Вытегра. Шлюзы Волго-Балта. День 21
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Смотрите нас на Дзен!
dzen.ru/video/...
23.05 полдня провели в Вытегре, пока нас пригласили в шлюз. Из-за этой задержки каскад шлюзов Волго-Балтийского канала пришлось большей частью идти в кромешной темноте. Устали жутко. И это был наш первый раз, когда мы шли ночью, ориентируясь только на огни навигационных знаков.
Особенным квестом был поиск места стоянки для отдыха
------------------------
На парусной яхте «Ё-моё» мы планируем пересечь Европейскую часть России с Севера на Юг, пройдя по внутренним водным путям Российской Федерации маршрут от Балтийского до Черного и Каспийского морей общей протяженностью более 7 000 км.
Экспедиция стартует в поселке Советский Выборгского района Ленинградской области (Яхтенный порт «Йоханнес»).
Путевой журнал и информацию об экспедициях и путешествиях смотрите на нашем сайте:
under-sail.ru/
Есть у меня правило: взял рацию - надень на шею. Бинокль - тоже.
Шнурок у рации маленький, только на руку наденется. Надо будет обзавестись длинным 👍
В Вытегре можно у стенки вот тут стоять 61.014634, 36.426581 . Как раз база заканчивается. Напротив 2 жилых дома.
В следующий раз попробуем 👍
Ох уж эти шлюза) У меня на полнокилевой классике такая очень неприятная тенденция есть. Когда водой наполняется камера ,лодку с неимоверной силой начинает прижимать к стенке , как багор тоненький родной не сломался ...не знаю, выгибался дугой.А когда воду из камеры сбрасывают начинает очень сильно срывать с рыма...один раз в Шекснинском шлюзе вырвало конец из рук. Я так понимаю, что длинный киль работает как парус примерно , из-за этого такой эффект. Когда проходили много шлюзов на обычной яхте с финкилем , лодка свободно удерживалась.И да...когда спереди стоят сухогрузы или 4х палубники туристы...взял за правило по рации просить, что типа ребята очень прошу отрабатывать аккуратно винтами , а то нас начинает ,как щепку швырять .
Да, есть такой момент. Нас на одном из шлюзов чуть не поперёк раскорячило. Слабо к рыму притянулись, когда сухогруз стартанул.
Кстати, по просьбе. Вот попросили мы помягче винтами, идём дальше с ним по всем шлюзам. 2 шлюза довольно мягко отработал, но на 3-м - по полной оборотов дал. Так что тут всегда нужно быть готовым к турбулентостям
@@UnderSail я вообще удивился , что только один человек на рыме удерживает)) Мы всегда...один на баке , другой на уровне кокпита концы держат) Нервы ,конечно, крепкие у тебя 😂
@@SaNCHeSRU нам рассказывали, как соло на Веге шлюзовались... Вот где нервы 💪
Что бы фалы не стучали по мачте, можно их обвести вокруг вант, зацепить карабином за мачту и набить.
Так и делаем на стоянках 👍 Но во время движения паруса должны быть готовы к постановке. Поэтому фалы просто набиваем. Часто этого не достаточно 😒
@@UnderSail Можно еще резинками к вантам оттягивать. Хотя у самого под мотором на ходу то же стучат.....
@@ЭдуардШакиров-л1ш ну опять же, нужно быть готовыми к постановке паруса. Во время волнения это порой не просто делать. Ищем баланс)
Вы красавцы! Фильм отличный! Обнимаем, соседи из Пушкино. Малый реч.флот. байдарки.
Спасибо! А где вы на байдарках ходите? Где-то рядом с Пушкино?
@@UnderSail Здравствуйте.Бывшие спортсмены байдарочники с женой. Иногда катаемся на р. Серебрянке в Пушкино, там база гребная,сейчас редко. Ездили летом до Сартоваллы на мащине вдоль вашего водного путешествия, Кирилов, Лодейное поле, Ладога, по манастырям, храмам. Заинтересовал ваш фильм о водном путешествии. Молодцы!!!
Теперь дилемма: то ли смотреть пораньше на Дзене, но с задалбывающей рекламой, то ли ждать в Ютубе в нормальном качестве, но потом. Пока на распутье - смотрю оба. 🤔
Да, Дзену с рекламой надо поработать 🤔 Но и на ютубе раньше реклама была)
голосовая реклама дзена уже задолбала. которая еще и громче остального контента.
На 2.22 оговорились. Не Петра 1, а Павла1. Извините, слух резануло.
О, точно! Спасибо!
Широкая доска длиной 1,5-1,7 м поверх двух кранцев очень способствует их сохранности и швартовке к стенке шлюза. Трап жалко!
Самое смешное, что эти доски даже были заготовлены перед выходом. Друзья тоже посоветовали) Но, благополучно их забыли 😒
Насчет Александра 1-го - папа у него вовсе не Петр 1-й, а совсем даже Павел. :)
Спасибо за продолжение ! Скорее выкладывайте еще, а то уже весна скоро.
Точно, Павел! Спасибо! )
почему не ловите силу ветра?
идёте постоянно под мотором
используйте паруса так будет интереснее
Ловим, конечно. Когда он не встречный 🌬
А ещё за парусами очень плохо видно, что впереди. А на судоходной реке очень важно видеть, что впереди 🤔
удачи Вам и меньше пользуйтесь мотором, у него ресурс для входа и выхода в марину
Чем больше грязи в воде, тем больше пены и эта пена не моет борта, а оставляет на них грязный налёт 🙂
Вы классные!
Жду продолжения!
Спасибо! Кстати, на дзене уже появился следующий день похода 😉
Очень интересно за вами следить, как будто тоже путешествую) Вы молодцы! Кстати, а как дети переносят поход? Не устают они все время, в одном пространстве находиться?
Спасибо! Дети устают, конечно. У них в каюте куча игр и игрушек. Но всё равно 🤔 В основном на ходу мешает шум от двигателя. В каюте очень шумно
Супер!
Спасибо! 😊
Молодцы! Ночью в кромешной темноте идти тяжело. Детишки спали?
Они то да, как сурки) Вообще молодцы, старались не мешаться родителям 👍
@@UnderSail мой младший тоже спит всегда в каюте, старшего заставляю не спать, помогать и бдить, так 15 лет уже.
Жду продолжения вашего перехода.
@@Grishanin79 у нас младший порой любит в кокпите поспать. С родителями спокойней)