Moin....freut mich das Du wieder soweit hergestellt bist. Bin seit Juni 22 ausser Gefecht. Hab jetzt die 2. Knie Op hinter mir und hoffe es im Sommer wieder auf die Tenere zuschaffen....🤘
Schön das wieder Videos kommen. Kann das alles genau so bestätigen. Die Tenere ist so ein geiles Motorrad. Hab mich jetzt dazu durchgerungen das Fahrwerk auf Tractive Rally umzubauen. Zwar Teuer, aber lohnt sich. So viel mehr Stabilität und Reserven, das ist wirklich beeindruckend.
Ja ich arbeite auch noch daran mir ein gutes Setup zusammen zu stellen... Momentan muss ich mir das Motorrad erstmal wieder "erfahren" bevor ich anfange noch mehr zu verändern.
Sehr geil, das du wieder am Start bist und die Schulter funktioniert…und ich kann dir zu deiner Beschreibung der Tenere in absolut jeder Hinsicht recht geben… besser kann man dieses Motorrad nicht beschreiben…ich bin auch vom Hardenduro (Erzberg mit EXC300 TPI die hab ich immer noch) zu Crosscountry und klassischem Enduro zurück. Hab mir vor 2 Jahren die Rallye gekauft und auch schon mächtig umgebaut. Ich muss sagen das es einfach endgeil Laune macht diese Karre über Feld und Waldwege zu prügeln und dann zum Mittag mal schnell über die Straße zur Pommesbude zu ballern..😅. Und ja, der große Schwachpunkt ist bei schneller Gangart im Gelände das Fahrwerk. Aber da hab ich mit Tractive- Suspension Abhilfe gefunden… nicht billige, aber besser geht nicht…😊. Reifen finde ich, gibt es im Gelände nur reinrassige Cross-Reifen… alles andere ist unberechenbar…ich bin gespannt auf neue Videos und wie es weiter geht…✊🏻🤘🏻
Da iss er wieder!!!👍 Freue mich, Du bist keinem ne Erklärung schuldig! Bleib wie du bist und vor allem gesund Schöne Grüße aus Berlin und ich bleibe dran.🤘
Moin Schön das du wieder da bist. Ich musst leider nach ner ähnlichen Verletzungen das Enduro fahren leider einstellen😢 Mach nicht gleich zu hart ich hab nach über zwei Jahren noch Kraft und Koordinations Probleme.
Hallöchen bist ne richtig Sympathische Socke,macht immer wieder bock deine Videos zuschauen! Wünsche dir alle gute weiter hin und auf viele weitere unterhaltsame Videos von dir! Danke dir von Herzen! Liebe grüße aus der Nähe Machdeburch
Welche Reifen fährst du eigetlich auf der T7? Die STR haben bei mir vorn immer gefühlt nen kleinen Höhenschlag. Wollte jetzt auf die K60 Scout wechseln. Wie stehst du zu denen? Und schön, dass endlich wieder Content kommt :) Gute Besserung weiterhin!
Zu meinen neuen Reifen kommt demnächst ein Video. Es werden die Bridgestone Battlax AX41 Adventurecross... Die sollen nen deutlich besseren Spagat zwischen Straße und Gelände schaffen. Der scout ist super aber für meinen Fahrstil würde ich eher auf den K60 Ranger setzen...
Mahlzeit, Habe mich schon gewundert warum so lange nix kam aber die Gründe leuchten vollkommen ein. Ich bin mit meiner Africa Twin auch Offroad in Brandenburg viel unterwegs aber eher dan endurowandern mit mehreren zusammen was echt spaß macht. Ab und an mal ne Kiesgrube aber da muss man schon echt fahren können wie du sagst, da das Gewicht viel höher ist. Gute Besserung noch für die Schulter.
@@LassKrachen wenn man seine Strecken plant und so viel wie möglich Offroad fährt kann sich die Strecke schon ziehen🤣 ist halt auch keine Straße. Würde mich freuen mal mit dir ne runde zu drehen😉
@@LassKrachen Ja, die is einfach Superklasse, die passt auf meine 1 89 und 92kg wie die Faust aufs Auge. Nur die 70NM Feder musste einer stärkeren weichen. Ich liebe sie!
Eine Frage was quetschkanten betrifft Beispiel ktm sx 125 bis dato jetzt. Ist 0,95mm mit Lötzinn gemessen zu viel oder zu wenig. Ich steige mit dem x mass was ktm vorgibt nicht durch. Vll. Kannst du mir ja da helfen. PS super Videos 😊👍
@@LassKrachen lieben Dank für deine schnelle Antwort. Dann kann ich ja noch etwas runter gehen mit dem quetschmass. Habe sie vorhin ummontierr und bin jetzt genau bei 0,70mm da habe ich natürlich etwas Angst da sie anfängt zu Klopfen mit der anderen Dichtung Lande ich bei 0,8 - 0,85mm mit Lötzinn und Altem messchieber gemessen. Das x mass was ktm ja im Handbuch vorgibt ist aber glaube ich nicht die quetschkante sonder OT mit UT kopf. Nur das kann ich ja nicht mit meinem leihenwerkzeug messen. Klar versuch macht klug aber der 1.kolben rspt. Zylinder Wechsel fällt natürlich nicht so leicht bei den Preisklassen 🙈 ich entschuldige mich schonmal vorab für die vielen Fragen. Aber dieser Unterschied quetschkante und x-mass was ktm vorgibt irritiert mich enorm und nun hapert man an so etwas banalem weil ich mir unsicher bin😅✌️
Im Grunde kannst du mit den 0,95 auch einfach mal testen. Ich hab meine quetschkante immer etwas größer gewählt weil es sich einfach besser fährt... Du verlierst nur ein kleines bisschen top end Power..
Hat mich sehr gefreut, das du wieder da bist!!!🔥👍🤙 Die T7 ist Bombe!!! Hab einen Wunsch, Vergleich T7- World Raid😉 und deine T7🤙🤙🤙 Gute Besserung!!! Freue mich auf neue Videos!!!
Ich wünsch dir noch weiter gute Besserung bis zum richtigen Saisonstart solls wieder laufen. 👍🏻👍🏻 Verrätst du die Location vom Waldweg in diesem Video?
Hey mein Lieber, ich hab den geschenkt bekommen und muss nachher erst mal gucken gehen was das überhaupt für einer ist 😅 aber er fährt sich ziemlich gut muss ich sagen. 👍
So ein Vergleich mit der neuen Transalp 750 würde mich mal interessieren, wäre lässig wenn du sowas mal hin bekommst. Ansonsten weiter gute Genesung dass bald alles wieder beim alten ist ✌🏻
@@LassKrachen ja da sollen wohl die nächsten Tage und Wochen die Vorführmaschinen und auch die die in den Verkauf gehen eintreffen. Was man so hört soll das Federbein für Gelände bisschen zu Komfortabel sein aber da werden sich die Namhaften Hersteller schon darum kümmern 😅 Ansonsten halte ich den Motor mit seinen 92 PS für sehr gut, werde demnächst auch mal ne Runde drehen damit ✌🏻
Junge das was da geil ist ist deine STRECKE!!! Ich will sowas auch hier bei Köln haben! :(((( Du kommst aus Berlin oder? (Stimme, viel Sand erinnert alles an die Ecke...)
Ich möchte mir auch eine Tenere kaufen, allerdings würde ich sie nicht im Hardcore Enduro Bereich bewegen. Ich würde Feld und Waldwege, Schotterstraßen etc. fahren aber ich muss nochmal genau Probe sitzen und eine Testfahrt machen, bin nur 1,70cm, 65kg und habe eine Schritt-Tiefe von 78cm 😬
Ist das mit meiner Körpergröße und Gewicht realistisch ? evtl. tieferlegen und Enduro Stiefel, flache Sitzbank macht auch nochmal 2 cm aus aber das möchte ich eig. ungern aufgrund des Komfort Verlustes ... Probe fahren wird schwierig da ich eine gedrosselte Tenere bräuchte ... 🥶
Ja die Tenere ist nicht so groß. Ein paar Tieferlegungsknochen, die Gabel ein Stück durchschieben und dann die Sitzbank etwas flacher und dann ist das gar kein Problem. Ich hab auch kurze Beine und trotzdem hab ich sie höher gelegt 😉
Moin, hat sich eigentlich bei deinem Gabelfedereinbau irgendein Problem im Nachhinein eingestellt? Ich wollte dieses “einfache Verfahren” auch so umsetzen… Dir noch gute Genesung 👍
Natürlich ist damit alles in Ordnung. Keine Probleme... Ich hab ja schon das eine oder andere Fahrwerk bearbeitet und die Federn sind in der Regel so eingebaut dass man von oben dran kommt. So also auch in diesem Fall... 😁👌
Ich drücke dir alle Daumen, dass das mit der Schulter langfristig problemlos bleibt mein Bester ✊✊✊ Die Begeisterung für die Tenere teile ich irgendwie einfach nicht, konnte mit dem Ding nie warm werden. Scheine aber der einzige zu sein, also viel Spaß allen😉
@@LassKrachen Kurz um: zu schwer. Liegt wahrscheinlich auch an meiner Größe von nur 1,76m und meinem Fahrprofil. Auf der Enduro fahre ich am liebsten Hardenduro und technisches Zeug und ich hatte mit der Tenere auf das Straßenmoped mit Hang zu technischen Singletrails und steinigem TET Zeug gehofft. Sprich einfach eine Reiseenduro mit der ich in die Vogesen/Pyrenäen oder ähnliches fahren kann und dort ein bisschen rumeiern. Aber gerade rumeiern ist für mich dadrauf zu langsam und freudarm, schnelleres aber steiniges Terrain ist aber auch nicht so toll. Alles andere, was die Reiseenduros so können müssen, macht sie halt perfekt: Mal auf der Straße, flowige aber etwas engere Offoradpassagen, mal nen kleinen Sprung, mal einen Hillclimb. Sprich alles, was für die GS Fahrer schon zu viel ist, aber ehrlich, das lag nie an der GS sondern immer an den Fahrern. Irgendwie kam mir die Tenere vor wie eine etwas potentere GS 750 oder auch eine Adventure oder so. Ich hatte aber auch eine etwas weniger agiler 690 Enduro mit mehr Reisekomfort gehofft, das hat sie für mich aber einfach nicht erfüllt. Habe mich dann auch versucht für offenere Geländeprofil zu begeistern (wie du ja auch sagst: abgeschwächtes CC und Classic Enduro sind damit mega), das hat aber einfach nicht geklappt, mir machts einfach am meisten Spaß wenns langsamer und technischer ist. Deshalb muss es trotz innerer Abgeneigtheit vielleicht wirklich eine 690 Enduro werden oder eine CRF300L, Reisekomfort fällt das leider ziemlich weg. Mega spannend finde ich die Kove 450 Rally, kannst du dir mal anschauen, cooles Teil. Beten wir, dass es so nach Deutschland kommt.
@@LassKrachen Ja, das wäre fast zu schön um wahr zu sein. Oder KTM baut mal eine 390 Enduro, oder Honda drosselt den 300er Motor nicht runter sondern lässt ihn wie in anderen modellen bei 32 PS, das kombiniert mit 130 Kilo könnte auch funktionieren. So viele Möglichkeiten und doch so wenig coole Bikes :(
Ja und das liegt leider ausschließlich an den Umweltauflagen... Ich meine, es ist richtig da gegen zu steuern. Aber ich finde bei solchen Nischenprodukten könnte man auch Sonderregelungen schaffen.
Bin auch grad wieder bisken gefaahn.....und ja, ich mag auch eher nur noch leichtes Gelände, bin ja auch wat älter und muß auf meine Knochen aufpassen....und ja, endlich wird es wieder wärmer....heute zwar nicht unbedingt aber so allgemein schon hè....✌️😎
Hoffe Du nimmst deinen ChannelName nicht mehr so wörtlich 🤣 Bin gespannt was Du aus deiner Tenere noch machst fahrwerkstechnisch. Freu mich auf nächsten Sonntag!
Erstmal hallo zurück auf UA-cam, an Deiner Stelle würde ich mit Hard Enduro fahren komplett aufhören, der nächste Sturz ist vorprogrammiert. Ich fahre auch nicht mehr, man wird halt nicht jünger🤣🤣
Das ist wahrscheinlich gar nicht so falsch was Du da geschrieben hast, aber tatsächlich hab ich mir die Schulter gebrochen als ich mit der Tenere unterwegs war 🤣
@@LassKrachen ja das weiß ich doch, ich meine das Enduro Hobby allgemein etwas vorsichtiger zu betrachten, noch mal die gleiche Schulter und es geht vielleicht dann garnichts mehr.
Tasse Kaffee und endlich wieder vernünftige Enduro Videos schönen Sonntag an alle
😊
Danke schön Wünsche ich dir auch!
Schön das du wieder da bist, und es dir besser geht.😊
Freut mich das du wieder da bist🙂 Ich hab letzte Woche auch meine Tenere abgeholt und bin mega verliebt.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Bike mein Lieber... Viel Spaß damit. 😁👌
Moin....freut mich das Du wieder soweit hergestellt bist. Bin seit Juni 22 ausser Gefecht. Hab jetzt die 2. Knie Op hinter mir und hoffe es im Sommer wieder auf die Tenere zuschaffen....🤘
Na dann wünsche ich dir dabei mal viel Erfolg mein Lieber... Gute Besserung ✌️
Schön das du wieder genesen bist und endlich wie am Start bist.
Schön das wieder Videos kommen.
Kann das alles genau so bestätigen. Die Tenere ist so ein geiles Motorrad. Hab mich jetzt dazu durchgerungen das Fahrwerk auf Tractive Rally umzubauen. Zwar Teuer, aber lohnt sich. So viel mehr Stabilität und Reserven, das ist wirklich beeindruckend.
Ja ich arbeite auch noch daran mir ein gutes Setup zusammen zu stellen... Momentan muss ich mir das Motorrad erstmal wieder "erfahren" bevor ich anfange noch mehr zu verändern.
Schön dass du wieder da bist, weiterhin auch gute Besserung für deine Schulter.
Sehr geil, das du wieder am Start bist und die Schulter funktioniert…und ich kann dir zu deiner Beschreibung der Tenere in absolut jeder Hinsicht recht geben… besser kann man dieses Motorrad nicht beschreiben…ich bin auch vom Hardenduro (Erzberg mit EXC300 TPI die hab ich immer noch) zu Crosscountry und klassischem Enduro zurück. Hab mir vor 2 Jahren die Rallye gekauft und auch schon mächtig umgebaut. Ich muss sagen das es einfach endgeil Laune macht diese Karre über Feld und Waldwege zu prügeln und dann zum Mittag mal schnell über die Straße zur Pommesbude zu ballern..😅. Und ja, der große Schwachpunkt ist bei schneller Gangart im Gelände das Fahrwerk. Aber da hab ich mit Tractive- Suspension Abhilfe gefunden… nicht billige, aber besser geht nicht…😊. Reifen finde ich, gibt es im Gelände nur reinrassige Cross-Reifen… alles andere ist unberechenbar…ich bin gespannt auf neue Videos und wie es weiter geht…✊🏻🤘🏻
Vielen Dank für das ausführliche Feedback mein Lieber... Ich freue mich auch schon mega auf die neue Saison 😍
Schön das Du wieder da bist und alles Gute für deine Schulter😉👍👍
Willkommen zurück, viel spaß und eine gute Saison. 👍
Dank dir mein Lieber 😁👍
Willkommen zurück!
Du wolltest früher mal erzählen wo man die Spiegel bekommt. Kannst du Info weiter geben? Wäre super 😁
Frohe Ostern !
Hey mein Lieber, der link ist in der Video Beschreibung 😉
Ich hoffe, der Schulter geht es wieder gut 😊👍🏻Wünsche Dir dieses Jahr dann ganz viel Spaß mit der Tenere
Da iss er wieder!!!👍
Freue mich,
Du bist keinem ne Erklärung schuldig!
Bleib wie du bist und vor allem gesund
Schöne Grüße aus Berlin und ich bleibe dran.🤘
Dank dir mein Lieber 😁🙏
Moin
Schön das du wieder da bist.
Ich musst leider nach ner ähnlichen Verletzungen das Enduro fahren leider einstellen😢
Mach nicht gleich zu hart ich hab nach über zwei Jahren noch Kraft und Koordinations Probleme.
Ja das dauert aber ich bin guter Dinge und ich mache meine eigene Reha in meiner Freizeit weiter. 👍
Die Schulterschütze ist bei 24MX in der Größe L lieferbar für die Rechte Schulter
LG
Leider brauche ich mindestens ne XL... Bin ziemlich... Na ja... "umfangreich" 🤣
Schön das du wieder da bist :D Schönes Video
Hallöchen bist ne richtig Sympathische Socke,macht immer wieder bock deine Videos zuschauen! Wünsche dir alle gute weiter hin und auf viele weitere unterhaltsame Videos von dir! Danke dir von Herzen! Liebe grüße aus der Nähe Machdeburch
Hallo nach Machdeburch 🤣👍
Ich danke dir sehr für deine netten Worte mein Lieber. Einen guten Start in die neue Saison und lass es dir gut gehen ✌️
@@LassKrachen Jawoll das Wünsche ich dir auch✌
Schön dass du wieder da bist!
Prima, dass du wieder da bist. 👍 Die hübscheste und best klingende T7, die ich kenne. Mach zart. Viele Grüße von der Saar. Jörg
Wie ich das Intro und die Videos vermisst hab. Schön wieder von dir zu hören und dass es dir besser geht🙌😄
Schön dich auch wieder hier begrüßen zu dürfen 😁👍
Nices Video und Nices mopped. Ich freu mich auf neuen content. Am meisten eigentlich wenn dann die Beta einzieht 😉
Cool dass du wieder am Start bist !!😀👌🏻
Wir freuen uns, auf alles was neues kommt.....😊👌🫶
schön mal wieder was von dir zu hören. Grüße
Dank dir mein Freund 😁🙏
Authentisch und unterhaltsam, einfach nen cooler Typ 💪🏾👍
Danke für die Blumen mein Lieber 😁👍
Welcome back! Freu mir 😛
Welche Reifen fährst du eigetlich auf der T7? Die STR haben bei mir vorn immer gefühlt nen kleinen Höhenschlag. Wollte jetzt auf die K60 Scout wechseln. Wie stehst du zu denen? Und schön, dass endlich wieder Content kommt :) Gute Besserung weiterhin!
Zu meinen neuen Reifen kommt demnächst ein Video. Es werden die Bridgestone Battlax AX41 Adventurecross... Die sollen nen deutlich besseren Spagat zwischen Straße und Gelände schaffen. Der scout ist super aber für meinen Fahrstil würde ich eher auf den K60 Ranger setzen...
Da biste ja wieder.🤗
Mahlzeit,
Habe mich schon gewundert warum so lange nix kam aber die Gründe leuchten vollkommen ein.
Ich bin mit meiner Africa Twin auch Offroad in Brandenburg viel unterwegs aber eher dan endurowandern mit mehreren zusammen was echt spaß macht.
Ab und an mal ne Kiesgrube aber da muss man schon echt fahren können wie du sagst, da das Gewicht viel höher ist.
Gute Besserung noch für die Schulter.
Na ja so groß ist Brandenburg ja nicht, vielleicht sehen wir uns ja mal... 😁👌
@@LassKrachen wenn man seine Strecken plant und so viel wie möglich Offroad fährt kann sich die Strecke schon ziehen🤣 ist halt auch keine Straße.
Würde mich freuen mal mit dir ne runde zu drehen😉
Schön dass Du wieder zurück bist.
Du bist übrigens schuld, das seit November eine T7 meine ist😊
Und lass mich raten, du warst auch ziemlich erstaunt wie gut das Ding funktioniert oder? 😅
@@LassKrachen Ja, die is einfach Superklasse, die passt auf meine 1 89 und 92kg wie die Faust aufs Auge. Nur die 70NM Feder musste einer stärkeren weichen.
Ich liebe sie!
Schön das es die wieder besser geht! 👍
Eine Frage was quetschkanten betrifft Beispiel ktm sx 125 bis dato jetzt. Ist 0,95mm mit Lötzinn gemessen zu viel oder zu wenig. Ich steige mit dem x mass was ktm vorgibt nicht durch. Vll. Kannst du mir ja da helfen. PS super Videos 😊👍
Ja die 0,95 sind ok. 0,80 sind meiner Kenntniss nach Vorgabe... Etwas mehr macht so zahmer und etwas besser fahrbar
@@LassKrachen lieben Dank für deine schnelle Antwort. Dann kann ich ja noch etwas runter gehen mit dem quetschmass. Habe sie vorhin ummontierr und bin jetzt genau bei 0,70mm da habe ich natürlich etwas Angst da sie anfängt zu Klopfen mit der anderen Dichtung Lande ich bei 0,8 - 0,85mm mit Lötzinn und Altem messchieber gemessen. Das x mass was ktm ja im Handbuch vorgibt ist aber glaube ich nicht die quetschkante sonder OT mit UT kopf. Nur das kann ich ja nicht mit meinem leihenwerkzeug messen. Klar versuch macht klug aber der 1.kolben rspt. Zylinder Wechsel fällt natürlich nicht so leicht bei den Preisklassen 🙈 ich entschuldige mich schonmal vorab für die vielen Fragen. Aber dieser Unterschied quetschkante und x-mass was ktm vorgibt irritiert mich enorm und nun hapert man an so etwas banalem weil ich mir unsicher bin😅✌️
Im Grunde kannst du mit den 0,95 auch einfach mal testen. Ich hab meine quetschkante immer etwas größer gewählt weil es sich einfach besser fährt... Du verlierst nur ein kleines bisschen top end Power..
Hat mich sehr gefreut, das du wieder da bist!!!🔥👍🤙 Die T7 ist Bombe!!! Hab einen Wunsch, Vergleich T7- World Raid😉 und deine T7🤙🤙🤙 Gute Besserung!!! Freue mich auf neue Videos!!!
Sehr gerne mein Lieber, jetzt muss mir nur noch jemand seine World Raid zur Verfügung stellen 😅
Ich wünsch dir noch weiter gute Besserung bis zum richtigen Saisonstart solls wieder laufen. 👍🏻👍🏻
Verrätst du die Location vom Waldweg in diesem Video?
Tut mir leid mein Lieber, aber über die Orte wo ich fahre verrate ich selbstverständlich nichts im Internet 😉
Moin, was fährst du für einen Kupplungshebel? Von "Addventures"? VG und weiterhin gute Besserung...
Hey mein Lieber, ich hab den geschenkt bekommen und muss nachher erst mal gucken gehen was das überhaupt für einer ist 😅 aber er fährt sich ziemlich gut muss ich sagen. 👍
addventures.zone/de/kupplungshebel.html
Das isser. 😁👌
@@LassKrachen Danke dir für die schnelle Antowort 👍
Endlich neue Videos 😊
Welche Evs suchst noch mal?
EVS SB03
@@LassKrachen kann ich anbieten
Oh ja sehr gut. Ich brauche Größe XL am besten. 😁👌
@@LassKrachen können wir anders weiter schreiben?
Klar, schreib mir bei instagram 😉
So ein Vergleich mit der neuen Transalp 750 würde mich mal interessieren, wäre lässig wenn du sowas mal hin bekommst. Ansonsten weiter gute Genesung dass bald alles wieder beim alten ist ✌🏻
Das würde mich auch interessieren... Ich guck mal nach nem Honda Händler 😁
@@LassKrachen ja da sollen wohl die nächsten Tage und Wochen die Vorführmaschinen und auch die die in den Verkauf gehen eintreffen. Was man so hört soll das Federbein für Gelände bisschen zu Komfortabel sein aber da werden sich die Namhaften Hersteller schon darum kümmern 😅
Ansonsten halte ich den Motor mit seinen 92 PS für sehr gut, werde demnächst auch mal ne Runde drehen damit ✌🏻
Autsch! Welcome back!
Hast du eigentlich schon mal die Tenere World Raid ausprobiert? Würde mich interessieren, was du zu dem Fahrwerk sagst. 🙂
Das würde mich tatsächlich auch interessieren 😁👍
Junge das was da geil ist ist deine STRECKE!!! Ich will sowas auch hier bei Köln haben! :(((( Du kommst aus Berlin oder? (Stimme, viel Sand erinnert alles an die Ecke...)
Ich möchte mir auch eine Tenere kaufen, allerdings würde ich sie nicht im Hardcore Enduro Bereich bewegen. Ich würde Feld und Waldwege, Schotterstraßen etc. fahren aber ich muss nochmal genau Probe sitzen und eine Testfahrt machen, bin nur 1,70cm, 65kg und habe eine Schritt-Tiefe von 78cm 😬
Ist das mit meiner Körpergröße und Gewicht realistisch ? evtl. tieferlegen und Enduro Stiefel, flache Sitzbank macht auch nochmal 2 cm aus aber das möchte ich eig. ungern aufgrund des Komfort Verlustes ... Probe fahren wird schwierig da ich eine gedrosselte Tenere bräuchte ... 🥶
Ja die Tenere ist nicht so groß. Ein paar Tieferlegungsknochen, die Gabel ein Stück durchschieben und dann die Sitzbank etwas flacher und dann ist das gar kein Problem. Ich hab auch kurze Beine und trotzdem hab ich sie höher gelegt 😉
Feines Video, echt. thx!
Immer gern mein Lieber. Jeden Sonntag morgen 0900 Uhr ein neues. 😉
Moin, hat sich eigentlich bei deinem Gabelfedereinbau irgendein Problem im Nachhinein eingestellt? Ich wollte dieses “einfache Verfahren” auch so umsetzen…
Dir noch gute Genesung 👍
Natürlich ist damit alles in Ordnung. Keine Probleme... Ich hab ja schon das eine oder andere Fahrwerk bearbeitet und die Federn sind in der Regel so eingebaut dass man von oben dran kommt. So also auch in diesem Fall... 😁👌
Welcome back! 😍
Echt cooles Bike hast du da👍🏻
Ich drücke dir alle Daumen, dass das mit der Schulter langfristig problemlos bleibt mein Bester ✊✊✊
Die Begeisterung für die Tenere teile ich irgendwie einfach nicht, konnte mit dem Ding nie warm werden. Scheine aber der einzige zu sein, also viel Spaß allen😉
Oh das interessiert mich aber sehr... Woran hat es gelegen?
@@LassKrachen Kurz um: zu schwer.
Liegt wahrscheinlich auch an meiner Größe von nur 1,76m und meinem Fahrprofil. Auf der Enduro fahre ich am liebsten Hardenduro und technisches Zeug und ich hatte mit der Tenere auf das Straßenmoped mit Hang zu technischen Singletrails und steinigem TET Zeug gehofft. Sprich einfach eine Reiseenduro mit der ich in die Vogesen/Pyrenäen oder ähnliches fahren kann und dort ein bisschen rumeiern. Aber gerade rumeiern ist für mich dadrauf zu langsam und freudarm, schnelleres aber steiniges Terrain ist aber auch nicht so toll.
Alles andere, was die Reiseenduros so können müssen, macht sie halt perfekt: Mal auf der Straße, flowige aber etwas engere Offoradpassagen, mal nen kleinen Sprung, mal einen Hillclimb. Sprich alles, was für die GS Fahrer schon zu viel ist, aber ehrlich, das lag nie an der GS sondern immer an den Fahrern. Irgendwie kam mir die Tenere vor wie eine etwas potentere GS 750 oder auch eine Adventure oder so.
Ich hatte aber auch eine etwas weniger agiler 690 Enduro mit mehr Reisekomfort gehofft, das hat sie für mich aber einfach nicht erfüllt.
Habe mich dann auch versucht für offenere Geländeprofil zu begeistern (wie du ja auch sagst: abgeschwächtes CC und Classic Enduro sind damit mega), das hat aber einfach nicht geklappt, mir machts einfach am meisten Spaß wenns langsamer und technischer ist.
Deshalb muss es trotz innerer Abgeneigtheit vielleicht wirklich eine 690 Enduro werden oder eine CRF300L, Reisekomfort fällt das leider ziemlich weg.
Mega spannend finde ich die Kove 450 Rally, kannst du dir mal anschauen, cooles Teil. Beten wir, dass es so nach Deutschland kommt.
Also wenn die Kove so nach Deutschland kommt, wäre das einer der wenigen Gründe die Tenere zu verkaufen. Das Ding interessiert mich auch richtig 😁👍
@@LassKrachen Ja, das wäre fast zu schön um wahr zu sein. Oder KTM baut mal eine 390 Enduro, oder Honda drosselt den 300er Motor nicht runter sondern lässt ihn wie in anderen modellen bei 32 PS, das kombiniert mit 130 Kilo könnte auch funktionieren. So viele Möglichkeiten und doch so wenig coole Bikes :(
Ja und das liegt leider ausschließlich an den Umweltauflagen... Ich meine, es ist richtig da gegen zu steuern. Aber ich finde bei solchen Nischenprodukten könnte man auch Sonderregelungen schaffen.
Bin auch grad wieder bisken gefaahn.....und ja, ich mag auch eher nur noch leichtes Gelände, bin ja auch wat älter und muß auf meine Knochen aufpassen....und ja, endlich wird es wieder wärmer....heute zwar nicht unbedingt aber so allgemein schon hè....✌️😎
Hoffe Du nimmst deinen ChannelName nicht mehr so wörtlich 🤣
Bin gespannt was Du aus deiner Tenere noch machst fahrwerkstechnisch.
Freu mich auf nächsten Sonntag!
Ich gebe mir große Mühe erstmal wieder fit zu werden ohne es zu sehr Krachen zu lassen 🤣🤣🤣
🎉 Juppie 😁
Da ist er ja wieder 🎉 kacke gelaufen mit der Schulter. Wenn wieder besser ist ab mit den Hobel zu Area39 in prima Gelände
Jo das ist der Plan. Neue Reifen drauf und ab dafür 😁👌
Erstmal hallo zurück auf UA-cam, an Deiner Stelle würde ich mit Hard Enduro fahren komplett aufhören, der nächste Sturz ist vorprogrammiert. Ich fahre auch nicht mehr, man wird halt nicht jünger🤣🤣
Das ist wahrscheinlich gar nicht so falsch was Du da geschrieben hast, aber tatsächlich hab ich mir die Schulter gebrochen als ich mit der Tenere unterwegs war 🤣
@@LassKrachen ja das weiß ich doch, ich meine das Enduro Hobby allgemein etwas vorsichtiger zu betrachten, noch mal die gleiche Schulter und es geht vielleicht dann garnichts mehr.
Ja das wäre definitiv unpassend 🤣
❤
Rakete... Du auch wieder am Start... Sehr schön. Vielleicht schaffen wir es in diesem Jahr ja mal die dicken Bertas auszuführen 😉👍
@@LassKrachen sobald die Meisterschule geschafft ist, müssen wir die dicken Bewegen um den Kopf wieder frei zu kriegen 👍🏼✌🏼
So machen wir das 😁👍
❤❤❤🔥🔥🐲
Top
Ich mags ❤
Ich auch 😁👌
👍