzam ze ci ludzie musza byc niedorozwinieci jesli wjechal juz za ten szlaban i sie zamknely oba to lepiej stracic ten metalowy drazek i przejechac niz kręcić bez celu ale jak sa głupi nie umieraja
Nikt nie zauważył bohatera w siódmej minucie, który najpierw zrobił miejsce kretynowi z rowerami na dachu, żeby mógł wycofać, potem wyłamał mu szlaban ręcznie, bo tamtego ze strachu w ogóle sparaliżowało, a w końcu (z narażeniem własnego życia) podszedł do samochodu i powiedział tamtemu, co ma robić i być może ocalił wielu ludziom życie.
8:35 Idiot ambulance driver and attendant killed? Attendant could not get out and lift the gate? 9:55 Metal truck shunted the rails and caused the *(o)=(o)* to operate.
Gdy Pomorze nie pomoże, to pomoże może morze, a gdy morze nie pomoże, to pomoże może las. Jak Pomorze nie pomoże, to pomoże może morze, a jak morze nie pomoże, to pomoże może Gdańsk. Pojedziemy na Pomorze, jak Pomorze nie pomoże, to pomoże może morze, a jak morze nie pomoże, to pomoże może Hel.
Miałam taka sytuację na przejeździe a sprawiło to oślepiające słońce i inny kierowca który dał sygnał że wpuszcza mię do ruchu gdyby nie podnioslla się rogatka to pewnie bym ją zniszczyła nie czekając na pociąg.trzeba mieć oczy dookoła głowy cały roki o każdej porze dnia i nocy za kierownica
10:12 ten koleś robił psychotesty chyba u znajomego, bo jakim trzeba być idiotą, żeby w takiej sytuacji stać na przejeździe? a swoja drogą to szlaban za późno został opuszczony
One flaw I see in these crossings protected by lights, is that the lights only face in the direction of approaching traffic. In the US, two pairs of lights, facing both directions are used. Still no excuse for inattentive drivers.
All boils down to panic, if you find yourself in that situation just apply common sence and drive through the barrier, its Easy to replace a flimsy barrier than a train, van,car or truck and possible lives
Już był taki przepis (zwolnienie do v20) i tylko kierowców jeszcze bardziej rozzuchwalił. Jeszcze mieli czas faka pokazywać maszyniście. Nie ma zmiłuj. Trzeba sobie przyswoić że pociągi jeżdżą szybko. Czasy ciuchci i dróżników litościwych minęły.
nagrodę darwina w tym odcinku otrzymuje przygłup z karetki oby już nigdy nikogo nawet rowerem nie woził, oglądając takie filmy zastanawiam się na ile ludzie cenią swoje życie nie wiem ile kosztuje wyłamanie szlabanu ale podejrzewam że nie jakieś ciężkie pieniądze, może tysiąc czy 2 klocki do tego doliczmy malowanie maski i dachu jak się porysują, naprawdę ludzie za 2-3 tysiące złotych wolą oddać życie przecież chłop 7:50 ręką wyłamał szlaban więc sądzę że samochód da sobie radę równie dobrze a ta baba albo chłop z golfa 14:24 3 osoby by zginęły bo kierowcy to nie szkoda jak i tak we łbie mus śliwkowy
these truck drivers stopping on the tracks (even partially) need to weigh the consequences of breaking through the railway barriers versus having their truck obliterated by the train!
Jak się tak patrze na nich, to sobie myślę. Ale jestem zajebistym kierowcą. Ten z ambulansu zamiast staranować ten szlaban, to kręci i szuka drogi ucieczki. Powinni zainstalować takie progi jak w Rosji. Działają w 100%
Powinien pójść siedziec za zabójstwo kolegów, jak można być takim debilem i nie zjechać z torów bo plastikowy szlaban. Przez takich niedorozwoi giną postronni ludzie bez powodu
Brawa dla faceta który rzucił swoje rzeczy podczas biegu, żeby ratować innego człowieka, oby więcej takich
Jeszcze jedna sprawa, czy facet z +- 10:45 to nie jest ta głośna sprawa, gdzie ubezpieczenie pokryło tylko polowe szkody, a kolejne kilka milionów on musiał zapłacić? Ktoś się orientuje?
@@prawykaflarz491 A z jakim stoickim spokojem sobie gość wyszedł z kabiny ;) Chyba pomyślał sobie "Chyba sobie pauze wykręcę" :D
Ogólnie to zadziwia mnie ilu "morderców" po drogach śmiga, w sumie to nie potrzeba nam pozwolenie na broń bo i tak sami się wykończymy ;/
i tak już prawie wyhamował, tylko trochę by najechał 😉
@@prawykaflarz491 cs.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_nehoda_ve_Stud%C3%A9nce_2015
Anty brawa dla goscia co rower naprawia na torach
That guy who sprung into action at 1:28... Really amazing job.
Actualy it was aslo in Czech Republic.
10:00 This was not in Poland, it was in Studenka, Czech Republic. The driver was Polish and the truck caried iron sheets. Three people died and the train driver lost his legs. Driver was sentenced for 8,5 years into jail. Train repair was 7.79 milion Euro. Never go into crossing whan red lights blink. Maybe in Poland it means nothing, but in Czech republic it realy works. Train comes within two minutes.
The iron sheet went through the cabine of the locomotive?
@@nihonkokusai Yes. The cabin and first six rows of seats were completely destroyed. Whole front carriage had to be newly built except one bogie. Flying debris (including metal sheets) injured 6 people outside the train and track was damaged by the train pushing the trailer for 500 meter. See en.wikipedia.org/wiki/2015_Stud%C3%A9nka_train_crash
@@pletiplot
Thanks for the piece of information ..
That answers several questions ..
The link you provided said the plates were made of aluminum. And the train driver lost one leg not both.
@@Ntwadumela1 Thank you, I made mistake.
Niezła kompilacja, kawał dobrej roboty.
9:00 lepiej stracić życie niż wyłamać głupią barierke.... Najgorsze co można zrobić jak już sie znalazło w sytuacji bez wyjścia to stanie w miejscu albo "chowanie sie". Jaka kolwiek by nie była sytuacja kierowco jedź!! Zimna krew, nie kombinuj i wyłam barierke przed sobą. Nawet te metalowe można łatwo wyłamać. Lepiej mandat zapłacić niż stracić życie
najgorsze że taki ktos mogl wieźć kogoś z nas do szpitala....
Dokladnie jak widać z pijanym idiota na rowerze można ją wyłamac nawet ręką.
Szlabany są tak robione, że wyglądają na masywne, a są delikatne jak porcelana, jedno kopnięcie przy przegubie i szlaban leży na ziemi
como tem pessoas idiotas neste lugar rsrsrsr
Hi there. Are you sure the barrier will broken if it's steel? In Germany I think we have massive barriers, but I'm not sure.
Kierowco! Przejazd kolejowy to nie przejście dla pieszych! Tutaj to Ty masz więcej do stracenia, a prawo silniejszego jest po stronie tego, który ma pierwszeństwo!
1:45 kuzwa, dla mne bohater.
jakbyś wpisał 1:29 był byś większym bohaterem
I jeszcze jaką zimną krew zachował. Najpierw człowieka, a później motorynkę i zdążył posprzątać tory na sekundę przed pociągiem, który jednak nie wyhamował. Zabrakło 2 metry, ale byłby trup.
kuzwa i kurrrrwa!
he saved that guys life!
9:12 Puszczykowo; wypadek karetki;
At least the orange truck didn't damage the gate, and instead sat and had his truck obliterated. GENIUS.
Przyczyny to nadmierna prędkość i nie zwracanie uwagi na znaki drogowe. Osoby, które nie widzą dwóch naprzemiennie migających świateł i nie słyszą dźwięku ostrzegawczego nie mają predyspozycji aby prowadzić pojazd mechaniczny.
Gdyby nie żartownisie można byłoby zamontować przyciski radio stopu na przejazdach. Gdyby coś źle działo na przejeździe można byłoby wymusić awaryjne hamowanie pociągu i ten zaczął by sam wcześniej hamować niż maszynista zauważy niebezpieczeństwo.
na kursach na prawo jazdy też powinni większy nacisk kłaść no ale tam też chodzi tylko o kasę
Bro ale te przyciski to może przy jakiś małych osobowych bo taki towarowy i tak ci wjedzie na przejazd. Poza tym kierowców nie byłoby stać żeby płacić dziesiątki milionów zł za naprawę torów
1:26 to jest prawidłowa postawa "wielki szacunek dla tego człowieka"
2:16 nie no zajebisty gościu a co jak się popsuł rowerek to go będę naprawiał właśnie w tym miejscu a co nie mogę.... nie no jeszcze mi furtkę zamknęli
5:30 niestety ale to przykre jest jak się ma wióry zamiast mózgu
2:16 ten gosciu jest ewidetnie mega pijany, zobacz jak sie chwieje na nogach, on w ogole nie kontrolowal bazy, wiec nie ma co sie dziwic idiocie
@@kusiek20 Gorzej że nikt nie zareagował, choćby przez szybę, "panie zjeżdżaj pan stąd, bo na przejeździe stoisz!"
2:45 Is he drunk? "I'll just fix my bike between the two tracks."
Nawalił się chłop po prostu
Yes
5:50 - 6:00 no lepszej piosenki miec nie mógł do nadjeżdżającego pociagu xD
Wez mnie wez mnie
Odejde
XD
10:26 Decisions, decisions. Am I going to break through the barrier or am I going to sit on the track as the train approaches. ... Nevermind!
Drivers love to play that game, who will dodge first, the car or the train? :P
Ci ludzie powinni mieć zabrane prawa jazdy.
Za tą pierwszą akcję ktoś powinien siedzieć.
Gdzieś czytałem o tym zdarzeniu, tam zawiódł system zamykania rogatek.
Taka retoryka PiSd - za błędy w pracy sadzać do pudeł, za grube przewały i przestępstwa najwyżej zawiasy. I jeszcze polubienie przez sam kanał - gratuluję poziomu.
@@PiotreK4M6K poziomem to właśnie ty się popisałeś.
A tak na marginesie to jak już chcesz sadzać kogoś to kierowca cężarówki wjechał na przejazd zanim szlabany podniosły się. Jeżeli działały sygnalizatory (a tak było na 99%), wynnym ew. wypadku byłby kierowca. Nawet w tym przypadku można spokojnie mu przybić spowodowanie zagrożenia w ruchu lądowym jeżeli działał sygnalizator. Jeżeli to SSP to tak by to wyglądało, jeżeli przejazd obsługiwany - ktoś jeszcze mógłby dostać po łapach. Ale sadzanie za błąd w pracy a tym samym traktowanie ich jak przestępców jest ochydne i nie wiem skąd taka rządza krwi w ludziach takich jak Ty.
ага
8:38 RIP Doctor and Paramedic!!! :-( I think driver survived, don't think there was a patient on board!!! :-...
can't see why he didn't just drive through the barrier OR traced back :(
1:51 - Alcohol may have been a factor. Either that, or he's riding a unicycle with a spare tire.
14:48 ale komentarz babki: czemu on nie jedzie... kurwa.. nieziemski :) ciezarowka w 100 czesciach a ona: czemu on nie jedzie :D :D
@Wojtek77Ch pewnie, ze rozumiem, to oczywiste, mimo wszystko komentarz nieziemski :D
@@kristof8447 Chora psychicznie kobieta
Kierowco, włącz myślenie. Dlatego nie jedź pociągiem (11:51) ani mostem (12:18)
a czy zabawka , umiałaby staranować odłamki mostu lub zniszczyć w taki sposób prawdziwy samochód lub inną zabawkę ? ;)
@@UwagaBaran Zabawka nie potrzebuje kierowcy. Chyba, że tą zabawką jest niemiecki tygrys, to owszem - potrafi
In Australia, level crossings generally only stop the approaching side traffic - so if you get stuck, you can drive out.. maybe you guys up in Poland should have a think about that..
13:11 Proszę państwa sto dwa metry!!!
Paweł jumper
No
TA muzyka w radiu od 5:15 idealna do nagranej sytuacji :D
10:26 znam ten filmik bardzo dobrze. Dobrze że gościu przeżył!
Dobrze powiedziane "kierowco włącz myślenie pociąg to nie zabawka " za to laik bo nie którzy to debile na drodze 🚈🚗⛟🚕🚙🚚🚛🚒🚌🚐🚑🚓
With the first train, why did the gates open of there was a train coming? Always look both ways even if you think it is safe.
UWAGA !!! - ZAWSZE ZATRZYMUJCIE SIĘ PRZED PRZEJAZDEM KOLEJOWYM !!!
Gdybym ja nie stosował tej zasady to już by mnie nie było - kiedyś pomimo otwartych szlabanów wjechał bym prosto pod nadjeżdżający 2 sekundy później pociąg (wjechał bym gdybym właśnie się nie zatrzymał by sprawdzić czy pociąg nie nadjeżdża).
2:47 super miejscówka do reperacji rowera
Najlepszy moment gdy koles pijany decyduje naprawiac rower na torach.
No cóż.. selekcja naturalna :) żal tylko maszynistów którzy muszą z tym żyć do końca życia..
Покажу это своим детям, они недавно получили права, думаю, это поможет им сделать правильные выводы, сломать шлагбаум или как эти придурки метаться внутри на рельсах! У одного просто высшая степень идиотизма -3 раза туда сюда по рельсам между шлакбаумов! Водителю скорой помощи и его медфельдшеру премию Дарвина посмертно, хоть кто-то из них мог выскочить или выкринуть чтобы ломал шлагбаум. Моральные уроды, если еще и больного человека угробили..
Да уж. И теперь мы все знаем, откуда произошли польские анекдоты. Источник
Писать не буду, ибо Вы написали все , что я хотел! Видимо у таких мозг одноклеточный, и в связи с этим не могут быстро принять решение--быть раздавленным поездом или снести легкий шлагбаум и остаться живыми!
Jakim to trzeba być baranem żeby wjeżdzać na przejazd z zaporami w momencie gdy sygnalizatory dają już sygnał czerwony??!!
Czerwone światło nadawane przez sygnalizator oznacza bezwzględny zakaz wjazdu za sygnalizator. W dodatku niszczą matoły zapory na przejazdach co skutkuje tym, że inni kierowcy narażeni są na niebezpieczeństwo gdyby była awaria sygnalizatora świetlnego - żarówek.
Może to zabrzmi brutalnie ale w drugiej części to jest po prostu selekcja naturalna... a na to co odje**ł kierowca karetki , to ręce opadają.
O,jak fajnie,że Baranek jest,super,że jest filmik 🙌😘😘😘 pozdrawiam serdecznie,już oglądam 😘😘😘
Wiecej wypadkow na strzezonych przejazdach niz niestrzezonych. Co tu sie odwala dlaczego ludzie to sobie robia...
I jak to jest ze nie boja sie ominac szlabanu i wjechac na tory a boja sie go rozjechac zeby przezyc? Tego to chyba i najstarsi gorale nie wiedza
Bo Janusz stac nie bedzie, pociag moze jechac za 20 minut a szlabany juz zamkniete... rzadko sie tak zdarza, ale Janusze, Buraki i debile musza sie przepchac przez czerwone i szlabany.
@@sanchezramirez4280 niech trwa i 30 bo i tak sie czekalo w wiekszym korku. No ale w koncu to dla naszego bezpieczenstwa. Jak widac selekcja naturalna dziala
Na niestrzeżonym przejezdzie (bez szlabanow i bez sygnalizacji) pociąg zwalnia do 20km/h więc ciężko o wypadek.
I've seen it all now. 8:35 An Ambulance with blue flashing lights, ignores level crossing warning lights, stops on crossing and gets totally destroyed by express train !
The message: Don't got to hospital in a Polish Ambulance !!!
Gościu z 3 min jest bezbłędny, niespotykany spokój, stalowe nerwy. Doskonały przykład,że Polak potrafi!!!
Dla mnie śmierć na torach już zawsze będzie nie do pojęcia...jak można być tak głupim i wjeżdżać przy zamkniętych rogatkach🤦🏻♀️
The guys at 1:30 wow that was fast action
Yes it is .. But what about the guy who chose the wrong place at the wrong time to be careless ????
Was he drunk ?
najlepszy jest ten pijany szczyl w 2.5 minucie
2:47 XDDDD Jebłem. Może jeszcze koła zaraz sobie tam napompuje xd
trzeba myśleć co się robi podczas jazdy samochodem aby unikać takich zdarzeń jak na filmie. Tu są pokazane nagrania jakie są skutki z braku myślenia
Ребят, Поляки, ладно у нас 120 трубы железные на переездах, но у вас специальные лёгкие многоразовые съёмные шлагбаумы, вы чего сбить их боитесь?)))
Особливо здивувало 9:12 це взагалі, сказочні люди.
Дебилы
Не труби, а дерев'яні палиці
Pieszy z pierwszego filmiku mogl machnac do kierowcow aby nie jechali bo pociag jedzie.
Widzę ze dużo jest takich co usilnie walczą o nagrodę Darwina
8:02 super, że kolega zrobił rozpędzonoutkniętym miejsce.
1:30 HERO!!
Mi vesz rá bárkit is arra, hogy ha már elb@szta akkor megálljon a síneken és/vagy manőverezgessen/fordulgasson, mert lezárult előtte egy sorompó???
14:27
no to nara, my dalej idziemy pieszo...
xD
[*] 9:10 jechali ratować ludzi, a sami siebie nie umieją uratować... Przecież to zwykły szlaban 🤣😦
Nareszcie mogłem obejrzeć. Naprawdę warto było👍 Co do filmu, niemal sto procent tych kretynów to na własne życzenie. Pozdrawiam mistrzu😆
Dobra kompilacja!
7:37 dobre ze strony gościa z czarnej skody
1:34 naprawdę bohater 👍💪💪
Stado baranów zmniejsza się.
Dobre!
Странно, не знал что у Поляков все так хреново с переездами... Я бы даже сказал, НЕ ОЖИДАЛ! Очень удивлен.
Стрелочники еще тупее. Видят что едет автомобиль, так пропусти уж его, нет, допустит до самых путей и тогда уже закрывает шлагбаум
@@МимоПроходила-и5б там нет стрелочников, шлагбаум опускается автоматически!
@@Kot1178 При современных технологиях можно сделать логику: если авто выехало при закрытии шлагбаума на пути - открыть и выпустить его
@@dmitrys777 остался вопрос кто даст на это дело денег
Idi nahui
One important rule to learn from all that.
If you got stuck on a railroad crossing and the barrier has already lowered -
Better break the 100$ barrier then loose your car, damage the train, and most likely loose you life in the process.
Pociąg w skali H0 Będzie zabawką
Ale te są w skali 1:1
Tak sobie to ogladam i stwierdzam ze ci ludzie musza byc niedorozwinieci jesli wjechal juz za ten szlaban i sie zamknely oba to lepiej stracic ten metalowy drazek i przejechac niz kręcić bez celu ale jak sa głupi nie umieraja
8:32 That ambulance gets hit by a train! 🚅🚑
9:10 Kierowca idealnie ustawił karetkę żeby umrzeć a jeszcze była na sygnale.
Nikt nie zauważył bohatera w siódmej minucie, który najpierw zrobił miejsce kretynowi z rowerami na dachu, żeby mógł wycofać, potem wyłamał mu szlaban ręcznie, bo tamtego ze strachu w ogóle sparaliżowało, a w końcu (z narażeniem własnego życia) podszedł do samochodu i powiedział tamtemu, co ma robić i być może ocalił wielu ludziom życie.
OMG! I thought Russian drivers were bad...and they are...but these folks haven’t got the brain power God have the goat!
Stupidity and panic.
8:35 Idiot ambulance driver and attendant killed? Attendant could not get out and lift the gate?
9:55 Metal truck shunted the rails and caused the *(o)=(o)* to operate.
Kto z nas usłyszał na kursie, że w sytuacji utknięcia między rogatkami należy wyłamać zapory - one są do tego przewidziane. A ile bzdur nas uczono.
Ręce opadają 😟 pała zimną wodą i ciasne drzwi bo chyba nic nie pomorze
Gdy Pomorze nie pomoże, to pomoże może morze, a gdy morze nie pomoże, to pomoże może las.
Jak Pomorze nie pomoże, to pomoże może morze, a jak morze nie pomoże, to pomoże może Gdańsk.
Pojedziemy na Pomorze, jak Pomorze nie pomoże, to pomoże może morze, a jak morze nie pomoże, to pomoże może Hel.
4:00 rozwalił szlaban i i tak dalej stał na przejeździe. Normalnie IQ 10
8:46 kierowcą karetek i służb ratunkowych wydaje się , że mogą wjechać wszędzie nawet na zamykający się
przejazd kolejowy
Noo od 9:00 utylizacja "mało myślących" 👍
1:40 Hero!
Why is it that people stop when they’re caught between the barriers?!? Just go!!! How is stopping on the tracks a good idea???
deer in the headlights...
0:35 Dlatego nigdy nie ufam rogatkom :D
Miałam taka sytuację na przejeździe a sprawiło to oślepiające słońce i inny kierowca który dał sygnał że wpuszcza mię do ruchu gdyby nie podnioslla się rogatka to pewnie bym ją zniszczyła nie czekając na pociąg.trzeba mieć oczy dookoła głowy cały roki o każdej porze dnia i nocy za kierownica
1:31 Kostelec nad Orlicí, Vlak jede směrem na Hradec Králové... :-D
a od 10:01 ve Studénce 22. července 2015, polský kamión.
1:33 szacun dla tego gościa w chuj
7:41 dla tego w sumie też
Dla tego drugiego szacun
10:12 ten koleś robił psychotesty chyba u znajomego, bo jakim trzeba być idiotą, żeby w takiej sytuacji stać na przejeździe? a swoja drogą to szlaban za późno został opuszczony
Nie znasz się to nie pisz.
boże święty, matko boska, cała ciężarówka w tęczu
natural selection at its finest.
naturalna selekcja ,takie filmy będą powstawać zawsze bo co jak co ale idiotów to ci u nas dostatek
9:21 wypadek z mojego miasta Czerwionka-Leszczyny
One flaw I see in these crossings protected by lights, is that the lights only face in the direction of approaching traffic. In the US, two pairs of lights, facing both directions are used. Still no excuse for inattentive drivers.
**OMG !!! WTF !!! 😱👍🇲🇽
Божественный ветер...
All boils down to panic, if you find yourself in that situation just apply common sence and drive through the barrier, its Easy to replace a flimsy barrier than a train, van,car or truck and possible lives
Canada needs more electric train lines shown here, for a huge country there is only one, a 30 km commuter line in Montreal.
10:35 zginęły 2 osoby i maszyniście czeskiemu obcięło obie nogi.
Proszę aby same pociągi zatrzymywały się przed przejazdami kolejowymi.
Już był taki przepis (zwolnienie do v20) i tylko kierowców jeszcze bardziej rozzuchwalił. Jeszcze mieli czas faka pokazywać maszyniście. Nie ma zmiłuj. Trzeba sobie przyswoić że pociągi jeżdżą szybko. Czasy ciuchci i dróżników litościwych minęły.
1:28 szacun dla goscia, uratowal komus zycie :)
Ale z tego co widzę temu uratowanemu wcale na tym życiu nie zależy
1:25 Kostelec nad Orlicí. Czech republic
The authorities, should make them pay for those safety barriers.
9:03 co on kurwa kombinowal ?! :(
5:15 Next time he buys the large trafic 👍😬
Więcej takich kamikadze i spokuj będzie na drogach człowiek będzie bezpieczny na drodze
3:38 dobry trik :D
nagrodę darwina w tym odcinku otrzymuje przygłup z karetki oby już nigdy nikogo nawet rowerem nie woził, oglądając takie filmy zastanawiam się na ile ludzie cenią swoje życie nie wiem ile kosztuje wyłamanie szlabanu ale podejrzewam że nie jakieś ciężkie pieniądze, może tysiąc czy 2 klocki do tego doliczmy malowanie maski i dachu jak się porysują, naprawdę ludzie za 2-3 tysiące złotych wolą oddać życie przecież chłop 7:50 ręką wyłamał szlaban więc sądzę że samochód da sobie radę równie dobrze a ta baba albo chłop z golfa 14:24 3 osoby by zginęły bo kierowcy to nie szkoda jak i tak we łbie mus śliwkowy
The lesson to learn is, always abandon your car quickly if it's stuck on the tracks.
@ Is the fucking car more important for you than your own life ?|?
these truck drivers stopping on the tracks (even partially) need to weigh the consequences of breaking through the railway barriers versus having their truck obliterated by the train!
Jak się tak patrze na nich, to sobie myślę. Ale jestem zajebistym kierowcą. Ten z ambulansu zamiast staranować ten szlaban, to kręci i szuka drogi ucieczki. Powinni zainstalować takie progi jak w Rosji. Działają w 100%
9:00 Puszczykowo koło Poznania, 3 kwietnia 2019, zginął 33 letni lekarz i 42 letni ratownik medyczny, kierowca doznał ciężkich obrażeń ale przeżył.
Powinien pójść siedziec za zabójstwo kolegów, jak można być takim debilem i nie zjechać z torów bo plastikowy szlaban. Przez takich niedorozwoi giną postronni ludzie bez powodu
@@razor6031tv Prawdopodobnie pójdzie. Postawiono mu zarzuty spowodowania katastrofy w ruchu lądowym. Proces trwa.
Screw that barrier board, bust it off before you risk your life, or others lives! Damned thing is made to break away!