@@EisKing ja som si hned spomenul na nejaky Eisking alebo podcast kde si to hovoril, ze na kazdu VC mas pripravu na papieri, aspon nejake temy cez odrazky ktore chces prebrat pocas VC, si hovorim, dufam ze dnes Stevo pripravu nepodcenil :D Skvele, stacilo cerpat z historie okruhu SPA, tam sa toho da nakecat, klobuk dole.
Pozrel som si záznam a zistil že: najrýchlejší čas, ktorý som nameral Alanovi van der Merwe bol 3:10 +/- sekunda, zatiaľ čo Mazepinov čas bol 3:18.016.
To samé i u nás Tomáš Richtr s Liborem Boučkem. Výborně odkomentovane 4 hoďky vlastně " ničeho ", pili jsme u toho kafíčko, kecali , jedli buchty. Prostě pohoda a chlapi klobouk dolů. Věřím teda tomu, že Števo s Rosinou byli taky bohovi. 👍😇
Ironicky - Aj v Monaku sa udeluju body za kvalifikaciu, dokonca plny pocet (: Takze suhlasim s Pepom, ze bodovanie bolo ok. Este to malo aj karmicky podton, ze Max stiahol takmer zadarmo aspon 5 bodov a George sa dockal podia, ktore uz mal mat v Sakhire (aj ked tam to bola jasna vyhra)
Možno by to chcelo trocha účinnejšiu kanalizáciu, lepšie pneu do dažda resp. aby mali väčší priemer a držali tak monoposty ešte vyššie, silnejšie svetlo na zadku monopostu ak je veľmi zlá viditeľnosť.. keby jazdili vyššou rýchlosťou možno by aj stíhali pomaly trať čistiť od vody, voda vlastne myslím ani nebola taký problém už jazdili aj v horšej s týmito modernými autami ale asi hlavne tá (ne)viditeľnosť zavážila. Ja osobne by som to riskol hned na začiatku, spravil s jazdcami nejaký špeciálny briefing a nechal ich odštartovať..2 by vyleteli či už v prvom alebo 5tom kole, vyšla by červená vlajka a koniec. Nikto by sa nemohol sťažovať že sme to neskúsili, že chcú refund a ani že si jazdci vôbec nezaslúžia polovičné body. Myslím že strach bol hlavne okolo nehôd v sekcii Eau Rouge-Raidillon. Ak by sa W series a Norris na tom mieste nevybúrali počas víkendu tak si myslím že by sme videli aspoň zopár kôl, takto si to nikto nechcel zobrať na triko. Ale súhlasím, Georgovi sa vrátilo trochu šťastia ale čo my vieme čo ak by tie preteky vyhral a Hamilton vyletel z trate a stratil vedenie v šampionáte atd....už sa nedozvieme.
áno, lenže v Monaku majú akú takú možnosť pretekať, predbiehať sa, môže sa poradie zmeniť v boxoch, ale tu sa iba prešli za SC a koniec
3 роки тому+1
@@MisoElEven kanalizacia je pravda ale hlavne kolesa zakryt - tie robia najviac toho spreju. Ale na tejto semi prirodnej trati (hlavne Radillion ale aj tie klukate useky v 2 sektore) je to dost o hubu
@ Práveže 2. a 3. sektor sa mi zdali výrazne lepšie, pole sa v nich aj viac natiahlo. Zaujíma ma však prečo v ten deň bolo toľko toho spreju. Inokedy je toho tiež dosť ale dosť na to aby bolo vidno aspoň tie červené svetlá, tie tentokrát vidno nebolo. Tie pneumatiky zrazu po rokoch nečistia predsa menej vody ako doteraz a ani na trati nebolo zas až toľko vody. Najmä 3. sektor vyzeral decentne.. Myslím že som to už povedal ale mali to skúsiť v "originál" čase 15:00 a po 5-10 kolách to odstaviť. Nikto by sa nemohol sťažovať že to neskúsili a nemuseli by ani riešiť dilemu že kedy oznámia že sa už jazdiť nebude. Z predpovedí počasia bolo jasné že dážď neprestane.
Veľa som sa tešil na závod v SPA, ale čo už. Asi to tak malo byť. Hlavne že sa nikomu nič nestalo. Možno tento verdikt neštartovať potešil tam hore Nikiho Laudu ktorý presadzoval zvýšenie bezpečnosti v F1. Treba sa tešiť na další závod :)
Jsem rád, že je v tomhle počasí nenechali závodit, bylo by to už vážně přes čáru. Mimochodem super byl onboard, nebo spíš "in-helm" záběr z pátečního treninku od Alonsa. To si člověk mnohem víc uvědomí, jak málo pilot reálně vidí a bylo hezké i vidět, co se nastavuje na volantu. A jinak se připojuji k ostatním a velké díky za bezva čtyř hodinový komentátorský maraton.
ešte jedna poznámka, jedno šťastie, že hrali naši hokej a nemusel som čakať celé tie 4 hodiny na niečo, čo sa ani nestalo 😁 samozrejme nič proti obom Števom v prenose, s vami to vyššie spomenuté nemá nič spoločné, obaja ste boli super
Spomínam si na scénu z filmu Rivalové, keď to Niki Lauda v daždi zaparkoval, lebo nechcel riskovať. Asi taký odkaz všetkým, ktorí v kokpite počas dažďa nikdy nesedeli.
Moj provider zial nema slovensku audiostopu, ale chcel by som urcite vyzdvihnut aj Tomasa s Liborom Bouckom, som netusil, kolko on toho vie a ze je to taky isty nadsenec ako vsetci co to sledujeme :) Fakt palec hore a som si isty, ze Stevo a Stofi boli tiez paradni :)
Slyšel jsem obě audiostopy (odpoledne live českou a v noci v práci jsem si dal do sluchátek slovenskou) a i když při závodech si dávám slovenskou stopu, kde se mi Štěvo líbí mnohem víc (a dvojka Eisking je TOP), tak tentokrát se mi česká stopa jevila jako lepší. Bouček překvapil, svou orientací v tématu a i Richter mluvil víc "k věci". Rozebíral pravidla, aktuální počasí, trefil to dvoukolové kroužení za safetycarem, aby se vlk nažral a ...atd. Na slovenské stopě spíš měli "improvizaci" na dané téma. Sice to bylo zajímavé, ale jsem rád, že jsem to pořadí audiostop měl takto, protože nevadilo slyšet ty zajímavosti i se zpožděním.
Pre mňa je dosť vážnou otázkou, či sa niečo zmení do budúcej sezóny, po zmene pravidiel. Budú monoposty stále neschopné jazdiť na vode, alebo to bude o niečo lepšie? Keďže vieme že pointa tohto problému je v monopostoch.
1:37 Přesně. Je přepravidlovaná, ale přitom jsou ta pravidla hrozně děravá. Jsou tam články, které jdou proti sobě, jsou pravidla, která se vylučují s dalšími. A stále jsou tu šedé zóny (myslím pravidla závodů, nikoli ta technická), které ředitelství závodů využívá pro obhájení svých činů, které jsou často zcela očividně špatné.
Pochvala komentátorům na české stopě. P. Bouček se toho s ohledem na okolnosti zhostil velmi dobře. Ukázal, že hodně ví, přemýšlí a dokáže klást správné otázky. Komentovat 4 hodiny déšť je skutečně výkon hodný poklony.
ten úvodný obrázok je super 😁 k pretekom nepretekom toho nie je veľmi čo napísať, jednoducho počasie bolo proti pretekaniu včera, nič iné za tým hľadať netreba, fanúšikom na okruhu vôbec nezávidím, to počasie bolo hrozné a preteky sa ani neuskutočnili, môj názor, že je hlúposť za niečo také vôbec body dávať, za kvalifikáciu sa body nedávajú, to z vašich úst Števo a Pepa zaznelo neraz a keďže preteky neboli, tak nemali by sa ani udeľovať žiadne body...áno v pravidlách je, že ak sa odjazdí od 2 kôl do 75% pôvodne naplánovaných kôl, tak sa polovičné body udeľujú, lenže ako sa dá toto nazvať odjazdené kolá, keď sa vôbec nepretekalo, boli to iba kvázi zavádzacie kolá, nič viac
Zdravím chlapi Závod na nic, ale Eisking to zachránil a zlepšil náladu, takže díky 👍 Napadlo mě, co takhle dát šanci Belgii ještě jednou akorát v jiném termínu? Myslím si, že by to nebyl zas tak špatný nápad. Určitě bych to uvítal raději, než Saúdskou Arábii nebo Katar 🙂
Je skoda, ze sa dnes nejazdilo, ale bola by to sebevrazda. Som fanusik Red Bullu a Maxa, ale hned po nom drzim palce Landovi a Georgeovi, takze dufam a tesim sa, ked od dalsej sezony budu medzi nimi tromi vyrovnane a ferove suboje a F1 nebude one man show :) Inak je sranda, ze clovek co ma 40M plat a dalsie miliony zo sponzorskych zmluv sa stazuje, ze je to vsetko len o peniazoch... :D
Ahojte, preco nebol Pepa aj v nedelu v studiu, ked komentoval kvalifikaciu? Neviem ako ostatni, ale jeho nahrada.... no radsej bez kometara, snad sa tam uz p. Boucek neukaze. P.S. mozno sa to spomenulo na zaciatku studia, ale ten som nestihol.
Tady se nabízí otázka, jestli by se neměl ten vývoj formule 1 ubírat směrem k větší adaptaci na dešť, po tom co se stalo na této velké ceně? Zda by to vůbec šlo?.
Výborný komentár: "Just realize that this might be the only race ever in history where more cars finished the race than actually started it..." :-) Zdroj: ua-cam.com/video/GJFYNK8aIwc/v-deo.html
To mi ale neříkejte, že se za týden nedokážou přestěhovat 300km ze Spa na Zandvoort. To mi přijde trochu jako výmluva. Navíc, na co letenky, tam dojedeš v pohodě autem😂😂
Průběh závodu je celkem pochopitelný. I to podivné udílení bodů a ceremoniál na stupních vítězů nevítězů bych rozdýchal. Co však ani omylem je neochota vracet divákům peníze. Vyšší moc? Cože? F1 se nekoná pod střechou. Počasí je něco, s čím se musí počítat. Není to žádná vyšší moc. Stefano Dominicali si jen bere diváky jako rukojmí. My tratit nebudeme, ač jsme nedodali službu, kterou jste si objednali. To, že jsme byli na takovou situaci naprosto nepřipraveni, což byl náš hrubý amatérismus, není důležité. V Ardechách přece prší jen naprosto výjimečně, že jednou nastane situace, že proprší celý den, jsme nemohli čekat... Před několika lety jsem tam byl. Únavná cesta celou noc autobusem, cena za dva cca 30 000 Kč. To nejsou malé peníze. Je vidět, že Dominicali si diváků neváží. S jeho přístupem by se mohlo stát, že od vás automobilka vybere zálohu na auto a pak řekne "Sorry, byl covid a zrovna to vaše auto nebylo vyrobeno, vyšší moc. Nic Vám nevrátíme." Skutečně?
Někdo zmiňoval, proč se nepřeloží závod na druhý den, že je to v NASCAR běžné. To je pravda, ale NASCAR nemusí stěhovat tak ohromný zázemí na tak velkou vzdálenost, jako je to v F1. v NASCAR mají týmy na okruzích svoje stálé zázemí, kdežto v F1 se musí všechno postavit a zase zbourat a přestěhovat. Ano, z Belgie do Nizozemska je to kousek, no na druhou stranu právě proto už velká část "cirkusu" byla na cestě do Zandvoortu :D Myslím tím třeba W Series, F3 (potažmo F2) a hlavně zázemí Pirelli ;) Další věc by bylo přebookovat úplně všechno a všechny (už tohle si neumím představit). Další věc (jak zaznělo v debriefingu) - většina traťových maršálů jsou dobrovolníci, kteří jdou v pondělí do práce. A stejně tak fanoušci - pro koho by se v pondělí jezdilo? :D Další otázka a asi ta nejdůležitější, je samotný důvod dnešního "závodu", a to je počasí. V průběhu závodu byla předpověď počasí taková, že má ve SPA přestat pršet v úterý kolem desáté dopoledne => přeložení na pondělí nemá tím pádem absolutně smysl. Přeložení na úterý je nereálné, protože to už musí být celý cirkus v místě dění další GP. A přeložit na jiný termín? Na listopad? :D Pravda: na ledu jsme F1 ještě neměli :D
Nerozmumiem, ako z toho vytiahnu, ze sa odjazdili dve kola. V statistikach budu mat vsetci piloti oficialne iba +1 kolo a nie +2 kola. Staci sa pozriet na VC Brazilie 2003, ked sa preteky prerusili v 56. kole, ale oficlane sa odjazdilo kol 54., kedze podla pravidiel, ak sa odjazdi viac ako 75% pretekov a preteky sa prerusia, tak sa rataju vysledky spred dvoh kol. Samozrejme, otazne je, ci sa tieto vypocty nevztahuju len na to, z kt. kola sa potom beru vysledky pretekov a nie na to, kolko kol ti piloti realne odkruzili. Ak by sa to malo vytahovat len na poradie, resp. vysledky, tak naj kolo by mal mat Verstappen.
Chlapi ja som nemal slovensku stopu netusim preco a 4hodiny (v archive v nedelu vecer po tom ako som prisiel z futbalu) pocuvat p.Boucka a p.Richtera bolo namna vela. Bez urazky su to vyborny komentatori. Ved obkecat "nic" za 4hod. je umenie. Ale jednoducho mi toho Boucka bolo vela.
Možná měli odjet celý závod za SC a udělit plné body. Prostě jediná možnost, jak předjíždět by bylo doufat, že se ten před vámi vysoká. Něco jako v Monacu😂
Ja rozumiem tym bodom, ale ak to berieme tak, že body sa dávaju len za závod, tak je to somarina 😃 a ak ma rozum neklame tak za quali sa body nedávajú 😕
Na úvod poviem že bezpečnosť jazdcov je na prvom mieste.....ale....tieto preteky nám ukázali presne to, že momentálne nejazdia v F1 najlepší piloti na svete......nakoľko sú tam detičky zbohatlíkov......v minulosti keď jazdili najlepší piloti na svete tak nebolo problém pretekať v daždi...
Toľko sa rozprava ze monoposty su ako vysávače vdaka aero, ze pneu do husteho dažďa dokážu odvádzať niekolko desiatok litrov vody a bla bla. Tak preco nevyužili tych 20 monopostov. Aspon 30 min. keby kruzili po trati tak neverim ze aspon stopu by nevyjazdili.
Iba šťastkár Max🍀 vie vyhrávať preteky bez pretekania... Inak čo sa týka refundácie divákov, mohli by ísť príkladom aj pre iné organizácie, lebo mne napríklad ešte nikdy nevrátili peniaze za skipas v rezorte, ktorý po pol hodine zavreli pre zlé poveternostné podmienky...
Ano mas pravdu, Max je obrovský šťastkár, veď si pripomeňme Baku alebo Hungaroring :) Odporúčam vytiahnúť hlavu z miesta, kam sa ani slnečné lúče nedostanú :)
Je fajn a LM ma velke plus ze sa snazili najst riesenie a pustit zavod...ale odist 2 kola za SC a davat polovicne body? Toto mi pride cudne. Pri odjazdenych cca 7% (ako niekto nizsie spominal) a davat 50% bodov? Ano pravidla su jasne dane, ale ci davaju zmysel? To je uz ina otazka. Inak klobuk dole vsetkym komentatorom takto osefovat 4+h prenos. Co hovoril Pepa o Rusellovi a tych bodoch za kvaldu. Hej bolo by to smutne, ale body by sa mali davat za zavody a to som velky fanusik Georga. Tak nech sa potom zmenia pravidla ze sa budu davat body aj za kvaldu. Teraz dostal Max "bonusove" body za zavod, ktory sa v konecnom dosledku nesiel. Verim tomu ze ak by to bolo naopak a LH by bol prvy tak sa tu (mozno nie tu ale na internetoch) spusti taky shitstorm ako nikdy.
Tak pri prvom štarte bolo aspoň svetlo.. večer už bola tma, zbytočne skúšali mali to skúsiť hned na začiatku. Úprimne si myslím že by sa to aj odštartovalo ak by sa W series a Norris nevybúrali v sekcii Eau Rouge-Raidillon. Panoval tam strach z toho že sa môže niečo zas "dokakať"
toto bolo najhorsie cakanie na Godota aky som kedy zazil ... ako marketingovo spravene presne tak aby nemuseli nikomu vracat ziadne peniaze a aby sa nemuseli vyhovarat na nic ... inak rain wheater simulator :D
:D :D :D :D Na hlod s medical car uz nikdy nezabudnem :D :D :D :D . Vy ste to odmoderovali pani rovnako kvalitne ako keby sa jazdilo. 4 diely EisRosa uz v nedelu este pred koncom pretekov :) .
Byl tam krásný záběr na Landa jak spí, to byla celá definice závodu ve Spa . A George aspoň ukázal že má i další věc co potřebuje závodník a to štěstí , z Williamsem dojet na druhém místě ....
Podle mě to je jenom o těch dnešních hroznejch dlouhejch těžkejch autech, který nejsou schopný jezdit na vodě ... Věřím tomu že před 15-20 lety by se jezdilo
Oficiální výsledek nepřipisuje nejrychlejší kolo nikomu, což dává smysl, protože to závod de facto nebyl. Nikdy ale nepochopím, proč prvním 10 vůbec rozdělili body?!
Pol bod nerozhodne, ak sa nezopakuje scenar ako vcera este v jednych pretekoch. Hamilton ma naskok cele 3 body takze rozdiel bude len o celych bodoch medzi nimi dvoma
@@2012svk Máš pravdu, nevidel som stav šampionátu.. obaja maju toho 0,5 boda takže 0,5 nerozhodne. Sorry nevšimol som si predtým, už chápem čo si chcel povedať.
Když se nakouslo znovu Eau Rouge, vím že by to změnilo úplně tvar a charakter ale co kdyby tam udělali šikanu? Třeba jak máme 1. Zatáčky na Monze 🤷🏻♂️, mě osobně to přijde nejjednodušší
Moc nechapu proc se nejelo... preci i monoposty se daji zvednout... strati pritlak ale od toho tam maj nejlepsi piloty planety... a pokud se to ma dokoncit krokem tak at jedou krokem... :) a ten kdo bude mit koule jet dvema kroky bud nedokonci nebo vyhraje... o tom je preci zavodeni ;)
Nevím proč ale přijde mi to nějaké divné co se stalo teď po té tragédii, jak majitelka toho okruhu zavraždila manžela a tolik nehod, které následovali přes víkend plus zrušený závod... Jako by to bylo zakleté😮
Neskutočné co ste dokázali dnes zo Štofi Rosinom. 4 hodiny stále komentovať, máte môj obrovský rešpekt 🥇
Dakujeme krasne - ked ju milujes (F1), nie je co riesit :)
Respekt i Tomovi a Liborovi na české stopě ✌️
@@EisKing ked je poriesis, nie je co milovat :D (teraz nemyslim F1 :D)
@@EisKing ja som si hned spomenul na nejaky Eisking alebo podcast kde si to hovoril, ze na kazdu VC mas pripravu na papieri, aspon nejake temy cez odrazky ktore chces prebrat pocas VC, si hovorim, dufam ze dnes Stevo pripravu nepodcenil :D Skvele, stacilo cerpat z historie okruhu SPA, tam sa toho da nakecat, klobuk dole.
@@lukaslatal dakujem pekne! Ono, nie je umenie nakecat, ale nakecat k veci ;) som rad, ze ste si to uzili a ze poctiva priprava mala opat zmysel.
Po tomto "závode" ma zaujíma len jedno, či Alan van der Merwe mal rýchlejšie kolo než Mazepin
Pozrel som si záznam a zistil že: najrýchlejší čas, ktorý som nameral Alanovi van der Merwe bol 3:10 +/- sekunda, zatiaľ čo Mazepinov čas bol 3:18.016.
To samé i u nás Tomáš Richtr s Liborem Boučkem. Výborně odkomentovane 4 hoďky vlastně " ničeho ", pili jsme u toho kafíčko, kecali , jedli buchty. Prostě pohoda a chlapi klobouk dolů. Věřím teda tomu, že Števo s Rosinou byli taky bohovi. 👍😇
Ještěže Eisking nebyl zkrácen na 7 % běžné délky, jako dnešní závod 😎
Hlavne aby nedostali polovičné lajky
@@MatusP91 :)))
Ironicky - Aj v Monaku sa udeluju body za kvalifikaciu, dokonca plny pocet (: Takze suhlasim s Pepom, ze bodovanie bolo ok. Este to malo aj karmicky podton, ze Max stiahol takmer zadarmo aspon 5 bodov a George sa dockal podia, ktore uz mal mat v Sakhire (aj ked tam to bola jasna vyhra)
Možno by to chcelo trocha účinnejšiu kanalizáciu, lepšie pneu do dažda resp. aby mali väčší priemer a držali tak monoposty ešte vyššie, silnejšie svetlo na zadku monopostu ak je veľmi zlá viditeľnosť.. keby jazdili vyššou rýchlosťou možno by aj stíhali pomaly trať čistiť od vody, voda vlastne myslím ani nebola taký problém už jazdili aj v horšej s týmito modernými autami ale asi hlavne tá (ne)viditeľnosť zavážila.
Ja osobne by som to riskol hned na začiatku, spravil s jazdcami nejaký špeciálny briefing a nechal ich odštartovať..2 by vyleteli či už v prvom alebo 5tom kole, vyšla by červená vlajka a koniec. Nikto by sa nemohol sťažovať že sme to neskúsili, že chcú refund a ani že si jazdci vôbec nezaslúžia polovičné body. Myslím že strach bol hlavne okolo nehôd v sekcii Eau Rouge-Raidillon. Ak by sa W series a Norris na tom mieste nevybúrali počas víkendu tak si myslím že by sme videli aspoň zopár kôl, takto si to nikto nechcel zobrať na triko. Ale súhlasím, Georgovi sa vrátilo trochu šťastia ale čo my vieme čo ak by tie preteky vyhral a Hamilton vyletel z trate a stratil vedenie v šampionáte atd....už sa nedozvieme.
áno, lenže v Monaku majú akú takú možnosť pretekať, predbiehať sa, môže sa poradie zmeniť v boxoch, ale tu sa iba prešli za SC a koniec
@@MisoElEven kanalizacia je pravda ale hlavne kolesa zakryt - tie robia najviac toho spreju.
Ale na tejto semi prirodnej trati (hlavne Radillion ale aj tie klukate useky v 2 sektore) je to dost o hubu
@ Práveže 2. a 3. sektor sa mi zdali výrazne lepšie, pole sa v nich aj viac natiahlo. Zaujíma ma však prečo v ten deň bolo toľko toho spreju. Inokedy je toho tiež dosť ale dosť na to aby bolo vidno aspoň tie červené svetlá, tie tentokrát vidno nebolo. Tie pneumatiky zrazu po rokoch nečistia predsa menej vody ako doteraz a ani na trati nebolo zas až toľko vody. Najmä 3. sektor vyzeral decentne..
Myslím že som to už povedal ale mali to skúsiť v "originál" čase 15:00 a po 5-10 kolách to odstaviť. Nikto by sa nemohol sťažovať že to neskúsili a nemuseli by ani riešiť dilemu že kedy oznámia že sa už jazdiť nebude. Z predpovedí počasia bolo jasné že dážď neprestane.
Kosiceeee. Stevo vie. Super komentovanie, uzivali sme si s tebou aj bez pretekov. Vdaka tebe. Najlepsi komentator. Chlapci pozdravuju
Veľa som sa tešil na závod v SPA, ale čo už. Asi to tak malo byť. Hlavne že sa nikomu nič nestalo. Možno tento verdikt neštartovať potešil tam hore Nikiho Laudu ktorý presadzoval zvýšenie bezpečnosti v F1. Treba sa tešiť na další závod :)
Na to všetko som spokojný s Maxovím víťazstvom a krásnym druhým miesto Georga Russela, neostáva nám iné len sa tešiť ďalší týždeň na Zandvort
RusseLLa s dvoma LL
Polovičné body, polovičné L :D
@@gastanbn1 stále je to George RusseLL
@@adrianadvorska6242 teraz už áno :D
Ano, již legendární hláška "To čo bolo" dávám like.
Jsem rád, že je v tomhle počasí nenechali závodit, bylo by to už vážně přes čáru. Mimochodem super byl onboard, nebo spíš "in-helm" záběr z pátečního treninku od Alonsa. To si člověk mnohem víc uvědomí, jak málo pilot reálně vidí a bylo hezké i vidět, co se nastavuje na volantu. A jinak se připojuji k ostatním a velké díky za bezva čtyř hodinový komentátorský maraton.
4 hodiny komentáře supr ale jinak nejnudnější závod století. :)
Proč zrovna SPA ;(
Eisking dlhší ako preteky wuau 😉
ešte jedna poznámka, jedno šťastie, že hrali naši hokej a nemusel som čakať celé tie 4 hodiny na niečo, čo sa ani nestalo 😁 samozrejme nič proti obom Števom v prenose, s vami to vyššie spomenuté nemá nič spoločné, obaja ste boli super
Spánek dnes nebude, Eisking je tady🤟❤️
Spomínam si na scénu z filmu Rivalové, keď to Niki Lauda v daždi zaparkoval, lebo nechcel riskovať. Asi taký odkaz všetkým, ktorí v kokpite počas dažďa nikdy nesedeli.
"To co nebolo "😅
Ja som dlhoročný fanúšik skokov na lyžiach, kde takéto situácie nastávajú 5-krát každú sezónu.
Ak silno prší a čakajú kedy nasneží tak to sa ozaj môže pretiahnuť.
@@Substance242 pri skokoch býva skôr problém keď je silný vietor
Moj provider zial nema slovensku audiostopu, ale chcel by som urcite vyzdvihnut aj Tomasa s Liborom Bouckom, som netusil, kolko on toho vie a ze je to taky isty nadsenec ako vsetci co to sledujeme :) Fakt palec hore a som si isty, ze Stevo a Stofi boli tiez paradni :)
Slyšel jsem obě audiostopy (odpoledne live českou a v noci v práci jsem si dal do sluchátek slovenskou) a i když při závodech si dávám slovenskou stopu, kde se mi Štěvo líbí mnohem víc (a dvojka Eisking je TOP), tak tentokrát se mi česká stopa jevila jako lepší. Bouček překvapil, svou orientací v tématu a i Richter mluvil víc "k věci". Rozebíral pravidla, aktuální počasí, trefil to dvoukolové kroužení za safetycarem, aby se vlk nažral a ...atd. Na slovenské stopě spíš měli "improvizaci" na dané téma. Sice to bylo zajímavé, ale jsem rád, že jsem to pořadí audiostop měl takto, protože nevadilo slyšet ty zajímavosti i se zpožděním.
najjednoduchšia kompenzácia fanúšikov z okruhu by bola dať im zľavu nejaké % z budúcoročnej vstupenky....
Celé odpoledne si zpívám.. Prší prší, jen se leje, ve Spa už se nepojede.
Pre mňa je dosť vážnou otázkou, či sa niečo zmení do budúcej sezóny, po zmene pravidiel. Budú monoposty stále neschopné jazdiť na vode, alebo to bude o niečo lepšie? Keďže vieme že pointa tohto problému je v monopostoch.
🤣🤣🤣
1:37 Přesně. Je přepravidlovaná, ale přitom jsou ta pravidla hrozně děravá. Jsou tam články, které jdou proti sobě, jsou pravidla, která se vylučují s dalšími. A stále jsou tu šedé zóny (myslím pravidla závodů, nikoli ta technická), které ředitelství závodů využívá pro obhájení svých činů, které jsou často zcela očividně špatné.
Na to, že preteky mali takmer 4 hodiny, krátky debriefing :D
Pochvala komentátorům na české stopě. P. Bouček se toho s ohledem na okolnosti zhostil velmi dobře. Ukázal, že hodně ví, přemýšlí a dokáže klást správné otázky. Komentovat 4 hodiny déšť je skutečně výkon hodný poklony.
Po 4 hodinach komentovania dazda este pol hodinovy podcast 😀
Pozor Russell na druhém .! :)
Mali nasadiť jazdcov do tých zametacých áut a bol by závod aspoň (priemerná rýchlosť 13km/h)😂
ten úvodný obrázok je super 😁 k pretekom nepretekom toho nie je veľmi čo napísať, jednoducho počasie bolo proti pretekaniu včera, nič iné za tým hľadať netreba, fanúšikom na okruhu vôbec nezávidím, to počasie bolo hrozné a preteky sa ani neuskutočnili, môj názor, že je hlúposť za niečo také vôbec body dávať, za kvalifikáciu sa body nedávajú, to z vašich úst Števo a Pepa zaznelo neraz a keďže preteky neboli, tak nemali by sa ani udeľovať žiadne body...áno v pravidlách je, že ak sa odjazdí od 2 kôl do 75% pôvodne naplánovaných kôl, tak sa polovičné body udeľujú, lenže ako sa dá toto nazvať odjazdené kolá, keď sa vôbec nepretekalo, boli to iba kvázi zavádzacie kolá, nič viac
Je to tuu🥳🥳 Good job boys 🤙👍👏👏
V takomto počasí mali prehodnotiť skorší štart alebo klasický 13:00 - 14:00 aby bolo viac času a možno skôr by to bolo lepšie
Sice som už išiel spať ale eisking je eisking🏎🏎🏎🏎
Nápodobně :D
ja len nechápem ako to mohli stávkové vyhodnotiť, keď sa vôbec nepretekalo
Zdravím chlapi
Závod na nic, ale Eisking to zachránil a zlepšil náladu, takže díky 👍
Napadlo mě, co takhle dát šanci Belgii ještě jednou akorát v jiném termínu? Myslím si, že by to nebyl zas tak špatný nápad. Určitě bych to uvítal raději, než Saúdskou Arábii nebo Katar 🙂
Je fakt, že F1 na sněhu tady ještě nebyla 🤦♂️
@@hansthecreator7172 To byl jen příklad. Je mi jasné, že tak pozdě by se v Belgii nejelo, ale třeba místo Japonska by to šlo.
Já jen čekal, kdy to Max neubrzdí a nabourá do safety caru, párkrát jsem měl pocit, že od toho nebylo daleko 😁
a tak som uvažovala nad tým, čo by sa stalo, ak by safety car havaroval a či sa to už niekedy stalo?
Eisking ☺️☺️☺️
Len 33 minút 🥺🥺🥺
Realne 3 hodiny + 33 minut :) .
Je skoda, ze sa dnes nejazdilo, ale bola by to sebevrazda.
Som fanusik Red Bullu a Maxa, ale hned po nom drzim palce Landovi a Georgeovi, takze dufam a tesim sa, ked od dalsej sezony budu medzi nimi tromi vyrovnane a ferove suboje a F1 nebude one man show :)
Inak je sranda, ze clovek co ma 40M plat a dalsie miliony zo sponzorskych zmluv sa stazuje, ze je to vsetko len o peniazoch... :D
Ked jeden z kratsich Eisking je delsi nez cely zavod :) na druhou stranu kdyz Russ dokaze udrzet Ham cele 3,5h za sebou tak proc ne :)
Ahojte, preco nebol Pepa aj v nedelu v studiu, ked komentoval kvalifikaciu? Neviem ako ostatni, ale jeho nahrada.... no radsej bez kometara, snad sa tam uz p. Boucek neukaze. P.S. mozno sa to spomenulo na zaciatku studia, ale ten som nestihol.
Nikdo neřekl důvod a navíc to vypadalo, že Pepa byl doma a neměl źádné povinnosti.
Toto by aj mňa zaujímalo...
Tady se nabízí otázka, jestli by se neměl ten vývoj formule 1 ubírat směrem k větší adaptaci na dešť, po tom co se stalo na této velké ceně? Zda by to vůbec šlo?.
Taky že jo. Od příštího roku pirelli bude vyrábět i vodní lyže.
Strašně mě mrzí, že Pepa nekomentoval v neděli na slovenské audio stopě. 4h EisKing by byl úžasný 😀
Výborný komentár: "Just realize that this might be the only race ever in history where more cars finished the race than actually started it..." :-) Zdroj: ua-cam.com/video/GJFYNK8aIwc/v-deo.html
najrychlejsie kolo za safety carom to sa rata? :D
Ja som sa pri čakaní na preteky takmer pripiekla na slnku😂 Ešteže EisKing sa konal aj keď preteky sa nekonali!
To mi ale neříkejte, že se za týden nedokážou přestěhovat 300km ze Spa na Zandvoort. To mi přijde trochu jako výmluva. Navíc, na co letenky, tam dojedeš v pohodě autem😂😂
Zdravím :) Števo, počas prestávky si vravel, že podľa teba víťaz SPA, vyhrá aj titul :) platí to stále? :D
Je ještě nějaká možnost až na Hamiltona? (A "extrémně" rychlého Mazepina :D)
Průběh závodu je celkem pochopitelný. I to podivné udílení bodů a ceremoniál na stupních vítězů nevítězů bych rozdýchal. Co však ani omylem je neochota vracet divákům peníze. Vyšší moc? Cože? F1 se nekoná pod střechou. Počasí je něco, s čím se musí počítat. Není to žádná vyšší moc. Stefano Dominicali si jen bere diváky jako rukojmí. My tratit nebudeme, ač jsme nedodali službu, kterou jste si objednali. To, že jsme byli na takovou situaci naprosto nepřipraveni, což byl náš hrubý amatérismus, není důležité. V Ardechách přece prší jen naprosto výjimečně, že jednou nastane situace, že proprší celý den, jsme nemohli čekat...
Před několika lety jsem tam byl. Únavná cesta celou noc autobusem, cena za dva cca 30 000 Kč. To nejsou malé peníze. Je vidět, že Dominicali si diváků neváží. S jeho přístupem by se mohlo stát, že od vás automobilka vybere zálohu na auto a pak řekne "Sorry, byl covid a zrovna to vaše auto nebylo vyrobeno, vyšší moc. Nic Vám nevrátíme." Skutečně?
Neuvažovali ste niekedy ze pozvete Martina Straku. Dakujem za odpoved.
Někdo zmiňoval, proč se nepřeloží závod na druhý den, že je to v NASCAR běžné. To je pravda, ale NASCAR nemusí stěhovat tak ohromný zázemí na tak velkou vzdálenost, jako je to v F1. v NASCAR mají týmy na okruzích svoje stálé zázemí, kdežto v F1 se musí všechno postavit a zase zbourat a přestěhovat. Ano, z Belgie do Nizozemska je to kousek, no na druhou stranu právě proto už velká část "cirkusu" byla na cestě do Zandvoortu :D Myslím tím třeba W Series, F3 (potažmo F2) a hlavně zázemí Pirelli ;) Další věc by bylo přebookovat úplně všechno a všechny (už tohle si neumím představit). Další věc (jak zaznělo v debriefingu) - většina traťových maršálů jsou dobrovolníci, kteří jdou v pondělí do práce. A stejně tak fanoušci - pro koho by se v pondělí jezdilo? :D Další otázka a asi ta nejdůležitější, je samotný důvod dnešního "závodu", a to je počasí. V průběhu závodu byla předpověď počasí taková, že má ve SPA přestat pršet v úterý kolem desáté dopoledne => přeložení na pondělí nemá tím pádem absolutně smysl. Přeložení na úterý je nereálné, protože to už musí být celý cirkus v místě dění další GP. A přeložit na jiný termín? Na listopad? :D Pravda: na ledu jsme F1 ještě neměli :D
Nerozmumiem, ako z toho vytiahnu, ze sa odjazdili dve kola. V statistikach budu mat vsetci piloti oficialne iba +1 kolo a nie +2 kola. Staci sa pozriet na VC Brazilie 2003, ked sa preteky prerusili v 56. kole, ale oficlane sa odjazdilo kol 54., kedze podla pravidiel, ak sa odjazdi viac ako 75% pretekov a preteky sa prerusia, tak sa rataju vysledky spred dvoh kol. Samozrejme, otazne je, ci sa tieto vypocty nevztahuju len na to, z kt. kola sa potom beru vysledky pretekov a nie na to, kolko kol ti piloti realne odkruzili. Ak by sa to malo vytahovat len na poradie, resp. vysledky, tak naj kolo by mal mat Verstappen.
Chlapi ja som nemal slovensku stopu netusim preco a 4hodiny (v archive v nedelu vecer po tom ako som prisiel z futbalu) pocuvat p.Boucka a p.Richtera bolo namna vela. Bez urazky su to vyborny komentatori. Ved obkecat "nic" za 4hod. je umenie. Ale jednoducho mi toho Boucka bolo vela.
Možná měli odjet celý závod za SC a udělit plné body. Prostě jediná možnost, jak předjíždět by bylo doufat, že se ten před vámi vysoká. Něco jako v Monacu😂
Tak dneśná nočná bude o niečo lepšia 👍👍👍
Ja rozumiem tym bodom, ale ak to berieme tak, že body sa dávaju len za závod, tak je to somarina 😃 a ak ma rozum neklame tak za quali sa body nedávajú 😕
Myslím si že o 15tej mali odštartovať, spraviť 5-10 kôl a potom to ukončiť.
O TV money mluvil už Sebastian Vettel během "závodu".
Na úvod poviem že bezpečnosť jazdcov je na prvom mieste.....ale....tieto preteky nám ukázali presne to, že momentálne nejazdia v F1 najlepší piloti na svete......nakoľko sú tam detičky zbohatlíkov......v minulosti keď jazdili najlepší piloti na svete tak nebolo problém pretekať v daždi...
Ve Formuli 3 byli horši podminky a zavod se odjel
Toľko sa rozprava ze monoposty su ako vysávače vdaka aero, ze pneu do husteho dažďa dokážu odvádzať niekolko desiatok litrov vody a bla bla. Tak preco nevyužili tych 20 monopostov. Aspon 30 min. keby kruzili po trati tak neverim ze aspon stopu by nevyjazdili.
A k čemu jsou dobré modré jitrnice do mokra? :-)
Uz som chcel ísť spat .. asi nie 😁🙏🙏
Iba šťastkár Max🍀 vie vyhrávať preteky bez pretekania... Inak čo sa týka refundácie divákov, mohli by ísť príkladom aj pre iné organizácie, lebo mne napríklad ešte nikdy nevrátili peniaze za skipas v rezorte, ktorý po pol hodine zavreli pre zlé poveternostné podmienky...
Ano mas pravdu, Max je obrovský šťastkár, veď si pripomeňme Baku alebo Hungaroring :) Odporúčam vytiahnúť hlavu z miesta, kam sa ani slnečné lúče nedostanú :)
@@lolrishko vedeli by sme diskutovať v medziach elementárnej slušnosti?
@@prochehouse7595 nevidím nič neslušné na mojo komentári a ak áno, pokojne nech je zmazaný :)
To čo nebolo?! :D :D
Je fajn a LM ma velke plus ze sa snazili najst riesenie a pustit zavod...ale odist 2 kola za SC a davat polovicne body? Toto mi pride cudne. Pri odjazdenych cca 7% (ako niekto nizsie spominal) a davat 50% bodov? Ano pravidla su jasne dane, ale ci davaju zmysel? To je uz ina otazka. Inak klobuk dole vsetkym komentatorom takto osefovat 4+h prenos.
Co hovoril Pepa o Rusellovi a tych bodoch za kvaldu. Hej bolo by to smutne, ale body by sa mali davat za zavody a to som velky fanusik Georga. Tak nech sa potom zmenia pravidla ze sa budu davat body aj za kvaldu.
Teraz dostal Max "bonusove" body za zavod, ktory sa v konecnom dosledku nesiel. Verim tomu ze ak by to bolo naopak a LH by bol prvy tak sa tu (mozno nie tu ale na internetoch) spusti taky shitstorm ako nikdy.
Sú rôzne súťaže. Formula, GT, kamiony, specialy,..
Ale kombik Mercedesu bolo zaujimave sledovať. 😂😂
neviem či si ktosi pamatá ale verzia spa zo 1994 nebola celkom zlá .hlavne Eau Rouge bola vtedy trošku ina .
HA, takze konecne sa rozdavali body v sobotu a nie v nedelu 😂
Ohledně toho odškodnění: poloviční body, poloviční prachy. To zní fér, ne?
Aspoň vy ste konštantou :)
Baví mě komentáře na internetu že se mělo jet, protože prece jezdci v rally jezdí taky za deště 😁
Je to neuvěřitelné, ale prý se kdysi jezdily i závody F1 za deště...
Malo sa to odstartovat po tom prvom starte za safety car, Hamilton a Verstappen mali pravdu
Tak pri prvom štarte bolo aspoň svetlo.. večer už bola tma, zbytočne skúšali mali to skúsiť hned na začiatku. Úprimne si myslím že by sa to aj odštartovalo ak by sa W series a Norris nevybúrali v sekcii Eau Rouge-Raidillon. Panoval tam strach z toho že sa môže niečo zas "dokakať"
Jak by řekl Števo: "To, čo bolo?"
Dokonce jsme mohli vidět tři sporty Teda 2 a 1 motorsport fotbal Marshall nevím co hráli a samotná f1 😂😂
A čo tak preložiť preteky na iny termín?!?!?
Kto by to zaplatil? A celková obrovská logistika - to sa nedá len zo dňa na deň začať vybavovať nový termín pretekov
Pepa ma neskutocne krasne biele zuby 😉😂
Russellovi můžeme blahopřát ale ještě si pamatuju, jak (především Britská média a fanoušci) kritizovali za oslavy stupňů vítězů Tiago Monteira.
Rozdíl je v tom, že Russell si to včera doopravdy vyjezdil.
@@anpel1213 Takže Lance Stroll je vlastně morálním vítězem loňské GP Turecka?
@@GPfactsAndNumbers kdyby se tam nejelo tak vlastne ano. Jeho kolo v Turecku bylo proste nejlepsi...
@@dregic2348 Russell si v sobotu vyjel skvělou startovní pozici. Ale umístění na bedně by mělo být o něčem jiném...to mi nikdo nevymluví.
@@GPfactsAndNumbers stejne si to tak mohl vyject kdokoliv jinej. 😭
toto bolo najhorsie cakanie na Godota aky som kedy zazil ... ako marketingovo spravene presne tak aby nemuseli nikomu vracat ziadne peniaze a aby sa nemuseli vyhovarat na nic ... inak rain wheater simulator :D
Tak mohla by byt dodacetne jeste jedna VC Belgicka ve SPA misto Japonska nebo nektere jine co nebude se jezdit.Proc ne?
Najprv by Pirelli muselo vyrobiť zimné gumy 😉
Já to říkám furt, že ti kluci Russell, Norris, Leclerc jsou stejně dobří, možná ještě lepší než Verstappen
Po tomto závodu mám dvě přání: 1.Ať co nejdřív už zase komentuje Pepa na českém kanále 2. Števo zařiď ať už nikdy f1 nekomentuje Bouček. Děkuji
Dneska už si měl internetu dost
Stevo . Co tento battle? m.ua-cam.com/video/AnxUu36-uYw/v-deo.html
Udivuje mně, že to není jako v USA a neodjedou závod na druhý den, klidně dopoledne, dle počasí...
:D :D :D :D Na hlod s medical car uz nikdy nezabudnem :D :D :D :D . Vy ste to odmoderovali pani rovnako kvalitne ako keby sa jazdilo. 4 diely EisRosa uz v nedelu este pred koncom pretekov :) .
Verim ze SPA nezrusia, je to ikonicky trat. A rizika su na kazdej jednej, snad z F1 nechcu robit indycar
Preteky buducnosti-ECO pretek.Príspevok k udržatelnosti klimatických zmien.😉
Byl tam krásný záběr na Landa jak spí, to byla celá definice závodu ve Spa . A George aspoň ukázal že má i další věc co potřebuje závodník a to štěstí , z Williamsem dojet na druhém místě ....
Keby Red Bull nasadil štvrtý motor a dostal Penalizáciu (ako som čítal že sa plánovalo) mohol preteky vyhrať Russell
Mezi tím jsem si stihl od komentovat vlastní ligový závod 🤣
Podle mě to je jenom o těch dnešních hroznejch dlouhejch těžkejch autech, který nejsou schopný jezdit na vodě ... Věřím tomu že před 15-20 lety by se jezdilo
Oficiální výsledek nepřipisuje nejrychlejší kolo nikomu, což dává smysl, protože to závod de facto nebyl. Nikdy ale nepochopím, proč prvním 10 vůbec rozdělili body?!
Bola by sranda ak by na konci sezóny rozhodol Maxov pol bod o titule😅
Pol bod nerozhodne, ak sa nezopakuje scenar ako vcera este v jednych pretekoch. Hamilton ma naskok cele 3 body takze rozdiel bude len o celych bodoch medzi nimi dvoma
@@2012svk Pol bod už raz ale rozhodol..
@@MisoElEven ja viem, ale tento rok sa to nestane ak sa nezopakuje polovicne bodovanie este v niektorych pretekoch
@@2012svk Máš pravdu, nevidel som stav šampionátu.. obaja maju toho 0,5 boda takže 0,5 nerozhodne. Sorry nevšimol som si predtým, už chápem čo si chcel povedať.
@@MisoElEven (:
Když se nakouslo znovu Eau Rouge, vím že by to změnilo úplně tvar a charakter ale co kdyby tam udělali šikanu? Třeba jak máme 1. Zatáčky na Monze 🤷🏻♂️, mě osobně to přijde nejjednodušší
Eau Rouge je preci otom nevymeknout a jet ji naplno z toho kopce ne o tom se pod ni rozjizdet
Moc nechapu proc se nejelo... preci i monoposty se daji zvednout... strati pritlak ale od toho tam maj nejlepsi piloty planety... a pokud se to ma dokoncit krokem tak at jedou krokem... :) a ten kdo bude mit koule jet dvema kroky bud nedokonci nebo vyhraje... o tom je preci zavodeni ;)
Mezi tím na autobusové zastávce: Nejede bus,proč?Protože prší :D Taková komedie omg....Nejedu do práce, prší jako vážně?
Ardeny a Eifel jsou zlo, Spa a Nürburgring na to trpí
Nevím proč ale přijde mi to nějaké divné co se stalo teď po té tragédii, jak majitelka toho okruhu zavraždila manžela a tolik nehod, které následovali přes víkend plus zrušený závod... Jako by to bylo zakleté😮