В се хорошо только он не едет ни фига двадцатку ставиш на него и все как горка так плакать хочется . Сиденье водителя хлипковато . Автономка управляется только со спальника . Круиз фуфло. Под правым передним крылом у колеса фильтр отстойник и бочек ГУРа не есть хорошо . Автономка в левом бомболюке тоже не солидно . Шторы оконные надо менять не плотные были бы потолще просвечивают не всем нравится . Нет креплений башмаков . Нет информации нагрузки на ось продавцы поставили манометр под кабину ближе к баку та к поставили что воздух пропускает подвеска падает пришлось переделывать . Говорят что без домкрата но я подозреваю что его просто сп...ли. да и нет там 480 сил камаз 5490 лучше едет гружоный с ящиком 25т. Кабина просторная места больше чем в ситраке . Пробег 8000 км. Посмотрим что дальше будет . Пообкатаем может и попрёт . По ровной дороге вроде неплохо но ограничение 89 для работы маловато в том плане что по трассе много тихоходов и выезжающих из деревень дедушек трудно обгонять хоть и езжу те-же 89 .Много бесполезной электрони ки . Нет розетки 12v.
@@DocenT64 подскажите ещё китайцам пожалуйста что стеклоочестители в автомате неработают ну и сами понимаете у нас везде "рамки" сейчас нагрузка на ось должна выводится на приборах а что там за манометр одному Кулибину известно .
На медни шёл за мной такой, долго! Был удивлен , почему в подъём садился. Догонял тоже тяжело. Подумал, может новый на обкатке. Хотя у меня Ивеко 03 года , старенькая уже.
❤❤
Хорошо
Зимой в кабине как? При -30 -35 не замерзаете? Кто ездил и спал в нём?
Кто нибудь знает где у него датчики температуры в кабине стоят на печку
Сегодня шеф сказал мне- готовься, будешь новый Шакман обкатывать! Два пока берут, но ищут и рефы!
Пусть ваш шеф со мной свяжется, если хочет сэкономить)
Напишите Ваш контакт!
@@kitayspec kirill.expert.comtrans@yandex.ru
+79675099080 Кирилл
Я теперь жалею что сел на него
@@НиколайЖучков-в5н в чем причина?
В се хорошо только он не едет ни фига двадцатку ставиш на него и все как горка так плакать хочется . Сиденье водителя хлипковато . Автономка управляется только со спальника . Круиз фуфло. Под правым передним крылом у колеса фильтр отстойник и бочек ГУРа не есть хорошо . Автономка в левом бомболюке тоже не солидно . Шторы оконные надо менять не плотные были бы потолще просвечивают не всем нравится . Нет креплений башмаков . Нет информации нагрузки на ось продавцы поставили манометр под кабину ближе к баку та к поставили что воздух пропускает подвеска падает пришлось переделывать . Говорят что без домкрата но я подозреваю что его просто сп...ли. да и нет там 480 сил камаз 5490 лучше едет гружоный с ящиком 25т. Кабина просторная места больше чем в ситраке . Пробег 8000 км. Посмотрим что дальше будет . Пообкатаем может и попрёт . По ровной дороге вроде неплохо но ограничение 89 для работы маловато в том плане что по трассе много тихоходов и выезжающих из деревень дедушек трудно обгонять хоть и езжу те-же 89 .Много бесполезной электрони ки . Нет розетки 12v.
Огромное спасибо за информацию! Очень интересно услышать реальный отзыв🤝
@@DocenT64 а это и есть реальный отзыв я уже две недели на нем ящики таскаю и ещё забыл добавить что матрасы там никакие спать на них очень жёстко .
@@DocenT64 подскажите ещё китайцам пожалуйста что стеклоочестители в автомате неработают ну и сами понимаете у нас везде "рамки" сейчас нагрузка на ось должна выводится на приборах а что там за манометр одному Кулибину известно .
@@НиколайЖучков-в5н осевая нагрузка будет доступна, готовится обновление ПО. В бортовом дисплее есть функция выбора
На медни шёл за мной такой, долго! Был удивлен , почему в подъём садился. Догонял тоже тяжело. Подумал, может новый на обкатке. Хотя у меня Ивеко 03 года , старенькая уже.