[Phần 1/2] NGẮM MÂY & SẠT LỞ - Hành trình theo dấu con đường TRƯỜNG SƠN ĐÔNG huyền thoại

Trong kháng chiến chống Mỹ cứu nước, tuyến chi viện chiến lược Trường Sơn ở cả hai cánh Đông và Tây, đã góp phần quan trọng để quân và dân ta làm nên chiến thắng lịch sử mùa Xuân năm 1975.
Sau ngày giải phóng, ở cánh Tây đã hình thành Quốc lộ 14, nay được nâng cấp, mở rộng thành đường Hồ Chí Minh.
Còn ở cánh Đông, Chính phủ đã giao cho Bộ Tổng tham mưu - Bộ Quốc phòng triển khai Dự án đường Trường Sơn Đông.
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 671 km, trong đó tận dụng 42 km đường cũ, có 2 hầm và 2 đường đôi lưỡng dụng , 125 cầu các loại... Quy mô chủ yếu là đường cấp IV miền núi. Tuyến đường này chạy qua 7 tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, bắt đầu từ Quảng Nam, tới Quảng Ngãi, Kon Tum, Gia Lai, Phú Yên, Đắk Lắk và kết thúc ở Lâm Đồng.
Phần 1 hành trình của đoàn di chuyển từ điểm đầu Thạnh Mỹ - Quảng Nam đến Ngã tư Xã Hiếu - Kom Tum

[@bantinhcuoi5002]

Đoạn sạt lở phải ở Trà Vân không anh ? Tính đi như đoàn của anh vậy mà đang mùa mưa thấy nguy hiểm đoạn này quá

[@tranhuyquyen]

đúng rồi anh, đoạn này tháng 1 mình có đi thì chỉ lầy nhưng hôm nay là đã sạt mất phần đường, người ta đang làm đường tạm phía dưới là đường đoàn được trải nghiệm.

[@bantinhcuoi5002]

@@tranhuyquyen dạ vậy chỉ có đoạn sạt lở ở Trà Vân thôi phải không anh ? Qua Trà Vân về tới Măng Đen còn đoạn nào sạt lở nửa không? Xe mình 2 cầu chắc là đi được như đoàn của anh?

[@tranhuyquyen]

@@bantinhcuoi5002 2 cầu thì thoải mái anh ơi.