Безопасность на воде во время сплава

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 сер 2018
  • Гермоснаряжение: sport-marafon.ru/catalog/germ...
    Популярность водного туризма не угасает, и мы пригласили опытного путешественника Антона Свешникова расссказать о тонкостях и сложностях этого отдыха.
    На лекции затронули ряд важных тем:
    - Зачем заниматься сплавом;
    - Риск-менеджмент;
    - Чем пассивная безопасность отличается от активной и почему внимание следует уделить и тому, и другому;
    - Почему большой опыт - еще не гарантия безаварийного сплава;
    - Что является гарантией безопасности.
    А также:
    - Что сделать, чтобы повысить безопасность собственного сплава и сплава ваших товарищей;
    - Как подготовиться к путешествию и как тренироваться для проведения спасработ, чтобы быть готовыми к аварийным ситуациям;
    - Принципы предварительной разработки маршрута;
    - Подбор снаряжения;
    - Командное взаимодействие.
    О спикере:
    Антон Свешников - занимается сплавом с 1998 года, в байдарке с пяти лет. Также Антон сплавлялся в восемнадцати разных странах на трех континентах, посетив Кольский полуостров и Карелию, Кавказ, Алтай, Саяны, Тянь-Шань, Фанские горы и Памир. Рафт-гид, сертифицированный Международной федерацией рафтинга (IRF). Владелец компании Ticket2Ride. Автор первого в России путеводителя для каякеров, рафтеров и водных туристов "Бурные реки Алтая".
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 23

  • @lll6109
    @lll6109 3 роки тому +8

    Великолепная лекция. Особенно для начинающих водников и коммерческих туристов, которые хотят в сложные походы. (я из таких)

  • @user-Serno_ms
    @user-Serno_ms 28 днів тому

    Пересматриваю, пересылаю.
    . не пойму только, как поставить сразу 10 лайков.
    . спасибо. 👍

  • @GarissKy
    @GarissKy 11 місяців тому +3

    Шикарная лекция, обязательно к просмотру.

  • @temp0508
    @temp0508 2 роки тому +4

    спасибо. вот прямо супер лекция с примерами.

  • @toha384
    @toha384 5 років тому +7

    Интересный материал, качественная подача, грамотные мысли. Спасибо

  • @user-lh3rx1zs5d
    @user-lh3rx1zs5d Місяць тому +1

    Спасибо ❤

  • @user-fg6xw5hi6b
    @user-fg6xw5hi6b 5 років тому +7

    Отличная лекция. Огромное спасибо.

  • @user-op5no1er8v
    @user-op5no1er8v 5 років тому +4

    хороший лектор. про не затянутые лямки не знал, спасибо.

  • @user-mr2cd2re8l
    @user-mr2cd2re8l 5 років тому +1

    Антон, спасибо за лекцию, материал отличный!! 2 мая Мельницу на Уксе обнесли (кат 4ка, Белрафт, с новичками) - воды как в 2015 году, инструктор хороший у нас - адекватно риск оценивает :)

  • @labtest7
    @labtest7 4 роки тому +3

    Большое спасибо! Узнал много полезного!!!

  • @user-xp4cc9bm7o
    @user-xp4cc9bm7o Рік тому

    Спасибо за лекцию!!!!!❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @TheRemarka
    @TheRemarka 3 роки тому

    Большое спасибо, страшно интересно)

  • @Andrew_Gennadievich
    @Andrew_Gennadievich Рік тому

    Спасибо, полезно было послушать.

  • @lll6109
    @lll6109 3 роки тому

    На 34:28 я получил ответ на вопрос "стоит ли мне начинать с катамарана?", которым задался при просмотре другой лекции Свешникова

  • @user-fv3jd4oq6b
    @user-fv3jd4oq6b Рік тому

    🔥

  • @user-pq8pt1nm8v
    @user-pq8pt1nm8v 5 років тому +2

    А жилет был абсолютно новый) И сразу пришлось резать лямку...

    • @user-pq8pt1nm8v
      @user-pq8pt1nm8v 5 років тому +1

      Хотелось бы услышать о водном туризме и каякинге еще больше.

  • @dmitriypilgrim8916
    @dmitriypilgrim8916 Рік тому

    42:07 Чувак получил ничем незаменимый опыт:))

    • @Serg-qr5my
      @Serg-qr5my Рік тому

      Причём, ничего его не научило.

  • @potap9763
    @potap9763 4 роки тому

    Вы не смогли проложить проход по порогу - а может на такой воде его нормального и нет. При чем здесь квалификация?

    • @vlesah_nagorah
      @vlesah_nagorah Рік тому

      Нормального для кого? Вот и ответ на ваш вопрос про квалификацию.

  • @user-ot1rc9xw4w
    @user-ot1rc9xw4w Рік тому

    Насчёт машины и пассивной безопасности - плохой пример. На машину млжно поставить ограничение скорости и действительно серьёзые системы защиты что сведёт вероятность пострадать самостоятельно к минимуму. Даже если человек отключится можно придумать как организовать торможение и даже автоматический вызов спасателей.
    На воде же всё это организовать в разы сложнее.

    • @Serg-qr5my
      @Serg-qr5my Рік тому

      У воды самое страшное. Сама среда и человек мало совместимы. Машина вас и как пешехода может сбить, но среда вас не добьет.