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パワースライドドアを小窓付きガラスに交換しても、車検は通ります。
アップ主様もさることながら、施工者様もとても良心的な方だと思いました。様々な動画がありますが肝心な外す場面は写さなかったり業者によってまちまちです。私も近所にガラス屋さんは有りますが、この動画の業者様に頼んでみたくなりました。良い人な雰囲気と熟練工の雰囲気がバリバリ出てます。まずは小窓付きガラスの調達からと道は険しいですが、かなり参考になりました。動画ありがとうございました。
はじめまして。コメントありがとうございます。ガラス持込みで交換できるところをネットで探していて、こちらにたどり着きました。とても良い方で、手際もよく、動画撮影も快諾してくださり、作業待ち時間があっという間でした。参考になりましたら嬉しいです。
手際良いですね。さすがプロ。見入ってしまう。
コメントありがとうございます。そうなんですよね。当日、待ち時間が短く感じました。
はじめまして、自分もパワスラのハイエースで小窓付きガラスにしたくて、とても参考になりました。ありがとうございます😊
はじめまして。コメントありがとうございます。ガラス交換の様子など、なかなか見ることができないので撮影させてもらえないかお願いしたら、快くOK 頂き、まとめてみました。参考になれば幸いです。
こんにちはハイエースナロー4型今は五型載ってます。どちらもパワースライドにしました。自分はディーラーに納車前に交換してもらいました。片側ガラスが10万円、工賃2万五千円両側やったので、25万円毎週末のように車中泊してるので、必須の改造になります。同じディーラーで五型に乗り換えたので、四型からの交換代金はサービスでやらせました😅この手の話をすると、知ったかぶりして車検通らないとか言う人、絶対いるですよね😢😢😢
コメントありがとうございます。ハイエースユーザー大先輩ですね。自分はユーアイビークルのコンプリートカーにしたので、ディーラーに依頼できなかった感じです〜。後からパワスラにするのはちょっと無理かと思って、ガラス交換の道を選びました。小窓が付いてから、車中泊快適になりました。車検の話、あるあるですね!ご視聴ありがとうございました。
自動になって居ますが小窓付けれますか?
コメントありがとうございます。自動=パワースライドドアということでよろしいでしょうか。小窓付きガラスに交換する形で可能かと思います。ハイエース4ドア車か、5ドア車かで小窓付きガラスの種類が違うようなので確認してくださいね。
こうやってみるとパワスラの小窓ってゾッとするな。なんでトヨタは片側パワスラの片側手動小窓付きドアにできる選択肢を与えないのか
コメントありがとうございます。そういうオプションあってもいいですね。
@@macky_hiace2898 デュアルスライドなんで片側だけは無理ですと言われましたw未だに窓ないの不便で困ってます。キャラバンはできるみたいなんですが
キャラバンにはそういうオプションがあるんですか・・・。初めて知りました。
料金はおいくらでしょうか?
コメントありがとうございます。領収書が見当たらないのですが、ガラス持ち込みでしたので、2枚脱着の工賃4万くらいだったと思います。以前付いていたガラスは下取りしてもらっています。
パワスラに小窓付きは車検不適合になるので注意が必要性ですね。視聴者さんが何も考えずにむやみにパワスラ小窓付きにすると大変なことになりますよ。パワスラ小窓付きは自己責任の注意ワードを差し込んだ方が良いですよ。
パワスラに小窓を付けても車検には影響ありません!トヨタのディーラーの担当者にも確認しております。
@@わたる-i7u ディーラーでオーケーもらっても陸運局の検査員でNGもらう場合がありますよ。あと、なぜハイエースのパワスラに小窓の設定が無いかご存じですか?そこが一番の肝なんですよ。
@@わたる-i7u ちなみにハイエースパワスラで車検適合にする場合は、ある条件下にするかしないかで合否が変わるんです。ユーザー車検を受ける方もいますがダメな理由、大丈夫な理由を知ってるか知ってないかでかなり違いが出てきます。結論を申し上げるとハイエースのパワスラは普通のミニバンのパワスラとは違うんです。
コメントありがとうございます。車検が NG になった事例をお持ちでしたら教えてください。パワスラに小窓付きの設定がメーカーにないのは、不慮の事故が発生した場合、訴訟・責任問題にならないよう自主規制していると聞いています。基本、車検は通りますが、不安でしたら車検時にパワスラスイッチが使えない状態(カプラー抜いて)にしていれば問題ないはずです。車のカスタムは、全て自己責任だと思っていますが、ご忠告ありがとうございます。
@@macky_hiace2898 返信ありがとうございます。そこですね。カプラーを抜いてパワスラを機能させない状態でなら大丈夫ですね。車検を通らなかった事例というのはあるはずですが、上記等の対策をして通したのだと思います。車検あるあるだと思いますが、担当する検査員の裁量、陸運局の考え方も少なからずありますよね。僕はDXなんで、パワスラのことを全部が全部知りませんが、僕がディーラーで聞いた話はハイエースのパワスラは普通のミニバンと違って途中で止められないからギロチンしてしまう可能性が高いからと聞きました。パワスラの小窓付きは便利ですし、希望する方はかなり多数いるはずですが、いろんなリスクを踏まえた上での自己責任ってのはありますよね。折角ですから一度、人形かなんかで小窓付きパワスラで止まるのかどうなのか、ギロチンしちゃうのか検証してみて下さい。そこは知りたい方多いと思いますよ。是非宜しくお願いします。
パワースライドドアを小窓付きガラスに交換しても、車検は通ります。
アップ主様もさることながら、施工者様もとても良心的な方だと思いました。
様々な動画がありますが肝心な外す場面は写さなかったり業者によってまちまちです。
私も近所にガラス屋さんは有りますが、この動画の業者様に頼んでみたくなりました。
良い人な雰囲気と熟練工の雰囲気がバリバリ出てます。
まずは小窓付きガラスの調達からと道は険しいですが、かなり参考になりました。
動画ありがとうございました。
はじめまして。コメントありがとうございます。
ガラス持込みで交換できるところをネットで探していて、こちらにたどり着きました。
とても良い方で、手際もよく、動画撮影も快諾してくださり、
作業待ち時間があっという間でした。
参考になりましたら嬉しいです。
手際良いですね。さすがプロ。見入ってしまう。
コメントありがとうございます。
そうなんですよね。当日、待ち時間が短く感じました。
はじめまして、自分もパワスラのハイエースで小窓付きガラスにしたくて、とても参考になりました。ありがとうございます😊
はじめまして。コメントありがとうございます。
ガラス交換の様子など、なかなか見ることができないので撮影させてもらえないかお願いしたら、快くOK 頂き、まとめてみました。
参考になれば幸いです。
こんにちは
ハイエースナロー
4型
今は五型載ってます。
どちらもパワースライドにしました。
自分はディーラーに納車前に交換してもらいました。
片側ガラスが10万円、工賃2万五千円
両側やったので、25万円
毎週末のように車中泊してるので、必須の改造になります。
同じディーラーで五型に乗り換えたので、四型からの交換代金はサービスでやらせました😅
この手の話をすると、知ったかぶりして車検通らないとか言う人、絶対いるですよね😢😢😢
コメントありがとうございます。
ハイエースユーザー大先輩ですね。
自分はユーアイビークルのコンプリートカーにしたので、
ディーラーに依頼できなかった感じです〜。
後からパワスラにするのはちょっと無理かと思って、
ガラス交換の道を選びました。
小窓が付いてから、車中泊快適になりました。
車検の話、あるあるですね!
ご視聴ありがとうございました。
自動になって居ますが小窓付けれますか?
コメントありがとうございます。
自動=パワースライドドアということでよろしいでしょうか。
小窓付きガラスに交換する形で可能かと思います。
ハイエース4ドア車か、5ドア車かで小窓付きガラスの種類が違うようなので確認してくださいね。
こうやってみるとパワスラの小窓ってゾッとするな。なんでトヨタは片側パワスラの片側手動小窓付きドアにできる選択肢を与えないのか
コメントありがとうございます。
そういうオプションあってもいいですね。
@@macky_hiace2898 デュアルスライドなんで片側だけは無理ですと言われましたw
未だに窓ないの不便で困ってます。キャラバンはできるみたいなんですが
キャラバンにはそういうオプションがあるんですか・・・。
初めて知りました。
料金はおいくらでしょうか?
コメントありがとうございます。
領収書が見当たらないのですが、ガラス持ち込みでしたので、2枚脱着の工賃4万くらいだったと思います。
以前付いていたガラスは下取りしてもらっています。
パワスラに小窓付きは車検不適合になるので注意が必要性ですね。視聴者さんが何も考えずにむやみにパワスラ小窓付きにすると大変なことになりますよ。パワスラ小窓付きは自己責任の注意ワードを差し込んだ方が良いですよ。
パワスラに小窓を付けても車検には影響ありません!トヨタのディーラーの担当者にも確認しております。
@@わたる-i7u ディーラーでオーケーもらっても陸運局の検査員でNGもらう場合がありますよ。あと、なぜハイエースのパワスラに小窓の設定が無いかご存じですか?そこが一番の肝なんですよ。
@@わたる-i7u ちなみにハイエースパワスラで車検適合にする場合は、ある条件下にするかしないかで合否が変わるんです。ユーザー車検を受ける方もいますがダメな理由、大丈夫な理由を知ってるか知ってないかでかなり違いが出てきます。
結論を申し上げるとハイエースのパワスラは普通のミニバンのパワスラとは違うんです。
コメントありがとうございます。
車検が NG になった事例をお持ちでしたら教えてください。
パワスラに小窓付きの設定がメーカーにないのは、不慮の事故が発生した場合、訴訟・責任問題にならないよう自主規制していると聞いています。
基本、車検は通りますが、不安でしたら車検時にパワスラスイッチが使えない状態(カプラー抜いて)にしていれば問題ないはずです。
車のカスタムは、全て自己責任だと思っていますが、ご忠告ありがとうございます。
@@macky_hiace2898 返信ありがとうございます。そこですね。カプラーを抜いてパワスラを機能させない状態でなら大丈夫ですね。車検を通らなかった事例というのはあるはずですが、上記等の対策をして通したのだと思います。
車検あるあるだと思いますが、担当する検査員の裁量、陸運局の考え方も少なからずありますよね。
僕はDXなんで、パワスラのことを全部が全部知りませんが、僕がディーラーで聞いた話はハイエースのパワスラは普通のミニバンと違って途中で止められないからギロチンしてしまう可能性が高いからと聞きました。パワスラの小窓付きは便利ですし、希望する方はかなり多数いるはずですが、いろんなリスクを踏まえた上での自己責任ってのはありますよね。
折角ですから一度、人形かなんかで小窓付きパワスラで止まるのかどうなのか、ギロチンしちゃうのか検証してみて下さい。そこは知りたい方多いと思いますよ。是非宜しくお願いします。