Gorgeous, of course! Well done, Bosch! Is ABS really needed, other than for it being a feature to list? For single-track downhill, yes; for city riding, not. Perhaps on ice, but I don't expect Lithium batteries to last long at sub-zero temperatures anyway. As for the alarm, yes it has the obligatory tracking function; I suppose anyone purchasing this won't mind the monthly payments. I did not hear how loud the alarm is. Typically, they're beepers. Mine's much louder, but then I am biased! :-)
Ich bräuchte unbedingt mal ein Video darüber wie man ein Kiox an ein e Bike anschließt das den Systemcontroller im Rahmen hat 🫣 Nicht zufällig Lust eins zu machen?😅
Wie wäre es, wenn man erstmal dafür sorgt, daß man die Flow-App auch normal beenden kann? Oder daß man die Berechtigung für den GPS-Zugriff so vergeben kann, daß sie nur bei Benutzung der App aktiv ist? Warum muß man die Berechtigung so vergeben, daß sie immer aktiv ist? Setzen sechs!
Das liegt daran das die app auch im Hintergrund funktionieren soll. Ohne diese Berechtigung schaltet Android die App einfach irgendwann tot obwohl man noch fährt. zB wenn man das Handy in die Tasche steckt. Die Beschreibungen von den Berechtigungen unter Android sind nicht immer wörtlich zu nehmen. In der Regel sind diverse Berechtigungen unter einem Satz zusammengefasst und nicht immer sofort ersichtlich.
@@eBikeCompany What I did is make a kind of "waypoints" (actually they are 50-meter routes made with the KOMOT application, once created the FLOW application automatically imports them to "my routes"). So if I'm in the middle of the mountain and I want to go home (pepe bar, fuente del pino or wherever). I open my routes and press the one I did in front of my house of 50 meters and I hold down, and it will automatically calculate the route to go to my house without doing anything. (BE CAREFUL... IT ONLY WORKS ON ANDROID, with the Iphone it doesn't let you click on the route).until version 1.15.10
Hey, the system will switch off the electrical support but you can still ride it like a normal bike - there is no physical lock. A gps tracker is also available.
Hallo, kann man das Kiox300 einfach mit dem Kiox 500 Tauschen? Frage 2 Gibt es die Möglichkeit die Herzfrequenz meine Polargurtes am Kiox 300 anzeigen zulassen. Hier lese ich immer von eine Update, aber nicht ob und wann es kommt. Andere wiederum sagen dass es schon geht. Weißt du da mehr darüber? Vielen Dank
Unser altes E-Bike mit dem alten Nyon wurde gestohlen. Dank der Versicherung haben wir nun ein neues gekauft, dieses Mal mit dem Kiox 500. Allerdings vermisse ich das Navi des alten Nyon schmerzlich. Meine Frau und ich nutzen das E-Bike abwechselnd, und die ständige alternierende Verbindung mit dem Smartphone ist absolut nervig - das Ganze ist von Bosch völlig undurchdacht. Warum kann nicht jeder einen eigenen Account haben mit eigenen Einstellungen? Das Kiox wurde uns zudem mit Diebstahlschutz angepriesen, und nun stellt sich heraus, dass man dafür noch ein zusätzliches Abo abschließen muss (ca. 35 Euro pro Jahr). Nach den hohen Kosten für die Hardware ist das eine regelrechte Abzocke. Diese Entwicklung macht Bosch für mich zunehmend unsympathisch. Und das alte Ladegerät funktioniert natürlich auch nicht mehr. Einfach nur enttäuschend.
Nicht mal die alten Akkus kann man wieder verwenden bei so einem smart System finde ich eigentlich traurig.. dann verkauft Bosch ein zusatzakku wo man anstecken kann am ladeport 400 wattstunden hahaha da hätten ihre alten Akkus auch anschließen können wenn sie passen würden von der Campos alles ist doch nicht so gut hhhhhhhihihihihi
Neue Stecker selbst für Lampen. Das ist nun absolut nicht Nachhaltig. Einst das Fahrrad als ökologisches Fortbewegungsmittel, macht Bosch zu einem echten Autokonkurrenten. Fehlt nur noch ein verpflichtender Kohle- und Atomstromtarif zum Laden der Akkus.
Gutes und informatives Video! Es hat sehr gute Besonderheiten!
Danke für das Lob!
Gorgeous, of course! Well done, Bosch!
Is ABS really needed, other than for it being a feature to list? For single-track downhill, yes; for city riding, not. Perhaps on ice, but I don't expect Lithium batteries to last long at sub-zero temperatures anyway.
As for the alarm, yes it has the obligatory tracking function; I suppose anyone purchasing this won't mind the monthly payments.
I did not hear how loud the alarm is. Typically, they're beepers. Mine's much louder, but then I am biased! :-)
Spielerei und Geldmacherei mehr nicht.Das "Alte"ist mit dem "Neuen"nicht kompatibel,lachhaft!
Super Video ✌🏻
Danke !
Ich bräuchte unbedingt mal ein Video darüber wie man ein Kiox an ein e Bike anschließt das den Systemcontroller im Rahmen hat 🫣
Nicht zufällig Lust eins zu machen?😅
Wie wäre es, wenn man erstmal dafür sorgt, daß man die Flow-App auch normal beenden kann? Oder daß man die Berechtigung für den GPS-Zugriff so vergeben kann, daß sie nur bei Benutzung der App aktiv ist? Warum muß man die Berechtigung so vergeben, daß sie immer aktiv ist?
Setzen sechs!
Das liegt daran das die app auch im Hintergrund funktionieren soll. Ohne diese Berechtigung schaltet Android die App einfach irgendwann tot obwohl man noch fährt. zB wenn man das Handy in die Tasche steckt. Die Beschreibungen von den Berechtigungen unter Android sind nicht immer wörtlich zu nehmen. In der Regel sind diverse Berechtigungen unter einem Satz zusammengefasst und nicht immer sofort ersichtlich.
Passt das 6A Schnellladegerät an die Smartakkus?
Hello, to make it more useful I have managed to put "waypoints" in the Bosch FLOW application.
Top!
@@eBikeCompany What I did is make a kind of "waypoints" (actually they are 50-meter routes made with the KOMOT application, once created the FLOW application automatically imports them to "my routes"). So if I'm in the middle of the mountain and I want to go home (pepe bar, fuente del pino or wherever). I open my routes and press the one I did in front of my house of 50 meters and I hold down, and it will automatically calculate the route to go to my house without doing anything. (BE CAREFUL... IT ONLY WORKS ON ANDROID, with the Iphone it doesn't let you click on the route).until version 1.15.10
ua-cam.com/video/ZrQeguG31v4/v-deo.html@@eBikeCompany
Hab mir eben ein neues ebike gekauft da ist links nur der Controller dabei aber kein Display .
Kann ich das Fahrrad trotzdem mit dem Handy verbinden?
Dafür müssten wir natürlich wissen, was du da genau hast ….:)
I understand that Bosch Smart System have a eBike Lock through the eBike Flow App. But how safe is the eBike Lock?
Hey, the system will switch off the electrical support but you can still ride it like a normal bike - there is no physical lock. A gps tracker is also available.
Hallo,
Kann man das System einfach nachrüsten bei Modellen ab 2022?
Nein, von der alten Generation nicht. In 22 gab es allerdings auch schon das Smartsystem.
Ist *ABS* nachrüstbar beim neuen Smart System?
Nein, das ist nie möglich.
Hallo, kann man das Kiox300 einfach mit dem Kiox 500 Tauschen? Frage 2 Gibt es die Möglichkeit die Herzfrequenz meine Polargurtes am Kiox 300 anzeigen zulassen. Hier lese ich immer von eine Update, aber nicht ob und wann es kommt. Andere wiederum sagen dass es schon geht. Weißt du da mehr darüber? Vielen Dank
Die haben nicht die gleichen Funktionen?
Das hätten sie viel besser abgrenzen müssen, das hat Bosch so richtig schön verschissen. Und einfach nur ne Menge Verwirrung gestiftet
Unser altes E-Bike mit dem alten Nyon wurde gestohlen. Dank der Versicherung haben wir nun ein neues gekauft, dieses Mal mit dem Kiox 500. Allerdings vermisse ich das Navi des alten Nyon schmerzlich. Meine Frau und ich nutzen das E-Bike abwechselnd, und die ständige alternierende Verbindung mit dem Smartphone ist absolut nervig - das Ganze ist von Bosch völlig undurchdacht. Warum kann nicht jeder einen eigenen Account haben mit eigenen Einstellungen?
Das Kiox wurde uns zudem mit Diebstahlschutz angepriesen, und nun stellt sich heraus, dass man dafür noch ein zusätzliches Abo abschließen muss (ca. 35 Euro pro Jahr). Nach den hohen Kosten für die Hardware ist das eine regelrechte Abzocke. Diese Entwicklung macht Bosch für mich zunehmend unsympathisch.
Und das alte Ladegerät funktioniert natürlich auch nicht mehr. Einfach nur enttäuschend.
Als Mahle Mitarbeiter, kann man nicht mal das Mahle Bike Leasen 😢
Leider.
Echt, Mahle bietet kein Dienstrad an … ?
Die ganze Materie ist verwirrend.
Es sind nichtalle Smartphone ladbar.
Doch mit dem Passenden Kabel
Nicht mal die alten Akkus kann man wieder verwenden bei so einem smart System finde ich eigentlich traurig.. dann verkauft Bosch ein zusatzakku wo man anstecken kann am ladeport 400 wattstunden hahaha da hätten ihre alten Akkus auch anschließen können wenn sie passen würden von der Campos alles ist doch nicht so gut hhhhhhhihihihihi
Software hat MEGA Bugs
Neue Stecker selbst für Lampen. Das ist nun absolut nicht Nachhaltig. Einst das Fahrrad als ökologisches Fortbewegungsmittel, macht Bosch zu einem echten Autokonkurrenten. Fehlt nur noch ein verpflichtender Kohle- und Atomstromtarif zum Laden der Akkus.
Die ganze Materie ist verwirrend.