Замена направляющих суппорта на toyota camry 50
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Замена направляющих на переднем суппорте toyota camry 50
артикул нижнего переднего направляющего суппорта:4771533340
артикул втулки нижнего переднего направляющего суппорта:4776950010
смазка для направляющих суппорта:TRW Brake Grease PFG 110
_________________________________________________________________
Ссылка на ролик по демонтажу скобы суппорта: • Замена передних тормоз...
_________________________________________________________________
В видео используется отрывок из песни группы Metallica: Fuel
Смазка от TRW отличная!
Лучше чем оригинал Toyota
Так вроде все правильно сделал, но когда смазал направляющий и вставил в супорт, смазка внутрь почти не попала, снялась внутренним кольцом пыльника, нужно было сначала вытащить резиновый пыльник, протереть внутри, намазать направляющий и плавно вращая вставить в супорт, затем поставить пыльник на место и только после этого вставить направляющий, если без снятия пыльника немного надо было добавить смазки внутрь, но так не угадаешь много или мало, а так по маркам смазки тоже такими пользуюсь, есть у тойоты оригинальная, тоже белая, каталожный номер 08887-80609 но ценник более 1,5 касаря за тюбик. Да это резиновая втулка направляющей не маслостойкая, другие смазки не применяйте, разбухает и клинит моментально. Вроде этой же смазкой TRW мажут еще и поршень супорта, немного под пыльник добавляют, но утверждать не берусь, у тойоты опять же есть для этого , оригинальная, цвет розовая, каталожный номер 08887-83010, тоже ценник не маленький.
Александр Сазонов согласен,пыльник надо снимать,но был страх его порвать,поэтому не стал этого делать.
Евгений Веригин нет, легко снимаются, я снял и поставил без проблем, просто сжимаешь пальцами у основания суппортам и слегка тянишь
Александр Сазонов хорошо,попробую при следующем обслуживании направляющих. Тоже переживал,что смазка снимается пыльником,но про снятии пальца,он весь в смазке был
@@user-vh9qg7rg8n я когда снимал пыльник, осторожно тоже внутри его протер и суппорт внутри проще тогда протирать, посадочное место под пыльник, когда ставил обратно, тоже смазал, во первых легко сел обратно, во вторых это место тоже надо защитить от коррозии, когда все собрал обратно, получилось на столько плотно, что при сдавливании пыльник начал надуваться, поэтому при сдавливании необходимо приподнять за край пыльника у края направляющей и когда узел собрал уже на машине, еще раз приподнял за края, так весь лишний воздух вышел.
Александр Сазонов спасибо за исчерпывающую информацию
А пыльники почему сразу не поменял?
Лучше алюминиевой смазывать, окисления не будет
Ну и зачем там столько смазки на направляющих? Там нужно тонким тонким слоем покрыть их и все и заложить в торец ещё немного. Все
Спасибо,учту на будущее
Евгений день добрый! Такая же проблема по смазке направляющих суппортов. Как эта смазка? Новые направляющие толк есть от установки? Предложили к токарям отвезти. Но кто как говорит, даже токарь что дохлый номер.
Daniyar Kuzbayev Добрый вечер,Даниар. Я смазкой доволен,родная смазка от Toyota еле 10 т.км. выхаживает, сегодня как раз обслужил заднюю тормозную систему,смазка вся высохла, направляющие все закисли,там как раз Toyota была,сейчас и зад промазал TRW. Передняя система со смазкой TRW после 10 т.км. живая.
@@user-vh9qg7rg8n Евгений по консистенции смазка гуще чем тойотовская розовая? Новые направляющие не требезжали на кочках и неровностях со смазкой?
Daniyar Kuzbayev нет,не дребезжали. По консистенции разницы не заметил.
Жалко что никто кто снимает на видео эту смазку не может навести фокус
Дай каталожный номер таких направляек с резинками
Зачем выкладывать материал не подкрепленный правильной информацией , а потом выслушивать "конструктивную " критику ? Правильной информации море как в текстовом виде ,так и в формате видео..... Критинизм
дмитрий фомин вы сначала сами хоть что-то сделайте,а потом критику наводите.