Gk mas harus lewat kaki bendik dulu,baru diteruskan ke aki. Contoh: dari aki yg kabel hitam ( - ) ke dinamo kabel hitam , kabel merah dinamo ke kaki bendik stater , dan kaki bendik yg satu.nya di hubungkan ke aki yg merah ( + ) , dan kabel kecil yg ada di bendik yg satu ke aki merah ( + ) dan yg satu.nya sebagai pemutus saklar sebagai tombol klakson. menuju aki hitam ( - ) di tempel masa juga bisa.
@@HeriPotterTv iya mas memank dasarnya aki mtr saya yg lemah, padahal baru pasang bandik cuman 3x doank kuat staternya, apa kiprok gk ngisi yh (kiprok bukan ori)
bawaan dari motor nya kan ada kabel merah gede. itu ke mana bang.serius nanya? apa ikut ke jalur positif .ikut nyangkut gitu? ko kabel merah bayak amat bang kabel apa aja itu? bagian negatif aki nya.di pasangin kabel bagian mana bang?
Dasar warna kabel body, Kabel merah besar itu positif atau aki.. bagian kabel hitam itu negatif aki di sebut grond atau kabel body yg di tempel ke rangka motor.. Kabel biru,kuning,ping,hijau itu kelistrikan untuk sen dan lampu2
Ommm reques omm
Keren, ijin nyimak brodeer👍
Iya trimakasih😅🙏🙏🙏
Bikinin video vara pemasangan nya ommm ke motor f1zr jalur kabel nya om🙏
Jalur kabel negatif dinamo starter ditaru di mana itu bang di aki kak
Hallo
Om untuk rangkaian vega apa sama punyane alfa.
Klo ga pa setater. Ambil basa ny yg aki apa ke rangka ga pa2
Bisa aja tapi tidak disarankan karena gk pake bendik stater itu malah bahaya, kabel mudah panas dan gampang putus terjadi konslet..🙏
Walaikumsalam😂
Mf ikut nanya masse, untuk kabel dr dinamo merah dan hitam ke bandik semu?
Terus yg ke aki buat kabel negatif ambil mana masse?
Trima kasih
Gk mas harus lewat kaki bendik dulu,baru diteruskan ke aki.
Contoh:
dari aki yg kabel hitam ( - ) ke dinamo kabel hitam ,
kabel merah dinamo ke kaki bendik stater ,
dan kaki bendik yg satu.nya di hubungkan ke aki yg merah ( + ) ,
dan kabel kecil yg ada di bendik yg satu ke aki merah ( + )
dan yg satu.nya sebagai pemutus saklar sebagai tombol klakson.
menuju aki hitam ( - ) di tempel masa juga bisa.
@@HeriPotterTv iya mas memank dasarnya aki mtr saya yg lemah, padahal baru pasang bandik cuman 3x doank kuat staternya, apa kiprok gk ngisi yh (kiprok bukan ori)
@@kiswoyo806 iya pada dasar.nya di kiprok yg tidak bisa mengisi sehingga aki cepat drop..
Ganti reley kan bisa bang
Minus aki langsung kabel dinamo ya mas?
Ikutin jalur standar pabrik mas... Itu skema.nya🙏
bawaan dari motor nya kan ada kabel merah gede. itu ke mana bang.serius nanya? apa ikut ke jalur positif .ikut nyangkut gitu? ko kabel merah bayak amat bang kabel apa aja itu? bagian negatif aki nya.di pasangin kabel bagian mana bang?
Dasar warna kabel body,
Kabel merah besar itu positif atau aki.. bagian kabel hitam itu negatif aki di sebut grond atau kabel body yg di tempel ke rangka motor..
Kabel biru,kuning,ping,hijau itu kelistrikan untuk sen dan lampu2
Sedangkan kabel merah kecil itu yg sudah meliwati kunci kontak