Laher belakang nya di ganti + napgir nya juga ganti pakai Supra x125.. beli yg kawe baru nya cuma sekitar 50rb..klo pake velg CS1 harus pakai rem disk ga bisa tromol bro..
@@shewha1245 ijin tanya om.. kbtuln saya punya kharisma 125 D yg teromol.. saya trlnjur sayang.. pengen modifikasi seperti punya omnya.. klo boleh tau habis budget berapa semuanya..mohon infonya.. terimakasih sebelumnya
@@ekaariyadi-215 yg perlu di ganti.. 1. Napgir harus ikutin pelek nya 2. Pelek yg bisa di pasangi rem disk( biasa nya pelek racing) klo mau pake yg jari2 juga bisa, tapi harus beli tromol yg dobel disk aga bisa terpasang rem disk nya 3.footstep belakang harus gan punya Supra x125, Krn ada dudukan master rem disk nya di footstep bagian dalam..knalpot menyesuaikan, klo pake knalpot Supra x125 ya harus sama footstep nya.. Saran pakai gir set ukuran 428 biar lebih kuat & kokoh, enak di liat nya... 4. Swing arm boleh ganti, boleh ga.. tinggal mau pakai ban besar atau standar... Klo mau ganti ban ukuran besar, swing arm harus ganti..biar ban nya muat.. as roda belakang ganti yg lebih panjang, pakai punya Honda Blade yg sdh dobel disk klo bisa 1 set sama swing arm nya.. Itu aja sih.. biar ga terlalu berat soal dana, mending cicil beli nya bro.. Motor saya total utk custom kaki ya lumayan, Krn semua pakai yg ori copotan Honda semua.. mulai dari injekan rem, knalpot, footstep belakang, rem belakang 1 set + pelek lebar ori Honda & ban besar 120/70-17.. belum termasuk ongkos bongkar pasang.. sdh di tawar org 7juta ga saya lepas .. Krn motor dulu nya beli dari baru.. giliran belum di modif sering di hina orang, sampe begal di Serpong aja ogah ngambil motor saya, kejadian 2013 pulang jam 2 dari Serpong menuju arah Ciledug, di jepit 2 motor RX-King.. pas liat motor saya lgsung pada kabur sambil mrk teriak.. ogah amit2 motor busuk ga laku di jual, kirain motor tahun muda, sialan..ngabisin bensin doank.. pengalaman, ngeri2 sedap bawa karisma bro..tapi waktu itu belum di modif.. lanjutkan custom si bohay nya bro.. biar sering di liatin org di jln Krn mulai langka seiring perkembangan jalan.. lanjut ya ...👍👍👍👍👍
Restorasi nya bikin Kharismatik 🤣🤣👏
Mantap karismanya bang
Boleh tahu gk bang di bengkel mana di modif sprt itu,...mantap bngt jadi pingin ck..ck..ck
,👍
habis dana berapa bang?
mau modif juga soalnya lg cari rekomendasi
ya 5 juta lah
Nada bicara nya kaya orang banjar
Info perbosh-an belakang mas
Om, modif dmn?
karbo motornya pakai apa bossku
bang buat video baru yg lebih terang dan jelas
Habis berapa tuh bang biaya totalnya buat modifikasi
Boss abis berapa modifimasi
Abis berapa tuh .karisma gua bunyi kasar ama kurang tenaga itu apanya yah bang dan abis berapa kira" klo di bawa ke bengkel
Modifikasinya
Engkolnya pke apa bg
Habis berapa juta bang modib ya
Pedal engkolnya pake apa bossku?
Speedo upgrade dgital bosssq
pedalnya pakek apa mas
Ceperin stangnya gmn caranya
Arm.pke motor ap
Pake boostik apa tu bang? Kok msih bisa dobel cakram
Habis berapa bang uang yg di keluarkan????
Habis berp bang
Info felg nya mas?
Habis berapa gan
habis berapa
Biaya habis bera bos
Semua berapa bang?
Habis brp banh
info masang velg cs1 rubah apa j detailnya
Laher belakang nya di ganti + napgir nya juga ganti pakai Supra x125.. beli yg kawe baru nya cuma sekitar 50rb..klo pake velg CS1 harus pakai rem disk ga bisa tromol bro..
@@shewha1245 ijin tanya om.. kbtuln saya punya kharisma 125 D yg teromol.. saya trlnjur sayang.. pengen modifikasi seperti punya omnya.. klo boleh tau habis budget berapa semuanya..mohon infonya.. terimakasih sebelumnya
@@ekaariyadi-215 yg perlu di ganti..
1. Napgir harus ikutin pelek nya
2. Pelek yg bisa di pasangi rem disk( biasa nya pelek racing) klo mau pake yg jari2 juga bisa, tapi harus beli tromol yg dobel disk aga bisa terpasang rem disk nya
3.footstep belakang harus gan punya Supra x125, Krn ada dudukan master rem disk nya di footstep bagian dalam..knalpot menyesuaikan, klo pake knalpot Supra x125 ya harus sama footstep nya..
Saran pakai gir set ukuran 428 biar lebih kuat & kokoh, enak di liat nya...
4. Swing arm boleh ganti, boleh ga.. tinggal mau pakai ban besar atau standar... Klo mau ganti ban ukuran besar, swing arm harus ganti..biar ban nya muat.. as roda belakang ganti yg lebih panjang, pakai punya Honda Blade yg sdh dobel disk klo bisa 1 set sama swing arm nya..
Itu aja sih.. biar ga terlalu berat soal dana, mending cicil beli nya bro..
Motor saya total utk custom kaki ya lumayan, Krn semua pakai yg ori copotan Honda semua.. mulai dari injekan rem, knalpot, footstep belakang, rem belakang 1 set + pelek lebar ori Honda & ban besar 120/70-17.. belum termasuk ongkos bongkar pasang.. sdh di tawar org 7juta ga saya lepas .. Krn motor dulu nya beli dari baru.. giliran belum di modif sering di hina orang, sampe begal di Serpong aja ogah ngambil motor saya, kejadian 2013 pulang jam 2 dari Serpong menuju arah Ciledug, di jepit 2 motor RX-King.. pas liat motor saya lgsung pada kabur sambil mrk teriak.. ogah amit2 motor busuk ga laku di jual, kirain motor tahun muda, sialan..ngabisin bensin doank.. pengalaman, ngeri2 sedap bawa karisma bro..tapi waktu itu belum di modif.. lanjutkan custom si bohay nya bro.. biar sering di liatin org di jln Krn mulai langka seiring perkembangan jalan.. lanjut ya ...👍👍👍👍👍
Cuma ganti laher belakang + as roda Blade yg lebih panjang dari punya karisma bro..
@@shewha1245 Terimakasih informasinya sangat membantu untuk saya yg g faham part motor.. oya 5otal Rana habis berapa y
Habis BRP BG??
Merek kenalpot kau
abis brp bang?
Jadi karbu nya gak pake filter lagi ya bang?
gak perlu