Zum Thema Regenlinie. Die gibt es und ist auch spürbar. Da sich die Strecke aber dynamische verhält und bei 1-2 Runden im Training nicht wirklich Gummi auf die Strecke kommt kann man auf die Regenlinie im darauffolgenden Quali verzichtet. Es liegt ja da nich nix.
Sorry, aber die track limits sind absolut nicht nachvollziehbar. Ansonsten hübsches Spiel, aber das Fahrerfeld ist nachwievor dünn besetzt, und wie man sieht, wohl auch etwas "unprofessionell"...
Die Regeln in AMS 2 sind ganz einfach und und absolut nachvollziehbar. Man muss mit mindestens einem Reifen noch innerhalb der weißen Linie sein. Und da die Regel für alle zählt ist das auch fair. Dazu kommt, wenn das bei einem Dreher oder ähnlichem passiert, man also keinen Vorteil hat, bekommt man die Strafe nicht. Es genügt schon wenn das Delta beim Überfahren etwas ins Plus geht. Also 0.3-0,4 Sekunden.
@@TomSchrecker wie meinst du das? Er war, so habe ich das zumindest gesehen, immer dann mit allen 4 Reifen drüber als die Verwarnung kam... Dazu wurde er beim Überfahren nicht langsamer. Also gab es die Verwarnung bzw Strafe. Oder verstehe ich dich falsch.
Zum Thema Regenlinie. Die gibt es und ist auch spürbar. Da sich die Strecke aber dynamische verhält und bei 1-2 Runden im Training nicht wirklich Gummi auf die Strecke kommt kann man auf die Regenlinie im darauffolgenden Quali verzichtet. Es liegt ja da nich nix.
auf welchen auto fährst du das 24h ihn iracing
Sorry, aber die track limits sind absolut nicht nachvollziehbar. Ansonsten hübsches Spiel, aber das Fahrerfeld ist nachwievor dünn besetzt, und wie man sieht, wohl auch etwas "unprofessionell"...
Die Regeln in AMS 2 sind ganz einfach und und absolut nachvollziehbar. Man muss mit mindestens einem Reifen noch innerhalb der weißen Linie sein. Und da die Regel für alle zählt ist das auch fair. Dazu kommt, wenn das bei einem Dreher oder ähnlichem passiert, man also keinen Vorteil hat, bekommt man die Strafe nicht. Es genügt schon wenn das Delta beim Überfahren etwas ins Plus geht. Also 0.3-0,4 Sekunden.
@@hgm1911 Ist doch in dem Rennen beides nicht gegeben gewesen...
@@TomSchrecker wie meinst du das? Er war, so habe ich das zumindest gesehen, immer dann mit allen 4 Reifen drüber als die Verwarnung kam... Dazu wurde er beim Überfahren nicht langsamer. Also gab es die Verwarnung bzw Strafe. Oder verstehe ich dich falsch.