Vay e ví du . Khi di1 nguoi do khoang cách vông cua xe tù 1.5 -2 cm. Vay khi minh chõ thêm nguoi ngòi phía sau näng tàm 90kg .thì minh có càn canh lai khoang võng cua xe o sop.e láp bên sop canh lúc 1 minh ngoi tren xe .giò mõi khi chõ vö con cong lai khoang 100kg.nói chung mõi làn chõ vö con xe täi näng khoang 170kg thì minh canh sao cho hop lí .cám ön sop nhiu
@@locluong1638 trường hợp của bạn SAG ban đầu đã được canh chỉnh phù hợp. Bạn siết lò xo thêm 1 vòng - 1 vòng rưỡi. Trong khoảng này phuộc sẽ không quá cứng hoặc quá mềm nếu bạn chở thêm cả vợ và bé ạ.
Phuộc YSS G-Sport bình dầu dài là phiên bản mới điều khiển dầu lên xuống nhờ piston trong bình dầu, ko dùng bóng khí như phiên bản trước. Thiết kế đẹp mắt, chắc chắn, đi êm, bền, chất lượng tốt hơn các dòng phuộc khác. PTCH ko bán RCB.
CHO MÌNH HỎI MÌNH NẶNG 56KG HAY ĐI ĐƯỜNG XA ĐƯỜNG XẤU DÙNG PHUỘC YSS Z-SPORT CÓ TĂNG CHỈNH REBOUND VẬY CHỈNH MỨC BAO NHIÊU ĐI XE ÊM ÁI HƠN ÍT BỊ TƯNG VẬY BẠN
Bạn liên hệ các trạm gặp kỹ thuật để hướng dẫn bạn canh chỉnh nha Địa chỉ các Trạm Dịch Vụ PTCH: 🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675 🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161 🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101 Thời gian: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Được bạn. Địa chỉ các Trạm Dịch Vụ PTCH: 🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675 🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161 🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101 Thời gian: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Đã camh chỉnh bên Hoàng Van Thụ nhưng vẫn chưa được như ý Đi 2 người 130kg thì êm Đi 1 người 55kg thì phuộc tưng quá, không êm Ad bên Đội Cung đúng không ạh, để đem xe qua đó canh lại
Bạn để lại SDT hoặc đến trực tiếp trạm dịch vụ mà bạn đã lắp ráp, kỹ thuật sẽ hỗ trợ bạn nhé 👉 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - Tel: 0938 201 675 👉 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - Tel: 028 3811 3161 👉 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - Tel: 024 6670 0101
Xe mình sh2020 vừa gắn g-sport topline hiện tại lò xo đag ở mức 1 vòng rưỡi, rebound 7 nấc thì khi đi ko êm mấy và chạy nhanh thì hơi lắc bánh sau ạ. Mình hiện tại 80kg mong shop chỉ mình cách canh chỉnh ạ
theo mình hiểu là preload sẽ phụ thuộc vào trọng lượng và dù có trọng lượng bao nhiu cũng sẽ là 1.5 tới 2cm đúng ko shop ? còn rebound thì không phụ thuộc vào trọng lượng mà phụ thuộc vào đường mình hay đi hay sao ạ ?
Sơn Trần Linh đúng rồi bạn. Bạn canh chỉnh cho SAG nằm trong khoảng đó để đảm bảo phuộc đủ độ nén, không quá cứng và cũng không quá mềm (phuộc quá mềm sẽ làm bể phốt chặn dầu khi đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc ở tốc độ cao) Rebound phuộc canh chỉnh theo cung đường bạn thường xuyên đi nhất, và cảm giác tốc độ hồi lại của phuộc giúp bạn cảm thấy dễ chịu nhất khi di chuyển.
@@tunguyetinhthi5115 độ nén (độ cứng của lò xo) được in laser in lò xo phuộc, mỗi dòng phuộc khác nhau, cho từng dòng xe khác nhau sẽ có độ cứng khác nhau ạ. --- Trong clip mình đang đo sự thay đổi của SAG (độ chùng của xe) từ đó canh độ nén lò xo cho phù hợp. Xe bạn thường xuyên đi 2 người thì nên canh theo phương pháp trên với 2 người cùng ngồi lên.
@@tunguyetinhthi5115 đúng rồi bạn. Trên 2cm là quá mềm, dưới 1,5cm là quá cứng. Cần hỗ trợ thêm bạn liên hệ qua Zalo của PTCH hoặc Fanpage nhe! Sẽ có nhân viên phản hồi ngay cho bạn! :D
Trường hợp bạn thường xuyên đi một mình thì mức setting hiện tại của nhà máy đã ok cho cân nặng của bạn. Bạn giảm Rebound xuống còn khoảng 12-14 clicks để trải nghiệm thử nhé! 😀
Mình đang chạy NVX V2, mình hay đi 1 mình, mình nặng 85kg, đường mình đi thì trong nội thành thôi nhưng đi xa, mỗi ngày chạy khoảng 70km hay có gờ giảm tốc và ổ gà. Mình muốn êm ái nhất có thể như mấy con tay ga kiểu SH mode thì có được ko bạn ?
@@inhkhoa1782 Bạn thử xả lò xo 1 vòng, Rebound xả toàn bộ và canh lại khoảng 14 click. Bạn có thể liên hệ các trạm dịc vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn nhé phutungchinhhieu.com/He-thong-tram.aspx
Nếu bạn đã chỉnh Preload phù hợp, bạn có thể thử canh chỉnh Rebound ở mức 22-24 click. Không biết tình trạng đường bạn thường đi bằng phẳng hay ổ gà nhiều ?
Bạn có thể đến các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn nha 🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675 🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161 🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101 Thời gian: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Nếu nhún xuống nghe tiếng cụp cụp thì có thể do độ nén của phuộc chưa được canh chỉnh thích hợp. Phuộc G-Racing setting ban đầu sẽ mềm hơn rất nhiều so với các dòng phuộc khác
@@phutungchinhhieuxemay e có set Thử SAG theo tiêu chuẩn là 15mm vẫn bị kêu , sau đó e tăng độ nén lò xo cho SAG còn 10mm vẫn kêu cụp cụp , reboud e để ở mức 20click , Co-low là 13lick , Co-hight là 15 click .
@@dinhnguyenvan7168 Bạn có thể đến các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn nhé 👉 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - Tel: 0938 201 675 👉 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - Tel: 028 3811 3161 👉 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - Tel: 024 6670 0101
Bạn cho mình hỏi, mình mua phuộc yss gsport bình dầu dài, chạy được 2 tháng rồi nhưng đi vẫn cực kì xóc, qua ổ gà, hoặc gờ giảm tốc thường thôi cũng gây cảm giác khó chịu. Vậy là lỗi của phuộc đúng không
Trương MinhTien dòng YSS G-Sport cho SHVN như trong clip là 5.950.000/cặp bạn nha. Ngoài ra bên mình còn nhiều mẫu phuộc khác, mình gửi bạn link tham khảo thêm: phutungchinhhieu.com/Ket-qua-tim-kiem-san-pham.aspx?Manufacturer=0&Loai=409&LoaiXe=33&Style=2
ad ơi cho mình hỏi mình nặng 72kg đi xe ab 160, bình thường đi làm ở tp bữa mua thì kỹ thuật chỉnh rebound là 13 click vậy khi mình đi về quê 100km có cần chỉnh lại không về quê mình đi đường quốc lộ chạy 70km/h có một số chỗ đường hơi xấu chút
Em vừa mua G-Sport cho ab 150! Em hay đi 2 người khoảng 140kg đi đường sg nhiều! Mong ad cho em xin ít thông tin canh chỉnh! Và nếu đi về quê đường tầm 120km có khúc đường xấu thì tăng chỉnh như nào ạ! Tks ad rất nhiều!!
Bạn tham khảo video trên hoặc liên hệ các trạm dịch vụ, kỹ thuật sẽ hướng dẫn bạn: 🏠 03 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675 🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161 🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101 ⏰ Giờ làm việc: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Bạn cho ad xin một số thông tin sau nhé : 1. Người lái và người ngồi sau cân nặng bao nhiêu? 2. Đường bạn đi là đường thành phố hay ngoại thành? Đường xấu nhiều hay ít?
@@tunguyetinhthi5115 1. Vì lò xo của dòng G-Sport OG302-330TRJ có độ tải lớn, với tải trọng trung bình 130kg bạn nên siết lò xo vào thêm khoảng từ 1/2 - 1 vòng. 2. Đường thành phố ít ổ gà, bạn để Rebound vào khoảng 13-15 clicks sẽ cảm nhận phuộc ra vào êm ái nhất
Với tổng khối lượng tải 100-120kg thì bạn chỉ cần siết lò xo thêm nửa vòng thôi ạ. Còn để chỉnh Rebound thì bạn cho ad biết tình trạng đường mình thường xuyên đi nhé.
Mình gắn phuộc được vài tháng. Mà sao thấy phuộc nhún cứng và thốn hơn zin. Đã thử chỉnh rebound từ nhẹ nhất đến nặng nhất trên cùng 1 đoạn đường cùng 1 người chạy mà sao vẫn rất thốn khi chạy qua gờ giảm tốc, thốn hơn phuộc zin nhiều.
Phuộc YSS sử dụng một bộ phốt chặn dầu bằng nhôm nguyên khối CNC cùng với các chi tiết bằng cao su. Nên khi bạn nhấc yên xe lên, ty phuộc bị lò xo đẩy ra làm piston gõ vào bộ phốt.
55kg bạn có thể thử nghiệm xả lò xo ra 1 vòng và chỉnh Rebound khoảng 13-15 clicks (TH đường thành phố ít ổ gà) và chạy thử xem sao nhé. Nhưng điểm quan trọng nhất vẫn là canh chỉnh SAG cho phù hợp với tải trọng trước ạ
Bạn thực hiện như video hoặc ghé các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn Địa chỉ các Trạm Dịch Vụ PTCH: 🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675 🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161 🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101 Thời gian: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Bạn đến các trạm dịch vụ sau nhé 🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM 🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM 🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội 📲 094 3333 427 (zalo)
@@phutungchinhhieuxemay đúng r ạ... e thấy nhiều ng đi cây yss có núm chỉnh , mà ko biết canh chỉnh s cho hợp lý điển hình như e😅😅... Vs khi dắt hay ngồi nhún có tiếng kếu cụp cụp lạ lắm ạ... Ko biết phải do ắc hay phốt cao su hay ko nữa, em mong shop sớm ra video cho m.n tham khảo
@@HungPham-jf5id Tình trạng này ko phải là do phuộc mà có thể do cách canh chỉnh chưa phù hợp. Nếu được bạn có thể đến các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn canh chỉnh hoặc bạn ghi lại mức setting hiện tại bạn đang canh chỉnh. 👉 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - Tel: 0938 201 675 👉 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - Tel: 028 3811 3161 👉 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - Tel: 024 6670 0101
Dòng G-Sport có thể Tăng chỉnh chiều dài phuộc, Tăng chỉnh tải trước lò xo và Tăng chỉnh tốc độ hồi lại của phuộc tùy theo từng đoạn đường và cách chạy xe của mỗi người. Đảm bảo êm ái, chắc xe hơn rất nhiều. Bạn inbox zalo 094 3333 427 để Ad tư vấn cụ thể hơn nhé
Cho mình hỏi mình đang sử dụng loại yss G-Series có bình dầu nằm ngược phía dưới cho xe Yamaha grande nếu xả lò xo là cũng xoay về bên phải luôn hả bạn? xả lò xo là phuộc mềm hơn hay cứng hơn? Cám ơn bạn nhiều
@@anhhung5524 nếu bạn hay chở nặng thì mua yss dc nó sẽ cho cảm giác ko bị quăng đít xe khi vào cua, còn êm ái thì không. Tất cả phuộc đồ chơi yss hay kể cả ohlin đều rất cứng. Còn bạn thích style êm ái giá cả phải chăng thì kiếm phuộc showa của adv
Cho tớ hỏi thêm là : còn phuộc trước thì theo bạn dùng loại nào cho nhún mềm nhiều nhất ? Mình định thay bộ nâng cấp của yss gồm lò xo , bộ chỉnh dầu . K BIẾT nó có nhún mềm hơn k
Nghe bạn bảo phuộc này êm mình định mua cặp phuộc này cho con sh 2020 mà nghe bạn hướng dẫn xong chắc phải nghĩ lại Sáng đi làm 1 mình tối về chở vợ con đi chơi nếu xài chắc 1 ngày phải chỉnh 2 lần khá là khó chịu
Tuấn Minh trong trường hợp bạn chở vợ con, KTV sẽ tính và set-up phuộc phù hợp với trọng lượng tải trung bình. Khi bạn đi 1 người thì chỉ cần xả nhẹ Rebound ra là được ạ
Mình định lên con YSS này cho con Click thái mà xem 1 số video thấy anh em chê phuộc này cứng đi k êm nên cũng phân vân quá, ae nào có thay cho Click hay vario chia sẻ cảm nhận giúp mình.
Bởi vì YSS là dòng phuộc độ nên cảm giác nhún sẽ không thể phù hợp với tất cả khách hàng. Nên khi gắn phuộc YSS, bên mình sẽ canh chỉnh lại theo cân nặng và thói quen chạy xe của từng khách hàng cho phù hợp nhất. Nếu được bạn dành chút thời gian ghé các trạm của bên mình, bên mình sẽ miễn phí công thay và canh chỉnh. Bảo đảm các dòng phuộc YSS này sẽ không làm bạn thất vọng.
phutungchinhhieu.com/Ket-qua-tim-kiem-san-pham.aspx?Manufacturer=0&Loai=409&LoaiXe=98&Style=2 Hiện tất cả các dòng phuộc YSS đang có offer rất tốt cho khách hàng sử dụng xe Click/ Vario. Bạn tham khảo, cần hỗ trợ thêm liên hệ Hotline 094 3333 427 hoặc fanpage của PTCH nhé!
Mình mới lên gsport cho click sáng lay bên phụ tùng chính hiệu chạy từ lúc lắp song chưa nhiều độ khoảng 50km nhưng nhìn trung thấy ok đi êm ái mượt mà,đầm chắc tay lái khi vào cua hay gặp ổ gà,đường sấu.vấn đề ở đây là dòng gsport cần phải có kĩ thuật cach chỉnh mà phụ tùng chính hiệu đã làm được điều đó và đã làm mình ko thất vọng
đừng nghe ai nói anh cứ mua và trải nghiệm tiền nào của nấy thôi không có chuyện phuộc độ tệ hơn phuộc zin ( trừ trường hợp mua phuộc nhái chứ chính hãng thì khác ) mua về anh đi vài ngày tăng chỉnh 1 lần cho hợp lí nhứt là ok , đi 30 40km/h phuộc zin như phuộc độ nhưng lên 50 60 70 thì mới thấy cây phuộc độ nó ngon ra sao :D không mỏi tay không sàn bánh khi qua ổ gà :D không nhún ẩu khi qua gờ giảm tốc
Mình đã tới shop gắn cho con PCX 150 đi rất êm ái
Cảm ơn bạn đã ủng hộ phutungchinhhieu.com
Thank you bạn về sự chia sẻ này
Vay e ví du . Khi di1 nguoi do khoang cách vông cua xe tù 1.5 -2 cm. Vay khi minh chõ thêm nguoi ngòi phía sau näng tàm 90kg .thì minh có càn canh lai khoang võng cua xe o sop.e láp bên sop canh lúc 1 minh ngoi tren xe .giò mõi khi chõ vö con cong lai khoang 100kg.nói chung mõi làn chõ vö con xe täi näng khoang 170kg thì minh canh sao cho hop lí .cám ön sop nhiu
PTCH xin lỗi bạn vì đã phản hồi chậm. Bạn đã gắn dòng phuộc nào để ad tư vấn chính xác hơn ạ?
@@phutungchinhhieuxemay yss gsort xe shvn ą
@@locluong1638 trường hợp của bạn SAG ban đầu đã được canh chỉnh phù hợp. Bạn siết lò xo thêm 1 vòng - 1 vòng rưỡi. Trong khoảng này phuộc sẽ không quá cứng hoặc quá mềm nếu bạn chở thêm cả vợ và bé ạ.
Chào shop, với cân nặng 75kg chạy đường thành phố, sau khi xả hết lò xo thì mình siết lại bao nhiêu vòng là hợp lý shop nhỉ? Mình cảm ơn
video thiết thực đó bạn
Hưng Đỗ Minh Cảm ơn bạn
Rất thích cách hướng dẫn từ shop. Mình có thể đến shop để canh chỉnh phuộc được chứ?
Nếu gặp vấn để về canh chỉnh phuộc YSS, bạn có thể liên hệ các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn nhé
Cách chỉnh cho ab cũng giống như vậy luôn hả shop. Nếu có dịp mình qua nhờ shop canh chỉnh giúp mình đc không ạ
Vâng bạn, bạn có thể ghé các trạm dịch vụ của bên mình để được hỗ trợ ạ
Cho mình hỏi mình 63kg thì chỉnh Rebound bao nhiêu cho hợp lý ạ
Bạn hướng dẫn dùm cách chỉnh lò xo dòng G-SERIES có bình dầu cho Yamaha grande
Phuộc rcb ty vàng và phuộc yss g sport 2020 bình dầu dài loại nào dùng ngon và êm cho shvn 2020 vậy anh
Phuộc YSS G-Sport bình dầu dài là phiên bản mới điều khiển dầu lên xuống nhờ piston trong bình dầu, ko dùng bóng khí như phiên bản trước. Thiết kế đẹp mắt, chắc chắn, đi êm, bền, chất lượng tốt hơn các dòng phuộc khác. PTCH ko bán RCB.
E đang dùng yss bình dầu dài, e và nhiều người khác đi thử xe của e thì thấy thụt yss này cứ bị nảy lên,rất cứng và khó chịu dù đã chỉnh các kiểu 😞
sao mình thấy preload của phuộc trái mặc định nén nhiều hơn phuộc phải. Cái này có cần chỉnh đều lại không bạn ?
Khi lắp lên xe, kỹ thuật sẽ canh chỉnh lại phuộc tùy theo cân nặng, đoạn đường hay đi của mỗi người bạn
Cho mình hỏi quay 1 vòng là tính bao nhiêu click
Mình mua lại phuộc like new của 1 người quen. Giờ mình chạy qua bên trạm bên bạn gắn dùm và canh chỉnh giúp mình được ko?!
Sẽ có tính phí nha bạn. Bạn vui lòng liên hệ trước 094 3333 427 (zalo)
Cặp giảm xóc yss chính hãng này , ngắn hơn cặp theo xe hơn 3cm có làm giáng xe thay đổi nhiều ko? Giá bán bao nhiêu vậy Shop
Cho e hỏi vậy mình chở người thì mình tăng lên cho phuột nhúng chậm lại hả anh còn e đi một mình thì e giảm về hết mức được ko anh
Nếu bạn chở người từ 60kg thì phải tăng chỉnh lại lò xo, rebound phuộc chỉ thực hiện chức năng điều chỉnh độ hồi lại của phuộc
CHO MÌNH HỎI MÌNH NẶNG 56KG HAY ĐI ĐƯỜNG XA ĐƯỜNG XẤU DÙNG PHUỘC YSS Z-SPORT CÓ TĂNG CHỈNH REBOUND VẬY CHỈNH MỨC BAO NHIÊU ĐI XE ÊM ÁI HƠN ÍT BỊ TƯNG VẬY BẠN
Bạn liên hệ các trạm gặp kỹ thuật để hướng dẫn bạn canh chỉnh nha
Địa chỉ các Trạm Dịch Vụ PTCH:
🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675
🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161
🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101
Thời gian: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Good
Thien Nguyen Cảm ơn bạn
Admin cho mình hỏi mình mua phuộc ở bên chổ khác . Nhưng mình qua trạm kỹ thuật bên admin để chỉnh đi cho êm được kg . Mình sẽ gửi tiền công lại
Được bạn. Địa chỉ các Trạm Dịch Vụ PTCH:
🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675
🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161
🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101
Thời gian: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Đã camh chỉnh bên Hoàng Van Thụ nhưng vẫn chưa được như ý
Đi 2 người 130kg thì êm
Đi 1 người 55kg thì phuộc tưng quá, không êm
Ad bên Đội Cung đúng không ạh, để đem xe qua đó canh lại
Bạn ghé trạm để kỹ thuật kiểm tra, canh chỉnh cho bạn nhé
Từ đó tới giờ sau khi chỉnh vài lần bạn thấy thế nào ? Có êm hơn đáng kể k ? Mình định mua mà nghe 1 số a e bảo k ăn thua , xin ý kiến bạn
Hướng dẫn e chỉnh phụt yss g-sport bình đen 2020 của winer vs ạ. E mới mua mà k b chỉnh
Bạn để lại SDT hoặc đến trực tiếp trạm dịch vụ mà bạn đã lắp ráp, kỹ thuật sẽ hỗ trợ bạn nhé
👉 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - Tel: 0938 201 675
👉 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - Tel: 028 3811 3161
👉 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - Tel: 024 6670 0101
Xe mình sh2020 vừa gắn g-sport topline hiện tại lò xo đag ở mức 1 vòng rưỡi, rebound 7 nấc thì khi đi ko êm mấy và chạy nhanh thì hơi lắc bánh sau ạ. Mình hiện tại 80kg mong shop chỉ mình cách canh chỉnh ạ
Bạn đo chiều dài lò xo hiện tại để Ad kiểm tra. Hoặc đến trực tiếp các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn nhé
theo mình hiểu là preload sẽ phụ thuộc vào trọng lượng và dù có trọng lượng bao nhiu cũng sẽ là 1.5 tới 2cm đúng ko shop ?
còn rebound thì không phụ thuộc vào trọng lượng mà phụ thuộc vào đường mình hay đi hay sao ạ ?
Sơn Trần Linh đúng rồi bạn. Bạn canh chỉnh cho SAG nằm trong khoảng đó để đảm bảo phuộc đủ độ nén, không quá cứng và cũng không quá mềm (phuộc quá mềm sẽ làm bể phốt chặn dầu khi đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc ở tốc độ cao)
Rebound phuộc canh chỉnh theo cung đường bạn thường xuyên đi nhất, và cảm giác tốc độ hồi lại của phuộc giúp bạn cảm thấy dễ chịu nhất khi di chuyển.
@@phutungchinhhieuxemay độ nén lò xo đo như nào ak
Khi 2 người ngồi lên mà độ nén lại 1.5 tới 2cm hay sao ak
@@tunguyetinhthi5115 độ nén (độ cứng của lò xo) được in laser in lò xo phuộc, mỗi dòng phuộc khác nhau, cho từng dòng xe khác nhau sẽ có độ cứng khác nhau ạ.
---
Trong clip mình đang đo sự thay đổi của SAG (độ chùng của xe) từ đó canh độ nén lò xo cho phù hợp.
Xe bạn thường xuyên đi 2 người thì nên canh theo phương pháp trên với 2 người cùng ngồi lên.
@@phutungchinhhieuxemay 2 người ngồi lên độ nhúng xuống khoảng 2cm đỗ lại 1.5 là ok hả shop
@@tunguyetinhthi5115 đúng rồi bạn. Trên 2cm là quá mềm, dưới 1,5cm là quá cứng. Cần hỗ trợ thêm bạn liên hệ qua Zalo của PTCH hoặc Fanpage nhe! Sẽ có nhân viên phản hồi ngay cho bạn! :D
Nâng hạ cao thấp được không a
Vợ em chân ngắn khó chống chân
Mẫu G-Sport này chỉ có thể nâng cao thêm bạn. Muốn thấp hơn bạn inbox Fanpage facebook.com/phutungchinhhieu Ad tư vấn nhé
Bên mình có phuộc qua sử dụng mà vẫn OK tốt để lại ko vậy b
Phụ Tùng Chính Hiệu chỉ phân phối hàng mới bạn
Em đang đi dòng yss g sport cho ab , có nút tăng chỉnh reboud , em 70kg chỉnh sao cho hợp lý nhất ạ. E ở thành phố đường nói chung cũng ít ô gà
Trường hợp bạn thường xuyên đi một mình thì mức setting hiện tại của nhà máy đã ok cho cân nặng của bạn. Bạn giảm Rebound xuống còn khoảng 12-14 clicks để trải nghiệm thử nhé! 😀
Mình đang chạy NVX V2, mình hay đi 1 mình, mình nặng 85kg, đường mình đi thì trong nội thành thôi nhưng đi xa, mỗi ngày chạy khoảng 70km hay có gờ giảm tốc và ổ gà. Mình muốn êm ái nhất có thể như mấy con tay ga kiểu SH mode thì có được ko bạn ?
Bạn mua phuộc YSS tại các trạm dịch vụ PTCH thì kỹ thuật sẽ hỗ trợ bạn canh chỉnh mức tốt nhất nhé
E 57kg đi đường xấu vậy có cần xả lò xo 2 vòng ko ạ... E dag để núm chỉnh 12 nấc ạ... Mong shop tư vấn giúp e với ạ.. cảm ơn shop nhìu
Bạn có thể test thử với mức setting đó, nhưng vẫn nên đo và canh lại theo SAG. Tránh tình trạng lò xo quá mềm, khi qua ổ gà lớn sẽ làm hư phốt dầu ạ
Với cung đường xấu, thì Rebound trong khoảng 10-13 clicks là chính xác rồi bạn
Từ đó tới giờ sau khi chỉnh vài lần bạn thấy thế nào ? Có êm hơn đáng kể k ? Mình định mua mà nghe 1 số a e bảo k ăn thua , xin ý kiến bạn
Mình chưa hiểu canh chỉnh rebound lắm, mình hay đi qa ổ gà lớn, trọng lượng mình 70kg, canh như nào cho êm ạ, mình vừa lắp xog
Tình trạng đường bạn thường xuyên đi như nào ạ?
Phụ Tùng Chính Hiệu hơi xóc + mình hay đi nhanh ạ
@@inhkhoa1782 Bạn thử xả lò xo 1 vòng, Rebound xả toàn bộ và canh lại khoảng 14 click. Bạn có thể liên hệ các trạm dịc vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn nhé phutungchinhhieu.com/He-thong-tram.aspx
Từ đó tới giờ sau khi chỉnh vài lần bạn thấy thế nào ? Có êm hơn đáng kể k ? Mình định mua mà nghe 1 số a e bảo k ăn thua , xin ý kiến bạn
Bạn cho minh hỏi xe minh shvn 2018 mình nặng 95kg chỉnh rebound như thế nào là ok .minh đi tầm 30km .mỗi ngày từ Hồ Chí Minh về Bến Lức
Nếu bạn đã chỉnh Preload phù hợp, bạn có thể thử canh chỉnh Rebound ở mức 22-24 click.
Không biết tình trạng đường bạn thường đi bằng phẳng hay ổ gà nhiều ?
cho mình xin chỗ để canh chỉnh chuẩn đc k . mua phuộc gần 6tr gắn r15 mà k biết chỉnh sao cho đúng
Bạn có thể đến các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn nha
🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675
🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161
🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101
Thời gian: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
anh 95 kg, bà xã 70, nhóc 16kg. vậy mình giữ nguyên (tức canh theo trọng tải người lái như video) hay phải chỉnh lại cho tổng trọng lượng 180kg vậy em
Phải canh lại tải trước trên lò xo phuộc cho phù hợp với tổng tải trọng 180kgs ạ
xe e vision gắn Cây G-racing khi nhún thì nghe cụp cụp là sao ạ , có phải lỗi chung của phuộc hay ko shop .
Nếu nhún xuống nghe tiếng cụp cụp thì có thể do độ nén của phuộc chưa được canh chỉnh thích hợp. Phuộc G-Racing setting ban đầu sẽ mềm hơn rất nhiều so với các dòng phuộc khác
@@phutungchinhhieuxemay e có set Thử SAG theo tiêu chuẩn là 15mm vẫn bị kêu , sau đó e tăng độ nén lò xo cho SAG còn 10mm vẫn kêu cụp cụp , reboud e để ở mức 20click , Co-low là 13lick , Co-hight là 15 click .
@@dinhnguyenvan7168 Bạn có thể đến các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn nhé
👉 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - Tel: 0938 201 675
👉 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - Tel: 028 3811 3161
👉 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - Tel: 024 6670 0101
Bạn cho mình hỏi, mình mua phuộc yss gsport bình dầu dài, chạy được 2 tháng rồi nhưng đi vẫn cực kì xóc, qua ổ gà, hoặc gờ giảm tốc thường thôi cũng gây cảm giác khó chịu. Vậy là lỗi của phuộc đúng không
Bạn đã canh chỉnh Phuộc theo như hướng dẫn của PTCH chưa ạ
Từ đó tới giờ sau khi chỉnh vài lần bạn thấy thế nào ? Có êm hơn đáng kể k ? Mình định mua mà nghe 1 số a e bảo k ăn thua , xin ý kiến bạn
Canh chỉnh cho winnwr g sport cũng tương tự hay sao ạ ad
Bạn tham khảo video này nhé ua-cam.com/video/5wviXh00afM/v-deo.html
Sh150 mình i như vậy thì gắn phuộc bn vậy shop
Trương MinhTien dòng YSS G-Sport cho SHVN như trong clip là 5.950.000/cặp bạn nha.
Ngoài ra bên mình còn nhiều mẫu phuộc khác, mình gửi bạn link tham khảo thêm: phutungchinhhieu.com/Ket-qua-tim-kiem-san-pham.aspx?Manufacturer=0&Loai=409&LoaiXe=33&Style=2
ad ơi cho mình hỏi mình nặng 72kg đi xe ab 160, bình thường đi làm ở tp bữa mua thì kỹ thuật chỉnh rebound là 13 click vậy khi mình đi về quê 100km có cần chỉnh lại không về quê mình đi đường quốc lộ chạy 70km/h có một số chỗ đường hơi xấu chút
Bạn đang sử dụng phuộc gi thế nhie
@@Dong.Nguyen717 mình đang dùng Yss G Sport.
Em vừa mua G-Sport cho ab 150! Em hay đi 2 người khoảng 140kg đi đường sg nhiều! Mong ad cho em xin ít thông tin canh chỉnh! Và nếu đi về quê đường tầm 120km có khúc đường xấu thì tăng chỉnh như nào ạ! Tks ad rất nhiều!!
Bạn tham khảo video trên hoặc liên hệ các trạm dịch vụ, kỹ thuật sẽ hướng dẫn bạn:
🏠 03 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675
🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161
🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101
⏰ Giờ làm việc: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Từ đó tới giờ sau khi chỉnh vài lần bạn thấy thế nào ? Có êm hơn đáng kể k ? Mình định mua mà nghe 1 số a e bảo k ăn thua , xin ý kiến bạn
Shop cho hỏi, SH 2020 150 lắp loại nào phù hợp nhất. Khi lắp có phải chế không
Bạn tham khảo mẫu phutungchinhhieu.com/Phuoc-YSS-SH-2013-125-150-G-Sport-TG302-375TRL-02-88JX.aspx
Không cần chế gì thêm nha bạn
Shop tư vấn yss Gaport cho vision
Đi một người
Và khi đi 2 người
Thì cần chỉnh ribao lên thôi
Hay phải chỉnh loxo nữa ak
Bạn cho ad xin một số thông tin sau nhé :
1. Người lái và người ngồi sau cân nặng bao nhiêu?
2. Đường bạn đi là đường thành phố hay ngoại thành? Đường xấu nhiều hay ít?
@@phutungchinhhieuxemay 2 người 130kg
Đi đường thành phố là nhiều
@@tunguyetinhthi5115
1. Vì lò xo của dòng G-Sport OG302-330TRJ có độ tải lớn, với tải trọng trung bình 130kg bạn nên siết lò xo vào thêm khoảng từ 1/2 - 1 vòng.
2. Đường thành phố ít ổ gà, bạn để Rebound vào khoảng 13-15 clicks sẽ cảm nhận phuộc ra vào êm ái nhất
@@phutungchinhhieuxemay phuộc mới thấy hơi bị xì dầu nhẹ
Là tự nhiên hay là phuộc bị xì ak
Còn đi đường xa 2 người 150kg
Chỉnh sao hợp lý ak
Đường ổ gà đường xấu mình giảm rebound lại đúng kh anh
Bạn có thể giảm bớt Rebound lại nhé
Tư vấn giúp em với ạ, e xin cảm ơn.
Yss G-Sport Click 125i
2 người từ 100-120kg (1 mình em thì 65kg)
cho em xin cách chỉnh với ạ.
Với tổng khối lượng tải 100-120kg thì bạn chỉ cần siết lò xo thêm nửa vòng thôi ạ. Còn để chỉnh Rebound thì bạn cho ad biết tình trạng đường mình thường xuyên đi nhé.
Cách chinh cho vario.phuôc yss sport cũng như y vậy hả shop
Cách canh chỉnh cũng tương tự bạn ua-cam.com/video/5wviXh00afM/v-deo.html
Mình có mua hàng bên shop cây G-Sport.Do mua về mà khu mình k ai gắn nên shop hỗ trợ gắn dùm được k ? Vario 125 ạ
Nếu bạn mua hàng của bên mình thì bạn cứ đến các trạm dịch vụ của PTCH, kỹ thuật sẽ hỗ trợ bạn thay thế.
Từ đó tới giờ sau khi chỉnh vài lần bạn thấy thế nào ? Có êm hơn đáng kể k ? Mình định mua mà nghe 1 số a e bảo k ăn thua , xin ý kiến bạn
Mình gắn phuộc được vài tháng. Mà sao thấy phuộc nhún cứng và thốn hơn zin. Đã thử chỉnh rebound từ nhẹ nhất đến nặng nhất trên cùng 1 đoạn đường cùng 1 người chạy mà sao vẫn rất thốn khi chạy qua gờ giảm tốc, thốn hơn phuộc zin nhiều.
Bạn dành chút thời gian ghé trạm để kỹ thuật kiểm tra, canh chỉnh lại phuộc, áp suất lốp,... nha
55 kg chỉnh ntn bạn, va khi nên lên nó kêu cụp cụp là sao bạn và cách khắc phục ntn
Phuộc YSS sử dụng một bộ phốt chặn dầu bằng nhôm nguyên khối CNC cùng với các chi tiết bằng cao su. Nên khi bạn nhấc yên xe lên, ty phuộc bị lò xo đẩy ra làm piston gõ vào bộ phốt.
55kg bạn có thể thử nghiệm xả lò xo ra 1 vòng và chỉnh Rebound khoảng 13-15 clicks (TH đường thành phố ít ổ gà) và chạy thử xem sao nhé. Nhưng điểm quan trọng nhất vẫn là canh chỉnh SAG cho phù hợp với tải trọng trước ạ
Như vậy có sao không bạn
Tư vấn giúp mình xe ab 21. Mình 75kg vk 45 kg thì chính ntn
Bạn thực hiện như video hoặc ghé các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn
Địa chỉ các Trạm Dịch Vụ PTCH:
🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675
🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161
🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101
Thời gian: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Có dùng phộc này cho kawasaki w175 đc ko bạn
Đây bạn phutungchinhhieu.com/Phuoc-YSS-KAWASAKI-W175-RZ362-315TRL-06-88.aspx
2 người 105 kg chỉnh sao ạ
Tổng tải trọng dưới 150kg thì bạn canh chuẩn SAG cho người lái thì sẽ phù hợp ạ
Của hàng mình địa chỉ ở đâu vậy bạn
🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675
🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161
🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101
⏰ Giờ làm việc: 8h-17h30 | Thứ 2 - Chủ Nhật | Không nghỉ trưa
Mua đâu vậy bạn giá có bằng RCB ko
Bạn đến các trạm dịch vụ sau nhé
🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM
🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM
🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội
📲 094 3333 427 (zalo)
Sport cứng bà cố luôn ae mình mua rồi bán lỗ
Shop tư vấn giúp ạ
E đi ab2021 y-g-sport lò xo ngắn
Thường xuyên đi 2 tải trọng 120k ạ
Mong shop tư vấn giúp e ạ
Bạn đo lại SAG. Đi tốc độ dưới 40km/h thì chỉnh Rebound khoảng 10-13 nấc, trên 70km/ thì khoảng 17-22 nấc
@@phutungchinhhieuxemay shop có thể tư vấn vì sáng đi 1 chiều đi 2 thì mình xiết bao nhiu vòng thi đc v ạ
@@thienduytruonghoang1112 Bạn đo SAG theo cân nặng của bạn + 30% cân nặng người ngồi sau (1 vòng Preload xấp xỉ 8kg)
@@phutungchinhhieuxemay e cảm ơn shop ạ
Ah hướng dẫn loại g sport có núm chỉnh đi ah
Hùng Phạm dòng núm lồi như trên các dòng phuộc YSS G-Sport cho Vario đúng không bạn?
@@phutungchinhhieuxemay đúng r ạ... e thấy nhiều ng đi cây yss có núm chỉnh , mà ko biết canh chỉnh s cho hợp lý điển hình như e😅😅... Vs khi dắt hay ngồi nhún có tiếng kếu cụp cụp lạ lắm ạ... Ko biết phải do ắc hay phốt cao su hay ko nữa, em mong shop sớm ra video cho m.n tham khảo
@@HungPham-jf5id Tình trạng này ko phải là do phuộc mà có thể do cách canh chỉnh chưa phù hợp. Nếu được bạn có thể đến các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ bạn canh chỉnh hoặc bạn ghi lại mức setting hiện tại bạn đang canh chỉnh.
👉 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - Tel: 0938 201 675
👉 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - Tel: 028 3811 3161
👉 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - Tel: 024 6670 0101
@@phutungchinhhieuxemay dạ ok shop
Cho hỏi mình 67 kg và vợ 48 kg chỉnh sau cho ok
Cho hỏi SHOP cho mình địa chỉ luôn nghe thế
Bạn thường đi 1 hay đi 2 nhiều hơn ạ
Đây bạn
🏠 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - 0938 201 675
🏠 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - 028 3811 3161
🏠 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - 024 6670 0101
*Êm ái hơn nhiều so với phuộc zin ko shop*
Dòng G-Sport có thể Tăng chỉnh chiều dài phuộc, Tăng chỉnh tải trước lò xo và Tăng chỉnh tốc độ hồi lại của phuộc tùy theo từng đoạn đường và cách chạy xe của mỗi người. Đảm bảo êm ái, chắc xe hơn rất nhiều. Bạn inbox zalo 094 3333 427 để Ad tư vấn cụ thể hơn nhé
Rồi chở thêm người thì sao anh ! Mình để nguyên vậy chở luôn ah
Bạn cho ad xin thông tin dòng phuộc, tổng khối lượng tải, tình trạng đường thường xuyên đi ạ
Cho mình hỏi mình đang sử dụng loại yss G-Series có bình dầu nằm ngược phía dưới cho xe Yamaha grande nếu xả lò xo là cũng xoay về bên phải luôn hả bạn? xả lò xo là phuộc mềm hơn hay cứng hơn? Cám ơn bạn nhiều
mình vừa gắn G-Sport 5tr650 xong được khoảng 3 ngày ... trải nghiệm phuộc khá cứng ko khác phuộc zin. chắc phải ra cho canh chỉnh lại vài lần nữa
Bạn có thể ghé các trạm dịch vụ để kỹ thuật hỗ trợ canh chỉnh cho bạn nhé
Vậy bạn chỉnh xong đợt đó đi có êm hơn đáng kể k ? Mình đang tính mua , mà nếu êm hơn tí tí thì mình k mua nữa
@@anhhung5524 nếu bạn hay chở nặng thì mua yss dc nó sẽ cho cảm giác ko bị quăng đít xe khi vào cua, còn êm ái thì không. Tất cả phuộc đồ chơi yss hay kể cả ohlin đều rất cứng. Còn bạn thích style êm ái giá cả phải chăng thì kiếm phuộc showa của adv
Cho tớ hỏi thêm là : còn phuộc trước thì theo bạn dùng loại nào cho nhún mềm nhiều nhất ? Mình định thay bộ nâng cấp của yss gồm lò xo , bộ chỉnh dầu . K BIẾT nó có nhún mềm hơn k
@@anhhung5524 mình chưa thử racing bros vs yss .. nếu đi phố thôi thì cứ zin mà xài. còn ko kiếm dc cặp showa của adv150 thì gắn zô êm lắm
Vưa shvn 2020 co cần chế ko
Tháo phuộc cũ và lắp phuộc yss mới vào, ko cần chế gì thêm bạn
Anh có dòng phuộc nào cho sh 2020 mà ngắn hơn phuộc zin không anh?
thấy con này có thể giảm dc 3 đến 5mm chiều dài phuộc mà k biết cá hạ dx chiều cao yên xuống nhiều hok nữa
Gan cho sh 2020 dc ko co can chê ko.cho xin dc mua nhé
Gắn được nhé bạn
👉 3 Đội Cung, P.11, Q.11, HCM - Tel: 0938 201 675
👉 551 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, HCM - Tel: 028 3811 3161
👉 450 Hoàng Hoa Thám, P.Bưởi, Q.Tây Hồ, Hà Nội - Tel: 024 6670 0101
Nghe bạn bảo phuộc này êm mình định mua cặp phuộc này cho con sh 2020 mà nghe bạn hướng dẫn xong chắc phải nghĩ lại
Sáng đi làm 1 mình tối về chở vợ con đi chơi nếu xài chắc 1 ngày phải chỉnh 2 lần khá là khó chịu
Tuấn Minh trong trường hợp bạn chở vợ con, KTV sẽ tính và set-up phuộc phù hợp với trọng lượng tải trung bình. Khi bạn đi 1 người thì chỉ cần xả nhẹ Rebound ra là được ạ
Mình định lên con YSS này cho con Click thái mà xem 1 số video thấy anh em chê phuộc này cứng đi k êm nên cũng phân vân quá, ae nào có thay cho Click hay vario chia sẻ cảm nhận giúp mình.
Bởi vì YSS là dòng phuộc độ nên cảm giác nhún sẽ không thể phù hợp với tất cả khách hàng. Nên khi gắn phuộc YSS, bên mình sẽ canh chỉnh lại theo cân nặng và thói quen chạy xe của từng khách hàng cho phù hợp nhất.
Nếu được bạn dành chút thời gian ghé các trạm của bên mình, bên mình sẽ miễn phí công thay và canh chỉnh. Bảo đảm các dòng phuộc YSS này sẽ không làm bạn thất vọng.
phutungchinhhieu.com/Ket-qua-tim-kiem-san-pham.aspx?Manufacturer=0&Loai=409&LoaiXe=98&Style=2
Hiện tất cả các dòng phuộc YSS đang có offer rất tốt cho khách hàng sử dụng xe Click/ Vario. Bạn tham khảo, cần hỗ trợ thêm liên hệ Hotline 094 3333 427 hoặc fanpage của PTCH nhé!
Mình mới lên gsport cho click sáng lay bên phụ tùng chính hiệu chạy từ lúc lắp song chưa nhiều độ khoảng 50km nhưng nhìn trung thấy ok đi êm ái mượt mà,đầm chắc tay lái khi vào cua hay gặp ổ gà,đường sấu.vấn đề ở đây là dòng gsport cần phải có kĩ thuật cach chỉnh mà phụ tùng chính hiệu đã làm được điều đó và đã làm mình ko thất vọng
Quý Hạnh Bùi mình thì định lên cây thường thôi k cần núm tăng chỉnh reboud, tại vì con vợ đi làm đường gần mà chạy đường nhựa chứ k có phức tạp lắm.
đừng nghe ai nói anh cứ mua và trải nghiệm tiền nào của nấy thôi không có chuyện phuộc độ tệ hơn phuộc zin ( trừ trường hợp mua phuộc nhái chứ chính hãng thì khác ) mua về anh đi vài ngày tăng chỉnh 1 lần cho hợp lí nhứt là ok , đi 30 40km/h phuộc zin như phuộc độ nhưng lên 50 60 70 thì mới thấy cây phuộc độ nó ngon ra sao :D không mỏi tay không sàn bánh khi qua ổ gà :D không nhún ẩu khi qua gờ giảm tốc
phuoc G-sport nay kawasaki w175 lap dc k men?
PTCH có mẫu dành cho riêng cho W175, bạn tham khảo phutungchinhhieu.com/Phuoc-YSS-KAWASAKI-W175-RZ362-315TRL-06-88.aspx
Gan phuoc nay cho sh 2020 co thap hon ko
Chiều dài tương đương nhau nha bạn. Bên mình đã có SHVN 2020 lên phuộc này rồi. Bạn inbox Zalo 094 3333 427 để xem hình nhé