Tengo la suerte de haber podido examinar a fondo en vivo un stug IIII modelo G que se encuentra en elí museo de carros de el Goloso ,Madrid y si es impresionante en imágenes lo es más en vivo
Gracias, muy buen complemento al video anterior. El Stug III, es la continuacion de la doctrina de guerra alemana de dicha epoca, preparandose al conflicto que estaba por venir (SGM)
Un buen vídeo, complementario al vídeo del Stug 3. El tener la torreta soldada podía ser un problema, pero un torreta móvil que diese una vuelta completa tampoco servía mucho. Los rusos desarrollaron tanques tortuga que recuerdan un poco al stug 3. Su torreta está muy limitada, pero lo compensa con un mayor blindaje y si lo piensas, el tanque lidera una avanzada y cuando retrocede, lo hace marcha atrás para no perder tiempo virando. Entonces el cañón siempre estará mirando en una dirección, no necesitas dar una vuelta completa a la torreta.
Hola Nazar9160, sí también he visto a esos tanques rusos en la guerra de Ucrania, definitivamente son una adaptación de campo interesantes, ya veremos que impacto tienen estos tanques tortuga en el desenlace de la guerra. Eso sí, mientras más lo pienso siento que la guerra no va a tener un desenlace militar, por lo menos al día de hoy parece que los frentes de batalla van a permanecer estancados y que la solución va a ser de carácter político. Pero ya veremos que pasa en este mes siguiente de octubre. Si no pasa nada dramático reforzará más mi punto de vista. Saludos,
Gracias por darlo a conocer, siempre se pensaba en los Panteras y Tigres como lo mejor pero veo que no fue asi. No debe de menospreciar el valor de ese caza carros, el poderoso Tigre no saldria bien parado ante 15 tanques Sherman ni ante aviones, los numeros mandan.
Un stug no reemplaza a un tiger. Un cazacarros no reemplaza a un carro. Los dos tienen orugas y un cañon, pero son maquinas totalmente diferentes. Se utilizan de maneras diferentes, en escenarios diferentes. Lo que le falló a Alemania fue el no buscar la manera económica de fabricar los tiger. Tampoco se estandarizaron las lineas de producción, ni habia colaboración entre fabricantes
En mi opinión, Alemania se equivocó de manera decisiva al no centrar su producción de blindados y cazacarros con el Stug III y el Panzer IV, modelos muy fiables y baratos además de muy agiles en combate, y lastrar el esfuerzo mecanizado en modelos técnicamente superiores pero inadecuados para el momento bélico que se avecinaba a finales del 42 con la caída de Stalingrado y todo el Cáucaso. La ofensiva de verano en Kursk, en julio de 1943, y no haber optado por un planteamiento defensivo como proponían entonces Model (vencedor de Rzhev) o Rommel tras la derrota y retirada de El Alamein, llevaron a desgastar material, reservas y hombres que no se repondrían en cantidades suficientes hasta el final de la guerra, así como la perdida paulatina de todos los aliados del Eje a las que se les negaba por parte alemana (salvo en el caso finlandés) compartir el mismo material de guerra.
Se supone que entre un 40-60% de todos los blindados aliados fueron dados de baja ,por los Stugs Según algunos historiadores. También es por que había miles de ellos,hasta las divisiones de infantería pura,tenían derecho a tener Stugs
Sin el stug lll que sostuvo el frente y libero a los Panzer de esta misión, la ofensiva hacia el Cáucaso hubiera sido imposible. Así como permitió la ofensiva de Manstein en el contraataque que retomo Jarkov (1943)
Por mi vasto conocimiento del Stug III y las horas que he dedicado a conducirlo (en War Thunder), puedo decir que es un vehículo que no sirve para nada. Apenas perfora blindajes y es muy lento. Estoy seguro que en el mundo real fue así también
Yo que he llevado / dirigido carros de verdad, cuando veo a un niñato escribir esas tonterías, lo abofetearia. No saben nada ni entienden nada, ni están cerca de conocer nada, comparar un ordenador, con la realidad, es indescriptible el odio que me provocan. Por "mi vasto conocimiento", dice el gilipuertas. La tensión del combate, el terreno , las zanjas, los saltos, las sacudidas del cañonazo, el si te atrapa una mano o una pierna el movimiento circular de la torre o el subebaja de la cureña o la salida de la vaina. El polvo, el ruido, el movimiento, el barro, el patinar, la poca visibilidad, el que puedan quedar las cadenas aprisionadas el una zanja, o peor que gires en ese momento y se salga la cadena, la tensión de no ver al enemigo, el "donde estará", el que la tripulación no pierda el valor y se le desquicien los nervios, el pavor se contagia. Cuanto combustible y municion me queda, de qué tipo, donde está mi grupo y cómo, a cuántos esperamos. Los cálculos de puntería, observar los daños, ocultarse o evadirse. No te cuento más , niñato, solo de pasada ves que no sabes nada. Ve a Ucrania y pide un puesto de combate en un carro, que te dejen combatir, verás lo fácil y precioso que es todo, medio campo de batalla emboscado, esperándote , van contra ti, no saldrás vivo.... y tú si te lo mereces. Fantasma.
Excelente video muy completo felicidades Victor...saludos desde Lima Perú
Justo esperaba algo sobre este vehículo. Gracias!
Buen video
Sin dudas unos de mis blindados preferido😊
Tengo la suerte de haber podido examinar a fondo en vivo un stug IIII modelo G que se encuentra en elí museo de carros de el Goloso ,Madrid y si es impresionante en imágenes lo es más en vivo
Creo que lo han puesto en activo, bueno, mejor dicho, en funcionamiento 😁 Saludos.
Gracias, muy buen complemento al video anterior. El Stug III, es la continuacion de la doctrina de guerra alemana de dicha epoca, preparandose al conflicto que estaba por venir (SGM)
Como siempre excelente reportaje.
Muchas gracias maestro.
Dios mío exelente video ❤
El StuG un concepto junto a los tempranos APCs de las SGM dieron las bases para la creacion de IFVs
Un buen vídeo, complementario al vídeo del Stug 3.
El tener la torreta soldada podía ser un problema, pero un torreta móvil que diese una vuelta completa tampoco servía mucho.
Los rusos desarrollaron tanques tortuga que recuerdan un poco al stug 3. Su torreta está muy limitada, pero lo compensa con un mayor blindaje y si lo piensas, el tanque lidera una avanzada y cuando retrocede, lo hace marcha atrás para no perder tiempo virando. Entonces el cañón siempre estará mirando en una dirección, no necesitas dar una vuelta completa a la torreta.
Hola Nazar9160, sí también he visto a esos tanques rusos en la guerra de Ucrania, definitivamente son una adaptación de campo interesantes, ya veremos que impacto tienen estos tanques tortuga en el desenlace de la guerra.
Eso sí, mientras más lo pienso siento que la guerra no va a tener un desenlace militar, por lo menos al día de hoy parece que los frentes de batalla van a permanecer estancados y que la solución va a ser de carácter político. Pero ya veremos que pasa en este mes siguiente de octubre. Si no pasa nada dramático reforzará más mi punto de vista.
Saludos,
Gracias por darlo a conocer, siempre se pensaba en los Panteras y Tigres como lo mejor pero veo que no fue asi.
No debe de menospreciar el valor de ese caza carros, el poderoso Tigre no saldria bien parado ante 15 tanques Sherman ni ante aviones, los numeros mandan.
Cuántos stug III hubieran sido fabricados en lugar de los jangtiger y konistiger
Un stug no reemplaza a un tiger. Un cazacarros no reemplaza a un carro. Los dos tienen orugas y un cañon, pero son maquinas totalmente diferentes. Se utilizan de maneras diferentes, en escenarios diferentes.
Lo que le falló a Alemania fue el no buscar la manera económica de fabricar los tiger. Tampoco se estandarizaron las lineas de producción, ni habia colaboración entre fabricantes
En mi opinión, Alemania se equivocó de manera decisiva al no centrar su producción de blindados y cazacarros con el Stug III y el Panzer IV, modelos muy fiables y baratos además de muy agiles en combate, y lastrar el esfuerzo mecanizado en modelos técnicamente superiores pero inadecuados para el momento bélico que se avecinaba a finales del 42 con la caída de Stalingrado y todo el Cáucaso. La ofensiva de verano en Kursk, en julio de 1943, y no haber optado por un planteamiento defensivo como proponían entonces Model (vencedor de Rzhev) o Rommel tras la derrota y retirada de El Alamein, llevaron a desgastar material, reservas y hombres que no se repondrían en cantidades suficientes hasta el final de la guerra, así como la perdida paulatina de todos los aliados del Eje a las que se les negaba por parte alemana (salvo en el caso finlandés) compartir el mismo material de guerra.
Se supone que entre un 40-60% de todos los blindados aliados fueron dados de baja ,por los Stugs
Según algunos historiadores.
También es por que había miles de ellos,hasta las divisiones de infantería pura,tenían derecho a tener Stugs
Sin el stug lll que sostuvo el frente y libero a los Panzer de esta misión, la ofensiva hacia el Cáucaso hubiera sido imposible. Así como permitió la ofensiva de Manstein en el contraataque que retomo Jarkov (1943)
Todo lo que tenga que ver con la Alemania post prusiana es un verdadero privilegio
Stug, Stug desplegado
Ahh acero aleman
algoritmo
Por mi vasto conocimiento del Stug III y las horas que he dedicado a conducirlo (en War Thunder), puedo decir que es un vehículo que no sirve para nada. Apenas perfora blindajes y es muy lento.
Estoy seguro que en el mundo real fue así también
Yo que he llevado / dirigido carros de verdad, cuando veo a un niñato escribir esas tonterías, lo abofetearia. No saben nada ni entienden nada, ni están cerca de conocer nada, comparar un ordenador, con la realidad, es indescriptible el odio que me provocan. Por "mi vasto conocimiento", dice el gilipuertas. La tensión del combate, el terreno , las zanjas, los saltos, las sacudidas del cañonazo, el si te atrapa una mano o una pierna el movimiento circular de la torre o el subebaja de la cureña o la salida de la vaina. El polvo, el ruido, el movimiento, el barro, el patinar, la poca visibilidad, el que puedan quedar las cadenas aprisionadas el una zanja, o peor que gires en ese momento y se salga la cadena, la tensión de no ver al enemigo, el "donde estará", el que la tripulación no pierda el valor y se le desquicien los nervios, el pavor se contagia. Cuanto combustible y municion me queda, de qué tipo, donde está mi grupo y cómo, a cuántos esperamos. Los cálculos de puntería, observar los daños, ocultarse o evadirse.
No te cuento más , niñato, solo de pasada ves que no sabes nada. Ve a Ucrania y pide un puesto de combate en un carro, que te dejen combatir, verás lo fácil y precioso que es todo, medio campo de batalla emboscado, esperándote , van contra ti, no saldrás vivo.... y tú si te lo mereces. Fantasma.
Si es así por qué fue el blindado más producido por Alemania y fue de los mayores bajas así los aliados por Alemania?
@@LuisMmt1kr Cálmate que te va a dar un ACV
@@Theking-qn4oj Otro
Stug tercero??? de donde sacas semejante tontería?? que es lo siguiente el T-quincuagésimo cuarto o el M primero A segundo Abrams???
¿?