어차피 보통 3-5년 타는 거 마지막 내연기관 차로 팔고 그후에 전기차로 바꾸면 되는데 전기차 지금도 충전 존나 불편한데 싸게 파는 착한 회사 까고있노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은차 싸게 사는 소비자가 현명한 거고 이런 소비자를 호구 취급하는 게 개돼지들이지 ㅋㅋㅋㅋ 이러니 똑같은 샤넬도 한국만 비싸게 팔지 ㅋㅋㅋㅋ
이런 기사의 의도가 궁금하네. "제네시스 G90, 가격 1억3380만원"(김한용 Mocar 최근 콘텐츠) 이런 얘기가 들리는데 현기차 가격정책이 정상인지를 물어야 하는 게 아닌가? 한국 환경규제에 통과한 품질 검증된 차를 가격을 낮춰 팔겠다는데 그게 디젤이든, 가솔린이든 무슨 상관인가? 시장이 작아 여러 품종 늘어놓고 팔기는 위험성이 높다 판단한 회사의 판단을 누가 뭐라 할 것인가? 가성비가 곧 소비자와 시장에 대한 존중이다.
국내 한정으로 폭스바겐이 현대차 보다 안팔리는 이유가 궁금합니다.폭스바겐이 고급브랜드 아닌건 모두 알고있는 사실이고 오히려 제네시스랑 비교하면 고급스러움도 떨어지고 현대.기아 에서 나온 자동차랑 가격이 비슷한걸로 알고 폭스바겐은 독일 외제차 라는 것도 우리나라 국민 대다수가아는데 왜 폭스바겐은 현대 기아차 에 비해 잘 안팔리죠??
외제차도 잔고장 뭐 여러가지 고장 관련된 이슈 많으니 품질은 논외로하고 물론 기술력과 노하우는 다르지만 이것도 백번 양보해서 퉁치고 가격만 봤을 때 어찌 배타고 들어온 차랑 가격이 비슷한건가 현대에서는 노조 숙청 제대로해서 원가 낮추고 차 가격 낮춰야되는데 이제는 낮출일도 없을테니 더 답답하다
니가 뭔가 착각하나본데 유럽 북미서 티구안보다 투싼 스포가 더 비싸단다^^ 이말은 그동안 폭바가 한국에서 폭리를 심각하게 취해왔단거다 그냥 개호구지^^ 할인해도 쟤네들 주머니에 떨어지는 돈이 많이 남는다는거다 머리가 있으면 생각이란걸 좀하구 살아라 선동당해서 머리 굳지 좀 말고
@@bladeevil3376 지금 너가 한말을 그대로 바꾸면 스포티지가 유럽 북미서 더 비싸다메 북미에서는 스포티지가 수입차겠지 ? 그러면 반대로 우리한테 수입차는 폭바인데 왜 국내랑 가격이 비슷해 ? 내가 말한거는 기존에 폭리를 취했느니 뭐니 그런게 아니라 지금 현재의 것을 이야기하는데 혼자 그러냐 그리고 내가 총판권 3개 가지고 있거든? 폭바를 폭리라고도 보기 어려운게 개나소나 다 폭바 가져오면되지 왜 안가져왔겠어 리스크랑 기타 프로세스 관련된것도 갖춰야되고 총판권되면 연목표가 정해지는게 많거든 그러면 연 판매량 맞춰야만 총판권 유지가 되고 만약 못하면? 다른 업체도 끼는거야. 그럼 폭바를 2~3곳 업체가 나눠먹게되고 서로 경쟁하게되는데? 너가 생각하는 폭리는 단순 원가개념에서 접근을 하는건데 너같은애가 커피 원가 300원도 안하는데? 이런 말 할애니깐 더이상말을 안할게 진짜 어줍짢게 알면서 그렇게 하지마라 진짜 안쓰럽다 기존에 수익 높혀서 판매하던것을 당장보다 미래를 위해 여러가지 전략 내세워서 폭바가 하고 있잖어. 그럼 옛날엔 폭리고 지금은 정당한거여 ? 제살깎아먹기하면서 미래에 대한 투자랑 고객들의 인지와 인식을 바꾸려고 투자하는 개념이잖어 너무 생각을 단순하게 단면만 보지도 말고 생각을 하면서해라
디젤타시는 분들은 제 댓글의 맨 밑에 글 참고하세요. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 오히려 자국민을 호구로 보고 가격 폭등시키는 자국 기업이 더 문제 아닌가 싶네요. 디젤이든 가솔린이든 저렴하게 구매해서 마지막이 될 수 있는 내연기관차를 타는게 더 이득 아닌가 싶네요. 친환경을 외치지만, 전기차도 폐배터리 처리문제도 발생할테고~ 가솔린도 좋지만 고유가시대에 연비도 적게 나오는 차보다 15년째 디젤 타는 사람으로써, 연비도 그렇고 차는 관리하기 나름이니~ 오히려 디젤이 메리트 있어보이네요. 전기차는 배터리 성능 개선 및 배터리 가격 그리고 충전 인프라가 구축되는 시점~ 최소 5년 후에 구매하는게 이득일거라 생각됩니다. 지금 전기차는 그저 테스트용도 일뿐이죠. 내돈내산 테스트. 끝으로, 디젤 타시는 분들~ 꼭 명심할게 하나 있는데~ 최소 2주에 1회 정도 최소 1시간 정도 되도록 정차하지 않고 일정속도(최적 시속 80~100km / 굳이 고속주행까지는 필요없으나, 일부 의견처럼 고속주행 120~140km시 인젝터 막힌거 뚫어주는 효과도 있을 수 있음)이상 유지 중장거리 주행하셔야 DPF에 쌓인 찌꺼기를 태워 없앨 수 있습니다. 그래야 DPF가 막혀 큰 돈 들어가지 않고 오래오래 잘 타실 수 있습니다.
오토포스트가 황색저널리즘인건 익히 알지만 항상 볼때마다 제목도 쓰레기, 내용도 쓰레기... 우리나라 자동차 수출입 인증 가이드라인이나 한미, 한유 FTA 내용공부는 좀 하고 콘텐츠 만드시나?? 왜 디젤이 더 손쉽게 많이 들어오는지 그 이유가 거기 다 나오는데,... 공부할 생각은 안하고 그저 자극적인 제목장사하는 저급한 짓거리나 계속할거면 빨리 접으쇼...사람들 선동질이나 하지말고... 전세계 천만대 파는 회사가 고작 0.2% 비율 시장에 재고떨이를 한다고? 당신은 이게 상식적으로 납득이 되시나? 참 쓰레기 같은 언론...
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어차피 보통 3-5년 타는 거 마지막 내연기관 차로 팔고 그후에 전기차로 바꾸면 되는데 전기차 지금도 충전 존나 불편한데 싸게 파는 착한 회사 까고있노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은차 싸게 사는 소비자가 현명한 거고 이런 소비자를 호구 취급하는 게 개돼지들이지 ㅋㅋㅋㅋ 이러니 똑같은 샤넬도 한국만 비싸게 팔지 ㅋㅋㅋㅋ
대한민국은 참 웃기지
본인이 원해서 현기를 사던 폭바를 사던 독삼을 사던
본인이 만족하면 그만인데 옆에서 개지랄함 ㅋㅋㅋ
오지랖도 그런 오지랖이 없음
돈들여서 인증새로 하기싫다 이거지.. 한국시장이 큰 것도 아니고..
한국인을 무시하는게 아니라 한국의 시장자체 형성을 정확하게 파악하고 하는 행동입니다.
무시하는건 한국인이 아니라 한국의 자동차 시장과 거기에 놓여져있어 선택해야만 하는
한국 구매자들이죠,, 사업잘하고 있는데 뭐가 문제 입니까
국내시판보다 미국시판 차량 질좋게 만들어 판매가격 국내보다 훨씬 싸게팔아먹는 현기차는 반성해야합니다 내국인에게 바가지쒸우는 회사이지요
내국에는 차량결함나오면 사용잘못이니 뭐니해서 얼렁뚱땅 미국에서 집단소송하면 국내바가지쒸워번돈 다갗다주고 싹싹 빌고오지요
그게 뭐 어때서요 산타페,모 쏘렌토,스포티지 디젤많이 타더만유 싸고좋으면 되는거쥬
현대차 보고좀 배워라 똥배짱으로 가격만 올리고 지들이 프리미엄
중국산은 중국에서만 제조하고
나머지는 독일이나 멕시코 이런곳에서~~
한국에 들오는거눈 중국산이랑 너무 다르지
다시 조사좀
티록 이가격에 사면 대박인거지 5년 15만킬로 보증까지 해주던데 구매 성공한분들 부럽네요
5년 15만키로 보증에 폭바 연비면 전기차 필요없지요..
떨이가 맞아보이지만 현기가 너무 비싸게 파니 떨이가 떨이로 안보이는 마법이네요 ㅎㅎㅎ
네가 돈이 없는거지 뭐가 비싼거냐
그래서 디딸 폭바살거임?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@dan4536dg ㅋㅋ현기가 그수준에 그가격이면 비싼거지
현기차주 ㅂㄷㅂㄷ
@@나므상 님은 차 뭐타시길래?
그렇게 무시하나요?
ㅋㅋ
외제차는 거지같은 옵션 국산차는 풀옵션가격
빼에에엑 국산차 너무 비싸 징징징
ㅋㅋㅋㅋ
환경 생각해?
그럼 걸어다녀
수입차만 국민들 호구라 생각해?
자국차도 국민들 호구라 생각해
수입차 인증 기준이 디젤은 유럽 가솔린은 미국이라 유럽디젤차는 한국으로 수출시 따로 인증절차가 없어서 디젤은 바로 수입하는 것임.전후 사정 제대로 알고 유투브 만들어야 욕 안 먹는다.
현대 기아가 왜 차값이 계속 오르는지 대한민국 국민이면 다알텐데 계속 오를겁니다 수입차들이 나중에 더 저렴할수도 다른라인들
3:34 아니 뭔 재고랑 제고도 구분못하는.....언론사라고 말하기도 부끄럽다 검수안하는건가
한국에 디젤 제일 많이 파는 애들은 현기차임.. 소비자들 입장서는 싸게 팔면 그게 떨이든 뭐든 이득이지 뭔 상관?
이런 기사의 의도가 궁금하네. "제네시스 G90, 가격 1억3380만원"(김한용 Mocar 최근 콘텐츠) 이런 얘기가 들리는데 현기차 가격정책이 정상인지를 물어야 하는 게 아닌가? 한국 환경규제에 통과한 품질 검증된 차를 가격을 낮춰 팔겠다는데 그게 디젤이든, 가솔린이든 무슨 상관인가? 시장이 작아 여러 품종 늘어놓고 팔기는 위험성이 높다 판단한 회사의 판단을 누가 뭐라 할 것인가? 가성비가 곧 소비자와 시장에 대한 존중이다.
BMW디젤차 근처 가니 국산디젤차보다 소음이 더 크게 나더라...BMW엔진이 경운기 소리같더라
근데 재고떨이하는차라해서 차가안좋은건아닐것같은데 어떤가요? 티구안차는 좋아보이던데 어떨지ㅜ폭스는타본적이없어서
현기 suv도 대부분 디젤인데 무슨소리에요?
국내 한정으로 폭스바겐이 현대차 보다 안팔리는 이유가 궁금합니다.폭스바겐이 고급브랜드 아닌건 모두 알고있는 사실이고
오히려 제네시스랑 비교하면 고급스러움도 떨어지고
현대.기아 에서 나온 자동차랑 가격이 비슷한걸로 알고
폭스바겐은 독일 외제차 라는 것도 우리나라 국민 대다수가아는데 왜 폭스바겐은 현대 기아차 에 비해 잘 안팔리죠??
모든 도로에 전기 차 가 다닐수 있다고 생각 하나?
한국은 외제차 하면 좋아하니깐 차로 사람 평가하는데
폭스가 굳이... 잘팔리는데
폭스는 재고가 다 소진될때 까지 진행 할듯...
현기디젤사는사람은 뭔가요?
거지
@@j.s.7204 ㅇㅈ
국내에만 디젤떨이~ㅡㅡ
다른거 좀 들고오지~
지금 디젤없어지는 추센데ㅡㅡ
디젤 떨이를 하든 뭘하든 제대로 된 차를 저렴한 가격에 파는거라면 문제없는거죠. 티구안 3천후반대면 솔직히 살만해보이긴함... 요새 하필 또 현기 출고대기도 길다보니 고민할만한 선택지죠
3천후반 아니고 4천입니다 그정도는 깡통 수준입니다
저는 폭바 티크로스 가솔린 타는데 연비도 17키로 나오고 괜찮습니다.
결론 현기 가격 비정상
현기아는 디자인만살짝손대고 풀체인지란답시고 가격수직상승시키고 그러면서다같이죽자는거냐며 나불대기나하고
가격 그렇게 착하지 않아요 계약가 출고가가 달라요 참고 하세요
뭐 전기차 2030년 상용화 목표라고 하는데
지금 상태로봐서는 최소 10년은 지나야 전기차 인프라 만들어지겟지ㅋㅋㅋㅋ
저가격이면 충분히 살만하지
한국에 차를파는 양 자체가 폭스바겐 입장에서 떨이를 할만큼에 수량이 되나요? 끼것해야 몇천대 수준인데..ㅡ.ㅡ;
세계적으로 디젤차를 손절하고있는 추세가 맞기떄문에 상대적 판매를 촉진하기위해 기존보다 싸게파는게 장사를위해 잘하는거라고 생각합니다.
어차피 디젤차를 선택할 사람들이라면 싸게사면 좋잖아요.. 현기도 디젤차 파는데 안싸잖아?
솔직히 이젠 디젤은 거릅시다.
떨이라도 산다
떨이든 뭐든 그만큼 저렴하게 파는거니 나쁜건 아니지. 마트 문닫기 30분전에 스시 떨이 할인 판매한다고 욕먹을일은 아니듯이
디젤 떨이가 맞지만, 우리나라 소비자들이 아직도 디젤 찾는 사람이 많으니... 그런 사람 입장에선 꿀이죠.
디젤 싫어 하는 사람은 그냥 그렇구나 하고 넘기면 될일이고, 디젤 좋아 하는 사람은 절호의 찬스인듯!
최저가 차량을 비싸게오프하고 폭탄할인 ㅋㅋ
기아 스포티지 가 4천이 넘는다. 이게 말이되냐? 차라리 현대.기아 가격올리는거 좀 보도해봐요
ㅋㅋㅋ최상위트림에 풀옵가지고 비교하구 자빠졌네~ 말이 왜 안돼? 티구안보다 훨씬 나으니 그리 받아도되는거지
궁금하네요 5~10년 타면 부속은 있겠죠?? 디젤 재고털이 하고라면 생산 안한다는데 5000만원 가까이 투자해서 단종되면 너무많이 손해아닌가 그렇바엔 처음부터 전기차로,,,,,고민돼요 정답을? ???
국산 디젤은 옵션에 사골엔진을 추가받고 파는현실에
결론은 국산호구는 그냥호구 아닌가요? ㅎㅎㅎ
제조단가 세계제일 저렴인데 차값은 품질에비해 세계최고니
제조단가 세계제일 저렴이랑 차값은 품질대비 세계최고란건 어디서 나온 통계인지 좀 설명해줄래??
@@bladeevil3376 그냥 싼마이에 쓰래기라는건데;; 차를 볼지모르면 유튜브요즘 잘나오던디 그런거나보던가 차를 살때는 하체도 보고사는거란다 껍때기만보는게아니라
@@갓민성 그 하체 폭바도 만만찮단다~ 내장은 더욱 심각하고^^ 넌 차를 유투브로 배우는갑지? 꼭 구매능력 제로인 놈들이 너같이 지껄여대지^^
전시장 한번이라도 가본적이냐 있냐?? 뚜벅이 자식^^ 폭바가 비싸서 못사는 브랜드도 아니고 국민들 대부분이 바보라서 현기차 산다고 생각하냐??
@@bladeevil3376 정비클럽하는사람한테 뭔 지적질이지;;
폭바가 좋다고는 안했는데 뭔 개솔이고ㅋㅋㅋ
그래 니 능력좋아서 뭐타는데? 오일갈러오든가 싼거는 없는데 능력좋은가본데 제일좋은걸로 함 팔아도
난 돈이없어가 국산을 못타는데 함 도와주이소~
@@갓민성 그럼 답나온거네^^ 폭바타도 호구 현기타도 호구
니논리대로면 국산타면 다 호구란거네?? 대다수 국민을 호구로 만들어버리는 클래스 오지네진짜ㅋㅋㅋㅋ
디젤이 왜? 현기도 디젤 파는데 폭바 칭찬 해줘야지
전기차는 아직 최소 5년은 기다려야
저도 님 의견에 공감함
5년후에 그차를 팔아야하니까 문제죠 개똥값될걸 아니까
@@트럼프-f1i7f 신차 출고후 5년뒤엔 무슨차든 거진다 똥값 됩니다
전기차도 마찬가지구요..
5년되면 전기차 배터리때문에 중고로도 안팔릴거같은데요
선택권이 아예 디젤만 있는거랑 가솔 디젤 하브까지 있는거랑은 다르지 에유....한심한
그니까 답변이 궁금하다고…
누가 억지로 사라고 시키나
누가봐도 맞는 이야기 같은데요 궁금한건 국산차 디젤 유해가스검사좀 해봤으면 좋겠어요 검사장가면 통과 못해서 엔진 깨지게 악셀밟고 배기가스 빼고 통과시키려고 쇼를 하잖아요 흉기 디젤 매연이 정말 궁금해요
솔직히 폭스바겐 욕할필요있나?한국에서 디젤차 사주는사람 없으면 얘네도 디절차만 안팔겠지. 싸게판다고 디젤차 사주는사람들이 많으니 폭스바겐도 한국을 호구취급하는거지
왜 디젤차 타는사람이 호구가 되는건가요 고속주행 주로 하시는 분은 디젤이 훨씬 경제적입니다 본인 상황에 맞게 타는거 뿐이에요
현기 가 데모로 가격을
올려 국민들에게 인상분을
전가 하는게 원인 ?
현대 살바에야 폭스산다
독일에서 넘어온차가
국내 생산차랑 가격이 비슷하다는것 자체가 말도안된다
관세가 사라졌나? 그렇다해도 물류비가 더 들텐데
가격 비슷하거나 조금 비싼정도면 현대 정신차려야한다
아반뙤&소나따 원가 500만원~1천만원 안쪽이죠
현기차 자체가 엄청나게 큰 폭리 입니다
외제차도 잔고장 뭐 여러가지 고장 관련된 이슈 많으니 품질은 논외로하고
물론 기술력과 노하우는 다르지만
이것도 백번 양보해서 퉁치고
가격만 봤을 때
어찌 배타고 들어온 차랑 가격이 비슷한건가
현대에서는 노조 숙청 제대로해서
원가 낮추고
차 가격 낮춰야되는데
이제는 낮출일도 없을테니 더 답답하다
니가 뭔가 착각하나본데 유럽 북미서 티구안보다 투싼 스포가 더 비싸단다^^
이말은 그동안 폭바가 한국에서 폭리를 심각하게 취해왔단거다 그냥 개호구지^^ 할인해도 쟤네들 주머니에 떨어지는 돈이 많이 남는다는거다
머리가 있으면 생각이란걸 좀하구 살아라 선동당해서 머리 굳지 좀 말고
@@bladeevil3376 지금 너가 한말을 그대로 바꾸면 스포티지가 유럽 북미서 더 비싸다메 북미에서는 스포티지가 수입차겠지 ?
그러면 반대로 우리한테 수입차는 폭바인데
왜 국내랑 가격이 비슷해 ?
내가 말한거는 기존에 폭리를 취했느니 뭐니 그런게 아니라 지금 현재의 것을 이야기하는데 혼자 그러냐
그리고 내가 총판권 3개 가지고 있거든?
폭바를 폭리라고도 보기 어려운게 개나소나 다 폭바 가져오면되지 왜 안가져왔겠어 리스크랑 기타 프로세스 관련된것도 갖춰야되고 총판권되면 연목표가 정해지는게 많거든 그러면 연 판매량 맞춰야만 총판권 유지가 되고 만약 못하면? 다른 업체도 끼는거야.
그럼 폭바를 2~3곳 업체가 나눠먹게되고 서로 경쟁하게되는데? 너가 생각하는 폭리는 단순 원가개념에서 접근을 하는건데 너같은애가 커피 원가 300원도 안하는데? 이런 말 할애니깐 더이상말을 안할게 진짜 어줍짢게 알면서 그렇게 하지마라 진짜 안쓰럽다 기존에 수익 높혀서 판매하던것을 당장보다 미래를 위해 여러가지 전략 내세워서 폭바가 하고 있잖어. 그럼 옛날엔 폭리고 지금은 정당한거여 ? 제살깎아먹기하면서 미래에 대한 투자랑 고객들의 인지와 인식을 바꾸려고 투자하는 개념이잖어 너무 생각을 단순하게 단면만 보지도 말고 생각을 하면서해라
@@이땡땡-y5c 신형이 구형보다 비싼건 당연한거고 상품성이 더 좋으면 비싼게 당연한거다^^ 수요와 공급의 원리조차 모르면서 가르치려드는 모습보니 참 애잔하네
현기 사는 것이 더 호구라 생각함... 지금 내줄 차도 없으면서 매일 계약을 받고 있음... 그렇다고 가격을 깍아주나? 아니다 오히려 더 배짱장사함. 너말고도 살 사람 많으니까 할인 해주던 것도 안해줌. 심지어 전시차도 할인 안함.
폭스바겐 사야겠다
재고떨이라도 소비자에게 선택지가 늘어나는 건 좋은 거같음
떨이든 박리다매 건 가격 착하게 판매해서 타는 사람이 만족하고 타면 그만이지....
국산차보다
좋은니까 구매하지
국산차 특히 현기차는 하자와
서비스가 앵무새니까 싸지
미국에서 벌금처받고 현기가 국내에서 가격을 올려서 국내소비자받 봉됐다.
가솔린 모델 있어도 한국내 인증은 별개 문제인데...미국차 디젤모델 안들어 오는거랑 마찬가지 아닌가....내수가 작다보니 그냥 그렇게만 취급함..
디젤타시는 분들은 제 댓글의 맨 밑에 글 참고하세요.
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오히려 자국민을 호구로 보고 가격 폭등시키는 자국 기업이 더 문제 아닌가 싶네요.
디젤이든 가솔린이든 저렴하게 구매해서 마지막이 될 수 있는 내연기관차를 타는게 더 이득 아닌가 싶네요.
친환경을 외치지만, 전기차도 폐배터리 처리문제도 발생할테고~ 가솔린도 좋지만 고유가시대에 연비도 적게 나오는 차보다 15년째 디젤 타는 사람으로써, 연비도 그렇고 차는 관리하기 나름이니~ 오히려 디젤이 메리트 있어보이네요.
전기차는 배터리 성능 개선 및 배터리 가격 그리고 충전 인프라가 구축되는 시점~ 최소 5년 후에 구매하는게 이득일거라 생각됩니다.
지금 전기차는 그저 테스트용도 일뿐이죠. 내돈내산 테스트.
끝으로, 디젤 타시는 분들~ 꼭 명심할게 하나 있는데~ 최소 2주에 1회 정도 최소 1시간 정도 되도록 정차하지 않고 일정속도(최적 시속 80~100km / 굳이 고속주행까지는 필요없으나, 일부 의견처럼 고속주행 120~140km시 인젝터 막힌거 뚫어주는 효과도 있을 수 있음)이상 유지 중장거리 주행하셔야 DPF에 쌓인 찌꺼기를 태워 없앨 수 있습니다. 그래야 DPF가 막혀 큰 돈 들어가지 않고 오래오래 잘 타실 수 있습니다.
저도 출퇴근이 왕복40 키로에 고속주행이 절반 이상이라 디젤이 맞아요
그래도 현대보다 조타
현기차의 술수를 흐고 있내 ᆢ
국산차를 시지마라 ᆢ국산차가 쓰레기다
현다이!!
Lpg는없나
가솔린도 팔자 그냥
떨이차 티구안 잘타고 있습니다. 4모션으로 구입했는데 ..일단 문짝에서 느껴지는 묵직함이 좋구요. 핸들잡으면 부드러움이 느껴집니다. 가속붙고 150 이상 밟아도 날리는 느낌없네요. 전에 차량이 말리부8세대였는데 그정도 무게감이 느껴져서 좋습니다. 연비는 4모션치고좋습니다. 복합연비 15키로나옵니다
전기차시대가 오고있지만 전성기는 아직 수년,길게는10년이상남았다. 그동안 아니 그후로도 내연기관차량을 생산안할뿐이지 도로에는 여전히 내연기관차량이 주행하고있을것을 감안하면 왜 디젤을 판매,구입을 비난하는거지?완성도있고 가격저렴하면 고객입장에서 뭐가나쁠까? 현기밎 타브랜드는 디젤판매 완전중단할줄알겠네요. 폭바 할인할때 칭찬일색이였던거같은데 오토포스트. 입장이바뀌셨네? 언론의중요성을 요새 매년매월매일 새롭게느끼며살게되는 2021년. 내가 새차구입계획있으면 이것보다 더 좋을수있을까싶은데.
솔직히요즘한국차너무비싼건사실이지요ㅋㅋ
근데 외국기업이 한국을 개호구로 보고 디젤을 가져오는건 자국민을 개호구로보는 정부와 국내기업때문이 아닐까 싶네요^^ 이건 외국기업을 욕하기보단 자국의 정부의 대처와 국내 기업부터 욕을 쳐먹어야 바뀌겠지요~
한국은 디젤이지
안 사면 되잖아.
디게 부정적이네.
가솔린에 울컥거리는 dsg미션 국산차보다 디젤에 울컥거리지 않는 dsg미션 폭바가 훨 편하고 안정적이더라.. 외제차라 사는게 아녀.
상대적으로 저렴한데 국산보다 품질이 더 나으니까 사는거여.
이 모든 걸 고려해서 티구안으로 선택함^^
티록 보다는 트레일블레이저가 나은데
한국차눈,,,, 놎... 노조....
폭스바겐은 재고처리해서 좋고 호갱민국소비자들은 만족스럽다니 행복해서 좋고
서로 윈윈하고 좋네뭐..
떨이든뭐든 소비자가 만족하면 그만이지
현기가 올린게아니고 노조가 올린거지
전기차는 현재 완성된 기술도 아니고 고장났을때 부품수급도 어렵고 가격도 비싸고 아직까지는 내연기관차를 타는게 현실성 있어보이네요.
티구안 디젤+1000만원 = 티구안 가솔린
티구안 디젤+2000만원 =티구안 하이브리드
한국에 티구안 디젤 ,가솔린 , 하이브리드 동시나오는데
가격이 이따구면 가솔린하고 하이브리드가 팔릴까요?
디젤 4천 가솔린 5천 하이브리드 6천..
그래서 한국에선 디젤을 내놓는겁니다.
디젤이 가솔린보다 인기있는 한국에서 디젤이 비싸도 디젤사는 한국에서..
디젤이 더 싼데 가솔린이 팔릴까요..
내놓고 생각하라고요?
팔릴걸 내놔야죠.
한국은 떨이 해주면 감사하게 사야지 싸게 팔아줘도 지랄임 진짜 선택의 폭도 늘려주고 외제차 신차도 저렴하게 살수있는건데 뭐가 그리 불만인지 모르겠다
휘발류안 디젤이랑 엄청 차이나는 친환경 인줄 착각 쩌네.. 원유 가져다 끓여서 증류하면 휘발류도 나오고 디젤도 나오고 타르도 나오고 같이 나오는데... 먼 휘발유만 친환경은 개뿔.. 어차피 같이 나오는건데.. 그럼 디젤은 버리냐?? 리유즈 리듀스 이끾끼도 모르나???
떨이가 맞지. 유럽에선 타지도 않는데 말이야. 더군다나 유럽차를 한국에서만 판다? 환경 규정이 빨리 바뀌어야해. 호구들이 없어지지는 않을테니까.
예전에 이런기사가있었지
예를들어서
외국계 a회사 차량판매 100만 수익 50만
국내차 b회사 차량판매 50만 수익 100만
고로 4배 남겨먹는거지
절반팔고 수익은 두배였으니
현기가 해외에서 싸게파는것처럼 독일도 해외에서 싸게파는거 아닌가
인증 비용 아낀걸로 싸게 파는거지 재고떨이는 무슨
싸게파는게 아니고 원래 그게 정상인데 터무니없이 비싸게 쳐팔아먹은게 팩트지^^ 그리고 재고떨이맞아
디젤이건 가솔린이건 전기차건 차만 놓고 봤을때 가격책정력은 역시 폭스바겐.
국산 디젤차 가격이 유럽 떨이 가격보다 높다는게 웃긴거지.
어찌됐건 독일서 배에 싣고 한국와서 저 가격에 팔아도 남으니 파는건데, 그렇다면 국산 디젤차 가격은? 풉 ㅋ
근데 왜 안팔리는걸까??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ풉
@@개우디-m7z 한국에서 ㅈㄴ잘팔림. 댓수로 치면 유럽에서도 적은 대수아님. 무식한티ㄴㄴ
@@개우디-m7z 존나 잘팔리는데 풉 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@심보희-m6c 풉ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ수입차 판매 폭바비율 3프로ㅋㅋㅋㅋㅋ3프로에 만족하는브랜드 ㄷㄷ
@@심보희-m6c ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ수준나온다
그래도 현기차보다는 낫다~^^
ㅋㅋ 한국차 뽑는시간이면 저정도 수입차사는것도 괜춘할듯
응 내가살게 ㅋㅋㅋ 싸게만 다오
떨이를 하더라도 우리나라 국산차랑 비교해도 오히려 좋다
이유가 있으니 인기가 많은것입니다. 주장하시는 내용이 이해가 안가네요.
현기차는 국내에 더 비싸게 팔고 할인율 또는 이벤트도 없다는건 어떻게 생각하시나요?
안팔리니깐 할인하는척 하는거지 할인전 가격이 실제가격이 아니란 소리다^^
이유가 있으니 인기가 많다고?? 국산보다 싼거처럼 보이니깐 돈없는 그지들이 금융할부끼고 꼴에 외제차부심 부리려고 타는차가 폭바인데??
금융할부? 보통 40만원 차비 번다 생각하고 한달쓰고 완납하는데 ... 주변에 어떤사람들이 있길래 저런 생각까지 하게되는지 궁금해요
@@bladeevil3376하차감으로 타는차 아닌거 본인도 잘 알잖아요 어느부분에서 눈꼴시린건지 여쭈어봐도 되요?
@@wwtgl77 저는 무지성으로 현기차를 까대는 사람에게만 뭐라합니다~
제대로된 팩트를 제시하면서 까대야지 그저 국산이 무조건 더 비싸다고 하는건 허위사실이죠~
@@bladeevil3376 오키요 저도 비슷한 생각이긴 합니다 티구안 비교할 차는 투싼 스포티지 입니다 그거 보다 비싸면 비싼거죠 싼타페 쏘렌토랑 비교되면 안되는 체급입니다
폭스바겐 좋은가 맞습니다 디젤차 살구면 폭스바겐 사야죠
현기차사는게 제일 호구짓인거 같은데 ㅋ
잘 봤습니다
응 난 파사트 디젤 삼
오토포스트가 황색저널리즘인건 익히 알지만 항상 볼때마다 제목도 쓰레기, 내용도 쓰레기...
우리나라 자동차 수출입 인증 가이드라인이나 한미, 한유 FTA 내용공부는 좀 하고 콘텐츠 만드시나??
왜 디젤이 더 손쉽게 많이 들어오는지 그 이유가 거기 다 나오는데,...
공부할 생각은 안하고 그저 자극적인 제목장사하는 저급한 짓거리나 계속할거면 빨리 접으쇼...사람들 선동질이나 하지말고...
전세계 천만대 파는 회사가 고작 0.2% 비율 시장에 재고떨이를 한다고? 당신은 이게 상식적으로 납득이 되시나? 참 쓰레기 같은 언론...
제타 가솔린 등 팔아보니 의외로 매출 안 올랐고, 전통적으로 한국에서 잘팔렸던 디젤라인 가져와서 파는중.
폭스바겐이 과거부터 한국에는 디젤만 팔아온 것처럼 얘기하는데,
이부분은 좀 더 알아보시고 영상제작하는게 필요해 보임
7세대 파사트 북미형 가솔린 팔았는데
호구가 많으니 현기가 미쳐서 날뛰지
폭스바겐이 낫지요 헌기차보다는
디젤차 기준은 유럽이고 가솔린차는 미국 기준을 따라서 그에 맞춰 들여오는건데 디젤떨이니 뭐니ㅋㅋ
우리나라 디젤 좋아 하자나 그놈에 연비충들 ㅋㅋ
원래 할인에 할인 거기서 한번 더해야 정상가격인데 그걸 진짜 할인해 주는거처럼 교묘한 눈속임으로 팔아대는 꼬라지좀봐라^^
뭣도 모르고 현혹당해서 그걸 할인이라 착각하고 '그래 난 현명한 소비자다 싸게 잘산거야' 이러면서 겨우 4기통 디딸suv가지고 기본기가 어쩌구저쩌구 급이 다르니 어쩌구하면서 다른차 무시하면서 자위질하는 애들 여기도 보이네^^
현실은 그거 살돈으로 그 가격대의 상품성 훨씬 좋은 일본차나 국산차 하이브리드도 살수있는 가격이지~ 굳이 폭바가 더 나은점은 160정도 이상부터 고속안정성정도?? 그거 하나땜에 다른거 다 포기한다??
suv차주들이 보통은 3~4인 가족구성일텐데 고속안정성 그딴게 과연 구매리스트 우선순위에 들어갈까? suv로 기본기타령하는거 자체가 존나 웃김 ㅋㅋ
폭바구입한 애들아 정신차려!! 니네차는 벤비아가 아니야 서민차야~ 도요타 혼다 현기등등보다 비쌀이유가 전혀없어^^
니네 할인받는거아냐 그냥 재고떨이당하는거지~ 북미 유럽 개폭망한지 좀 됐어 그게 현실이야^^
@@htcm_hs 애쓴다 하기전에 내말의 어디가 틀렸는지부터 설명해볼래?^^
공부좀 하신분이면 디젤을 싸게 살수 있는마지막이란거 바로 알겁니다 ㅋㅋ
인정~
폭스바겐 메니아로서 차값대비 베스트임
디젤을 왜사냐?? 그리고 공부란 뭔 상관일까? 그냥 돈없는 그지들이 타는 서민차가 폭바인데?
@@bladeevil3376 이모부가 스위스 사람이고... 스위스에서 좀 상류층에 속하는 부류인데,,,, 20년 전부터 폭스바겐이랑 비엠이 젤 좋은차라고 했다...............ㅋ
@@홍석연-h7m 스위스에서 상류가 비엠 폭바를 왜타냐?? 잼민아 걍 잠이나 자라^^
어차피 현기도 걸함있는 엔진 그대로 떨이로 팔지도안잖아? 근대 겅증된 차를 떨이로? 더군다나 앞으로 최소 10년 이상은 내연기관 충분히 타는대? 진정한 호구는 현기차 결함 있는거 알면서 디자인 옵션 좋다고 사는게 개 호구지