Seminggu yg lalu saya nyoba naek mtrans dari Surabaya ke Bali, secara umum service nya bagus, kondisi bus juga mumpuni, kursiny cukup nyaman walo saya naek yg seatnya 2-2 , cuman waktu tempuhnya cukup lama lebih dari 10jam..moga toll probowangi cepat kelar dan toll Gilimanuk Denpasar segera dibangun.
Wah kalau DD di masukkan ke bali dengan catatan harus menunggu kapal yang sesuai rasanya bagi penumpang yang mengejar waktu kerja dan istirahat rasanya kurang worth it deh. Lebih baik tronton sudah bagus sekali
Saksi sejarah pertama kali Doble Decker MTrans menyebrangi selat bali..jadi kangen Bali pulau tercinta saya 10tahun lebih hidup saya disana dri bujangan sampe dpt istri disana..skr saya tinggal di bogor insya allah tahun ini bisa mudik ke ke bali..
Apabila berangkat dari garasi keluar jalan gurita ke arah sesetan pun akan jadi PR karena disitu juga banyak sekali kabel dan ranting pohon. Tapi salut dengan crew Mtrans yang berani memberi inovasi terhadap transportasi ke bali. Sukses terus untuk Mtrans dan Mas tito
Ga habis pikir bikin bus segede gitu d bawanya k jln kecil,klo jkrta atau luar negeri sih aman,lah ini nyusahin pejalan yg lain klo d bawa k jln2 sempit bgtu
Kalo bali pake UHD dan DD itu aman asal pinter pinter pilih kapal yg yg punya ambang cardeck minim 4,2m atau lebih yg gunakan untuk nyebrang, soalnya di pelabuhan ketapang-gilimanuk itu masih banyak kapal yg ambang cardecknya kurang dari 4,2m
Menurut ku kabel listrik di bali emang agak pendek/rendah ketimbang kabel yg di pulau jawa. Sering lihat kabel² nya juntai rendah bgt, bahkan bisa diambil pake tangan saking renda nya. PR bgt buat bus DD setinggi ini. Semoga lancar selalu PO andalan ke bali 😊❤
Mantap percobaan akan menjadi pelopor bus double deck selanjutnya ini MTRANS..kayaknya bakal nyusul Po gunung harta ini..sukese buat temen² youtuber top kabeh yg ikut😁👍👍mantap mas tito
kalo dilihat masalah utamanya di kapal karena sangat terbatas yg layak ngangkut SDD, utk jalanan ok lah justru yg tricky saat masuk ke garasi krn gang sempit plus kabel & ranting bertebaran dimana2, harus dikawal utk keluar masuk bus..tp salut nih sama m-trans berani mempelopori road test jalur ke bali pake SDD, prediksi selanjutnya GHTS udh pasti ancang2 ini
Balik karoseri, ubah model tameng kaca atas, sama ganti spion cam, sama perbaiiki kabel2 masuk garasi di iket2in biar gk klewer2. Insya Allah amann.. 😅
Mas tito coba po perdatang baru po semeru unit terbaru jetbus 5 dream coach dari yogyakarta ke jakarta
Seminggu yg lalu saya nyoba naek mtrans dari Surabaya ke Bali, secara umum service nya bagus, kondisi bus juga mumpuni, kursiny cukup nyaman walo saya naek yg seatnya 2-2 , cuman waktu tempuhnya cukup lama lebih dari 10jam..moga toll probowangi cepat kelar dan toll Gilimanuk Denpasar segera dibangun.
Iki padahal durung full muatan. Ndahneo lek full + ombak ga bersahabat. Opo yo ra semenegangkan itu😅
Pesan buat pengurus pelabuhan gilimanuk dan ketapang untuk memperbesar dermaga dan kapalnya lebih besar karena tingkat ekonomi jawa bali sangat tinggi
Wah kalau DD di masukkan ke bali dengan catatan harus menunggu kapal yang sesuai rasanya bagi penumpang yang mengejar waktu kerja dan istirahat rasanya kurang worth it deh. Lebih baik tronton sudah bagus sekali
Saksi sejarah pertama kali Doble Decker MTrans menyebrangi selat bali..jadi kangen Bali pulau tercinta saya 10tahun lebih hidup saya disana dri bujangan sampe dpt istri disana..skr saya tinggal di bogor insya allah tahun ini bisa mudik ke ke bali..
Apabila berangkat dari garasi keluar jalan gurita ke arah sesetan pun akan jadi PR karena disitu juga banyak sekali kabel dan ranting pohon. Tapi salut dengan crew Mtrans yang berani memberi inovasi terhadap transportasi ke bali. Sukses terus untuk Mtrans dan Mas tito
Ga habis pikir bikin bus segede gitu d bawanya k jln kecil,klo jkrta atau luar negeri sih aman,lah ini nyusahin pejalan yg lain klo d bawa k jln2 sempit bgtu
Kalo bali pake UHD dan DD itu aman asal pinter pinter pilih kapal yg yg punya ambang cardeck minim 4,2m atau lebih yg gunakan untuk nyebrang, soalnya di pelabuhan ketapang-gilimanuk itu masih banyak kapal yg ambang cardecknya kurang dari 4,2m
Gilimanuk denpasar jalurnya yg agak ngerii 😢😢
Menurut ku kabel listrik di bali emang agak pendek/rendah ketimbang kabel yg di pulau jawa. Sering lihat kabel² nya juntai rendah bgt, bahkan bisa diambil pake tangan saking renda nya. PR bgt buat bus DD setinggi ini. Semoga lancar selalu PO andalan ke bali 😊❤
Seneng pol,lihat mas Andriawan kolaborasi dgn teman2 seprofesi.
gokil banget M TRANS top pokoknya 😊🎉🎉
Mantap percobaan akan menjadi pelopor bus double deck selanjutnya ini MTRANS..kayaknya bakal nyusul Po gunung harta ini..sukese buat temen² youtuber top kabeh yg ikut😁👍👍mantap mas tito
M TRANS langsung Bikin Kantor/Pool Baru di Sunset Road 😅😅😅
kalo dilihat masalah utamanya di kapal karena sangat terbatas yg layak ngangkut SDD, utk jalanan ok lah justru yg tricky saat masuk ke garasi krn gang sempit plus kabel & ranting bertebaran dimana2, harus dikawal utk keluar masuk bus..tp salut nih sama m-trans berani mempelopori road test jalur ke bali pake SDD, prediksi selanjutnya GHTS udh pasti ancang2 ini
Kalau jd mtrans jalanin DD ke bali gokil sih, mudah²an PO bersaudara merah hijau bs ngikutin, bs perang DD nih di bali sprti di malang
Balik karoseri, ubah model tameng kaca atas, sama ganti spion cam, sama perbaiiki kabel2 masuk garasi di iket2in biar gk klewer2. Insya Allah amann.. 😅
Wow 😍MvTRANS keren
PR nya, klo cuaca nya buruk pasti bakal lebih ngeluarin effort buat masuk ke dalam kapal