Огромное спасибо вам за такое сравнительное видео! Оно у вас получилось самым лучшим, что я видела! Всё по делу! Очень удивляют комментаторы, которые не в теме!!! Сейчас поменять машину реально только на китай. Я владела хондой срв 10 лет, теперь сын ездит, а мне Юник сразу зашёл, забыла про все свои хотелки( хонду или лексус рх 200), а за сравнение с последним вообще респект!!!
Отличный обзор! Действительно все по делу и не притянуто за уши. Очень практичное и грамотное сравнение. Спасибо! Очень приятно был удивлен Вашим подходом ... Не то что все эти московские автоблогеры, которые одно и тоже перетирают по сто раз. Так держать. Буду ждать других обзоров от Вас.
Всем привет. У меня мазда сх 5 2,5 машина хороша. Жене за место митсубиши эклипс взяли Тугеллу тачка огонь. На чтоб свою поменял думаю на джили Тугелу. Уже год у супруги до сих пор довольна выбором.
Тоже взял жене Тугелу, на замену ауди а5, ауди конечно солидные во всем, но и цена почти в 2 раза дороже, поэтому учитывая отличную экономию она довольна
Бяда в том, что я, как владелец CX-5, могу любую запчасть вбить в zzap и получить кучу предложений на оригинал и не только. А потом выбирать где мне дешевле. Но как только я пытаюсь заморочиться на поиск запчастей на гипотетический Джили Атлас, коих уже очень много ездит, то тут незадача... И это меня не располагает к авто из Поднебесной.
Вы что машину берёте для того чтобы ремонтировать? Со временем все будет, в девяностых годах тоже и на немцев и на японцев запчасти найти проблемы были и при том большие...
А как вы считаете, через несколько лет на ту же мазду так же легко будет найти запчасти, как сейчас? Пройдет пара лет и с запчастями на китай-мобили проблем уже не будет, а вот как будет с маздами и другими некитайцами не известно.
@@СергейУльянов-я2х у китая нет задачи техподдержки. Они впаривают авто с мифической гарантией.Через 5 лет они даже не вспомнят, какое авто они вам продали.
Автодок в помощь. Доставка в среднем 2-3 дня. Есть каталог, эл.схемы и т.п. На Атласе 5лет и 160.000км, меняю только масла и расходники. Обслуживаю сам. Запчастей полно - емекс, экзист, автодок и даже маркет плейсы. Не говоря уже про АлиЭкспресс и Авито ))
Да все тоже что и Вы: ))) Монджаро, Эксид RX, TXL. Чанган еще не смотрел и не тестил. Черри не понравился Что еще даже и не знаю в данный момент в нынешних реалиях. БУ брать совсем не вариант.
@@RubelRobert танк 300 тестил, не стоит своих денег, расход 15-16 л, багажник не большой, и открывается вбок. Ручки дверей пластмасса дешевая, арки тоже дешево выглядят, лкп слабое. Цена 4.4. Лучше рассмотреть Джетур
Манда СХ 5 по американским краш тестам самый плохой кроссовер по показателям бокового удара, то есть проще говоря при серьезном ДТП в случае бокового удара соразмерного ТС шансов выжить живности внутри при скорости удара 40+ км.ч. почти нет, ну это так, для справки, может кому-то пригодиться, особенно любителям японского "сверхнадежного чуда". По поводу чонгана юника, со своими мелкими (а машин вообще без недостатков не существует в принципе) недостатками в среднем неплохая чисто семейная машина для неторопливого передвижения, единственно смущают его размеры, длина, а в особенности ширина, как на таком чемодане разъезжаться на переферийных улочках? А в целом зачетный агрегат! P.S. Любителям критиковать китайские машины мол все это - фуфло, ненадежно и.т,д., на досуге посмотрите статистику "надежных" б/у немецких, корейских, и.т.д. авто, с чего вдруг все авито, дром и.т.д. завален не совсем старыми туарегами, др. фольцами, хенде и.т.д. марками? Надежную же машину не продают? Позавчера заезжал в сервис менять масло и.т.д. на своем рабочем шевроле круз, около сервиса стояла красивая санта фу белая, мужик незадолго до СВО купил сновья, на пробеге 86 тысяч движок сдох, ремонт сложный, проще (было тогда по крайней мере) купить новый. А еще пол года назад у моей гражданской жены сдох движок на пробеге 62 тысячи у "красного чемодана" (так ласково называю киа соул), стал лазить по форумам, спрашивать спецов, оказалась достаточно распространенной проблемой, причем не угадаешь на каком пробеге от 20 до 90 тысяч в среднем, у солярисов тоже дохнут движки чуть реже, но не мало. Про другие не китайские марки тоже могу привести кучу примеров "надежности", я сволочь въедливая, любой вопрос всегда изучаю досконально. Ну и в конце фанатам адептам "не китайщины", да за ради бога....как говориться чем бы дитя не тешилось....!
Была и 6 и cx-5 ( 2.5 атмосферные обе ). Были в свое время и камри 50 и аккорд 8. Сейчас на тугелле... Если сравнивать с cx-5 .. тут уже 50 на 50 на самом деле. У китайца толще металл , сборка лучше , чем у мазды , динамика лучше, подвеска лучше отрабатывает на 20ых, чем у мазды на 19ых, работа полного привода в тугелле лучше, посадка для меня в тугелле удобнее , прямую намного лучше держит тугелла...., страховка дешевле.. материалы в салоне +- одинаковые .. головной свет у мазды лучше, управляемость у мазды получше, расход топлива у мазды поменьше, ликвидность на вторичке у мазды выше ( хотя , тугелла очень хорошо держит ценник для китайца на вторичке), ... В итоге .. если убрать шильдик рукой - джили ( хотя джили уже с суббрендами на рынке будет выше мазды по уровню ) . А так ... 50 на 50. И тугелла хорошая машина и cx-5 на самом деле.
Тоже думал, что взять после мазды cx-5 2012 года японской сборки… Ездил, смотрел, но визуально ничего не нравится… В итоге плюнул и взял новую мазду cx-5 китайской сборки 2 литра, передний привод😃 Слишком я консервативный оказался)
Но следующий авто возможно будет уже Чанган или GAC) Просто когда я ездил на 1 кузове мазды, мне так нравился кузов KF 2017 года, а сейчас рестайлинг от 2021 года просто визуально покорил меня, где фары с ресничками)
Хороший обзор , думаю тоже брать китайца , тем более щяс все новые машины ламучие и дорогое обслуживание на японцев точно) надо брать то что по душе) и некого не слушать!
Дизайн и прочие примочки это всё понятно, здесь они на высоте. А вот сколько она прослужит без проблем по ходовой и электронике, вот главный вопрос. Ведь если что-то начнет ломаться, сразу все понты обесценятся мгновенно.
Посмотрите еще субару форестер, у него задний ряд точно больше чем в cx-5, багажник плюс минус такой же. Ну и продолжение сx-5 в виде сx-50 она тоже стала немного длиннее на заднем ряду и в багажнике
Мазды 2012 года до сих пор у многих в идеальном состоянии, а вот от китайцев 2012 года, даже духу не осталось, а как же все носились с отзывами и обзорами что ховер лучшее сочетание цена-качество. Машины которые почти в три раза дешевле буржуйских аналогов не могут быть сопоставимы по качеству, другое дело что она дешевле в три раза и прослужит в три раза меньше, чудес на свете не бывает.
А кто сейчас ездит на машине 10 лет?Только такие как ты.А кто покупает эту машину,гарантию в лудшем случае и меняет на новую,если не раньше.Прикинь,и так бывает
Корейцы тоже в начале двухтысячных барахло делали ,а сейчас какие нормальные тачки ?а китайцев японцы с немцами научили машины делать для того чтобы это понять на ней просто поездить !и двенадцатый год с 24 годом даже сравнивать нельзя...
Как ни посмотришь, народ чуть ли не лежит за рулем. А потом места сзади мало. Я при росте 190см у себя в СХ5 сижу сам за собой нормально. Не зря в ралли карах народ ставит спинки вертикально - лучше контроль за авто. А так кресло отодвигал, только когда с девчулями обжимался. 😉😁
*Переслал с мазды СХ-5 на китайский L9 Это небо и земля Мазда больше даром не нужна Таким унылым ведром теперь она мне кажется и как я на ней ездил. Только без обид, но будущее за Китайцами)))*
В обзорах была бы не лишней информация по расходу и оборотам для трассы при 100 и более км/ч. Если в Мазде сх 5 при 100 кмч это 2000об а в этих 1600,1700 это уже интересно
Если электрики и механики в автосервисах покупают мазды, это говорит о многом. Эти люди каждый день видят и ремонтируют разные тачки и знают лучше всех блогеров вместе взятых.
@@Павел-к2п1к А дешевле это сколько в цифрах?🤣 Для каждого это понятие будет разным! Кто то копит пол жизни на авто за 5млн. , а кто то может купить эти авто в любой момент, потому что завтра на рыбалку надо ехать с друзьями.😁
Заказная реклама Китая. Нашли с чем сравнить, не постеснялись. Mazda CX-5 - шедевр, лучший кроссовер за свои деньги в мире, без вариантов. И рентабелен на вторичке настолько, что стоит в рублях дороже, чем продавался новым.
@@ВячеславСоловей-ж9ъ там скорее всего толстый синтетический войлок, вряд ли отформованный пол можно нагой продавить. На канале "Клубный сервис" был разбор салона этого Чангана.
Вы в какой стране живете? Что у вас половина ездит на 2.5 фориках? Правильнее сказать, половна страны ездит на авто 1.5-2 литра (гранта, веста, солярис и тп). И далее доли в разных категориях. Внешне тачка класс, но панель на любителя
Здравствуйте, хороший обзор, на сегодняшний день езжу на Джили Тугела, смотрел юникей, но салон точнее приборка не понравилась, к Тугеле только вопрос к ближнему свету.
Так себе обзор) не хватает сравнения не только про салон, а про надёжность авто, его основные узлы. Двигатель, коробку, подвеску не с обывательской стороны. Интересно сколько проедет чанган, без критичных поломок, какой на него реальный спрос как только машина выехала из салона и через 30-50 т км пробега. Как реально ведёт себя зимой? В реальные морозы. Какой будет расход зимой при этом. А так обзор ни о чем, можно и к дилеру сходить и тоже самое посмотреть самому, а точнее впарят))
Ты худой, а мне спереди узко в районе ног, как раз из-за высокого и широконо центрального тоннеля. Сзади, согласен, места дофига. Но головой я уже кассался немного потолка, рост 190. Езжу на Кодиак FL, тоже посматриваю на что потом его менять.
Брал его на тест драйв. Почему то совсем не понравился. Даже uni-t приятнее ехал. Когда прокатился потом на монжаро и тугеле , вообще пропал интерес к чангану. Ни кого не хотел обидеть
По динамике разгона в корне не согласен, приведенные в таблице цифры не корректны. По факту, относительно сх5, юни-к не едет. Приезжал как то чанган, правда cs35, два года авто, а все лонжероны в рже, остался осадочек к этой марке.
Цифры-результаты достаточно профессиональных замеров. Субъективно, из-за настроек автомата, мазда 2.5 едет быстрее, я про это говорю в ролике, но по факту она не быстрее.
@@RubelRobert мазда и по цифрам едет быстрее, на доли секунды, но быстрее. А вот чан ган с не стабильными результатами, и выезжает за 10 секунд. Все уже 100500 раз замерено. Учитывая габариты чан ган относительно мазды, конечно это не существенно. Но есть китайцы которые при том же объёме едут гораздо веселее.
Сколько смотрю, многие сильно опускают спинку сидения. Зачем? А потом вам вылета руля не хватает. Спинка должна быть почти вертикально. Берегите позвоночник.
Мазда какого года ? В cx-5 с 2017 года завезли с приходом двойных стёкол. А так, нужно понимать с какой конкурентной машиной вы сравниваете шумоизоляцию. В том, что cx-5 одна из лидеров если не лидер по шумке в СВОЁМ классе-это точно.
@@RubelRobert cx5 лидер в своём классе?🤣🤣🤣ты вообще на чем ездил а до этого?))в вашем классе лидер это тигуан и кодиак.понятно все с тобой, в тачках ты особо не шаришь,в япах шумки вообще нет ниукого,кроме лексусов и фиников и то так себе по сравнению с немецкими тачками.В чангане этом шумки тоже нету,от слова вообще. Катались на таком на тестдрайве
@@БенджаминФранклин-я2ь у меня мазда cx-5 во владении, Инфинити qx55, у друзей несколько разных тигуанов 220 сил, ездил и водителем и пассажиром на дальние расстояния в том числе. Шумоизолиция в вагах абсолютно сравнима с маздой-она средняя и там и там, для задних пассажиров мазде даже тише. Действительно тихая машина-это Фольксваген туарег который также есть в нашей семье.
@@БенджаминФранклин-я2ь на восприятие шума сильно влияет качество резины установленной на машине. Говорить о том, что в Тигуане/Кодиаке-мавзолей как в Бентли, а в мазде-громко как в жигулях-это как минимум смешно. Шумка средняя и она очень близка. В рав-4 и корейцах шумка хуже и это ощущается, но опять же нет прямо супер глобальной разницы, чтобы как-то доказывать кому-то, что мой ваг-тачка, а ваш кореец-хлам. Всё плюс минус на БЛИЗКОМ уровне.
На 21 катки ставится резина шириной 265, а 275 поставили тупо потому что это гораздо дешевле. Ни какой грамотности в этом не вижу, разве что только фингансовой. При этом спидометр после такой установки стал занижать скорость и одометр пробег медленней мотать будет.
Вообще не понятен прикол. У мазды расход 10-тка и на 2.5 195 доналоговые и в среднем спокойно до 8 литров дойти можно если прям вообще плестись каждый день. тут 230 уже после налоговые но..10 секунд это прям серьезный минус. Все эти тачки однозначно не какая то гонка , только дурак сидя в тачке массового производства выдумывает себе под попой формулу 1. Но на 2.5 в спорт режиме тачка тебя может в сиденье посадить. Всякие любители "скинуть" тебя с полосы морганиями как правило остаются сзади если ты им сильно "мешаешь". Тут 10 секунд а вид как у бмв новых по крайней мере сзади. Вот чуть чуть динамики бы ей добавить и вопрос был бы снят даже багажник потерпеть можно но имхо останавливает сам факт такой неторопливости. Вообще видел обзор где люди жалуются что на этой тачке после 80 начинается валкость. При всем уважении на мазде 2.5 я 210 брал ,естественно в разрешенном месте раз в год а так по трассе каждый день 100-120. И что, выходит на новых китайцах на такой скорости можно пулей в кювет улететь? стремно как то
Нахожусь сейчас в китае, и тут 50/50 европейцы и китайцы. Но сами китайцы не отрицают, что их бензинки сильно уступают европейцам во всем, но электрички уже на на голову выше. Так де китайцы признают, что электрички не для холдных регионов. У них они развиты в основном на юге
вы лучше снимите и скажите как быстро у него арки колёсные начнут гнить и ржаветь , ни какой защиты ни какова ребра жёсткости песка струй из грязи и камушки быстро выведут их из строя .
Слушайте , они также гниют как и у всех сейчас авто ,вне зависимости от Китай это или Германия 😂что прикапались к Китаю что они чем то хуже ,прошли те времена года были хуже .
Ему диски нужны 18-е. Тогда на нем комфортно ездить. На 21-й резине каждый стык на эстакаде - позвоночник в трусы ссыпается. А так - по салону - очень просторный, сиденья - оч хорошие. Дизайн классный. Материалы отделки хорошие. Полуруль - очень удобно. По динамике - не самолет, не для гонок машина. Для гонок - Джили Тугелла. Вот Тугелла едет эталонно. Но маловата.
@@RubelRobertтонкая резина и тяжеленные диски снижают комфорт в движении. Амортизаторы не справляются с такими тяжелыми колесами. Но дизайнеры упорно увеличивают диаметр дисков и уменьшают профиль резины, чтобы достичь дизайна телеги.
Это китайское чудо, никому на фиг не нужно.Не сравнивайте это шлак с реально хорошими машинами,вас уже просто надоело смотреть, хватит пиарить китайский хлам, они и рядом с японцами и немцами не стоят.
Думаю, что надо не лошадиные силы сравнивать у машин, а крутящий момент. Именно в этом Нм и есть потенциал для динамики. Другое дело, что китайцы пока не могут из этого сделать преимущество, т.к. не могут нормально связать коробку и мотор. Да и масса конечно даёт о себе знать. Думаю, что на роботе машина как раз ехала бы 8 сек до сотни, т.к. там 380 Нм крутящего, а это дофига для разгона даже такой баржи.
@@RubelRobert ну есть эксид RX с такой же массой и меньшим крутящим, а едет по крайней мере из 9 сек. Так что тут всеже наверное согласование имеет главное значение
@@alexk6480 Voyah/ Cx-9 длина: 4905/ 5075 мм ширина: 1950 / 1969 мм база колесная: 2960/2930 мм Места для задних пассажиров в войя больше, у неё пневма, она разгоняется за 5 секунд и при этом имеет больший запас хода и меньший расход топлива. Какие преимущества у мазды с учетом что она дороже на 1 млн? Кроме, в теории, лучшей надежности?
У меня сх5.С мазды на китай?))По своей воле ни за что!У меня такой же рост.Самза собой прекрасно усаживаюсь.Ты по максимуму отодвинул кресло.Для чего?Мазду можно на мазду менять и не париться.
Сиденье не до упора, сижу в рамках своего роста. Машина нужна большего размера+новая мазда стоит 5 млн… а вообще вам просто стоит сходить на тест-драйв китайца, возможно поменяете свою точку зрения)
@@kuznec003 судя по обзорам, Cx-60 внутри примерно такая же как Cx-5, цена 6.5-7 млн.руб. За эти деньги можно уже рассматривать гибриды: Li L7 или Voyah Free. Машины совершенно другого размера, динамики, комфорта и так далее…
@@kuznec003 ничего против мазды не имею, мне нравится эта марка, нравится их философия, но цена решает всё. Если бы она стоила как китайская, тогда можно рассматривать и сравнивать, а так..
@@RubelRobert сх60 больше сх5,я сравнивал.Ли сяны на любителя.Особенно их оранжевые салоны))Страшилы как по мне.Я на мазду с ниссана пересел и очень доволен.Моя 22ого года.Никаких китайцев для смены не рассмптриваюБери ноаый х трейл-большой))
Огромное спасибо вам за такое сравнительное видео! Оно у вас получилось самым лучшим, что я видела! Всё по делу! Очень удивляют комментаторы, которые не в теме!!! Сейчас поменять машину реально только на китай. Я владела хондой срв 10 лет, теперь сын ездит, а мне Юник сразу зашёл, забыла про все свои хотелки( хонду или лексус рх 200), а за сравнение с последним вообще респект!!!
Спасибо большое!👍🏻👍🏻👍🏻
Ты бот? Чо ты несешь???
Хорошая подача, информативное и интересное видео! спасибо
Спасибо большое!👍🏻
Отличный обзор! Действительно все по делу и не притянуто за уши. Очень практичное и грамотное сравнение. Спасибо! Очень приятно был удивлен Вашим подходом ... Не то что все эти московские автоблогеры, которые одно и тоже перетирают по сто раз. Так держать. Буду ждать других обзоров от Вас.
Спасибо вам большое, очень мотивирует снимать больше и делать лучше! Буду стараться👍🏻🤝
Благодарю за обзор, всё по делу и по существу , так как оно есть, приятно было посмотреть и послушать, отличный обзор, спасибо за вашу работу👍!!!
186 рост 120 кг вес,Пересмотрел много китайцев,самые удобные сиденья в ЮНИ-К.
Всем привет. У меня мазда сх 5 2,5 машина хороша. Жене за место митсубиши эклипс взяли Тугеллу тачка огонь. На чтоб свою поменял думаю на джили Тугелу. Уже год у супруги до сих пор довольна выбором.
Тоже взял жене Тугелу, на замену ауди а5, ауди конечно солидные во всем, но и цена почти в 2 раза дороже, поэтому учитывая отличную экономию она довольна
С расходом в 20 литров на 100
@@alpoexpo расход 12-13 литров
Вчера приезжал таксист на чери их про 7 , 90 000 пробег , менял только расходники , говорит все отлично
ты днище видел???? усе хорошо у него... ну-ну-ну
Год про каталась на черри 7. Сейчас на чанган Юнике. Безусловно лучше чем черри
Бяда в том, что я, как владелец CX-5, могу любую запчасть вбить в zzap и получить кучу предложений на оригинал и не только. А потом выбирать где мне дешевле. Но как только я пытаюсь заморочиться на поиск запчастей на гипотетический Джили Атлас, коих уже очень много ездит, то тут незадача... И это меня не располагает к авто из Поднебесной.
Вы что машину берёте для того чтобы ремонтировать? Со временем все будет, в девяностых годах тоже и на немцев и на японцев запчасти найти проблемы были и при том большие...
А как вы считаете, через несколько лет на ту же мазду так же легко будет найти запчасти, как сейчас? Пройдет пара лет и с запчастями на китай-мобили проблем уже не будет, а вот как будет с маздами и другими некитайцами не известно.
@@СергейУльянов-я2х у китая нет задачи техподдержки. Они впаривают авто с мифической гарантией.Через 5 лет они даже не вспомнят, какое авто они вам продали.
Автодок в помощь. Доставка в среднем 2-3 дня. Есть каталог, эл.схемы и т.п. На Атласе 5лет и 160.000км, меняю только масла и расходники. Обслуживаю сам. Запчастей полно - емекс, экзист, автодок и даже маркет плейсы. Не говоря уже про АлиЭкспресс и Авито ))
Автомобиль классный 👍
Роберт, добрый день
Буду рад увидеть ваш отзыв о моём взгляде на uni-k)
Спасибо
Очень в схожей ситуации нахожусь как и Вы. Тоже уже 4,5 года владею Маздой СХ-5 2,5л. Пробег подходит к 100 тыс. км. И задумываюсь о замене.
Таких как мы очень много!) Какие авто сейчас рассматриваете?
Да все тоже что и Вы: ))) Монджаро, Эксид RX, TXL. Чанган еще не смотрел и не тестил. Черри не понравился Что еще даже и не знаю в данный момент в нынешних реалиях. БУ брать совсем не вариант.
@@АлексейАлимов-щ9и тут советуют ещё на Tank 300 посмотреть, вроде как не очевидная машина на первый взгляд
@@RubelRobert танк 300 тестил, не стоит своих денег, расход 15-16 л, багажник не большой, и открывается вбок. Ручки дверей пластмасса дешевая, арки тоже дешево выглядят, лкп слабое. Цена 4.4. Лучше рассмотреть Джетур
А смысл менять? Чем Мазда СХ-5 б/у хуже новых китайцев?
CS95 тогда нужно смотреть. Но там касяк жирный - они все идут кнам без теплых опций 😂😂😂 А тачка ооооочень приличная
Я бы взял Тугеллу! Больно уж хороша. А после Мазды так вообще космос.
Новосибирску привет! :)
Привет привет!🤝
Штатная резина 265. Дилер ставит не разрешенный производителем 275 просто потому что такой размер легче найти и дешевле
Да, 255 ширина идёт на 20 дисках, я ошибся.
Чисто внешне юник выглядит конечно здорово. Особенно в этом цвете
Согласен👌🏼
@@RubelRobert космос
Цвет мусорного бака вам нравится?
@@ЮраРаев-п3в а вам не нравится ауди ?)) ахахахаххахахаха уделал разнес ааа уррааа
Манда СХ 5 по американским краш тестам самый плохой кроссовер по показателям бокового удара, то есть проще говоря при серьезном ДТП в случае бокового удара соразмерного ТС шансов выжить живности внутри при скорости удара 40+ км.ч. почти нет, ну это так, для справки, может кому-то пригодиться, особенно любителям японского "сверхнадежного чуда". По поводу чонгана юника, со своими мелкими (а машин вообще без недостатков не существует в принципе) недостатками в среднем неплохая чисто семейная машина для неторопливого передвижения, единственно смущают его размеры, длина, а в особенности ширина, как на таком чемодане разъезжаться на переферийных улочках? А в целом зачетный агрегат! P.S. Любителям критиковать китайские машины мол все это - фуфло, ненадежно и.т,д., на досуге посмотрите статистику "надежных" б/у немецких, корейских, и.т.д. авто, с чего вдруг все авито, дром и.т.д. завален не совсем старыми туарегами, др. фольцами, хенде и.т.д. марками? Надежную же машину не продают? Позавчера заезжал в сервис менять масло и.т.д. на своем рабочем шевроле круз, около сервиса стояла красивая санта фу белая, мужик незадолго до СВО купил сновья, на пробеге 86 тысяч движок сдох, ремонт сложный, проще (было тогда по крайней мере) купить новый. А еще пол года назад у моей гражданской жены сдох движок на пробеге 62 тысячи у "красного чемодана" (так ласково называю киа соул), стал лазить по форумам, спрашивать спецов, оказалась достаточно распространенной проблемой, причем не угадаешь на каком пробеге от 20 до 90 тысяч в среднем, у солярисов тоже дохнут движки чуть реже, но не мало. Про другие не китайские марки тоже могу привести кучу примеров "надежности", я сволочь въедливая, любой вопрос всегда изучаю досконально. Ну и в конце фанатам адептам "не китайщины", да за ради бога....как говориться чем бы дитя не тешилось....!
Всё хуйня миша давай по новой
Была и 6 и cx-5 ( 2.5 атмосферные обе ). Были в свое время и камри 50 и аккорд 8. Сейчас на тугелле... Если сравнивать с cx-5 .. тут уже 50 на 50 на самом деле. У китайца толще металл , сборка лучше , чем у мазды , динамика лучше, подвеска лучше отрабатывает на 20ых, чем у мазды на 19ых, работа полного привода в тугелле лучше, посадка для меня в тугелле удобнее , прямую намного лучше держит тугелла...., страховка дешевле.. материалы в салоне +- одинаковые .. головной свет у мазды лучше, управляемость у мазды получше, расход топлива у мазды поменьше, ликвидность на вторичке у мазды выше ( хотя , тугелла очень хорошо держит ценник для китайца на вторичке), ... В итоге .. если убрать шильдик рукой - джили ( хотя джили уже с суббрендами на рынке будет выше мазды по уровню ) . А так ... 50 на 50. И тугелла хорошая машина и cx-5 на самом деле.
Объективно.
А обслуживание
@@edo8550 , пока только то. По деньгам +- одинаково
Тоже думал, что взять после мазды cx-5 2012 года японской сборки… Ездил, смотрел, но визуально ничего не нравится… В итоге плюнул и взял новую мазду cx-5 китайской сборки 2 литра, передний привод😃 Слишком я консервативный оказался)
У каждого свой выбор👍🏻
Но следующий авто возможно будет уже Чанган или GAC)
Просто когда я ездил на 1 кузове мазды, мне так нравился кузов KF 2017 года, а сейчас рестайлинг от 2021 года просто визуально покорил меня, где фары с ресничками)
Хороший обзор , думаю тоже брать китайца , тем более щяс все новые машины ламучие и дорогое обслуживание на японцев точно) надо брать то что по душе) и некого не слушать!
Спасибо🤝
А что не Мазду все таки Япония
Тоже пересел после мазды
Все нравится
Кроме стоек, пробиваются на лежачих
Я поменял кашкай 2017, на чанган юни кей 2 х ли ровый, максималка, черный , пока доволен)
У меня тоже мазда сх 5 но 2.5 я доволен.
Как владелец сх5 kf скажу, салон на самом деле маловат, именно в длину, это очень большой минус, в хтрейл салон длиньше, а так сх5 замечательный авто
Согласен👌🏼
длиньше???? может длиннее????
@@МАРКОЯЙКОДРОЧИЧГосподя какой душнила...
@@Ирина12-г5щ рот свой замолчи
@@Ирина12-г5щ предлагаю завалить тебе свое ротелло
На Чангане еще не ездила, Монджаро понравился. Как космолет. Внутри очень светло и просторно. Ну а к Мазде любовь навсегда.
Спасибо! 🙌🏻♥️
Дизайн и прочие примочки это всё понятно, здесь они на высоте. А вот сколько она прослужит без проблем по ходовой и электронике, вот главный вопрос. Ведь если что-то начнет ломаться, сразу все понты обесценятся мгновенно.
Посмотрите еще субару форестер, у него задний ряд точно больше чем в cx-5, багажник плюс минус такой же. Ну и продолжение сx-5 в виде сx-50 она тоже стала немного длиннее на заднем ряду и в багажнике
Форестер не нравится своей утилитарностью, cx-50 цена в рф неоправданно высока..
@@RubelRobertпруль в помощь
@@RubelRobertздравствуйте не рассматривали автомобиль Gas Gs 8 второго поколения тоже вроде авто норм
@@ТарасП рассмотрю его тоже, спасибо
@@RubelRobert Лисян Л7 может?
Мазды 2012 года до сих пор у многих в идеальном состоянии, а вот от китайцев 2012 года, даже духу не осталось, а как же все носились с отзывами и обзорами что ховер лучшее сочетание цена-качество.
Машины которые почти в три раза дешевле буржуйских аналогов не могут быть сопоставимы по качеству, другое дело что она дешевле в три раза и прослужит в три раза меньше, чудес на свете не бывает.
А кто сейчас ездит на машине 10 лет?Только такие как ты.А кто покупает эту машину,гарантию в лудшем случае и меняет на новую,если не раньше.Прикинь,и так бывает
@@ххххххх-е2я ты что мне тыкаешь, любитель одноразовой продукции. Чудо переобувшееся.
Корейцы тоже в начале двухтысячных барахло делали ,а сейчас какие нормальные тачки ?а китайцев японцы с немцами научили машины делать для того чтобы это понять на ней просто поездить !и двенадцатый год с 24 годом даже сравнивать нельзя...
Джили Атласы первого поколения катают без проблем до сих пор. Такчто не свисти.
Обзор в целом нормальный...
П.С. Как вам такая оценка обзора ?)) Если планируете продолжать, надо что то со словами паразитами делать..
Дайте пожалуйста ссылку на ваш обзор, чтобы понимать как правильно. Спасибо.
По поводу климата: голосовое управление в помощь .
А если я еду в машине со спящим ребёнком и не могу говорить голосом?
купился на обертку. слишком молод.
Что посоветуете рассмотреть к покупке из нового в бюджете до 5 млн.руб?)
@@RubelRobertтолько юникей
Ну че язык то в ж. Засунул. Сказать нечего. Человек же спросил. Что купить не обёртку. Или всё.. Сдулся.
@@Ирина12-г5щ чанган юникей отдичное и надежное авто , пробеги уже более 150 тысяч км и проблем нет !
@@Ирина12-г5щ чанган юникей бери и успокойся
Отличный обзор Спасибо
Спасибо
Опа Новосибирский регион)
Подписывайтесь!)
Чунга чанга весело живем😂😂😂
купили чунгу рав 4 японскую теперь не продать
Я взял Л9. После крузака 200 небо и земля китаец рулит.
Народ не может еще вкурить будущее шагает в перед.
Крузак-это машина для полей, но никак не для города
Лисян лучше во всем
Как ни посмотришь, народ чуть ли не лежит за рулем. А потом места сзади мало. Я при росте 190см у себя в СХ5 сижу сам за собой нормально. Не зря в ралли карах народ ставит спинки вертикально - лучше контроль за авто. А так кресло отодвигал, только когда с девчулями обжимался. 😉😁
Сх 5 откровенно небольшая
*Переслал с мазды СХ-5 на китайский L9 Это небо и земля Мазда больше даром не нужна Таким унылым ведром теперь она мне кажется и как я на ней ездил. Только без обид, но будущее за Китайцами)))*
Посмотрим что вы скажете после 3х лет эксплуатации 😂, когда акпп крякнет и ржа появится
В L9 нет АКПП!😃
Про отсутствие запчастей забыл написать))) Когда нет веских аргументов, начинаем писать всякую чушь, ничего нового 😂😂😂
@@sobol53 ну да, ну да
😂😂😂 смешные вы китаеводы. У нас мороз три дня и все ваши зикры хуикры стоят😄
В обзорах была бы не лишней информация по расходу и оборотам для трассы при 100 и более км/ч. Если в Мазде сх 5 при 100 кмч это 2000об а в этих 1600,1700 это уже интересно
Идеальный автомобиль для меня CX-9. Сделай видос!
Постараюсь👌🏼
Печаль что релингов на нем нет, багажник без релингов стремный, крепление потенциально царапать может крышу
Если электрики и механики в автосервисах покупают мазды, это говорит о многом. Эти люди каждый день видят и ремонтируют разные тачки и знают лучше всех блогеров вместе взятых.
Это вообще ни о чем не говорит. Люди покупают что им нравится.
Люди покупают и только спустя некоторое время начинают понимать что оно купили. А умные люди заранее знают что лучше и проктичнее.
@@Павел-к2п1к Каждый покупает в меру своих финансов. Если денег нет- то выбирают практичность
Практичность не бывает дешевле.
@@Павел-к2п1к А дешевле это сколько в цифрах?🤣 Для каждого это понятие будет разным! Кто то копит пол жизни на авто за 5млн. , а кто то может купить эти авто в любой момент, потому что завтра на рыбалку надо ехать с друзьями.😁
В оконцовке ты вроде купил монжаро? Больше понравилась?
Да его купил, уже 4000 проехал!) ролик можешь на канале посмотреть предпоследний
@@RubelRobert смотрел и сейчас опять глянул, поздравляю что определился я тоже выбираю🤝
@@RubelRobert почему не чанган юникей ?
@@expertmoscow динамика слабая, маленький багажник
Заказная реклама Китая. Нашли с чем сравнить, не постеснялись. Mazda CX-5 - шедевр, лучший кроссовер за свои деньги в мире, без вариантов. И рентабелен на вторичке настолько, что стоит в рублях дороже, чем продавался новым.
Какой нахер шедевр, не рулится, не едет, салон стрёмный,качество на троечку.
Рекомендуется 1,5 или 2 турбины.?
2ку поживее)
молодец,все тонкости заметил
А ты заметил, что впереди пол продавливаться очень сильно, как будто там дсп ?
В Чангане? Нет, всё норм было..
@@RubelRobertда да, uni k. Там немного давишь на пол рукой и он прям продавливается ))) очень смутило
продавливается . тоже заметил.
@@ВячеславСоловей-ж9ъ там скорее всего толстый синтетический войлок, вряд ли отформованный пол можно нагой продавить. На канале "Клубный сервис" был разбор салона этого Чангана.
@@Antonfit13 Он рекламщик он разве скажет
Вы в какой стране живете? Что у вас половина ездит на 2.5 фориках? Правильнее сказать, половна страны ездит на авто 1.5-2 литра (гранта, веста, солярис и тп). И далее доли в разных категориях. Внешне тачка класс, но панель на любителя
Видимо в зажратой московии..
Что вы все зациклились на этих китайских погремушках, есть же наш свой автопром! надо поддерживать своего производителя!
Хорошая шутка!!!😃😃😃
А какой бы комфортный российский кроссовер вы бы порекомендовали?
чуши давно не слышали тако
А где наш автопром? Он тоже весь китайский.
Лет через пять, не раньше мы все поймём что это за машины и стоит ли их брать, а сейчас ещё очень рано сравнивать их с япошками.
Это класс выше чем сх5 тем более монжаро .Я пересел в сх9 вот там и салона много и кресла нормальные.
сз 5 это тигуан
Классный качественный автомобиль я покупал в 2014 году за 760к! До сих пор ездим!
К чему писать такие лживые комментарии
@@Chiro-01 бот заблудился
Здравствуйте, хороший обзор, на сегодняшний день езжу на Джили Тугела, смотрел юникей, но салон точнее приборка не понравилась, к Тугеле только вопрос к ближнему свету.
Спасибо! )
А зачем с Японца пересаживаться.
Просто надоел японец
@@RubelRobert чем если не секрет?
@@mr.unknowndj динамикой, теснотой салона как минимум
Так себе обзор) не хватает сравнения не только про салон, а про надёжность авто, его основные узлы.
Двигатель, коробку, подвеску не с обывательской стороны. Интересно сколько проедет чанган, без критичных поломок, какой на него реальный спрос как только машина выехала из салона и через 30-50 т км пробега.
Как реально ведёт себя зимой? В реальные морозы.
Какой будет расход зимой при этом.
А так обзор ни о чем, можно и к дилеру сходить и тоже самое посмотреть самому, а точнее впарят))
Возьмите и снимите такой обзор самостоятельно!))
Если бы было интересно это, снял бы. В итоге я правильно понимаю что вы не продали Мазду а так чисто присматриваетесь и делаете сравнение на заказ?
нет, всё не правильно понимаете))@@ВасилийШилов-г3б
Поменял качественное японское авто на китайский шлак и доволен😂
Шлак у тебя в голове
Завидуй молча, на этом шлаке поезди а потом рассуждай, владею эксид тхл, пробег 36 т.км, огонь
А ты на чем ездишь ???
@@КонстантинЯмаевряяяя. Взял пробег 2км пробег, полет отличный. Хоть бы кто 200 написал
Спорный аргумент!
Ты худой, а мне спереди узко в районе ног, как раз из-за высокого и широконо центрального тоннеля. Сзади, согласен, места дофига. Но головой я уже кассался немного потолка, рост 190. Езжу на Кодиак FL, тоже посматриваю на что потом его менять.
Changan Хорошαя мαшuнα u местα в сαлоне больше что сπередu что особенно ссзαдi . + больше оπцuй πо технuчке
Стандартная резина 265/45r21
Инсайдерская инфа. Машины через месяц очень сильно подорожают. Так что скорей покупайте все авто.
Да, уже не удивляет, когда у нас было, чтобы машины дешевели ))
Так они каждую неделю дорожают !!
Все бегут покупать!😂 Аж спотыкаются!
Вчера все прошлогодние не офиц. машины обратно к 4 млн вернулись.
Брал его на тест драйв. Почему то совсем не понравился. Даже uni-t приятнее ехал. Когда прокатился потом на монжаро и тугеле , вообще пропал интерес к чангану. Ни кого не хотел обидеть
После нового года должен появится Jaecoo J8 тебе он понравится, сам его жду.
Джаеко 7 Это Чери Тиго 7 только с движком от седана Аризо. Поэтому 8 версия будет на базе Чери Тиго 8
Там резина nordman 8 стоит!
Мне кажется, что мазда как внешне так и внутренне если его сравнивать с юником, то юник как внешне так и внутренне намного интересней автомобиль!
Вы в одном видео говорите что монжаро плохо глотает мелкие неровности, а в другом что хорошо
По динамике разгона в корне не согласен, приведенные в таблице цифры не корректны. По факту, относительно сх5, юни-к не едет.
Приезжал как то чанган, правда cs35, два года авто, а все лонжероны в рже, остался осадочек к этой марке.
Цифры-результаты достаточно профессиональных замеров. Субъективно, из-за настроек автомата, мазда 2.5 едет быстрее, я про это говорю в ролике, но по факту она не быстрее.
@@RubelRobert мазда и по цифрам едет быстрее, на доли секунды, но быстрее. А вот чан ган с не стабильными результатами, и выезжает за 10 секунд. Все уже 100500 раз замерено. Учитывая габариты чан ган относительно мазды, конечно это не существенно. Но есть китайцы которые при том же объёме едут гораздо веселее.
@@ShumaHer642 да, Чанган не самая быстрая машина..
@@RubelRobert cs55plus по динамике топ)
@@home228prod4 как-нибудь проверим!)
мазда неплохой аппарат, чанган тут вообще не рассматривается, а лучше бы хонду ZR-V я взял. Эффектно выглядит, смотрел его в живую в Аояме
Спасибо за совет👌🏼👍🏻
Сколько смотрю, многие сильно опускают спинку сидения. Зачем? А потом вам вылета руля не хватает. Спинка должна быть почти вертикально. Берегите позвоночник.
Спинка норм, так кажется на видео
Расматривал это авто для покупки но передумал
Как маштна ездит зимой без полного привода ? Машина вроде большая. Что скажете ?
У него полный привод
полный привод умник😂
В мазде с какого года шумку завезли?))))чего то на последней 6ке ее вообще нет,даже шумка не помогла,100тыс потратили
Мазда какого года ? В cx-5 с 2017 года завезли с приходом двойных стёкол. А так, нужно понимать с какой конкурентной машиной вы сравниваете шумоизоляцию. В том, что cx-5 одна из лидеров если не лидер по шумке в СВОЁМ классе-это точно.
@@RubelRobert сравниваю со шкодой октавией а7🤣🤣🤣 в мазде как в ведре вае слышно
@@RubelRobert cx5 лидер в своём классе?🤣🤣🤣ты вообще на чем ездил а до этого?))в вашем классе лидер это тигуан и кодиак.понятно все с тобой, в тачках ты особо не шаришь,в япах шумки вообще нет ниукого,кроме лексусов и фиников и то так себе по сравнению с немецкими тачками.В чангане этом шумки тоже нету,от слова вообще. Катались на таком на тестдрайве
@@БенджаминФранклин-я2ь у меня мазда cx-5 во владении, Инфинити qx55, у друзей несколько разных тигуанов 220 сил, ездил и водителем и пассажиром на дальние расстояния в том числе. Шумоизолиция в вагах абсолютно сравнима с маздой-она средняя и там и там, для задних пассажиров мазде даже тише. Действительно тихая машина-это Фольксваген туарег который также есть в нашей семье.
@@БенджаминФранклин-я2ь на восприятие шума сильно влияет качество резины установленной на машине. Говорить о том, что в Тигуане/Кодиаке-мавзолей как в Бентли, а в мазде-громко как в жигулях-это как минимум смешно. Шумка средняя и она очень близка. В рав-4 и корейцах шумка хуже и это ощущается, но опять же нет прямо супер глобальной разницы, чтобы как-то доказывать кому-то, что мой ваг-тачка, а ваш кореец-хлам. Всё плюс минус на БЛИЗКОМ уровне.
Без обид, у вас посадка за рулем неправильная
На 21 катки ставится резина шириной 265, а 275 поставили тупо потому что это гораздо дешевле. Ни какой грамотности в этом не вижу, разве что только фингансовой. При этом спидометр после такой установки стал занижать скорость и одометр пробег медленней мотать будет.
Вообще не понятен прикол. У мазды расход 10-тка и на 2.5 195 доналоговые и в среднем спокойно до 8 литров дойти можно если прям вообще плестись каждый день. тут 230 уже после налоговые но..10 секунд это прям серьезный минус. Все эти тачки однозначно не какая то гонка , только дурак сидя в тачке массового производства выдумывает себе под попой формулу 1. Но на 2.5 в спорт режиме тачка тебя может в сиденье посадить. Всякие любители "скинуть" тебя с полосы морганиями как правило остаются сзади если ты им сильно "мешаешь". Тут 10 секунд а вид как у бмв новых по крайней мере сзади. Вот чуть чуть динамики бы ей добавить и вопрос был бы снят даже багажник потерпеть можно но имхо останавливает сам факт такой неторопливости. Вообще видел обзор где люди жалуются что на этой тачке после 80 начинается валкость. При всем уважении на мазде 2.5 я 210 брал ,естественно в разрешенном месте раз в год а так по трассе каждый день 100-120. И что, выходит на новых китайцах на такой скорости можно пулей в кювет улететь? стремно как то
Чанган по трассе едет не хуже мазды, просто попробуйте его
А если СХ-5 новую в максималке и этот UNI-K в максималке , за одну и ту же цену , то все бы выбрали японца .
Нахожусь сейчас в китае, и тут 50/50 европейцы и китайцы. Но сами китайцы не отрицают, что их бензинки сильно уступают европейцам во всем, но электрички уже на на голову выше. Так де китайцы признают, что электрички не для холдных регионов. У них они развиты в основном на юге
Чанган лучше, Китайцы сейчас другие, намного лучше!!! Тачка вообще огонь, сам ездил на нём у друга брал!
вы лучше снимите и скажите как быстро у него арки колёсные начнут гнить и ржаветь , ни какой защиты ни какова ребра жёсткости песка струй из грязи и камушки быстро выведут их из строя .
Всё прекрасно будет, не хуже чем на мазде))
Слушайте , они также гниют как и у всех сейчас авто ,вне зависимости от Китай это или Германия 😂что прикапались к Китаю что они чем то хуже ,прошли те времена года были хуже .
Как можно сравнивать мазду и дерьмо?
Ему диски нужны 18-е. Тогда на нем комфортно ездить. На 21-й резине каждый стык на эстакаде - позвоночник в трусы ссыпается. А так - по салону - очень просторный, сиденья - оч хорошие. Дизайн классный. Материалы отделки хорошие. Полуруль - очень удобно. По динамике - не самолет, не для гонок машина. Для гонок - Джили Тугелла. Вот Тугелла едет эталонно. Но маловата.
мне он показался достаточно комфортным, в остальном во многом согласен.
@@RubelRobertтонкая резина и тяжеленные диски снижают комфорт в движении. Амортизаторы не справляются с такими тяжелыми колесами. Но дизайнеры упорно увеличивают диаметр дисков и уменьшают профиль резины, чтобы достичь дизайна телеги.
и цена 21 сколько 80к ?
Это китайское чудо, никому на фиг не нужно.Не сравнивайте это шлак с реально хорошими машинами,вас уже просто надоело смотреть, хватит пиарить китайский хлам, они и рядом с японцами и немцами не стоят.
Не смотрите))
Зачем ты тачку дилеров рекламегь😅
Сделай обзор через 10 лет будет ясно
Зачем ездить на одной и той же машине 10 лет?
Через 10 лет эти машины морально устареют. 4-5 лет откатал и новинку купил.
Лучше пересядь на военный уаз и едь на сво 👍🤣
Конечно Мазда лучше будет зачем этот Китай нужен фантик и все
Mazda можно поменять на Mazda. Из пока возят
минивэн от GAC, gn8.
Думаю, что надо не лошадиные силы сравнивать у машин, а крутящий момент. Именно в этом Нм и есть потенциал для динамики. Другое дело, что китайцы пока не могут из этого сделать преимущество, т.к. не могут нормально связать коробку и мотор. Да и масса конечно даёт о себе знать. Думаю, что на роботе машина как раз ехала бы 8 сек до сотни, т.к. там 380 Нм крутящего, а это дофига для разгона даже такой баржи.
В данном случае, думаю дело именно в настройке мотор-коробка+вес приличный.
@@RubelRobert ну есть эксид RX с такой же массой и меньшим крутящим, а едет по крайней мере из 9 сек. Так что тут всеже наверное согласование имеет главное значение
@@IgorL65 его покатаем в ближайшее, проверим
@@RubelRobert думаю, что он больше впечатлит по динамике. Ждём обзора.
Это всё взаимосвязано не думал?))
Каталога на запчасти нет.
А сколько у тебя там лошадей судя по трубам там мин 1500 лошадей 😂
226 если быть точнее))
Как вы все достали с этими китайцами💩
Нам китайцы столько денег заплатили, нужно отрабатывать!
Ладно уж ладу сменить на Китайца, но Мазду это конечно м-да.
мазда плохой бренд
@@expertmoscow Мазда, надёжный бренд!!!
@@ЕвгенийГАБРУСЬ-н2й когда она стала надежной ? ахааххахаха
мазда хлам всегда была , ржавеет и коробки пинаются, пластик дубовый , проблемы с двигателями
@@expertmoscow если мазда хлам, можно поинтересоваться кто для вас топ?
Мазду сх-5, если нужна машина больше, то можно поменять только на Мазду сх-9!!!
7 млн новая Cx-9.. Гибридный Voyah Free за 6 млн будет лучше во всем.
@@RubelRobert совершенно разные машины по размеру. Если бы стоял выбор между ними, то однозначно выбрал бы Мазду
@@alexk6480
Voyah/ Cx-9
длина: 4905/ 5075 мм
ширина: 1950 / 1969 мм
база колесная: 2960/2930 мм
Места для задних пассажиров в войя больше, у неё пневма, она разгоняется за 5 секунд и при этом имеет больший запас хода и меньший расход топлива. Какие преимущества у мазды с учетом что она дороже на 1 млн? Кроме, в теории, лучшей надежности?
Она без штанов оставит с её расходом
@@RubelRobertособенно в обслуживании и запчастей после ДТП.
После мазды это стыдоба какая-то вычурная
Форд Куга 2 .. 2016 год .. пробег 77т. Ни какой китаец не нужен ещё 15 лет ..
На бмв после мазды меняют авто, а не эту срань
На какую новую Бмв в районе плюс минус 5 млн.руб посоветуете пересесть?
Для семьи бери GAC GS8
Да, слышал про него, интересно его найти на тест
В Новосибирске дилера нет, ближайший в Омске, вроде
@@ЯрославЕрохов-ф1щ да, в нск действительно нет..
Автор зачем сравнивать ЛексусРХ и китайскую шушлайку Чанху...😂
Да потому что Лексусу почти нечем крыть , кроме названия и «надежности».!)) просто попробуйте сравнить эти две машины в вживую )
Для кошелька семьи конечно Мазда!
Зачем Китайцы ставят Японские концевики дверей из 90-х..........стыд.
У меня сх5.С мазды на китай?))По своей воле ни за что!У меня такой же рост.Самза собой прекрасно усаживаюсь.Ты по максимуму отодвинул кресло.Для чего?Мазду можно на мазду менять и не париться.
Сиденье не до упора, сижу в рамках своего роста. Машина нужна большего размера+новая мазда стоит 5 млн… а вообще вам просто стоит сходить на тест-драйв китайца, возможно поменяете свою точку зрения)
@@RubelRobert сх-60-пушка))Это я про размер.Но если вопрос денег,тут уже увы...
@@kuznec003 судя по обзорам, Cx-60 внутри примерно такая же как Cx-5, цена 6.5-7 млн.руб. За эти деньги можно уже рассматривать гибриды: Li L7 или Voyah Free. Машины совершенно другого размера, динамики, комфорта и так далее…
@@kuznec003 ничего против мазды не имею, мне нравится эта марка, нравится их философия, но цена решает всё. Если бы она стоила как китайская, тогда можно рассматривать и сравнивать, а так..
@@RubelRobert сх60 больше сх5,я сравнивал.Ли сяны на любителя.Особенно их оранжевые салоны))Страшилы как по мне.Я на мазду с ниссана пересел и очень доволен.Моя 22ого года.Никаких китайцев для смены не рассмптриваюБери ноаый х трейл-большой))
Посмотрим как отъездит , рано еще мусолить))) а внешне очень даже ничего