【Eカラ号】 ハイエース の「アルちゃん」をTRDパーツで“タフ”に仕上げる!! E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубліковано 27 сер 2024
- ※TRDパーツの詳細はこちらから
www.trdparts.j...
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
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※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#ハイエース #TRD #五味やすたか
マイカーをいじってめちゃくちゃテンション上がってる五味さんとそれを冷ややかな目で見てるボスさんの関係好き
このディーラーの近くに「ASM」というレカロ専門店があるので、そこで相談したらシート問題も解決すると思います。
五味さん、ハイエース
格好いいです。最高。😃
やっぱりハイエースって憧れる
ハイエースは最高です！楽しみですねー♪♪♪
お金が無限にあるっていいですねぇ。。。
五味さんのハイエース、めっちゃカッコイイです！自分もクルマをノーマルで買って、時間が経ってからディーラーオプションを着けていく派です。
いい感じですね
ハイエースのをいじったらかっこよくなりますね！
いいよねTRD
黒鉄チン装着のハイエースも良い。
パーツ換装後もかっこいい。
そしてフロントメッキパーツを黒くする未来が見えました。
カローラ伊勢佐木だ
ここのスタッフ優しいんだよな
私もディーラーでTRDパーツというのをよくやります。安心感と信頼性はやっぱり高いですね。
私の愛車はニスモロードカーです。
自分好みに仕上げるパーツもニスモから選択。
日産/ニスモ
トヨタ/TRD
メーカー直系ワークスの信頼性と安心感、モータースポーツ由来の性能は、高価ですが満足度が大きいですね。
@@user-im1dp1es2mGRより TRDの方がいいよね
@@user-sc8dj7cz5b 両方ありますから好みで選べますね。
GRはレーシングチーム運営&市販車スポーツカー
TRDは開発部隊の位置づけ。
日産はニスモが両方やるけれど、会社としては日産モータースポーツ&カスタマイズに統合されました。
ハイエースのアルちゃん……ややこしいな！🤣
純正がいちばん安心ですよね
正に気分転換でTRDパーツを付けようかと思ってた所です。格好いいですね！
五味さんに影響されてお魚フィンが気になり、貼り付けるやつをオートバックスで購入して、フロントドアの窓のすぐ後ろにつけると静かになりました！ありがとうございます！
あと、フラットワイパーにすると静かになりますし、風が強い時にビビりません。
次なるカスタム楽しみにしてます！
タイヤのホワイトレターが新品時青いのは運送中にレターが傷つかないように保護してあるからですよ〜
ホイール&タイヤかっくいい！その上乗り心地まで！？
自分のハイゼットも商用だけどギリギリ攻めようかなあ
五味さん、ハイエースめっちゃカッコいいです！
日焼けしました❓🤔かっこいいです！
やっぱりTRDのスポイラーカッコイイですね！
納車後お金貯めて付けようと思います
TRDのフロントスポイラーって全長が45mm伸びる関係で継続車検の時に4ナンバーの場合1ナンバーになっちゃうんですよね
4ナンバーの税金や高速料金が1ナンバーになるので結構痛いって思う人は居ると思います
けっこう落とし穴というかハイエースオーナーさん達の悩みどころかも
中古車になってる車両もボディは4ナンバーなのにこれ付いてるお陰でみんな1ナンバー
最初から1ナンバーで良ければワイドミドルルーフがオススメかな
まじですか！？
指定部品扱いにならないのですか？
それは問題ですね
@@HT-rl8mt @スタジオFUGA 勘違いしてました・継続車検ならOKで中古新規だと1ナンバーにしなくてはらないみたいですね。新車登録後取り付けならその後良いですが中古車を買って後から付ける場合は注意です。
@@hiluxsurf215ssrx
指定部品だと中古車を買って後から付ける場合は問題ないんですよ、
問題はナンバー無しの中古車に初めから付いてる場合です
ナンバー取るときに
一時的にでも純正バンパーに戻して4ナンバーで通すとか苦労する
ハイエースの乗り心地改善なら「NeoTune」？ ノーマルショックアブソーバーをチューニング。 仕様も選べてお財布にも優しい♡
うちの会社のキャラバンもタイヤが減ったのでミシュランアジリスの夏タイヤを入れましたがびっくりするくらい純正より良くて、安定感も接地感も段違いに変わりました❗高速のインターチェンジのカーブとかの通過速度を全然気にせず曲がれるように。NASCARもいいんですね❗
リーフスプリングを8枚ものに変えると乗り心地よいよい
え、もう一年経ったんですか。半年くらいしか経過していない様な感覚でびっくりしました。
N-VANの時に仰ってた軽バン物色はどうなられたのでしょう🤔？アトレーの発売を待たれてるのかな～と思ってたのですが😁
あとは ルーフラックとかフェンダーとか🤔
次にオフロードタイヤ+ホワイトレターならgoodrichで新しく発売されたtrail-terrain タイヤはゴツめな見た目なのに街中仕様でall-terrainと比べればサマータイヤのように乗り心地いいですよ。私はRAV4 PHVにつけて調子良いです✨
ハイエース運転席頭上のクリアランスぜんぜんなくてビックリ
もうハイエース買ってから1年ですか………！時間経つの早いですね…
下手にいじって不具合抱えながら走るのは結構なストレスですからね。高いですが純正の安心感についなびいてしまいます。
社外も個性的で良いのですが。
五味さんが言うから、同じハイエースDXに、このタイヤつけちゃった。
社外品でも安心が欲しいなら
GR garage店にお世話になるのも良いかと
4月に1年点検行かないといけないのを思い出した。
ハイエース用にビルシュタインあった気がします😁
スーパーGLじゃなきゃ付かないって事はシートレールの問題ですかね？
GLから移植したらいけるのかな？
volvo c40 recharge試乗編早くお願いします。見たいです、、、
やっぱGRより TRDの方が好きかな
GLパッケージにレカロ付けてましたよ。
レカロシートのハイエース用レールはS-GLもGL-Pも共通じゃないでしょうか。
今はS-GLに乗っていますが、レカロはレールごと前のGL-Pから移設してます。
29:42 僕が店とか担当とか贔屓を作ると高確率で次行ったとき消えてるんですよね～ww
辞めた、異動した、転勤した、店長になったので目の前に居るくせに担当できない、店が潰れた、等々…
だから美容室ですらいつもゼロからのスタート
凄くわかります（笑）
また、良い担当者であるときに限ってすぐに変わって、とんでもないポンコツが担当になるという巡り合わせが多いです（笑）
何でフォグランプ付けないんですか？？
忘れ物が気になります。
なんだろう？
カヤバのショックはいかがでしょうか？
4WDの車高ダウンしてみてほしいです
フロントスポイラーの形状、下側がモデューロXのエアスロープみたいで整流にも効きそうですね☆
リジカラとかはどうでしょう？
自分好みにカスタムすると嬉しいですよね(о´∀`о)
保証切れたら
ブリッツのスーチャー付けてほしい
何でディーラーのパーツはスーパーGLじゃないと付かないとかあるのですか？
社外品ならグレート等関係なく付く物が多いし
DXにレカロ付けてる人も普通に居るよね
運転席側のシートレールの取り付け部分はDXもスーパーGL一緒なので物理的にはつくはずですが
TRDのシートは肘置き付きなのでDXにつけると中央の席の背もたれ起こせなくなるからとかですかね
中央に人が乗れなくなると乗車人数減って構造変更が必要になりそうですし
@@BarRuru
なるほど
肘置きですか
言われたらそんな感じしますね
ディーラーさんって相談すると社外パーツを含めカスタムしてくれたりしますよ。
昔、ヴィッツTRDターボの新車購入時にテインのショックへ交換して車高を下げて納車して頂きましたし、
初期型リーフに乗っていた時にはGT-Rだったかと記憶していますが、純正ブレーキキャリパーが流用出来そうだけど
付けてみませんか？とチーフメカニックに誘われた事もあります。
基本的に車好きが集まりますからね。
パーツ自体の保証がメーカー純正なのがポイントなのではないでしょうか？
五味さんの言う安心とは、「選んだパーツを全部付けてて何か起こっても、ディーラーならどこに持ち込んでも診てもらえる」というのがあるんではないですかね？
持ち込みパーツ付けてもらってて何か起こった時、普段と違う場所に持ち込んだり普段と違う人が対応した時に対応できない場合があるのが難点です。
@@hiropotch777 確かにその通りなのでしょうね。
私の場合は購入先ディーラーさんがしっかり対応して頂けたので、社外パーツで不具合が発生した際もパーツメーカーへ問い合わせて頂き解決して頂けたので好印象でした。
@@GOGOOkuchan 社外パーツ装着車にも好意的なディーラーは、改造派にとってはかなり嬉しいですよね。私も愛車には社外の車高調やら入れてるので、それでも点検など嫌がらず受けてくださる今のディーラーには感謝しかありません。
マフラーはやらないのですか？
シートとか足とかはマスターワンに相談してみるのも良いかもしれないですね。
なんでTRDのスポーツバイザーつけなかったの？
またかよ！！！
レカロやブリッドのシートに替えてみるのどうでしょう？
TRD付ければ良いと思ってる奴😂
付かないシートはレールを作ればいい！
レカロ専門店なら計測してシートレール作ってくれます
それでダメならブリッド、スパルコで探す
エアロはやっぱり純正ですね
社外品はカッコイイけど余計な手間が～
TRDが無ければトムスレーシング製があるかもしれませんね
マッドフラップで3万…センス悪〜
社外品の挑戦としてノブレッセさんとコラボしてほしーな
裏金の匂いがする
裏金やったとしても別に良くないか？笑
@@NIPPON1192 悪いってゆってない
素直じゃないね。
何か文句でもあるの。
@@mstkvv2000 え、いや文句あるってゆってないwかちきれないで
裏金というか節税ですかね