Мне нравится эта машина как и вообще марка тайота, возможно под ужавшись я ее и мог бы купить с нуля. Но лично мое мнение - 2.4М рублей за нее дохрена. 1.5 это потолок больше увы я бы не дал. А потому скажу - пусть джепы умерят свои аппетиты, свои деревянные я лучше вложу в недвижимость.
В 2014 она новая стоила 800 тысяч рублей, я тогда получал 42 000 рублей в месяц, в 2022 году она стоит 2 400 000 рублей, я получаю 52 000 рублей в месяц. Вопрос, как я могу её себе позволить сейчас, если я её не мог позволить тогда?!?
Да мне на 32 х летнем пассате неплохо ездится,я доволен им,у него есть то,чего нет в современных машинах,он часть нашей семьи.И да,до миллиона,осталось 185 000,без капиталки.
До чего мы докатились машина пролетариев стоит денег, которых нет у последних, а те у которых они есть не считают "это" за машину) Вот так и живем в стране чудес) - И да парни я без суеты и "подъ.....ба")
@@raZZkataeV как зже классно я жил при украине,насобирал 7500 долларов на 4 летнию приору,и был счастлив.PS коментаторам месяца за 4 насобирал 7500,при этом ел пил гулял...спасибо что осводили от нормальной жизни,теперь хватает на сьемную хату(потому что был вынужден уехать,к сожаленью в рф) и жратву!!!
Пролетарий такое ведро не купит, он возьмёт Логан, Поло, Солярис, Рио. Тойота для младшего офисного планктона кому не нужна управляемость, уют, качество.
За 2,4 ляма я в своём мухосранске квартиру куплю и ещё здача на машину останется, а так езжу на лачетти за 350 тыщ скрепных болевар и не несёт она ни каких проблем. Илюх братан у тебя кроме Москвы ещё и в России есть зрители которые на десятках ездят, незабывай
Хрена от ваших квартир в мухосранске, квартира это бетона с окнами. Это в каждом городе делается, элементарное производство. А Авто это сложное устройство Которе делается не в одной стране. Цены с квартирами особенно в мухосрпнске когда сравнивают, напрягает.
Королла отличная машина! У жены 150-ая , ездит и радует. Жаль что цены в нашей стране конечно оставляют желать лучшего......в эмиратах она стоит наверное 1,4-1,5.
Если оттуда заказать и чуть подождать то в максималке придёт не дороже 2.5 наверно, а то и дешевле. Мне Камри посчитали 2,5 с панорамой с доставкой в Москву, таможенную в 51 тысячу баксов. Народ сейчас активно тянет тачки из сша, Эмиратов. Напрямую. Без всяких шкурных посредников. Заказываешь официально в салоне, тебе выкатывают только цену растаможки и доставки. Без всяких конских накруток. Берут, кажется 5 тысяч гринов за услуги. Стандартная такса. И все.
Сочувствую вам!повторяюсь ещё раз, пока во власти будет питерская опг,благосостояние русского человека будет только падать,а они будут продолжать заливать басни о не дружеских странах продолжая выводить бабло себе в офшорры. Можете мне не верить но это факт!Всем мира!
Видно не уходят быстро тачилы как Илюха нам рассказывал!)) Теперь не много продвижения типо рекламки в виде обзора😉 Не Илюх, это балалайки как не стоила раньше 1.7 и теперь 2.4🍋 хоть и по параллельному хоть перпендикулярному люди не хотят.)
По нынешним временам это нормальная цена за эту хорошую машину. А ждать, когда чтото изменится можно так всю жизнь. А кому нужны колёса купит и будет радоваться жизни.
А по-моему тут сэкономил только производитель на покупателе. Всё тут ущербно за 2.4млн. Королла раньше всегда была самой дешёвой моделью из Тойот, самой простой и соответственно надёжной, но, видно, не в этом кузове.
@@alexeykuznetsov3097 Уже нельзя(((, даже если не через людей, а все сам сделаешь, все равно дороже выйдет. Даже по-логике, королла тем же способом стоит 2,4 (но конкретно в моем городе и через знакомых за 2,2 в предмаксимальной комплектации), а паджерик естественно ощутимо дороже (вроде 3+млн).
Ровно 2.500 000 можно купить у дилера Geely Atlas Pro с гарантией 5 или 150т.км в очень хорошей комплектиции:кожа, 18 диски, 360 градусов обзор, движок от Volvo 177л.с. Коробка 6АКПП от Aisin, и т.д. И ОБСОЛЮТНО БЕЗ ДОПОВ!!! А за что платить тут????? ЛЮДИ ОЧНИТЕСЬ, ВАС БЛОГЕРЫ КАК КОТЯТ РАЗВОДЯТ))))))))))))))
2.4 ляма только за кондер??? Совсем недавно столько стоила камри. Купить китаеса за почти 5 лямов, это сколько же у людей свободных и ненужных денег на руках...
@@ДмитрийКороткий-ж6ъ ага, в то время как вся остальная страна загинается, работая на благо Московского княжества, что бы они себе ни в чем не отказывали
Каждому своё. У меня Королла 2014 года в комплектации престиж с нуля. Сделал музыку, шумоизоляцию, доставил штатный круиз и модуль gps, плюс аквапечать, стоики капота и багажника. Теперь в ней есть всё что нужно, даже автопарковка. Девять лет езжу и радуюсь. Пробег 200 тысяч, из ремонта только сейчас заменил втулки на стабилизатарах и по кругу заменил тормозные диски. А так только расходники по плану. Хотел снова взять Короллу, но цены уж слишком взлетели. С доходом в сотку покупать машину за 2,5 млн считаю роскошью.
Всё чаще задумываюсь о правом руле, сейчас настало время кроить, и для себя решил что не против порулить с пассажирского места))) Спасибо за видео, всегда приятно смотреть👍
В принципе до миллиона можно Филдер взять года 18-го. Один минус это ожидание 2-3 месяца и доставка подорожала раза в полтора два, имею ввиду автовоз до Москвы.
@@raZZkataeV а-а-а-а-а, ну дааа. Но, всё равно можно. Японцы не ломучие и если приспичит, то 10 дней и любая запчасть от пруля у тебя. А вот с кузовщиной - вопрос. Если пятьгодовалый пруль, то ерунда , а вот свежий ...
Год назад переехал в штаты и сразу понял, что без машины тут никак. На второй или третий день купил Санта фе старенький 2007г. V6 3.3L в максималке. За год откатал 30т миль, посмотрев на все расходы (бензин, обслуживание и ремонт), пошел в салон и купил новую кароллу в кредит, дали под 5,49% годовых на 6 лет. Что сказать, машина как машина, создана перемещать тело из любой точки А в любую другую точку. Расход топлива всреднем 6,5л на 100 км,(35миль на галон по местному). У моей кароллы двигатель 2.0 169лс. на вариаторе, комплектация LE, есть адаптивный круиз и карплей. Машинка достаточно шустрая и юркая мне нравится. По цене вышла 23857$ плюс налоги и оформление с номерами это ещё примерно 3000$, можно округлить до 27к$ и умножить на текущий курс доллара. Так что 2.4 мил рублей вполне достойная цена за этот авто, хотя возможно на сегодняшний день 2.4мил ₽ уже не актуально!
@@andreycherekaev9632 нет не новую .Но купить машину на дешевой тряпке без туманок и без дисков это перебор .Да и еще без климота на кондере.))) Ну дорого же .Не нужно тешить себя что значек тойота это капец мана нибесная.
@@ВадимСтроков-я4ч Не имею никаких иллюзий. Сейчас надёжных машин не осталось. Всё рулетка. Товарищ продал Лексус - задолбал глюками. У меня накрылся двигатель ХС90, до этого приехал движок на мерсе жены. Всё бралось новым. До этого ХС60 дизель, проехал с ноля 140т км за 7мь лет, и поменял я на нем один датчик за 35€ и приводы задней двери за 240€. Но таких уже не делают 🤷♂️ Поэтому брать б.у. - это дважды лотерея
@@andreycherekaev9632 вы про эти дрова? Нет уж простите,не все ещё выжили из ума такое брать за 2,5.Что для вас новое? Сколько нужно в машине человеку посидеть или проехать,чтобы она стала не новая?1 км ,1000 км?Вы похоже переоцениваете слово "новая".Между новой и хорошей я выбираю хорошую.
ПОРАДУЕМСЯ ЗА ЯПОНЦЕВ ! У НИХ внутри такая 850.000 рублей на наши стоит по сегодняшнему курсу со всеми налогами. ЖИВУТ же люди А? Уровнем жизни живут выше и у них на дорогах ОДНА СПЛОШНАЯ ПРАКТИЧНОСТЬ И УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ.
@@andreycherekaev9632 🤣🤣😁😁подумаешь, а у нас горячую воду отключают🤣🤣, а могут так электричество выключить что холодильник сгорит и хрен тебе кто что возместит 😁. У каждой страны внутри свои проблемы, тут то суть не в этом, автомобиль же обсуждается.
@@vsemrespect Я телевизор не смотрю, он давно как кинотеатр пылится. А вот японскую прессу иногда по старой привычке почитываю. Работал я в Юго-Восточной Азии.
Что за бред!? Какие 850? С этим рисованным курсом мы все стали богачами в долларах, а по факту не можем позволить себе бушную Тойоту без гарантии за 2.4 ляма. Парадокс? Нет! Просто курсом этим можно подтереться.
@@АлексейЩеглов-щ2ч, если попадётся приличный экземпляр - то Веста вполне приемлема за 1.6млн на фоне того, что и за какие деньги нынче можно купить новым. Ровно с тех же позиций, с которых Илья сватал Короллу. Хотя, конечно, хотелось бы именно Короллу (и чтоб в кузове универсал - бывают же такие?) и за 1.6 млн - с ней как минимум не нужно играть в лотерею "в какую смену собирали".
Зачем нужно ЭТО, когда есть Kia Rio и VW Polo ? Они по качеству и надежности не хуже, по внешке и салону веселее и стоят при этом дешевле. Раз уж нужна жоповозка, то отдавать за неё 2,4 млн это как-то не совсем логично
С характеристикой потребительских качеств полностью согласен; "Королла" - самая унылая и скучная, машина, которая у меня была - голый, надежный функционал - доехал из точки А в точку Б, все. Никаких эмоций - просто перемещение в пространстве.
Интересный контент, порой - неоднозначные выводы. Меня одного удивляет посылы "отсутствие литья - отказ от ненужных понтов" - и это по адресу мини-тачки, которая "охромирована" по кругу? Когда машина не едет, это - "невнятная динамика" (а почему не "динамика отсутствует")? Т.е., субъективно, машина ОЧЕНЬ противоречива... Будь ее цена 1,5 млн, можно было говорить о доплате за надежность - в сравнении с корейскими В-хитами. 2,4 млн - это годовой доход с зп 200т в месяц. Учитывая, что надо на что-то жить, такая сумма за год "набегает" при доходе 350-400 в месяц. А люди с такими возможностями точно выберут короллу? Не сомневаюсь, что продастся, но ее уже два дня назад показали на основном канале, а судя по комментариям о начале продаж, должны были за час раскупить четырежды... по таким ценам реально в массе продавать только в кредит - и ждать когда отменят/снизят пошлины. Илье все равно большой респект!
В японии для Японцев с салона новая на наши деньги сегодня она стоит 850000 р. В эмиратах стоит где то 1400 остальное растаможка +маржа спекулянта. 1400 более менее норм за неё, она комфортная, шумку и ветровики и норм машина. Ну или Веста за такую цену. Но королла 2400 - это конечно ппздтц
Она на наши деньги почти так и стоит в полном фарше только немного дешевле и в Японии доя японцев новая с салона и праворукая, но точ такая. А такая , как на видео 850 -900
Рабочая лошадка, столько перевез на е150 кузове, от асфальта до стройматериалов, всё вытерпела, в мороз вывезет из за города и в жару хорошо, очень комфортная и приятная! По трассе одна из самых комфортных.
Те кто её берут, знают за что платят. За запас прочности всех её механизмов. В ней нет кучи доп. опций как в корейцах за те же деньги. Они, эти деньги, потраченны на запас прочности и безопасность. Эта машина не бросает пыль в глаза. Она даёт уверенность в дороге. Её не страшно брать подержанную, с любым пробегом, потому что она одна из немногих современных машин, способна, без сюрпризов, прослужить верой и правдой, 20 и более лет или 300-400т.км
Как замечательно подмечено "если кто-то хочет купить ЭТО телефон в описании" (4:50), в моем понимании 2,4 за ЭТО (амно) очень дорого, за такую комплектацию. Как цинично рекламируется ЭТО за 2,4... Блин ЭТО! Хорошие короллы закончились на Е140, Е150, на то время это были замечательные авто по соотношению цена/качество, а сейчас они правда превратились в ЭТО.
Это не комплектация "комфорт", а предыдущая более дешевая! В "комфорте" экран по центру другой, диски легкосплавные и есть круиз-контроль, что видно по кнопкам справа на руле. А здесь этих кнопок нет.
Там и экран большой в комфорте и зеркала складываются и круиз и литье, и амбиентная подсветка салона, и много других фишек, а это начальная комплектация на автомате, классик
Илье за обзор однозначно лайк, спасибо огромное! НО, я мазду 6 в средней комплектации с 2 литровым мотором купил за 2.5 неделю назад, не дороговато за короллу 2.4 млн?
Кочерга в Тойоте, я Рено 2016 году покупал,так там с завода стояли газовые упоры и была шумка под капотом,Тойоте пора переименовать слоган "Управляй нищеброд".
Это комплектация классик..в комфорте и приборка цифровая и магнитола с 8 дюймовым дисплеем,и зеркала складываются и круиз есть,и еще много фишек,вроде 8 подушек,7 динамиков,автосвета, автодождь, автозатемнение зеркала
@@коментатор-л4з видимо не ликвидные, одноразовые китайцы лучше. Toyota/Lexus можно продавать по пять раз в год, при этом не то что терять в стоимости, а даже иногда продать выгоднее, чем приобретал изначально. Условия "экономики" сейчас такие, что автомобиль, любой, необходимо менять чаще, чем смартфоны, чтобы не быть в минусе, при этом оставаться на новом автомобиле всегда.
@@коментатор-л4з а потом снова "парить мозг", выделять из личного бюджета половину или 70% стоимости нового автомобиля. У меня не настолько большие доходы, чтобы быть автомобильным коллекционером и работать каждые несколько лет на полную стоимость нового автомобиля. Обесценивается всё, даже Toyota, просто чуть медленнее остальных.
Не понимаю брезгливогоо отношения к аналоговым приборам, в их изготовлении трудоемкости не меньше, информативность таже, надежность выше, полагаю к виртуальным приборам будет такое же отношение через время как к электроным часам в 80-х, и все станет с точностью наоборот, хочешь "настоящую панель" а не экранчик? Доплати!)
"Он создан не для того, чтобы радовать владельца", а что если я скажу тебе что меня какраз радует тот факт, что автомобиль безукоризненно доставляет из точки А в точку Б, без каких либо форс мажоров, в любое время и за адекватные деньги на топливо и обслуживание!
Огромное спасибо. Вы говорите правильные вещи и говорите полную правду об авто. Слушать приятно. 👍 мы любители тойты , эта модель для города. Хороший городской авто. Бед не знаешь с тойтой. Голова не болит .
при всем уважении к тойоте, за 2,4 это дорого, почему ? потому что все хотят покушать, Илья хочет покушать, таможня, те кто пригнал машину, сотрудники завода тойота (но они в меньшей степени) , а платить конечному пользователю. Поэтому лучше БУ камри, да Бу в принципе чем эта "корова", или пруль причем за эти деньги можно 2 машины с Японии привезти ! и Еще останется на Осаго, Масла, на 3 - 4 года вперед.
@@K-S_Omck Так это же не показатель. Я продал 20-ти летнюю праворульную Toyota Vista Ardeo, у неё как раз и стоял гидроусилитель, так вот по рейке поломок не было ни разу, а пробег к 300 тыс км. Тут всё относительно. Правый руль бурут с Японии с пробегами по сотню и всё нормально, скорее всего на Королле пробег смотали.
Хороший обзор, у самого королла 2008 года - рабочая лошадка, минимум вложений. Но про комплектацию комфорт погорячились похоже, комфорт на литье идет и с птф как минимум.
Сам из Канады. Владею американской версией данной Тойоты последнего поколения с 2019 года .Пробег уже 102 тыс. Очень доволен да и базовая американка стоит 30 тыс канадских долларов с налогами и кредитом на 7 лет) Комплектация гораздо богаче. есть 8 подушек безопасности, TOYOTA SAFETY SENCE 2.0, и двигатель 1.8 на старт. + Вариатор с первой стартовой передачей идёт у нас!
Была такая 13 года в семье. 2 года её использовала жена,3 года убивал сынок..мне досталась с пробегом 100000км. Накатал ещё 84.000 заменил тормозные диски,задние суппорта,масло в вариатор,стойки стаба и больше ничего! (Колодки и масло в двс само собой) реально скучная машина,надёжная как АКМ. даже акб родной стоял 8 лет. Продал и взял камри, чуть повеселее но похоже что одного поля ягоды))
По поводу аккумуляторов.С другом покупали две хонды сивик в 2007 году,леворулевые,сборка Япония.Аккумуляторы сдыхать начали только на 9-10году службы.Как они умудряются так делать?Машины прошли одна 200т,другая 230 до продажи.Из расходников масло,лампочки начали перегорать на 8-9годе эксплуатации.
Скоро многие осознают, что надёжность и долговечность превыше мимолётных эмоций!;) У меня Королла Спасио, 1997 года выпуска... На дворе 2022... А она ездит и ездит))) Илья, вы молодцы с командой, что в такие времена нашли альтернативу для желающих вложить свои кровно заработанные в авто с адекватной стоимостью!!!
А ДЛЯ СЕБЯ Японцы делают и (с салона за 2.8 млн.₽ на наши деньги) продают 6-тиместные миниавтобусы с полным фаршем, котопые голны, как для повседневки так и для ...
Откуда такая цена , я рав 4 брал 1,5 года назад за такие деньги , она же ещё в бомж комплектации на колпаках и тряпке , ей цена 1,5 млн потолок , сейчас за 2,4 млн + 200-300 т , можно х трейл взять , спортейж новый можно взять 2 литровый с Казахстана , откуда такая цена на королу я не понимаю , если она всегда самым дешманом была , у лисы по 3 млн паджеро спорт .
вот и я не понимаю почему такая цена) Когда такую цену озвучивают на ниссан, то там вопросов не возникает. Оправданно вообще-то. Качество ведь не будет стоить мало))))
Купил такую в 21м году в полной комплектации за 2 с копейками, в то время таких продавалось 2 на всю Москву. Писал Илье в том году, думал будет интересен обзор за шумку, но увы) Не знаю, для меня классная тачка, вариатор понравился динамикой(вот только с Юга, машина была полностью загружена), адаптивный круиз, системы помощи водителю. В принципе, кроме шумки все устраивает. Пересел на нее с позапрошлого кузова на ручке.
Если реально хочется сэкономить, то как раз тойоту брать новую не очень рационально. То, что они реально пока более менее надёжны, имеет смысл брать их б/у. С пробегом около 50 тыс. Она ещё в полном порядке, но дешевле в цене. Опять же возможно уже с антикором, шумкой, сигнализацией и подобными плюшками. Кстати ЛКП там полное дерьмо, красить японцы стали безобразно.
Сегодня ехал на этой короле и в этой комплектации ! Такси приехало ! Машине третий год , пробег 240 тыс км ! Тормозные колодки замена два раза , третий раз вместе с дисками ! Масло 5-30 каждые 10 тыс км пробега ! Замена масла в варике каждые 60 тыс пробега , все остальные жижи по регламенту , свечи один раз менялись ! Ребята всё , это реально всё что делал владелец таксист вместе с своим сменщиком другом ! Этому можно памятник ставить ! А Илья как-то оторванно от жизни рассказал о этом автомобиле )
Варик в топку,живу в Питере не испытываю проблем в механике пробеги за 3 года по 100 тыс.Дело не экономии на покупке а в удовольствии управления.Не все умеют ездить на МТ и правильно пользоваться передачами. На правой ноге из-за ранения нет пол икры,перебита малая берцовая кость и смешно слышать когда говорят что нога отекает )
у меня за 3 последних года пробег около 15к км. + вариатор, и да) я прекрасно справляюсь с "с палкой" и педалью, но я в рот "нетарахтел" ваши удовольствия) ...мне иногда хочется, чтобы клавиатура (взамен руля) в салоне стояла и паруса развевались))
@@IvanIvanov-mq4mi не смеши мои носки 15 тыс он проехал 🤣В рот тебе напихают когда ты на ремонт этого govna поедешь.Вариатор это вообще самое дно которое могли придумать.
2.4млн честно это дохрена за короллу тут лучше рассмотреть что то с Японии от той же Тойоты гибридное за 2.4 будет практически новый Приус а может и дешевле, а он надежней экономичней и лучше оснащен
1. Во всех других видео,вариатор ты Илюша,называл ШЛАК ! Тут (ну продажа же) он хоть и старой разработки,ОКАЗАЛСЯ >>> НЕ ПЛОХИМ ! 2.Шумоизоляция на COMFORT вдруг тоже стала,НЕ ПЛОХОЙ ! (с учётом того,что даже под капотом нет-листа шумки)
Коротко про видео: ЧТобы машина была надежной - она должна быть японской. Мы продаем Японские машины, покупайте у нас. З.ы. Все остальное либо неоправданно дорого, либо китайское говно.
На таком китайском "говне"простите за выражение я езжу третий год gelly Emgrand ec7 тринадцатый год, пробег под 200к.За всё время ни какой поломки, вложения: ходовка резинки, опоры двигателя, свечи, масла и фильтра. Единственная претензия это- ЛКП. Остальным доволен полностью
У отца была право рульная Королла 1998 г.в. 4WD, АКПП. Валкая, лёгкая, в салоне места совсем не много. Но тем не менее за 15 лет эксплуатации из крупных ремонтов - потёк радиатор охлаждения и был заменён моторчик печки. Следующий хозяин, до сих пор успешно её эксплуатирует. Илья правильно сказал, Королла скучная, но в то же время надёжная машина, идеальный вариант для того, чтобы возить свою пятую точку))).
Друг брал в 13 году новую на 6 мкпп. Проехал 240 000 без вложений 8 лет. Минимальный расход 4.2 литра на 6 передаче при120. В 21 году продал и купил хендэ солярис нью и расстроился. Хотел новый авто на автомате, а получил хреновую управляемость, большой расход для 1.6 мотора и жесткий пластик, за 1.2 лимона. Говорит, что следующая машина будет бу тойота. Это гораздо лучше.
Поддержу тему. Тоже 180 Королла 13 года, пробег правда 125000. Так вот, за 9 лет поменял колодки передние, тормозуху, масла, фильтра, втулки стабилизатора переднего и лампы ближнего света. И всё
Купил почти год назад Тойота королла филдер гибрид, в Японии на аукционе. Есть и не гибрид. 18г полную комплектацию с пробегом 50к и 4,5 балла, т,е практически идеальную с двумя царапками на двери. Не заметно особо. Так вот я год выбирал авто хотел новую в салоне, чуть не купил китайца, благо с выше уберегли. С доставкой и всеми расходами обошлась 1.370кк, и я просто кайфую от этой машины, есть все вплоть до круиз контроля, кожаного салона И так далее. Гибрид что оч удобно особенно в городе. Кушает лето 4л, универсал вместительная. Цена качество. Смотрю сейчас европейку короллу за 2.4 и понимаю что мог себе купить две за эту цену. В общем глючит печаль, что получает за эти деньги потребитель….
Благодарю за видео! Данную машину можно охарактеризовать, как впрочем и все Тойоты, фразами из фильма "бриллиантовая рука" :" Лёлик - это же не эстетично. За то дёшево , надёжно и практично" :) Всем удачи на дорогах.
Мне нравится эта машина как и вообще марка тайота, возможно под ужавшись я ее и мог бы купить с нуля. Но лично мое мнение - 2.4М рублей за нее дохрена. 1.5 это потолок больше увы я бы не дал. А потому скажу - пусть джепы умерят свои аппетиты, свои деревянные я лучше вложу в недвижимость.
В недвижимость 🤣🤣🤣
Но за полтора их нет
@@Техническийканалклубногосервис но он будет ждать в своей недвижимости 🤣 которая конечно только и растет в цене 🤣🤣🤣
лучше в биткоит!!!
@@alexandrdrem2079 ага...обкакался ваш биткоин
Вот он рассвет когда то Прадо за 2 ляма, а теперь Королла за 2.4 ляма. А реали, что у людей даже нет на новую Ладу 😁
@@YurneroJug отнесись. Пешком ходи
@@YurneroJug чё ещё бомбанешь? Давай ещё залп!
в реали нет у тебя так как сидишь на деване )
@@YurneroJug Учи русский, малыш.
@Fun Ninja ахаха😂 на графике компьютера 😂😂
В 2014 она новая стоила 800 тысяч рублей, я тогда получал 42 000 рублей в месяц, в 2022 году она стоит 2 400 000 рублей, я получаю 52 000 рублей в месяц. Вопрос, как я могу её себе позволить сейчас, если я её не мог позволить тогда?!?
Сейчас простым работягам с средней зп 50-60 тр даже весту не позволить , неговоря уже о корейцах и тем более японцах
Никогда не позволишь себе такое, ходи пешком
@@user8927 Украине несомненно проще, ей дают кредиты, которые (внезапно) придется отдавать с процентами
@@Dikii_veter 50-60 тыс это для работяг выше средней зарплаты.
Аналогично
Да мне на 32 х летнем пассате неплохо ездится,я доволен им,у него есть то,чего нет в современных машинах,он часть нашей семьи.И да,до миллиона,осталось 185 000,без капиталки.
Он ещё будит ездить ,это настоящее качество
@@Kirill-gd7tn я думаю если кузов не сгниет то мотор еще ляма 2 проедет
Я думаю, на него без слез не взглянешь.
@@kirillos42 да почему же?С тёплой улыбкой,и только хорошими воспоминаниями.
@@ВячеславЕвсеев-э9ч Зачем ты врешь?
Раньше такие тачки до 1.5 были и то в кредит брали, а сейчас многим это не доступно.
спасибо путлеру.
Не были они до , 1.7 или 1.8 максималкк стоила
@@dwayneqwerty1100 до путлера ты на нулячей Камри рассекал
@@CashJonson помнится, пустая Королла стоила 900 без допов. Тоета, она такая, имя свое ценит
В 19 году смотрел такую как раз по моему в этой же комплектации стоила 1 млн 200 или млн 220 что ли,максималка да ближе к двум была в районе млн 700
До чего мы докатились машина пролетариев стоит денег, которых нет у последних, а те у которых они есть не считают "это" за машину) Вот так и живем в стране чудес) - И да парни я без суеты и "подъ.....ба")
То ли дело раньше, братан, в пролетарской стране. Копи на жыгуль 8-9 тыс, стой в очереди пятилетку и ни в чем себе не отказывай
@@raZZkataeV как зже классно я жил при украине,насобирал 7500 долларов на 4 летнию приору,и был счастлив.PS коментаторам месяца за 4 насобирал 7500,при этом ел пил гулял...спасибо что осводили от нормальной жизни,теперь хватает на сьемную хату(потому что был вынужден уехать,к сожаленью в рф) и жратву!!!
@@raZZkataeV браво
@@alexeyvolkov8222 херасе цены за сраную Приору. Мои соболезнования
Пролетарий такое ведро не купит, он возьмёт Логан, Поло, Солярис, Рио. Тойота для младшего офисного планктона кому не нужна управляемость, уют, качество.
За 2,4 ляма я в своём мухосранске квартиру куплю и ещё здача на машину останется, а так езжу на лачетти за 350 тыщ скрепных болевар и не несёт она ни каких проблем. Илюх братан у тебя кроме Москвы ещё и в России есть зрители которые на десятках ездят, незабывай
за 2.4 можно целый подъезд купить))
@@AndreyViktorovi4 да за 2.4 млн можно целую деревню купить!
Деревню вряд-ли, а две однушки или трешку реально. И это в пределах 300 км от МКАДа.
Хрена от ваших квартир в мухосранске, квартира это бетона с окнами. Это в каждом городе делается, элементарное производство. А Авто это сложное устройство Которе делается не в одной стране. Цены с квартирами особенно в мухосрпнске когда сравнивают, напрягает.
в мариуполе можно целый дом многоэтажный купить, только с нюансами
Королла отличная машина! У жены 150-ая , ездит и радует. Жаль что цены в нашей стране конечно оставляют желать лучшего......в эмиратах она стоит наверное 1,4-1,5.
Если оттуда заказать и чуть подождать то в максималке придёт не дороже 2.5 наверно, а то и дешевле. Мне Камри посчитали 2,5 с панорамой с доставкой в Москву, таможенную в 51 тысячу баксов. Народ сейчас активно тянет тачки из сша, Эмиратов. Напрямую. Без всяких шкурных посредников. Заказываешь официально в салоне, тебе выкатывают только цену растаможки и доставки. Без всяких конских накруток. Берут, кажется 5 тысяч гринов за услуги. Стандартная такса. И все.
@@dendenov4739 это в каких салонах?
Сочувствую вам!повторяюсь ещё раз, пока во власти будет питерская опг,благосостояние русского человека будет только падать,а они будут продолжать заливать басни о не дружеских странах продолжая выводить бабло себе в офшорры. Можете мне не верить но это факт!Всем мира!
@@dendenov4739 где и как заказать?
@@yarik1770 не надо нам сочувствовать, голова будет болеть, фейгин не даст соврать.
Видно не уходят быстро тачилы как Илюха нам рассказывал!)) Теперь не много продвижения типо рекламки в виде обзора😉 Не Илюх, это балалайки как не стоила раньше 1.7 и теперь 2.4🍋 хоть и по параллельному хоть перпендикулярному люди не хотят.)
Ну почему не уходят. Два Спортажа под резервом, народ кредиты оформляет, везем Прадосы
Многие выбрали бы за 2 лимона бу 70ку из Японии.
По нынешним временам это нормальная цена за эту хорошую машину. А ждать, когда чтото изменится можно так всю жизнь. А кому нужны колёса купит и будет радоваться жизни.
@@Клубныйсервис 👍👍👍
Цена на все авто поднялась. Возьми сейчас новую балалайку какую-нибудь другую с многорычажкой и этого класса.
В 2013 году знакомый, любитель королл, брал новую в салоне в предыдущем кузове, 1,6 на палке за 730 т.р. Да, далеко цены ушли за 9 лет.
Сид св jd универсал в 2015 брал новым у официального дилера за 740 т.р. это было 14700 долларов
Тоже брал в 13ом. Только в 150 кузове, Япония, в следующем Турция, не жалуюсь, расходники, брал 700грубо говоря, щас лям дают, пробег 100т. скоро.
Учитывая нынешние цены - Королла тоже пафосная получается 😁
Пол квартиры😁
А по-моему тут сэкономил только производитель на покупателе. Всё тут ущербно за 2.4млн. Королла раньше всегда была самой дешёвой моделью из Тойот, самой простой и соответственно надёжной, но, видно, не в этом кузове.
Примерно за такие деньги (немного дороже) можно привезти паджеро или паджеро спорт, в средней комплектации. Все таки получше тарантас будет
@@alexeykuznetsov3097 Уже нельзя(((, даже если не через людей, а все сам сделаешь, все равно дороже выйдет. Даже по-логике, королла тем же способом стоит 2,4 (но конкретно в моем городе и через знакомых за 2,2 в предмаксимальной комплектации), а паджерик естественно ощутимо дороже (вроде 3+млн).
С такой машиной в наших регионах ,ты считаешься успешным 😅
Даже на проперженном 10летнем ведре от бнв уже успешен
У нас начальники на таких ездят!
Успешным плательщиком автомобильной ипотеки
Ровно 2.500 000 можно купить у дилера Geely Atlas Pro с гарантией 5 или 150т.км в очень хорошей комплектиции:кожа, 18 диски, 360 градусов обзор, движок от Volvo 177л.с. Коробка 6АКПП от Aisin, и т.д. И ОБСОЛЮТНО БЕЗ ДОПОВ!!! А за что платить тут????? ЛЮДИ ОЧНИТЕСЬ, ВАС БЛОГЕРЫ КАК КОТЯТ РАЗВОДЯТ))))))))))))))
Не смеши!
Ждём как минимум 5..6 рекламных выпусков... Про эту тойоту ☺
А потом на чермет сдать )
"этот автомобиль создан не для того чтобы радовать своего хозяина" - Лучший слоган для Тойоты.
Ну она реально барабан
@@user-Nikie это получается обладатели логанов и грант мазахисты которые любят унижаться ?
"тойота - она не радует, она терпит" (с)
2.4 ляма только за кондер??? Совсем недавно столько стоила камри.
Купить китаеса за почти 5 лямов, это сколько же у людей свободных и ненужных денег на руках...
Камри сейчас ль 4.5млн
И отсутствием головы
Это Москва, там шальные деньги часто у дураков водятся.....
@@ДмитрийКороткий-ж6ъ -=хх
@@ДмитрийКороткий-ж6ъ ага, в то время как вся остальная страна загинается, работая на благо Московского княжества, что бы они себе ни в чем не отказывали
Каждому своё. У меня Королла 2014 года в комплектации престиж с нуля. Сделал музыку, шумоизоляцию, доставил штатный круиз и модуль gps, плюс аквапечать, стоики капота и багажника. Теперь в ней есть всё что нужно, даже автопарковка. Девять лет езжу и радуюсь. Пробег 200 тысяч, из ремонта только сейчас заменил втулки на стабилизатарах и по кругу заменил тормозные диски. А так только расходники по плану. Хотел снова взять Короллу, но цены уж слишком взлетели. С доходом в сотку покупать машину за 2,5 млн считаю роскошью.
Всё чаще задумываюсь о правом руле, сейчас настало время кроить, и для себя решил что не против порулить с пассажирского места))) Спасибо за видео, всегда приятно смотреть👍
В принципе до миллиона можно Филдер взять года 18-го. Один минус это ожидание 2-3 месяца и доставка подорожала раза в полтора два, имею ввиду автовоз до Москвы.
Смотря где живёшь. В центральной России пруль смысла не имеет
@@raZZkataeV центральная Россия -это где?
@@KAce888 ЦФО
@@raZZkataeV а-а-а-а-а, ну дааа. Но, всё равно можно. Японцы не ломучие и если приспичит, то 10 дней и любая запчасть от пруля у тебя. А вот с кузовщиной - вопрос. Если пятьгодовалый пруль, то ерунда , а вот свежий ...
Год назад переехал в штаты и сразу понял, что без машины тут никак. На второй или третий день купил Санта фе старенький 2007г. V6 3.3L в максималке. За год откатал 30т миль, посмотрев на все расходы (бензин, обслуживание и ремонт), пошел в салон и купил новую кароллу в кредит, дали под 5,49% годовых на 6 лет. Что сказать, машина как машина, создана перемещать тело из любой точки А в любую другую точку. Расход топлива всреднем 6,5л на 100 км,(35миль на галон по местному). У моей кароллы двигатель 2.0 169лс. на вариаторе, комплектация LE, есть адаптивный круиз и карплей. Машинка достаточно шустрая и юркая мне нравится. По цене вышла 23857$ плюс налоги и оформление с номерами это ещё примерно 3000$, можно округлить до 27к$ и умножить на текущий курс доллара. Так что 2.4 мил рублей вполне достойная цена за этот авто, хотя возможно на сегодняшний день 2.4мил ₽ уже не актуально!
Куета за 2,5 мульта.За такую цену можно топовую праворульку взять:Камри,степвагон,Серена епавер , Приус и т.д.
Это точно .
Новую?
@@andreycherekaev9632 нет не новую .Но купить машину на дешевой тряпке без туманок и без дисков это перебор .Да и еще без климота на кондере.))) Ну дорого же .Не нужно тешить себя что значек тойота это капец мана нибесная.
@@ВадимСтроков-я4ч Не имею никаких иллюзий. Сейчас надёжных машин не осталось. Всё рулетка. Товарищ продал Лексус - задолбал глюками.
У меня накрылся двигатель ХС90, до этого приехал движок на мерсе жены. Всё бралось новым. До этого ХС60 дизель, проехал с ноля 140т км за 7мь лет, и поменял я на нем один датчик за 35€ и приводы задней двери за 240€. Но таких уже не делают 🤷♂️
Поэтому брать б.у. - это дважды лотерея
@@andreycherekaev9632 вы про эти дрова? Нет уж простите,не все ещё выжили из ума такое брать за 2,5.Что для вас новое? Сколько нужно в машине человеку посидеть или проехать,чтобы она стала не новая?1 км ,1000 км?Вы похоже переоцениваете слово "новая".Между новой и хорошей я выбираю хорошую.
ПОРАДУЕМСЯ ЗА ЯПОНЦЕВ ! У НИХ внутри такая 850.000 рублей на наши стоит по сегодняшнему курсу со всеми налогами. ЖИВУТ же люди А? Уровнем жизни живут выше и у них на дорогах ОДНА СПЛОШНАЯ ПРАКТИЧНОСТЬ И УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ.
Только вот электричество отключают, а так да. Порадуемся!
@@andreycherekaev9632 не смотрите телевизор, там еще не то расскажут
@@andreycherekaev9632 🤣🤣😁😁подумаешь, а у нас горячую воду отключают🤣🤣, а могут так электричество выключить что холодильник сгорит и хрен тебе кто что возместит 😁. У каждой страны внутри свои проблемы, тут то суть не в этом, автомобиль же обсуждается.
@@vsemrespect Я телевизор не смотрю, он давно как кинотеатр пылится. А вот японскую прессу иногда по старой привычке почитываю. Работал я в Юго-Восточной Азии.
Что за бред!? Какие 850? С этим рисованным курсом мы все стали богачами в долларах, а по факту не можем позволить себе бушную Тойоту без гарантии за 2.4 ляма. Парадокс? Нет! Просто курсом этим можно подтереться.
"Машина для тех, кто любит и умеет экономить" В класс за два с половиной ляма...Даа, с экономией тут не поспоришь😃
Королла,всегда была и остаётся гольф классом)
А как Вам Веста за 1.6 ляма?
@@АлексейЩеглов-щ2ч, если попадётся приличный экземпляр - то Веста вполне приемлема за 1.6млн на фоне того, что и за какие деньги нынче можно купить новым. Ровно с тех же позиций, с которых Илья сватал Короллу. Хотя, конечно, хотелось бы именно Короллу (и чтоб в кузове универсал - бывают же такие?) и за 1.6 млн - с ней как минимум не нужно играть в лотерею "в какую смену собирали".
@@АлексейЩеглов-щ2ч так веста дешевле, а тут такая же на миллион дороже
Это "Ц" класс
Зачем нужно ЭТО, когда есть Kia Rio и VW Polo ? Они по качеству и надежности не хуже, по внешке и салону веселее и стоят при этом дешевле. Раз уж нужна жоповозка, то отдавать за неё 2,4 млн это как-то не совсем логично
Это канал фаната Тойоты потому что.
Это другой класс
@@user-nettaknet и какие преимущества даёт этот другой класс ? Кроме многорычажки, которая с мотором 100 лс выглядит как рудимент
И вариатором))
@@МихаилСоколов-б8и сядь в поло и сядь вкороллу
С характеристикой потребительских качеств полностью согласен; "Королла" - самая унылая и скучная, машина, которая у меня была - голый, надежный функционал - доехал из точки А в точку Б, все. Никаких эмоций - просто перемещение в пространстве.
Главное что голова не болит что что-то наеб..... ться.
А что ещё нужно от машины ?
@@kyzma-p6c рейка рулевая постукивает
@@КарлосГон-й8я Нужно, чтобы она не вызывала чувство безысходной тоски.
@@legat1864 чувство безысходной тоски вызывает переполненный автобус, в котором ты на работу ездишь .
Интересный контент, порой - неоднозначные выводы. Меня одного удивляет посылы "отсутствие литья - отказ от ненужных понтов" - и это по адресу мини-тачки, которая "охромирована" по кругу? Когда машина не едет, это - "невнятная динамика" (а почему не "динамика отсутствует")? Т.е., субъективно, машина ОЧЕНЬ противоречива... Будь ее цена 1,5 млн, можно было говорить о доплате за надежность - в сравнении с корейскими В-хитами. 2,4 млн - это годовой доход с зп 200т в месяц. Учитывая, что надо на что-то жить, такая сумма за год "набегает" при доходе 350-400 в месяц. А люди с такими возможностями точно выберут короллу? Не сомневаюсь, что продастся, но ее уже два дня назад показали на основном канале, а судя по комментариям о начале продаж, должны были за час раскупить четырежды... по таким ценам реально в массе продавать только в кредит - и ждать когда отменят/снизят пошлины. Илье все равно большой респект!
И 1.5млн овердохрена. Древний авто
В японии для Японцев с салона новая на наши деньги сегодня она стоит 850000 р. В эмиратах стоит где то 1400 остальное растаможка +маржа спекулянта. 1400 более менее норм за неё, она комфортная, шумку и ветровики и норм машина. Ну или Веста за такую цену. Но королла 2400 - это конечно ппздтц
@@KAce888 веста бу стоит 600тр, зачем переплачивать за тойоту, объясни
Это в видосе кажется вообще самый самый барабанкомплекшн.
@@коментатор-л4з а опель кадетт 30тыс стоит.давайте его брать.
За 2,4 можно привезти камри гибридную(правый руль), на сдачу ещё паджеро мини свежий и останется ещё денег чтоб обмыть это всё
Такая Королла в Японии из салона стоит 850000 р
Можно не тойоту взять, просто современную машину
На 3.37. Я увидел на чем складывается экономия.Шумку зажали под капот поставить.😁😕 и это не очень очень😕😕😕
Тоже обратил внимание на голый капот.. Это ужасс
Кратко о ролике: не ездийте в отпуск на машине, сэкономите 2.4 мульта!
Спасибо за Ваш труд! Нереальное количество контента, чуть ли не каждый день! Спасибо большое, очень приятно Вас смотреть!
2,4 ляма и пластиковый руль. как вовремя я в августе авто поменял.
Да, там в такой комплектации полиуретановый руль. Чуть выше уже кожа
А мне нравится Corolla, хорошая машина, просто, надёжно и без понтов! Машина которая экономит ваши деньги и время!
Наоборот понты за такие деньги, стоит как самолёт
Раньше было так. Сейчас все эти торгаши с катушек съехали.
Какие такие деньги, недавно в салоне автоваза был,там ларгусы за 1,8 стоят, и весты.. что тогда про короллу говорить
@@Valeryi07 да пусть хоть 5 млн нарисуют. Все равно цена им 600-700к.
@@Valeryi07 они новые и такая же корола вид сбоку. Только дешевле
Около 40$ за корову??! При том что она в Штатах от 20$ с мелочью продается? Вот это рыночек у нас разыгрался...
ты видел по телеку как ракеты взлетают и танки дымят бензином 80 десятки...это все не бесплатно,поэтому скрытый налог на сво
Год назад купил комфорт за 1730. Только в комфорте были литые диски, андроид авто, круз. Машина огонь! 😉
В 2019 брал за 1млн 300 тоже на дисках литых классик вариатор.
Цена этой короллы в топе 1.5 млн рублей не более !!!
Она на наши деньги почти так и стоит в полном фарше только немного дешевле и в Японии доя японцев новая с салона и праворукая, но точ такая. А такая , как на видео 850 -900
Церато 2,2 млн.. А королла 1,5??
Не согласен что некрасивая, мне нравится очень!
Вы посмотрели вирусную рекламу партии ЛДПР.😂😂😂 Так, как в машине смотреть нечего...
Чуть лайк не забыл поставить) Спасибо за видео КС!
*Как же хорошо начать пятничный день с новым видосиком от Клубного Сервиса!*
Большое спасибо за интересное и познавательное видео)
Буду брать эту машину!
Шикарно рассказываете.Вы прирожденный продавец.❤
Спасибо вам, что сделали для нас обзор на этот авто. Информативно и все по делу 👍
Рабочая лошадка, столько перевез на е150 кузове, от асфальта до стройматериалов, всё вытерпела, в мороз вывезет из за города и в жару хорошо, очень комфортная и приятная! По трассе одна из самых комфортных.
В мороз на трассе почти подвела меня, в минус 25 когда ехал выше 110 кмч начинала чихать
в 160 отвратительный салон. пачкается от прикосновений
Те кто её берут, знают за что платят. За запас прочности всех её механизмов. В ней нет кучи доп. опций как в корейцах за те же деньги. Они, эти деньги, потраченны на запас прочности и безопасность. Эта машина не бросает пыль в глаза. Она даёт уверенность в дороге. Её не страшно брать подержанную, с любым пробегом, потому что она одна из немногих современных машин, способна, без сюрпризов, прослужить верой и правдой, 20 и более лет или 300-400т.км
У меня товарищ на днях купил Королу в такой же комплектации за 2.5 вот это экономия аж 100 тыщ. И без гарантии. Такое себе.
А зачем гарантия?
И к этой машине вроди обещали АНТИКОР, шумоизол и тд
Параллельный импорт выгодно брать дорогие машины, на лендкрузере можно полцены сэкономить
Как замечательно подмечено "если кто-то хочет купить ЭТО телефон в описании" (4:50), в моем понимании 2,4 за ЭТО (амно) очень дорого, за такую комплектацию.
Как цинично рекламируется ЭТО за 2,4... Блин ЭТО! Хорошие короллы закончились на Е140, Е150, на то время это были замечательные авто по соотношению цена/качество, а сейчас они правда превратились в ЭТО.
Это не комплектация "комфорт", а предыдущая более дешевая! В "комфорте" экран по центру другой, диски легкосплавные и есть круиз-контроль, что видно по кнопкам справа на руле. А здесь этих кнопок нет.
Ну может у арабов по другому они называются.
Нету там большого экрана в комфорте все правильно не пудри мозги
Там и экран большой в комфорте и зеркала складываются и круиз и литье, и амбиентная подсветка салона, и много других фишек, а это начальная комплектация на автомате, классик
Илье за обзор однозначно лайк, спасибо огромное! НО, я мазду 6 в средней комплектации с 2 литровым мотором купил за 2.5 неделю назад, не дороговато за короллу 2.4 млн?
И вопрос не в том, что вы нажиться хотите, к вам претензий нет и быть не может, просто сам факт обескураживает
Без пробега?В салоне рф?
@@maxiantony9922 да
@@Andrey-iq1ls актив 2 комплектация?Недавно у Машкова увидел тож за 2,5 млн.Согласен,авто совершенно другого класса,нежели королла.
@@maxiantony9922 именно она. Меня дико душила жаба, потому что и для мазды 6 дороговато, но когда посмотрел на цены камри, понял, что надо брать
Кочерга в Тойоте, я Рено 2016 году покупал,так там с завода стояли газовые упоры и была шумка под капотом,Тойоте пора переименовать слоган "Управляй нищеброд".
Это комплектация классик..в комфорте и приборка цифровая и магнитола с 8 дюймовым дисплеем,и зеркала складываются и круиз есть,и еще много фишек,вроде 8 подушек,7 динамиков,автосвета, автодождь, автозатемнение зеркала
Corolla ТОП за свои деньги. Но универсал будет лучше, практичнее.
Переплата за бренд. По факту втюхивается древний авто со средними качествами
@@коментатор-л4з видимо не ликвидные, одноразовые китайцы лучше. Toyota/Lexus можно продавать по пять раз в год, при этом не то что терять в стоимости, а даже иногда продать выгоднее, чем приобретал изначально. Условия "экономики" сейчас такие, что автомобиль, любой, необходимо менять чаще, чем смартфоны, чтобы не быть в минусе, при этом оставаться на новом автомобиле всегда.
@@AleQSandrRodionov можно просто норм авто взять на неск лет и не парить мозг
@@коментатор-л4з а потом снова "парить мозг", выделять из личного бюджета половину или 70% стоимости нового автомобиля. У меня не настолько большие доходы, чтобы быть автомобильным коллекционером и работать каждые несколько лет на полную стоимость нового автомобиля. Обесценивается всё, даже Toyota, просто чуть медленнее остальных.
Четко, по существу, без лишнего мусора)! Сейчас очень редко такое встретишь. Пять баллов.
Не понимаю брезгливогоо отношения к аналоговым приборам, в их изготовлении трудоемкости не меньше, информативность таже, надежность выше, полагаю к виртуальным приборам будет такое же отношение через время как к электроным часам в 80-х, и все станет с точностью наоборот, хочешь "настоящую панель" а не экранчик? Доплати!)
Пацаны засмеют, у всех экран с циферками, а у тебя стрелочки
"Он создан не для того, чтобы радовать владельца", а что если я скажу тебе что меня какраз радует тот факт, что автомобиль безукоризненно доставляет из точки А в точку Б, без каких либо форс мажоров, в любое время и за адекватные деньги на топливо и обслуживание!
Машина для жизни, никаких хлопот. Правда брал ее в 20 году за 1.3 лимона. А сейчас она уже 2.1. Это реально дорого.
Огромное спасибо. Вы говорите правильные вещи и говорите полную правду об авто. Слушать приятно. 👍 мы любители тойты , эта модель для города. Хороший городской авто. Бед не знаешь с тойтой. Голова не болит .
при всем уважении к тойоте, за 2,4 это дорого, почему ? потому что все хотят покушать, Илья хочет покушать, таможня, те кто пригнал машину, сотрудники завода тойота (но они в меньшей степени) , а платить конечному пользователю. Поэтому лучше БУ камри, да Бу в принципе чем эта "корова", или пруль причем за эти деньги можно 2 машины с Японии привезти ! и Еще останется на Осаго, Масла, на 3 - 4 года вперед.
Тойота продаёт за $, то что рубль ниже плинтуса, это вопрос к правительству
Помню брал приору,так у неё тоже палка была под капотом но была шумка капота,и ехала она шустрей короллы,и стоила в 2009 году 280тр в люксе))))
Да сложно навскидку вспомнить, что шло БЕЗ шумки капота)) выглядит жесть конечно.
У меня была Королла 2001 года с правым рулём и уже был электроусилитель руля. Ремонт рейки каждые 70 000 км.
В умелых руках...
От сюда следует вопрос - электроусилитель руля это плохо или хорошо?
@@andreyk7300 дорого если сломается
@@andreyk7300 на Рено Меган 3 сейчас у меня 85 000 пробег, злекрорейка в порядке.
@@K-S_Omck Так это же не показатель. Я продал 20-ти летнюю праворульную Toyota Vista Ardeo, у неё как раз и стоял гидроусилитель, так вот по рейке поломок не было ни разу, а пробег к 300 тыс км. Тут всё относительно. Правый руль бурут с Японии с пробегами по сотню и всё нормально, скорее всего на Королле пробег смотали.
Как всегда, коротко, ёмко и доходчиво. Спасибо
Хороший обзор, у самого королла 2008 года - рабочая лошадка, минимум вложений. Но про комплектацию комфорт погорячились похоже, комфорт на литье идет и с птф как минимум.
Бомж эдишн скорее
Сам из Канады. Владею американской версией данной Тойоты последнего поколения с 2019 года .Пробег уже 102 тыс. Очень доволен да и базовая американка стоит 30 тыс канадских долларов с налогами и кредитом на 7 лет) Комплектация гораздо богаче. есть 8 подушек безопасности, TOYOTA SAFETY SENCE 2.0, и двигатель 1.8 на старт. + Вариатор с первой стартовой передачей идёт у нас!
Была такая 13 года в семье. 2 года её использовала жена,3 года убивал сынок..мне досталась с пробегом 100000км. Накатал ещё 84.000 заменил тормозные диски,задние суппорта,масло в вариатор,стойки стаба и больше ничего! (Колодки и масло в двс само собой) реально скучная машина,надёжная как АКМ. даже акб родной стоял 8 лет. Продал и взял камри, чуть повеселее но похоже что одного поля ягоды))
По поводу аккумуляторов.С другом покупали две хонды сивик в 2007 году,леворулевые,сборка Япония.Аккумуляторы сдыхать начали только на 9-10году службы.Как они умудряются так делать?Машины прошли одна 200т,другая 230 до продажи.Из расходников масло,лампочки начали перегорать на 8-9годе эксплуатации.
Тогда они были на гидроавтомате
@@СергейС-ъ7ю3й нет. Вариатор с 13 года стали ставить
Гранта тоже надёжная, и что?
@@коментатор-л4з да кто спорит,что жигули такие же надёжные как тойоты) а сейчас ещё надёжнее стали и безопаснее))
Скоро многие осознают, что надёжность и долговечность превыше мимолётных эмоций!;) У меня Королла Спасио, 1997 года выпуска... На дворе 2022... А она ездит и ездит)))
Илья, вы молодцы с командой, что в такие времена нашли альтернативу для желающих вложить свои кровно заработанные в авто с адекватной стоимостью!!!
И девятки ездят до сих пор! Неожиданно правда?
Королев тогда и сейчас этот разные тачки по надежности.
@@возрастнойценз Ездят, но состояние отличается от Королл, так же как и количественное соотношение живых экземпляров!
А ДЛЯ СЕБЯ Японцы делают и (с салона за 2.8 млн.₽ на наши деньги) продают 6-тиместные миниавтобусы с полным фаршем, котопые голны, как для повседневки так и для ...
Откуда такая цена , я рав 4 брал 1,5 года назад за такие деньги , она же ещё в бомж комплектации на колпаках и тряпке , ей цена 1,5 млн потолок , сейчас за 2,4 млн + 200-300 т , можно х трейл взять , спортейж новый можно взять 2 литровый с Казахстана , откуда такая цена на королу я не понимаю , если она всегда самым дешманом была , у лисы по 3 млн паджеро спорт .
@@user8927 методичку поменяй бот из 404
@@user8927 ты только дай знать где ты находишься?!?
вот и я не понимаю почему такая цена) Когда такую цену озвучивают на ниссан, то там вопросов не возникает. Оправданно вообще-то. Качество ведь не будет стоить мало))))
Купил такую в 21м году в полной комплектации за 2 с копейками, в то время таких продавалось 2 на всю Москву.
Писал Илье в том году, думал будет интересен обзор за шумку, но увы)
Не знаю, для меня классная тачка, вариатор понравился динамикой(вот только с Юга, машина была полностью загружена), адаптивный круиз, системы помощи водителю.
В принципе, кроме шумки все устраивает. Пересел на нее с позапрошлого кузова на ручке.
Королла по цене Камри.
Кажется мы ошиблись вселенной, товарищи
Товарищи на богомерзких иномарках не ездют
А есть камри за 2.4 миллиона?:)
@@Техническийканалклубногосервис Ну, она как бы всю дорогу стоила столько жеж, если мы откатимся в условный 19тый год до начала всей катавасии
Камри от 4.2
@@user8927 Она по факту столько и стоила всю дорогу, посмотри хотя б разбор B класса у Асафьева.
Как же красиво сказал... Что мы толстячки, одоренные природой лишними жировыми отложениями))) Спасибо Илья! Прям поднял настроение!
Мой жигуль походу со мной навсегда, пока смерть не разлучит нас.
Жизненно.
😊😊😊😊😊😊
Не знаю почему но она красивая 😍
Всем привет из Владивостока ✌️✌️✌️
Если реально хочется сэкономить, то как раз тойоту брать новую не очень рационально. То, что они реально пока более менее надёжны, имеет смысл брать их б/у. С пробегом около 50 тыс. Она ещё в полном порядке, но дешевле в цене. Опять же возможно уже с антикором, шумкой, сигнализацией и подобными плюшками. Кстати ЛКП там полное дерьмо, красить японцы стали безобразно.
Б/у корлла в 160/180 кузове от 1200т.р., сколько она будет стоить с пробегом в 50к, по сути от одного хозяина, представить страшно)
@@ИванДавыдов-й5з 17-20 год с пробегом 20-40 тыс. На гибриде 1.4₽ пруль.
@@ПетрПетров-э2н6м пруль без конкуренции
Как на таз антикор делать. Днище))
@@ПетрПетров-э2н6м очень дорого, сами на таких логанах ездийте
это лучший обзорщик которого я видел. привет из Баку
В природе бывает КК - королла кросс, вот она на машину похожа.
А у этой всего одна буква К - клиренс - слёзы
И еще Филдер гибрид,рестайл
Сегодня ехал на этой короле и в этой комплектации ! Такси приехало ! Машине третий год , пробег 240 тыс км ! Тормозные колодки замена два раза , третий раз вместе с дисками ! Масло 5-30 каждые 10 тыс км пробега ! Замена масла в варике каждые 60 тыс пробега , все остальные жижи по регламенту , свечи один раз менялись ! Ребята всё , это реально всё что делал владелец таксист вместе с своим сменщиком другом ! Этому можно памятник ставить !
А Илья как-то оторванно от жизни рассказал о этом автомобиле )
Варик в топку,живу в Питере не испытываю проблем в механике пробеги за 3 года по 100 тыс.Дело не экономии на покупке а в удовольствии управления.Не все умеют ездить на МТ и правильно пользоваться передачами. На правой ноге из-за ранения нет пол икры,перебита малая берцовая кость и смешно слышать когда говорят что нога отекает )
у меня за 3 последних года пробег около 15к км. + вариатор, и да) я прекрасно справляюсь с "с палкой" и педалью, но я в рот "нетарахтел" ваши удовольствия) ...мне иногда хочется, чтобы клавиатура (взамен руля) в салоне стояла и паруса развевались))
@@IvanIvanov-mq4mi не смеши мои носки 15 тыс он проехал 🤣В рот тебе напихают когда ты на ремонт этого govna поедешь.Вариатор это вообще самое дно которое могли придумать.
@@niklot8350 ...при общем пробеге в 98к и адекватным уходом)) в рот мне КК)))))) ...пойду посмешу свои тапочки.
Хороший обзор, ставим скорость 1,5 и московского акцента почти не слышно)
2и4 лимонна в переходе за гарантию доплати за страховку доплати за регистрацию и тд вот тебе и 3 с половиной сыр в мышеловке
Глонасс ещё забыл 😁
Музыкальные вставки как всегда огонь 🔥
У Лисы каптива за 2,3 больше машины примерно с теми же характеристиками за теже деньги, я так понимаю это авто исключительно для любителей Тойоты
Каптива не Тойота.
Каптива это GM со всеми вытекающими
У каптивы 4х4 есть, а это при первом снеге встанет!
@@Vados-kakos передний привод
@@raZZkataeV корейский gm.
Брал свою в 19 г классик за 1.3 ,доволен.На штампах тогда была первая комплектация без музыки
2.4млн честно это дохрена за короллу тут лучше рассмотреть что то с Японии от той же Тойоты гибридное за 2.4 будет практически новый Приус а может и дешевле, а он надежней экономичней и лучше оснащен
Чем топовую Весту Кросс, лучше Тойота Королла барабан. 👍
1. Во всех других видео,вариатор ты Илюша,называл ШЛАК ! Тут (ну продажа же) он хоть и старой разработки,ОКАЗАЛСЯ >>> НЕ ПЛОХИМ !
2.Шумоизоляция на COMFORT вдруг тоже стала,НЕ ПЛОХОЙ ! (с учётом того,что даже под капотом нет-листа шумки)
Вариатор это всегда шлак. Но это Айсиновский вариатор. Он лучше джатко
да ладно ты. Илья ПРОДАЁТ авто. В чём проблема?*
Шумоизоляцию они сами сделали
Самый честный обзор на ю тюбе .
Но мне все таки зря автор говорит что Еоролла не красивая . По своему она по дизайну не хуже Камри .
Чтобы экономить, нужно ездить на такси.
Точно
С юмором, кратко, грамотно - редкое сочетание, даже если не интересна модель буду слушать))👌👏💪🔥
Цены на авто жопа, что в салонах, что по параллельному импорту.
Из всего ОБЗОРА МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ БОЛЬШЕ ВСЕГО УМНЫЕ ПРАВИЛЬНЫЕ ЖИЗНЕННЫЕ ВЫРАЖЕНИЕ. РЕСПЕКТ
Коротко про видео:
ЧТобы машина была надежной - она должна быть японской. Мы продаем Японские машины, покупайте у нас.
З.ы. Все остальное либо неоправданно дорого, либо китайское говно.
На таком китайском "говне"простите за выражение я езжу третий год gelly Emgrand ec7 тринадцатый год, пробег под 200к.За всё время ни какой поломки, вложения: ходовка резинки, опоры двигателя, свечи, масла и фильтра. Единственная претензия это- ЛКП. Остальным доволен полностью
@@romkarus9648 вот и я о том же. Китайцы с каждым годом делают все лучше.
уже нет японского качества.
Надо было с крузаком сравнить, машины же одинаковые совсем. Когда рядом с "китайцем" стоит, на это чудо смотреть не хочется. Бред.
как всегда умные здравые мысли
Интересно, а с кузовом универсал или хетчбэк они есть?
Corolla Filder универсал называется.
@@vladimirvasilev7718 Спасибо!
Правый руль только
Есть хетчбэк!!!
У отца была право рульная Королла 1998 г.в. 4WD, АКПП. Валкая, лёгкая, в салоне места совсем не много. Но тем не менее за 15 лет эксплуатации из крупных ремонтов - потёк радиатор охлаждения и был заменён моторчик печки. Следующий хозяин, до сих пор успешно её эксплуатирует. Илья правильно сказал, Королла скучная, но в то же время надёжная машина, идеальный вариант для того, чтобы возить свою пятую точку))).
Для Москвы со средней зарплатой 100-150 тыс руб 2.4 это недорого, для провинции это очень дорого.
И сколько на неё работать с зарплатой 100-150? С учетом других необходимых трат.
Все хорошо, только почему кто-то решил, что она будет экономить деньги? Мифы про тойоту пора забывать, будет она ломаться, как и все остальные.
Цена конечно 2,4 сейчас ого,я в 20м году Полика с салона за 1,1 брал в комплектации Респект думал дорого,а Королла сейчас космос.
Полик не конкурент, с гольфом или джетой надо сравнивать
@@blackback9671 они по-моему одного класса
1,1 за поло? Норм тебя кинули
@@myagki2287 нет, Б и С класс
@@myagki2287 полоседан, которых в РФ 99%, даже не конкурент немецкому Поло-хетчу. Это разные машины от слова совсем
Привезите Корею К5, ceed. Контрабандой при интересной цене разлетятся
Друг брал в 13 году новую на 6 мкпп. Проехал 240 000 без вложений 8 лет. Минимальный расход 4.2 литра на 6 передаче при120. В 21 году продал и купил хендэ солярис нью и расстроился. Хотел новый авто на автомате, а получил хреновую управляемость, большой расход для 1.6 мотора и жесткий пластик, за 1.2 лимона. Говорит, что следующая машина будет бу тойота. Это гораздо лучше.
Поддержу тему. Тоже 180 Королла 13 года, пробег правда 125000. Так вот, за 9 лет поменял колодки передние, тормозуху, масла, фильтра, втулки стабилизатора переднего и лампы ближнего света. И всё
Корейцы да,прожорливее.У меня рио 1.6 механика хавала столько же сколько 2х литровый рав4 полный привод.
Купил почти год назад Тойота королла филдер гибрид, в Японии на аукционе. Есть и не гибрид. 18г полную комплектацию с пробегом 50к и 4,5 балла, т,е практически идеальную с двумя царапками на двери. Не заметно особо. Так вот я год выбирал авто хотел новую в салоне, чуть не купил китайца, благо с выше уберегли. С доставкой и всеми расходами обошлась 1.370кк, и я просто кайфую от этой машины, есть все вплоть до круиз контроля, кожаного салона И так далее. Гибрид что оч удобно особенно в городе. Кушает лето 4л, универсал вместительная. Цена качество. Смотрю сейчас европейку короллу за 2.4 и понимаю что мог себе купить две за эту цену. В общем глючит печаль, что получает за эти деньги потребитель….
Машина конечно хорошая, но брать ее я конечно же не буду ! Илья ролики 🔥💪!!!
Как маленький сейдан может быть альтернативой большому универсалу?
Ну да пока директор рассказывает работники на заднем плане нервно курят, у каждого своя работа, удачи Клубному Сервису.
Благодарю за видео! Данную машину можно охарактеризовать, как впрочем и все Тойоты, фразами из фильма "бриллиантовая рука" :" Лёлик - это же не эстетично. За то дёшево , надёжно и практично" :) Всем удачи на дорогах.
Есть интересные тойоты, например ae86
@@dmitriy8338 конечно есть, но их мало.
Дёшево? Вы сейчас серьёзно? Дёшево рено логан бу или рено меган в старом кузове. Это ИМХО понторезка
@@budmaksw8966 не так то и мало, только надо учитывать что Лексус тоже Тойота