Filipe, tenho uma Lambretta LD150 1955, desde 1986, além de CB400 1981, Yes, Intruder, CBX250, CB300R, TITAN KS 150 e uma PCX 150. Tenho 64 anos e adoraria uma Vespa, de preferência da década de 60, a "verdadeira em design".
@@d68st90 compro as peças ou recupero, principalmente as de acabamento, o resto faço tudo em casa, mecânica, elétrica, reforma e restauração incluindo pintura PU ou Poliéster. Estou envolvido com veículos há pouco tempo, apenas 47 anos rsrsrsrs... Exceto a Lambretta, que ainda é placa amarela, todas as outras estão Ok e placa Mercosul.
Vespa Px200. Já tive uma bomba dessas, não passava 20 dias sem quebrar alguma coisa e abria meu pulso a cada vez que andava com ela mais de meia hora. Acabei abandonando ela numa oficina e não sinto saudade.
A viúva Negra era a 350 cc, rd 135, muito motor ( pra cilindrada dela) tive uma, anda que é uma delícia. O problema é parar, freios originais tambor frente e traseira. Aí que mora o perigo, motor dois tempos tem muita arrancada
Detesto moto mas gosto do amigo Filipe mas larga mao dessas porcaria de moto qie te joga no chao e o funqieiro ainda te rouba , prefiro um Peugeot 407 v6 equipado com cambio automático AISIN de 6 velocidades, um tesao
Faz a lista das 500cc pra cima com a manutenção mais barata ❤
Filipe, tenho uma Lambretta LD150 1955, desde 1986, além de CB400 1981, Yes, Intruder, CBX250, CB300R, TITAN KS 150 e uma PCX 150.
Tenho 64 anos e adoraria uma Vespa, de preferência da década de 60, a "verdadeira em design".
Nossa, que legal. Parabéns! Estão todas inteirinhas? Gastas muito para mantê-las?
@@d68st90 compro as peças ou recupero, principalmente as de acabamento, o resto faço tudo em casa, mecânica, elétrica, reforma e restauração incluindo pintura PU ou Poliéster. Estou envolvido com veículos há pouco tempo, apenas 47 anos rsrsrsrs...
Exceto a Lambretta, que ainda é placa amarela, todas as outras estão Ok e placa Mercosul.
Vespa Px200. Já tive uma bomba dessas, não passava 20 dias sem quebrar alguma coisa e abria meu pulso a cada vez que andava com ela mais de meia hora. Acabei abandonando ela numa oficina e não sinto saudade.
A viúva Negra era a 350 cc, rd 135, muito motor ( pra cilindrada dela) tive uma, anda que é uma delícia. O problema é parar, freios originais tambor frente e traseira. Aí que mora o perigo, motor dois tempos tem muita arrancada
Tem uma comet 650 gtr 2013 aqui na cidade por 14 mil , a mão começa a coçar 😂😂😂
Minha primeira moto foi uma CG dessa, era azul.....saudades.
Faltou a minha: XT600E, 2 alegrias....
Com 1ª moto 660 vc entre 17 a 23 mil vc escolheria MT 03, Er6 ou Gladiun lembrando que vai ser uma moto pro dia dia.
Essa gs sertão 2012 foi minha..... Kkkkkk campo grande MS...
Boa tarde, o que vc acha da FYM 250. ??
Comenta ai
O que vc acha da fazer 600 Felipe? Acho q vale a pena ter uma em 2024? A papa Hornet fz6
A versão mais brada a rd 135z andava com cb 450
Ufa, inda bem que a minha não apareceu em nenhum video ainda😅
DAELIM moto sumiu faz um vídeo ai
A rd135 minha era 94 hj em 2024 da um cacete nas titan 160 os caras ficão loco não conhece 2t kk
Obrigado Felipe
Concordo com todas, exceto a 650 sertão.. Motao, fala mal de ninguém…
Só bomba 😂😂 msm assim valeu 👏👏👊👊
Cadê as motos DAELIM
10 motos de dois tempos para para comprar hj
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Detesto moto mas gosto do amigo Filipe mas larga mao dessas porcaria de moto qie te joga no chao e o funqieiro ainda te rouba , prefiro um Peugeot 407 v6 equipado com cambio automático AISIN de 6 velocidades, um tesao
Prefiro todas do vídeo que qualquer carro ainda mas esse francês que você escreveu aí prefiro até a lambreta 50tinha 😂
@joaquimlopes706 Aham... Ta bom, senta lá Claudia!
@@makai1561 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Nunca saberão pq esse comentário tem tantos likes
Queimou a largada
🫥
?