INCREDIBILE Peugeot, difetto stranissimo.
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- Опубліковано 13 січ 2025
- Difetto Peugeot incredibile, ma vero.
Oggi parleremo di un difetto che davvero mi ha dato filo da torcere in officina.
L’auto, saltuariamente, perdeva il contachilometri, contagiri, azionava i tergi da sola e spegneva le luci per circa un secondo, dopo di che tornava tutto normale.
Sembrava proprio essere un difetto di elettronica interna e invece non crederete cosa causava un difetto del genere.
LA BOBINA.
buon video.
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#auto
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Un professionista che non si attende.. bravo.. non ci si crede..
io ne avevo una a gasolio, 2.0 HDI xs, la macchina migliore che abbia mai avuto.
A 245.000 km ha cominciato a fare lo stesso identico difetto.
Le ho propvate tutte, BSI, Centralina, fusibili vari.... ma niente. Ho dovuto buttarla.
Non andavano più le frecce, fari solo anabbaglianti, i tergi funzionavano da soli.
Mi è pianto il cuore.
Bravissimo ottimo video tutorial.👏👏
Meriti un mega like e la campanellina accesa.
Buongiorno grandissimo, sei un grande c'è ne fossero qui in Germania meccanici come te. Qui ti facevano buttare la macchina. Buona Pasqua a tutti voi
Sono in Germania questi giorni… vicino Monaco.. qui c’è una bellissima natura..🙂
@@fllipaparellaBuona sera. Monaco è bellissimo. Io mi trovo a 600 km da Monaco. Io confino con Lussemburgo. Anche da noi la natura si sta svegliando. Buona serata grandissimo
Salve sono Arturo piacere di conoscerti 😂❤
bravissimo! In famiglia abbiamo una peugeot 307 sw che fai per accenderla e non gira nulla, si spegne tutto il quadro, togli e rimetti la chiave se sei fortunato si accende dopo dozzine di tentativi la accendi, 0 errori, non è la batteria, non è il motorino d'avviamento non è nulla, ma fatto sta che è di un odioso allucinante
Bravo Paolo, complimenti
So cosa vuol dire ,, ogni tanto capita anche a me in officina lavori che ti fanno impazzire, bravo importante è risolvere.
Ottimo video!!! Ma la martellata al proprietario di quant'è stata?!?😂😂😂
Ottimo video.Buona Pasqua
Grazie!
Incredibile! Mi capitò la stessa identica cosa sulla Fiat Stilo 1.2 16v del 2003. Ti dico solo che stavamo per rottamare la macchina alchè dopo altri controlli il nostro meccanico di fiducia vedendo la bobina andata la sostituì e magicamente sparì tutto il delirio. Era proprio la fotocopia di questa 206, si abbassava l'intensità dei fari e il quadro strumenti sembrava posseduto, una cosa folle ma abbiamo risolto e l'auto credo sia ancora in giro :D
A me è capitato un problema del piffero su una BMW e 30. Sì è bruciata la centralina per ben tre volte finché non abbiamo capito che il cordolo della massa motore era allentato e corroso per cui le candele e quindi il motore facevano massa attraverso la centralina di iniezione. Pensa un po’, e questo più di 37 anni fa!
È stato un bel grattacapo!😅
Mi e capitata anche me una 206 , non aveva gli stessi sintomi , pero dopo un po che girava a random si spegneva a tal punto che non ripartiva piu e solo dopo aver scollegato batteria o fatto raffreddare , tornava normale . Sostituita bobina non ha piu fatto nessun difetto . In memoria nessun errore .
Grazie della lezione 👍
Complimenti per la professionalita' e non aver gettato la spugna fino all'ultimo :)
Comunque interessante per me, io ho una citroen xantia diesel del 2000 che da un annetto ha cominciato a fare sta cosa strana. Non apre le serrature con la centralizzata (posso aprire il solo sportello guidatore con la chiave) e non riconosce la chiave in avviamento e quindi la vettura non parte. In piu' si sente un ticchettio sotto il cruscotto. La cosa curiosa e' che il difetto si manifesta di piu' nella stagione fredda e molto meno, quasi mai, con le belle giornate; e molto meno anche se utilizzo l'auto con piu' frequenza.
Per ora mi hanno resettato la centralina bosch per bypassare almeno l'avviamento, ora sempre possibile anche se la chiave non e' riconosciuta, ma il difetto resta. Boh?! sara' mica piu' o meno la stessa cosa di questa 206...
La mia quando era nuova in garanzia mi a lasciato a piedi per fortuna era ferma davanti casa, l'assistenza Peugeot e venuta cambiando bobina e altro poi a ripreso a funziona, l'indomani stesso problema ferma nuovamente davanti casa questa volta e stata prelevata con il carratrezzi portata in concessione, facendo la diagnosi al pc aveva una marea d'errori poi la scoperta era la centralina motore guasta cosa incredibile
Pazzesco sei stato bravissimo 😊
🙏
a me un ranch 1900 autocarro nuovo di pacca nel 2000 rimase fermo 40 gg in officina sembrava avesse i fantasmi. lo mettevi chiuso trovavi aperto,e viceversa ,piu di una volta si e chiuso con auto accesa e chiavi nel quadro, poi quadro strumenti che dava i numeri , interruttori che accendevano cose che non centravano nulla con l interruttore che stavi pigiando e il colmo era aprire la porta con le chiavi in mano e si accendeva da sola l auto. Quells volta dovettero smontare e sostituire mezza auto, per andarne a capo .. so solo che fu davvero un circo
Ogni tanto capitano… ma se sei perseverante e il cliente collabora una soluzione si trova🙏
@@fllipaparella lavoro nel.mondo auto pure io personalmente le recupero e le sposto quindi ho ben presente son sempre dentro le porte di strutture come le vostre e ultimamente ritengo sia peggiorato parecchio a livello di affidabilità in linea di massima rispetto ad anni fa, ma quando capita con un mezzo nuovo e davvero triste quella volta fu la mia a rompere le scatole
Bravo 👏
Grazie!
Incredibile! Bellissima e ancora originale la 206. Ne avevo una uguale, ma era ridotta un disastro :vernice spellata e particolari interni in plastica che si sbriciolavano. Colpisce vederne una così. Ad ogni modo, complimenti per la pazienza e bravura perché sicuramente sarà stata rottamata. Per curiosità, sai quante guarnizioni testata sono state cambiate? Un saluto e buona Pasqua.
È immacolata!
ridicoli sti costruttori!!sei stato un grande però quanto gli hai dovuto prendere al cliente??😂😂perché poi il problema e quello tanti non capiscono il tempo perso dietro un lavoro così..
un meccanico che non si rira indietro,proverò anche io.con la mia 207 che fa difetti tipo questo👏👏👏👏💪
Ciao complimenti per l'impegno che hai messo per trovare il guasto , posso chiedere come mai il volante all'inizio del video è a sinistra e alla fine è a destra ?
È la prospettiva che cambia, se guardi il muso dell’auto è sempre a sx😁
Su queste macchine montano anche una modifica per evitare i vari disturbi,cmq capitato di cambiare molte volte le bobine ma in diagnosi mai nulla
L elettronica di peugeot è imbarazzante...sono stato disgraziatamente possessore di 3008 suv...stava sempre in officina x problemi di elettronica...mai avuta macchina cosi pessima...e di macchine ne ho avute! Evitare peugeot come la peste
Ciao grande, stessa auto 14hdi la centralina motore girando la chiave fa saltare il fusibile.. Lei non parte.. La centralina comanda 4 componenti, staccati 1 per 1 niente, stesso problema... Che mi dici?? Graxieeee
Può essere, ma devi prima vedere cosa c’è nel circuito del fusibile che salta, comunque proverei i primari della bobina. 👍
Complimenti per il video! Ho sentito all'inizio che dicevi che il quadro strumenti ricalcola il livello della benzina nel serbatoio: ho sostituito un anno fa la pompa della benzina con una identica ma effettivamente quando è pieno il serbatoio indica 3/4... c'è un modo semplice per ritarare il massimo?
prova a staccare la batteria per qualche minuto a serbatoio quasi vuoto oppure se il livello indicato è ancora starato stacca la batteria a serbatoio pieno
Video bello e interessante ma la musica di fondo è veramente fastidiosa... 😮
A me è capitato in rari episodi nella marcia con una Peugeot 407 2.0 diesel. Ma fortunatamente mai dati altri problemi ed ho superato i 300.000km solo con i tagliandi...
Lo fa anche la mia polo 6n. Portata da due meccanici ancora lo fa 😭
Impianti elettrici delle francesi é una 💩 io su una clio del 2001 avevo l’immobilizer che si inseriva mentre camminavo, poi dopo qualche giorno la macchina andava in blocco e dovevo portarla con il carro attrezzi in officina… non hanno mai capito per quale motivo alla fine l’ho dovuta dare via dalla disperazione
A un mio collaboratore gli è capitato su una seat nuova di palla a metano ovviamente fatto dalla casa
Ma probabilmente ne hanno fatte cosi poche che nel assemblaggio hanno lesionato dei fili
Andava bene qualche giorno poi "puff" centralina auto bruciata ( sapete cosa costa una centralina nuova) ogni volta che cambiavano centralina si bruciava
Smontato mezza macchina per 2 fili lesionati in maniera microscopica
Per fortuna in garanzia
Non oso pensare il meccanico che si è cimetato
Si pensiamo poi alle procedure in garanzia… immagino il divertimento
@@fllipaparella nel tuo caso , ci avrai messo 4 giorni magari non continuativi a risolvere il problema....quanti soldi gli domandi? Non che voglia sapere il prezzo ma secondo me non saranno abbastanza a coprire tutte le ore
...le auto odierne hanno bisogno di una corrente alta e costante.... troppa elettronica....le nuove sono ancora peggio....a volte è anche il meno della batteria che è ossidato...tutto si accende a caso o impazzisce il quadro...difatti anche qui comunque centrava la corrente...lo faceva la mia Skoda... pulito il meno è scomparso ogni difetto!
Buona Pasqua!
Grazie!
Incredibile… strano pero’ che dava come errore cortocircuito iniettore… Almeno un mancata accensione😅
In un diesel PSA Ford ho un problema simile, cosa può essere?
Salve a me è successo in una Ford Fiesta 2007 nel montare la batteria nel morsetto del negativo hanno lasciato lento un dado che fissava un filo fino di massa che faceva falsi contatti teoricamente porta un ritorno di massa alla centralina e a tutto il quadro strumenti
Carissimo , e' una chiave inglese sfondata che scrive....PEUGEOT CITROEN E OPEL TUTTE CON LE CINGHIE DI DISTRIBUZIONE FRACICA DA 20.000 CHILOMETRI IN POI.....POI I MOTORI SI ROMPONO....che ne pensi....
Penso che si troverà un sistema per farle andar bene… chi non ricorda le catene n47 o più recentemente le catene sugli alberi Peugeot… certo è che più causare anche danni pericolosi per la sicurezza, vedi pompa depressore freni che si ottura per pezzi di cinghia… noi su quelle auto a ogni tagliando consigliamo di verificare lo stato ed agire se serve…
Solo tu puoi aiutarmi con la clio il problema che ti avevo esposto sull errore dtc056072. Ho controllato il cablaggio che va dall.alternetatore alla scatola fusibile ma e perfettamente integro ..ormai la butto..
Integro in che senso, servono dati ohm?
Inoltre stato carica batteria soc rilevato dal bms se presente?
@@fllipaparella in diagnosi solo nel uch rilevo la tensione di 14.6 volt quando lui ne vorrebbe massimo 13.5
effettivamente avrei dato per scontato la massa al quadro strumenti, mai la bobina
Povero te😅 poi il cliente ha pagato tanto mi sa
Onore al merito
Grazie!!🙏
SICURAMENTE CE DA APPREZZARE LA TUA CAPARBIETÀ NEL TROVARE IL PROBLEMA.
OTTIMO LAVORO.
A me è capitato su una Ford benzina con 50/52000km sensore giri motore aveva difetti simili
E questa è vecchissima,pensiamo oggi..
Ne vedremo delle belle
ho dato via la mia Opel Corsa di tre anni perche rischiavo di rimanere per strada....TRAGEDIA DI NA CHIAVE INGLESE ROTTA...
Tre anni no dai, piuttosto facevo domani in officina ma non avrei resistito a non trovare la soluzione 🤣
Troppa elettronica!!!!!
Mai, più, una, Renault, idem elettronica troppa.. Si fermava sempre... Nuova,.... Rivenuta....
Contiamo le ore di lavoro, moltiplichiamole per 50 euro . Era meglio buttare l'auto
eh...
Chissà quanto ha pagato il proprietario della macchina per avergli riparato questo guasto così difficile da trovare😂😂