AT #6. Bộ truyền hành tinh (ly hợp C1, C2)

[@KENHKIENTHUCOTO]

Mình làm video dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm của cá nhân nên khó tránh khỏi sai sót. Nếu có chỗ nào không đúng hoặc không phù hợp với quan điểm kỹ thuật của bạn thì mong bạn vui lòng bỏ qua cho. Cám ơn các bạn đã xem video.

[@huynguyenuc2984]

Cảm ơn thầy. Thầy đã đọc bình luận của tụi e. Cảm ơn thầy

[@khangnguyen4392]

cảm ơn thầy rất nhiều video rất hay . mong thầy ra thêm nhiều video hơn!

[@Techniciantip]

Cám ơn thầy vì video bổ ích này

[@phucnguyenhoang9322]

Dạ em cảm ơn thầy đã chia sẽ cho tụi em ạ

[@phongmai8485]

Thầy giảng rất hay và dể hiểu ạ ,cảm ơn thầy

[@Quynh802]

Moi có máy điện thoại nên xem và bình luận ở đây ? Rất ô kê

[@phamkhachoang7777]

Video hay quá anh ơi

[@phamkhachoang7777]

Và cảm ơn thầy nhiều

[@shuhao5625]

Cảm ơn thầy

[@haotran3352]

thầy ơi có thể giải thích thêm rõ hơn về đóng c nào với c nào thì cho ra từng số và tỉ số truyền nó ra bn ạ

[@DungAnh-zr4bd]

KenhLàm tiếp video về hộp số đi cách tháo lap thuc te di

[@DungAnh-zr4bd]

Trên xe dẫn động cầu trước thì trục thứ cấp hộp số ăn khớp như thế nào với bộ vi sai ạ thầy

[@KENHKIENTHUCOTO]

Ăn khớp bằng bánh răng với vỏ bộ vi sai nhé.

[@ThuyNguyen-zx7wp]

Thầy cho em hỏi hiện tượng vào số đạp phanh mà chết máy là sao ak

[@quocphuong9430]

E k thấy video AT #5 ạ