Аграриям техника дорогая. Пашут на кировцах которым по 30-40 лет на остальных работах на МТЗ здоровье оставляют. Поддержки нет. С/х продукция копейки, работникам платить нечем. Солярка дорогая. А кто то хаит ссср . Механизаторы на энтузиазме работают и добрым словом вспоминают. Кто то скажет да ну все на джонах класс кейсах и тд. Да есть но это мало. Показушные агрохолдинги. А простому работяге дайте обновленный т40ам, т25-30а для себя и китай не нужен. Где эти легендарные заводы?
Виктор, братка! Классный ролик, так держать! Но я, пока, выбираю МТЗ 1523))) Ближайшие лет 5 к китайцам не буду приближаться. Ну это как с машинами было))))
Сергей, спасибо дорогой. Я в целом так же настроен, но пора приглядываться) тем более в России будут производить интегральные тракторы мощностью +\- 300 л.с., а меньше, типа 1523 не будут, не хотят обижать наших братьев Белоруссов, это со слов директора ПТЗ
@@SelhozUgodnik Да 15шка отличный трактор (если обесшумить, поставить пневмоседло и автопилот). А вот интегральник тоже очень жду, дай Бог не затянут это дело.
Это конечно хорошо но почему везде реклама китайских тракторов на всех российских каналах ? и кроме россии вы нигде не увидите столько рекламы китайских тракторов даже у индусов не найдёте в Китае про эти трактора никто не знает
Да какая реклама. Просто они в открытом доступе для демо и просто посмотреть, поснимать. А наши российские тракторы все знают, особо ничего нового за последние 4 года. А вот количество китайских зашкаливает
@@SelhozUgodnik В этом то и проблема шо начинают ноунеймы рекламировать а народ у нас любит где на халяву вот и получается шо манагеры и всякие за наживой рекламируют и откровенно врут насчёт китайские жестяных тракторов и получается шо качественная техника той же мтз начинает восприниматься хуже чем китайский металлолом вот так и получается гейропейские ценности навязывают когда своё всё нужно хаять и уничтожать а зарубежное все превозносить это как с японскими тракторами было раструбили манагеры и просто идиоты о качестве а в итоге оказалось шо качества то нема шо это за японский трактор шо в нём пакистанский мотор китайская гидравлика и только краска из вьетнама и только шильдик японский
Не разу не видел 1523 с автоматом. Узкую резину в Белогорье заказываешь и попадаешь в колею. Аксиальный да было бы круто, но у мтз его тоже нет. По запчастям, нужно выбирать проверенные Китайские бренды YTO, Зумлеон, Ловол и все будет хорошо по запчастям.
Здравствуйте! Спасибо за отзыв! По поводу колеи, согласен с вами, но проще заказать узкую резину+диски не парясь о вылете, но это не такая большая проблема, а мое отношение. По поводу коробки, речь идёт не полном автомате, а так называемом полуавтомате, с переключением скоростей внутри одного режима, без разрыва мощности. Видел не конкретно на 1523, а моделях постарше, так же как и аксиальный насос. Я знакомился с тракторами weihe мощностями от 150 до 250, не видел нигде полуавтомата и аксиалки, поэтому об этом сказал.
@@user-rz6lh2ph8xверно! Я к тому, что на джонах, клаасах, ньюхоландах и прочих, на тракторах мощностью 120-150 л.с. Устанавливают полуавтоматы и автоматы, и это делает их более универсальными тракторами. И мне этот аспект важен, поэтому отразил в выпуске
@@user-rz6lh2ph8xвидел на Югагро ловол такой, с ценой за 20🍋. Хотя на Кировце 525 и коробка такая и аксиалка и стоит 10🍋 но рама не такая как нужна. Как обычно говорят то х*й короток, то пи*да в дребезги. Простите за мой жаргон!
Что сказать если все это так как вы говорите то заводу МТЗ надо задуматься и очень серьёзно задуматься МТЗ должен понимать что аграро рынок России больше пять миллионов за трактор это серьёзно
Спасибо за отзыв. Россия покупала и будет покупать Белорусские тракторы, и даже по цене 5 млн и выше. Доступность запчастей и простота ремонта весомый фактор. Но если есть вариант купить Китай, который пару лет не будет ломаться и завод будет отзывчив на рекламации (чего нет у мтз), то количество продаж мтз упадёт в разы
Спасибо за обратную связь. Если бы был 1523 с полуавтоматом, я бы купил. Не могу нормально работать со всеми орудиями на механике, например дискатор 4 м, можно ехать быстрее, но при переключении теряешь скорость. И во многом другом тоже проявляется.
Аграриям техника дорогая. Пашут на кировцах которым по 30-40 лет на остальных работах на МТЗ здоровье оставляют. Поддержки нет. С/х продукция копейки, работникам платить нечем. Солярка дорогая. А кто то хаит ссср . Механизаторы на энтузиазме работают и добрым словом вспоминают. Кто то скажет да ну все на джонах класс кейсах и тд. Да есть но это мало. Показушные агрохолдинги. А простому работяге дайте обновленный т40ам, т25-30а для себя и китай не нужен. Где эти легендарные заводы?
ВСЕ четко по факту. Ждем обзор на YTO и Zoomlion
Если Вы сравниваете два этих трактора, то забыли сказать про цену МТЗ 1523 и 1604?
Цена то одинакова, простите реально об этом не сказал
Виктор, братка! Классный ролик, так держать! Но я, пока, выбираю МТЗ 1523))) Ближайшие лет 5 к китайцам не буду приближаться. Ну это как с машинами было))))
Сергей, спасибо дорогой. Я в целом так же настроен, но пора приглядываться) тем более в России будут производить интегральные тракторы мощностью +\- 300 л.с., а меньше, типа 1523 не будут, не хотят обижать наших братьев Белоруссов, это со слов директора ПТЗ
@@SelhozUgodnik Да 15шка отличный трактор (если обесшумить, поставить пневмоседло и автопилот). А вот интегральник тоже очень жду, дай Бог не затянут это дело.
Это конечно хорошо но почему везде реклама китайских тракторов на всех российских каналах ? и кроме россии вы нигде не увидите столько рекламы китайских тракторов даже у индусов не найдёте в Китае про эти трактора никто не знает
Да какая реклама. Просто они в открытом доступе для демо и просто посмотреть, поснимать. А наши российские тракторы все знают, особо ничего нового за последние 4 года. А вот количество китайских зашкаливает
@@SelhozUgodnik
В этом то и проблема шо начинают ноунеймы рекламировать а народ у нас любит где на халяву вот и получается шо манагеры и всякие за наживой рекламируют и откровенно врут насчёт китайские жестяных тракторов и получается шо качественная техника той же мтз начинает восприниматься хуже чем китайский металлолом вот так и получается гейропейские ценности навязывают когда своё всё нужно хаять и уничтожать а зарубежное все превозносить это как с японскими тракторами было раструбили манагеры и просто идиоты о качестве а в итоге оказалось шо качества то нема шо это за японский трактор шо в нём пакистанский мотор китайская гидравлика и только краска из вьетнама и только шильдик японский
😊
هاذ رئع
С таким капотом можно только АКБ поменять, только открытие в перëд с нормальной многорычаговоц фурнитурой
Видимо он настолько надежный, что только батарею и надо менять
Не разу не видел 1523 с автоматом. Узкую резину в Белогорье заказываешь и попадаешь в колею. Аксиальный да было бы круто, но у мтз его тоже нет. По запчастям, нужно выбирать проверенные Китайские бренды YTO, Зумлеон, Ловол и все будет хорошо по запчастям.
Здравствуйте! Спасибо за отзыв! По поводу колеи, согласен с вами, но проще заказать узкую резину+диски не парясь о вылете, но это не такая большая проблема, а мое отношение. По поводу коробки, речь идёт не полном автомате, а так называемом полуавтомате, с переключением скоростей внутри одного режима, без разрыва мощности. Видел не конкретно на 1523, а моделях постарше, так же как и аксиальный насос. Я знакомился с тракторами weihe мощностями от 150 до 250, не видел нигде полуавтомата и аксиалки, поэтому об этом сказал.
@@SelhozUgodnik на 20 серии МТЗ вроде есть и на 35, полуавтомат. Аксиальный насос вроде на 35.
@@SelhozUgodnik аксиальный насос и полуавтомат стоят на зумлеоне и на ловоле, на тракторах 250 сил но там цена конская.
@@user-rz6lh2ph8xверно! Я к тому, что на джонах, клаасах, ньюхоландах и прочих, на тракторах мощностью 120-150 л.с. Устанавливают полуавтоматы и автоматы, и это делает их более универсальными тракторами. И мне этот аспект важен, поэтому отразил в выпуске
@@user-rz6lh2ph8xвидел на Югагро ловол такой, с ценой за 20🍋. Хотя на Кировце 525 и коробка такая и аксиалка и стоит 10🍋 но рама не такая как нужна. Как обычно говорят то х*й короток, то пи*да в дребезги. Простите за мой жаргон!
Что сказать если все это так как вы говорите то заводу МТЗ надо задуматься и очень серьёзно задуматься МТЗ должен понимать что аграро рынок России больше пять миллионов за трактор это серьёзно
Спасибо за отзыв. Россия покупала и будет покупать Белорусские тракторы, и даже по цене 5 млн и выше. Доступность запчастей и простота ремонта весомый фактор. Но если есть вариант купить Китай, который пару лет не будет ломаться и завод будет отзывчив на рекламации (чего нет у мтз), то количество продаж мтз упадёт в разы
Всем привет! Продам из наличия тракторы Massey Ferguson 6713 (130 л.с), 7722 (230 л.с.), 7724 (249 л.с.), 7726 (262 л.с.). 7ки в полных комплектациях: подвесной передний мост, передний ВОМ, передняя трехточка, пневмотормоза , гидравлика с закрытым центром, навигация и тд. Самоходные опрыскиватели MF9335.
МТЗ легенда палибомы
Перейти на междурядье 90 см легко! Даже подскажу как это сделать..) И тогда любой трактор будет удобен..
Скорее всего будем переходить в следующем году или через год
РСМ 350 бери. Правда он помощнее
Очередной срыватель покровов за деньгу малую...
Это кто покупает 1523 с коробкой автомат? 😂
Спасибо за обратную связь. Если бы был 1523 с полуавтоматом, я бы купил. Не могу нормально работать со всеми орудиями на механике, например дискатор 4 м, можно ехать быстрее, но при переключении теряешь скорость. И во многом другом тоже проявляется.