Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
8 800 km na baterky do Maroka s Teslou Model 3 | rodina se třemi dětmi | Electro Dad # 563
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 19 сер 2024
КОМЕНТАРІ • 86
Наступне
Автоматичне відтворення
Teslou z Brna do alpského Kaprunu | Ze života s elektromobilem | Electro Dad # 378Electro Dad
Переглядів 10 тис.
Zimní výzva: Teslou 1 260 km z Brna do Berlína a zpět s rodinou | Electro Dad # 602Electro Dad
Переглядів 13 тис.
Tesla Model 3 Highland 2023 | LFP zadokolka | Electro Dad # 565Electro Dad
Переглядів 61 тис.
ВІКТОРИНА #37. EL КРАВЧУК ТА ВАСИЛЬ БАЙДАК х КУРАН ТА ВЕНЯ | НОВИЙ НАЙБОЖЕВІЛЬНІШИЙ ВИПУСК ВІКТОРИНИВетерани космічних військ
Переглядів 545 тис.
Kabağ hiç böyle pişirdinizmi! İnanılmaz lezzetli #kabak #yemek #un #domates #tarif #kahvaltıGÜLSÜMÜN SARAYI TV
Переглядів 6 млн
ПОДІЇ НА КУРЩИНІ: ЕКСКЛЮЗИВНИЙ РЕПОРТАЖ НАТАЛІ НАГОРНОЇ З СУДЖІТСН Тиждень
Переглядів 226 тис.
skibidi toilet 77 (part 1)DaFuq!?Boom!
Переглядів 20 млн
Naozaj škodí DC nabíjanie batériám? Čísla a fakty o Hyundai/Kia.ElektromobilTV
Переглядів 8 тис.
Výběr elektrokola - na co si dát pozorJakubkolo
Переглядів 1,1 тис.
Money Talk 2 - Ako sa dá z 10 tisíc vyrobiť 7 miliónov?Milan Dubec
Переглядів 53 тис.
Jan Staněk: Teslu bych si už nekoupil | Petrolheadům se líbí řev a smrad auta | Electro DadPlešatý Podcast
Переглядів 60 тис.
Testovanie ochrany proti slnku - Tesla Model 3TheGhostCinematic
Переглядів 359
🎧 Vít Kocur : Koordinátor vývoje hardwaru elektrických pohonů // Podcast Za volantemAutocz
Переглядів 11 тис.
Tajemství nákupů ve Francii! BONUS: Luxusní nákupák u mořePan Plešatý
Переглядів 16 тис.
Reálný srovnávací test spotřeby Tesel Model 3 zadokolka 2023 vs. 4x4 2019 | Electro Dad # 595Electro Dad
Переглядів 20 тис.
Koupil jsem Teslu 3 Performance | Moje první kilometry | Komentář autíčkáře Martina | Kde je Superb?Pan Plešatý
Переглядів 62 тис.
Алексей Щербаков разнес ВДВшниковBody Mania
Переглядів 11 млн
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎Senza Limiti
Переглядів 15 млн
В ДЕТСТВЕ ОТПРАШИВАЕШЬСЯ НА РЕЧКУ У МАМЫSIDELNIKOVVV
Переглядів 3,8 млн
«Синку, ти не переживай. Сюди вона не впаде, вони всі повз летять»: військовий про перші дні війниСуспільне Запоріжжя
Переглядів 766 тис.
ВСУ наступают под Курском. Путин требует действий. Эвакуация в Белгородской области. НОВОСТИРадио Свобода. Новости
Переглядів 2 млн
😭ЛЮДИ ВОВКАМИ СТАЮТЬ....5 канал
Переглядів 3,1 млн
🔥 Уся правда про українську СУДЖУЗе Інтерв'юер
Переглядів 356 тис.
Jene mě jste přesvědčil k nákupu TM3P a po měsíci ježdění moje žena opustila oblíbený uhlák Citroen Grand Picasso 2.0 HDI a přesedlala na TMY odečtěte si dalsi 2 lidi dekuji.
Se mi líbí jak se postupně bortí ty všechny mýty o tom jak to nikami nedojede, já to hoří a jak se budou válet všude baterie. Ono je to všechno úplně jinak. 👍
Mám to uplne stejne😉.
No dojede to tam, kde bude poslední Supercharger 😂. Sám to tam pán říká, že skončili v Agadiru kde byla posledních nabíječka .
@@maxbiagi3091 Blbost. Přejede klidně celou Afriku když bude chtít.
@@martinkrupka8934 Byl jste tam někdy? 😂 Mnohdy tam je problém sehnat i benzín, natož někde zásuvku co by utáhla palubní nabíječku. Kolikrát jsme měli problémy na různých místech i s 1000W vařičem, aniž by nebyla půlka ulice bez proudu 😀. Teď jsem v Indonésii a je to samé. Naprostá většina domácností má doma jističe max do 1000W odběru pak se vypnou. Veřejné nabíječky tady vlastní jen vládní "ČEZ" a DC max 22Kw, AC max 7,5Kw.
@@maxbiagi3091v Agadiru jsme pouze naposled nabili ze SC cestou na jih. Jeli jsme jeste jižněji do Legzira. A i tam by nas nechali nabít ze zásuvky, jen to nebylo potreba. Nějací Nizozemci prejizdeji kus Afriky s Enyaquem a hromadou panelů. Nepotřebuji uz vubec nic nez slunce a obcas vodu..👍🏻
Pěkný rozhovor. Děkuji a držím 👍
Děkujeme
Krásné ! Díky oběma.Je to hezké mít sny a pokud možno si je plnit.Na cestování mám míň prostředků,než Vy,ale to neznamená,že si
nějakou cestu za hranice všedních dnů nemohu splnit.Hezký den Michael
Bezva.
Tohle bylo super, ale hodily by se i nějaké cestovatelské typy - např. jaké appky jste využili a na co, jak jste se navigovali, když nefungovala mapa v autě, jak jste měli vyřešené kdyby byl problém s autem atd.. Mě by to zajímalo :) Jinak rozhovor super.
Zkusim strucne a co nejvice info:
- Tipy - stejne je nejlepsi vzdy navštívit lokace podle klasických průvodců/highlights (Marcopolo). Pak k tomu žena dohledá fotky z Google map a pripadne neco preplanujeme.
- Základem je koupit místní sim-ku hned za hranicemi a udelat z ni hotspot.
- Pak jsme používali PlugShare a FastVolt jako aplikace pro jine nabíječky než Tesla.
- Velmi doporučuji kontaktovat místní Tesla klub. Poradi pres WhatsApp opravdu kdykoliv (i ostatnim EV).
- V případě problemu bych psal/volal prvne jim.
Kdyby byl velky zajem, tak bych mozna nekdy natočil vic cestovatelský sestřih.
Kraaasa. Presne o tomto snívam, ev s poriadnou sieťou a behať si po svete. Myslel som ze model3 nebude dostatočný pre 5 clennu rodinu ale vidím ze som sa mýlil. Veľa šťastných km.
Moc díky!😀
Tesle 3 rikam brutalni univerzal - zvlada opravdu vice nez se zda😉.
Super skvělý rozhovor a výlet. Maroko zkusim taky
Tomu se říká, být na pohodu👍
Bomba Maroko byla ma prvni zeme na backpack . Zkusil host I rychlovlaky. Rabat. Casablanca do Tanger. Byl v super mestecku Essauira ta u me zvitezila dokonce na 4 dnu z celkovych 11.
Skvělé video a ty záběry jsou krásné. Určitě shlédnu případný další rozhovor z dalšího výletu 😄👍
Moc diky, dalsi plány jsou, tak pristi rok snad neco zajimaveho zverejnime..😉
@ super. Já bych asi odvahu na takovou cestu nesebral a už vůbec né s dětmi. Klobouk dolů před vámi a vaší krásnou ženou. Držím vám palce, ať pokaždé dobře dojedete
Moc dekuji🙏🏻
Je pravda, ze az po ceste jsem si uvědomil, ze jsme prakticky kazdy den spali na jiném miste, v jiném hotelu a deti to zvládli v pohodě.
Nebojte se vyrazit, všude jsou jenom lidi..😉
Vždyť to nedojede ani do Chorvatska. Hold my beer. :D
Skvelý rozhovor.Bavilo ma to od začiatku až do konca👍
Díky!
@ zkouseli jste I africke tgv vlaky ?dekuji
@@jirikosek6383 bohuzel nezkouseli, ale trochu nas překvapili pri dalnici..👍🏻
Moc pěkný rozhovor👍
Děkujeme!👍🏻
Super díky za video.
Super a nakonec nám kolem komínů zůstanou ty spalováky.😂😂😂😂
🤣🤣👍🏻
Moc hezke povidani 👍
Letos v Senji v Chorvatsku běžně SCH fungoval, ale jeden den jsem tam dojel, nabil na 98% a najednou mi přišla zpráva, že nabíjení bylo odpojeno, po příchodu k autu celý SCH byl bez proudu a obsluha netušila ani co s tím má dělat 🙂 tedy přesně 8mé nabíjení na new T3 bylo s tímto zážitkem 🙂 díky moc za info ohledně SCH v Maroku, chci se tam podívat, původně byl plán letecky, ale chlapi nahlodali jste mě na tento TRIP s T3HL 🙂
Super. Přeji příjemnou cestu.
8-9kc za kw je super. Zajimala by me spotreba. Kazdopadne u nas prumernych 14kc je pro elektro auta smrticich. Oktavka za 1/3-1/2 ceny a zbytek muzu projet na benzinu. Nehlede na universalnost a prakticnost. Asi se vyplati jezdit Teslou do Maroka :-D
V Maroku jsme byli i s Fordem Custom pred 6ti lety a kdyz vezmu celkove náklady na cestu, ubytovani a jídlo, tak nas to vyšlo přibližně stejne. Navic by stejne bylo palivo nejmenší položka.
Doma nabijim za cca 4,-Kč/kW a nebo "zadarmo" z FVE. Tam je úspora nejvyšší.
Zdravím Honzo, nechcete udělat test a srovnání boxů na auto? Před nedávnem jej dělal Bjorn, kdy srovnal na ID.4 bez boxu, střešní box a hlavně box na tažné zařízení, kde se mu podařilo nasimulovat švédský test, ve kterém se box na tažné zařízení projevil ne jen nižší spotřebou oproti střešnímu, ale dokonce i obecně snížení spotřeby i oproti auta bez jakéhokoliv boxu. 🙂
To je hodně dobrý nápad.
@ZdenekMartinek ten vjezd do garazi na SCH byl v Casa a ne Rabat 😊 v Casa v těch garážích jsem najel na beton a malem znicil naraznik 🙈
My jsme vlastne ten v Casa pokazde minuli, protoze byl po lepe ceste ten free 180kW směrem na Marrakesh. Clovek si vedle užil buď Jump arenu a nebo grilování.
@ to je ten kousek od sjezdu z dálnice jak je tam pumpa, podzemní garáže a velká jídelna kde ti ogriluji co si vybereš včetně ovčího mozku ?
@@TeslaX2020 jj, to je ono. Clovek tam sel jakoby do reznictvi uvnitř restaurace a co tam koupil, to krasne ugrilovali👍🏻.
S takhle sníženým autem do Afriky, navíc na takových kolech, dobrý blázen :D
No myslím, že v Maroku jsou cesty v lepší kvalitně jak na mnoha místech v CZ 😂
Byl to trochu pokus a holt vyšel🤷🏻♂️😅. Kdyby ne, tak by se jen nenatočil tento rozhovor😀.
Co pořád všichni máte s tímto "bratru"? 😂 To je nějaký Tesla slang? Tesláček to taky pořád říká 😂 Btw Dacii je v Maroku hodně, jelikož se tam vyrábí a místní na ně mají malé dotace od vlády.
Doufam, ze me tim nikdo nenakazil - nejsem si vědom slova "bratru" u sebe..
A Honzovi to snad nebudeme brát😉.
Dacie - jj, vyrábějí, me hlavne zaujal ten jejich upraveny znak. Vypadalo to pak lepe než v Evropě.
@ V hodně částech světa se Dacie prodávají i s logem Renault
Je možné na těch Tesla superchargerech v Maroku nabijet i jiné značky aut? Třeba zmíněný Ioniq5?
Predpokladam, ze ne. Ioniqa jsme potkali za Cassablancou na odpocivadle, kde byla free 180kW nabijecka pro všechna auta.
Díky. Stále nevím jak je to s nabíjením na Tesla chargerech, ale pochopil jsem že s účtem v ČR si Ioniqa nenabiju ani na otevřeném chargeru v Rakousku. @
@ZdenekMartinek-1P: Pěknej trip, závidím :) nevím jestli jsem nepřehlédl (u rozhovoru jsem pracoval), ale děti měli jen dva podsedáky nebo komplet sedačky? BTW váhal jste mezi 3 a Y kvůli místu v 2. řadě nebo prio byly jinde (např. blbnutí na okruhu)? (Mám taky tři o něco starší, pár 3kkm+ roudtripů už jsme dali v iV60, tak stále to převaluji v hlavě co pořídit místo s-maxe)
Deti meli 1 komplet sedačku a 1 podsedák.
TM3P byla jasná volba prave kvuli tomu užití i na okruhu a polygonech. A nakonec jsme behem roku vyzkoušeli všechno včetně zimních Alp, cyklovyletu, driftovani na ledu apod.
Puvodne jsme cestovali nejraději s Fordem Custom. Ted to prevalcovala kupodivu Tesla😀.
Pochopil jsem, že tam byl Zdeněk s dalšími lidmi z klubu s Teslama. Zajímá mě, zda by jel tuhle cestu sám s rodinou a jak by pak řešil případné problémy s autem, defekt, poruchy, když by neměl další pomoc od kolegů s dalšíma autama ? A pak zda nebyli z auta vyklepaní, když TM3P má tvrdý podvozek, jak lze vydržet 8000km za 3 týdny ?
Ve skutečnosti jsme ostatni Tesly potkali jen na 2 dny. Celou trasu jsme jeli vlastne sami. Nejvetsi oporou nam asi nakonec byl Ali Lakrakbi - člen místního Tesla klubu, ktery ochotně radi a pomaha vsem cizincům, kteří se mu ozvou.
Riziko problemu jsem minimalizoval nakoupenim uplne novych pneu pred cestou a v duchu jsem doufal, ze bych kdyztak dojel i na rozpadlé gumě do dalšího města.
A k tomu podvozku - mame naopak jeste tvrdší KW3 podvozek a napr. na rozhoupane dalnici ve Španělsku je i plne naložené auto ve 150km/h mnohem jistější nez na tom standardním.
Jak řešit na cestách defekt pneu?Jaké jsou možnosti u Tesly?
No pokud dostanete defekt behounu tak bud hribek a lepici sada a nebo smes do pneu. Pokud to trhnete bocnici tak nova pneu. Osobne kdyz jezdim podobne dalky tak mam plnohodnotnou rezervu v podlazce kufru.
kamo jaky jsou možnosti na favoritoj?
žádné, ten tam ani nedojede.
je to normální auto s normálníma kolama,
jestli jste jako já, tak penu do kole ze slusnosti nedate
sadou na opravu nebo nouzovou rezervou sjedu do nejblizsiho funkcniho pneuservisu.
za bakšiš člověk vytáhne někoho i o víkendu ať už za pomoci benzinek,dealeru,taxi
Ty jo... to by mohla být dobrá dovolená 🙂
..a byla😉. Kdo ma rad poznávání novych kultur, památek atd., tak velmi doporučuji!👍🏻
@ jako opravdu dík za ten rozhovor, sám mám TMS a jako zvažuji příští rok nějakou pořádou dovolenou... Ve Španělsku jsem byl před mnoha lety s kámoši na tripu po Evropě. Ale jako Maroko, vypadá podle videí co jsem viděl fakt super. A po cestě projet ještě další místa po cestě.
@@MichalJanata_Kalich Španělsko po ceste je take super. Barcelona, Valencie, Alhambra a Sierra Nevada, cele jižní pobřeží.. a spousta dalsich mist po ceste. A samozrejme cokoliv v jižní Francii (a města az po Lyon) nebo směrem na Monako a odtud jakkoliv nahoru k jezerum na severu Itálie.
Všechno jsou to pro nas oblíbené trasy a porad na nich neco pěkného obdivujeme..🤩
Pouzita elektrina v Africe do auta byla z nafty nebo z uhli 8)
Doufam, ze byla hlavně odtud:
en.m.wikipedia.org/wiki/Ouarzazate_Solar_Power_Station
..😉⚡️
performance s koulí? Já chci taky :D
Ano, je to trochu unikat v ČR, ale pri dovozu se to podarilo zapsat a je to vse original, tak snad s tim nebude mit nikdo problem ani v budoucnu.
@ závidím :) :D
Tak Afrika Maroko Tesla SC ma CCS konektor? Nikde to nebolo spomenute.
Ano👍🏻
Dobíjení je zadarmo, ale bohuzel tam Tesle nefunguje konektivita (mam placenou). Takze na mapě vidim SC, ale musim se k němu donavigovat sam.
Hmm.. tak zatim co Maroko ma nabijecky.. a planovani .. tak Tunisko uz nikoliv. Ofiko Tesla web : Litujeme, nepodařilo se nám vypočítat trasu z „Praha, Česko“ do „Tunis, Tunisko“ . Takze zase jen hezke demo, ze to jde, ale jsou i problemy. Do Recka to taky vidim s problemy, ale da se to asi. Je tam sit Blink, ktera ale v Tesla planneru neni.
Jsou lidi, co jezdi do zemi bez infrastruktury a take to jde. Elektřina je dnes vsude..
Ps: kdo by jezdil do Tunisu, kdyz muze do Maroka?😁
Kolik stoji premium ucet na ABRP?
5Eur mesačne to bolo keď som to skúšal.
To těm "nedátochorvatskonajedenzátah" čmoudům nesmíte dělat tohleto... 🙂
😂👍🏻👍🏻
Ok, budu se snažit, pristi cestu radeji utajíme, aby se nahodou v ČR nezacalo moc lidi příliš koukat dopredu a nedej bože na neco udržitelného..🤣👍🏻
Mě úplně fascinuje jak najednou děti co jezdí v elektro"autech" se chtějí vydovadet venku a protahnout😂😂😂 jediný co všechno děti max. Na dlouhých cestách říkají : už tam budem😜
Na opravdu dlouhých cestách se musi přejít do jiného rytmu a delali jsme to tak i s dodávkou pred tim. Proste priority: vyřádit deti, zajistit jídlo a pak az nekde pod tim moznosti řidiče a auta..😅
Ať už jedu spalovákem nebo elektrikou, máme to stejné. Od dětí jen slyším: Kdy už tam budem? 😂