SIS Sachs RE 50 ( v5 cross)

O meu v5 de cross...Ainda em fase de reconstrução, é um modelo raro de fabrico nacional (português) com suspençao mono-amortecedor/mola com 11 cv (11000r/min) de potencia e pretendo chegar aos 15 cv ás 150000 r/min. O carburador nao é o original mas é um que se comprava na época (á 20 anos) para aumentar os 8 cv de origem do motor Sachs. A ignição teve de ser avançada cerca de 4-5º para poder chegar ás 11000 r/min ou mais, mas o relanty nao ficou com um som muito bom. O cilindro é, e sempre será, da capacidade original - 49.5cc. Vêjam este site para mais motorizadas nacionais. www.motorizadas50.com

[@joaorp]

yes i have been driving it without the air filter.... the carb is to high to get dirt in it, but now i have an air filter , just to mbe chure

[@davidc72]

A tua sachs esta fix

[@davidc72]

olha bacano nao me arranjas um quadro igual e esse?

[@5535rui]

11 cv ???????
isso de origem so vem com 5.5 ou o massimo 6 ou 7 cv.....
nem as dtr 125 vem com 11 cv de ourigem....

[@JacGout]

dude, you're not going to tell me that you drive without an airfilter?

[@dsb1989]

devias de ver a minha a andar. . .