覚悟はいいか！忖度なしでバイク業界の巨大企業【デイトナ】を斬り刻みます！ライダーは企業の熱い思いに涙する？そしてBMCの今後を左右するか？ご自身で真実を見つけて下さい。（10MBラジオ

[@rollyaono]

デイトナさんみたいにライダーが有意義になる商品・サービスを開発します🫡

[@いさ-q3c]

初めまして、最近デイトナファンになっている者です
メール問い合わせの対応も気軽に出来て早くて正確だし丁寧
イベントとかでの営業さん？の対応はすごいですね、自作していた部品についてめっちゃ聞かれて活かしてくれそうだったそ、知識も多くて話して楽しい人たちでした
日本でもかなり有名な企業なのに地元密着な企業ですよね、静岡県と近隣で色々イベントしてますし

[@rollyaono]

@@いさ-q3c 素晴らしい企業って、消費者対応も素晴らしいですよね〜✨見習わないといけません😆
経営陣だけでなく社として、しっかり教育されてるんでしょうね。デイトナは調べれば調べる程ステキ企業です✨

[@R1250RS_sakura_mochi]

デイトナ製品は色々使用していますが、直近では増車したバイクに2ポートのUSB電源取付けと
先日購入したBMC防風パンツに合わせて黄色の膝プロテクターを購入しました。

[@rollyaono]

あっ！僕も多分同じの直近で買いました😁
おっ痒いとこに手が届くな〜とデイトナの製品はよく思います。
企業として凄いな〜と思います。デイトナ。

[@vtr1595]

こんにちは。
利益率12%は凄いですね〜😂
最近はガレージ付き物件なんかもやってますよね。
大小ありますがライバル会社の分析するなんてさすがローリーさんですね😊

[@rollyaono]

やばいっすよね〜💴
全てがバイク、ライダー向けの商品やサービスでブレないのが凄いですよね〜デイトナ。
まじリスペクトです😆

[@yone.]

30年前に買った原付に使ったパーツを全部デイトナで統一したのは
有料でしたが車種別の各パーツの効果と組み合わせやセッティングまで
解説してるマニュアルがあったんです。これ何気に凄いことだと思ってます。
そして中型バイクを買い、価格と機能と過去の体験からくる信用と…
気が付けばグローブとバッグはデイトナを選びました。
先日買ったブーツもDFG（関連会社）でした。これにはビックリ。
ウェアに関しては良いと思ったジャケットのサイズ感がおかしい（小さい）ので
買うことは無いと思いますが😅

[@rollyaono]

デイトナ凄いですよね〜
パーツとバッグは安定感あると思います！
服はうちで😆

[@うじくん-r4c]

お疲れ様です。現在国内では斜陽産業であるバイク業界で生き残る為に多角的に経営をしていくことは必須ですね。あと20年したら今の半分位のバイク人口かもしれませんから。もしかしたらカッコいいシニアカーにライジャケ着たおじいちゃんが近所を走ってるかも😁

[@rollyaono]

お疲れ様です！
その近未来、おしゃれですね✨有り得るかもしれません！
シニアカー用のカスタムパーツ作ろうかな〜w
本当にそうですね。人口減るのは明らかなので、デイトナはどうするのか？うちはどうするのか？シニアカーも本当にビジネスとしてあり得ますね。

[@ckdqs201]

デイトナは製品種類が多く値段も安いのにクオリティがかなり良いので、私は基本デイトナ製品を選択しちゃいますね。
デイトナ×BMCコラボしたら敵無し最強！！

[@rollyaono]

デイトナわかります〜✨安心安定のデイトナにので僕も取り付けてます。そして今日新たなパーツ買いました😁

[@rh02j18]

デイトナ、、、グローブだったりウェアだったり、バックだったりとかなりオラもお世話になってますね～！😆😄😆
リヤの箱もデイトナでしたし、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@rollyaono]

僕もかなりお世話になってます笑
デイトナって、ブレてないから凄いんですよねー。
経営の手本にしています！

[@epicrider819]

デイトナの決算を見ると、2022年あたりの一時的なバイクブーム（コロナの特需）でピークを達して、コロナ前の業績に戻ってきている感じですね。デイトナは間接的に日本の二輪業界の指数にもなるので、特需はやっぱり終了していたことが確認できました。

[@rollyaono]

おー凄いです！ほんとその様な推移ですよね〜💴
そのタイミングで小売やブランドを傘下に入れてるんですよ〜そのビジネスセンスがヤバいです✨