У свертывания производства мототехники на ТМЗ были четко объективные причины!!! К началу 2000-х вокруг завода расцвела буйным цветом камарилья фирм-посредников, которые работали на представителей руководства завода, давая им деньги и существенно увеличивая цены на технику и запчасти. На момент конца 90-х таких фирм, фирмочек, фирмушек и ИП насчитывалось 42!!! Ведь как было: в фирменном магазине завода - НИЧЕГО НЕТ!!!, а на базаре - всего навалом! Поэтому, когда в начале 2000-х стали с этим разбираться, то заводская хунта предпочла свернуть мотопроизводство, но не отдать своих прихлебателей под следствие. Не менее важной причиной свертывания мотопроизводства стали интриги и борьба за власть перед уходом директора В. Усова. Победила группировкам нынешнего директора Дронова, а он сделал ставку на военку, интриги в ГРАУ и т.п.
Не поверите, но сижу сейчас в машине около Машзавода и смотрю видео))) Только грузит херово! Мотороллер Муравей деда стоит в гараже, кстати, пылится... На днях, пожалуй, сдую вековую пыль с него, может заведется.
... ! КЛАСС!!! Откапал же, да и состояние у байка неплохое. 2:15 Да, жаль. Сегодня поставили б на него 200сс или 250сс четырёхтактник из китая и конкурентов бы у Тулы-трайка в его ценовой категории не было
Вот что сейчас производить надо. это просто подарок на селе и на даче...Ездил только на двухколесном. в магазинах стояли. но помнится не очень долго. .а так техника просто отличная. особенно движок. надежный. мощный и стартер был. у нас умельцы переделывали на трактор . и огород вскапать можно . редуктор там "Муравьевский" стоял. мощный. надежный. но текли сальники на привод..
У самого такой был только 2-х колесный. Нормальный мотоцикл. Основной его минус - это зажигание. В Наше время на него ставят зажигание с Ямахи и мотоцикл - огонь стает
Иван как всегда, на высоте! Вот только видео у тебя на AUDI 80 нет, да толкового в инете вообще нет про неё, а автомобиль очень надёжный. Вот и хотелось бы послушать что ты о ней думаеш!
у нас есть такой аппарат только самодельный . зад от муравья перед от тулы . колеса (диски )от Луаз вместе с шинами. проходимость на высоте . таскаем бревна из лесов
Я б поспорил насчет проходимости. В частности по грунтовым дорогам,где губокая колея Переднее колесо как раз будет собирать на себя все пни,камни и ямы
Ставил на "Муравьишку" таких 3ри колеса-получился ТАНК )) Единственная проблема на этих моторах-некачественные прерыватели(контакты) зажигания..пригорают..от этого проблемы с запуском )) Из трицикла можно переделать под 2х колёсную "Тулу",так же и наоборот из "Тулы" трицикл..= конструктор)) Принудительное охлаждение позволяет без проблем передвигаться по бездорожью на малой скорости продолжительное время)) Стартер требует только высокоамперные аккумуляторы...с обычными мотоаккумами кнопку нажимать бесполезно ))) П.С .Поперечные рычаги и приводы не просто напоминают Муравьиные-они от него и есть ))
алексей иванов Ну я находил другой выход..Перепаивал контакты(пятаки) с трамблёра Газ 53 ))) Выпуска маде ин СССР )) они покачественнее были...И самое главное добиться параллельного прилегания контактов. А вообще магнето с пускачей ,мне кажется, не рассчитаны на постоянную долговременную работу и большие обороты.ИМХО.
Макс Максимов Ну я в принципе тоже думаю что магнето не предназначено к длительной работе,но тем не менее почти 10 лет работает безотказно.И выручало не раз-проводка замыкала а зажигание автономное.
Александр Бондаренко Не надежное там было - династартер ,полное недодуманное говно .К остальному претензий особо не имею ,потому что сам до сих пор муравья для дела использую!
Ничего удивительного,этож россия! Только у нас 50 лет строят и за день рушат.Не ценим мы свои народные марки техники,в отличии от других стран,больно и обидно....спасибо во первых перестройке
Вот если бы сделали наоборот - впереди два колеса,а сзади одно колесо,и это был бы т.н. ТРАЙК - конструкция была бы идеально устойчива к опрокидыванию и переворачиваю.
у тулиц конца 8х можно было пристыковывать короб от муровья, но поменьше, тут так можно? тулица на больших катках это аппарат пофановей явы был, ибо лазил везде!
Интересно было бы увидеть "муравей" а это новодел \ их к стати очень мало было \ а вот таких >>>> ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%B9_(%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80) очень много было
Хороший обзор, где только такие звери водятся... Извиняюсь за флуд, хотел спросить - не думали ли вы, Иван, сделать тест suzuki bandit? Давно искал по этому практически легендарному мотоциклу, но нигде ничего не нашёл, только какие-то школообзоры пацанья да фан-сайт бандитоводов bandit250.ru
ХОРОШИЙ АППАРАТ. ТОЛЬКО КОНТАКТЫ ЗАЖИГАНИЯ СЛАБОВАТЫ.У ОТЦА С АПРЕЛЯ 1994 ГОДА. И ЕЩЁ ПРИЦЕП НЕ ПЛОХОЙ. ОДИН РАЗ ДЛЯ БАНИ С КАРЬЕРА КАМНИ ПРИВЕЗЛИ ПОЛТОННЫ С ГАКОМ.
Он сказал что его широкие шины оказывают меньшее давление на грунт чем стопа человека!!! Но я возражу потому что шины хоть и широкие но не низкого давления!!!
У свертывания производства мототехники на ТМЗ были четко объективные причины!!! К началу 2000-х вокруг завода расцвела буйным цветом камарилья фирм-посредников, которые работали на представителей руководства завода, давая им деньги и существенно увеличивая цены на технику и запчасти. На момент конца 90-х таких фирм, фирмочек, фирмушек и ИП насчитывалось 42!!! Ведь как было: в фирменном магазине завода - НИЧЕГО НЕТ!!!, а на базаре - всего навалом! Поэтому, когда в начале 2000-х стали с этим разбираться, то заводская хунта предпочла свернуть мотопроизводство, но не отдать своих прихлебателей под следствие. Не менее важной причиной свертывания мотопроизводства стали интриги и борьба за власть перед уходом директора В. Усова. Победила группировкам нынешнего директора Дронова, а он сделал ставку на военку, интриги в ГРАУ и т.п.
Ведущий и его видео, как всегда на высоте, коротко и по делу !
бросаю все дела и серфинг по сайтам, когда вижу новое видео от Ивана... это первоочередное дело :)
Блин да еще как жаль!! Я бы сейчас новую Тулу (двух колесную) сразу бы купил!
Я на таком монстре 4 года отъездил. Замечательный агрегат был.
Всё-таки вне дорог квадрицикл предпочтительнее трицикла, ибо прокладывать две колеи проще, чем три).
На двадцать второй секунде МОЯ ТУЛА!!! Продал ее в 2012 году. Очень приятно вновь ее увидеть))))))))))
Не поверите, но сижу сейчас в машине около Машзавода и смотрю видео))) Только грузит херово! Мотороллер Муравей деда стоит в гараже, кстати, пылится... На днях, пожалуй, сдую вековую пыль с него, может заведется.
... ! КЛАСС!!! Откапал же, да и состояние у байка неплохое. 2:15 Да, жаль. Сегодня поставили б на него 200сс или 250сс четырёхтактник из китая и конкурентов бы у Тулы-трайка в его ценовой категории не было
Класс! Почти то, о чём я просил когда-то, только просил я о двухколёсной Туле, а про трайк на её базе я вообще не знал. Спасибо!
Вот что сейчас производить надо. это просто подарок на селе и на даче...Ездил только на двухколесном. в магазинах стояли. но помнится не очень долго. .а так техника просто отличная. особенно движок. надежный. мощный и стартер был. у нас умельцы переделывали на трактор . и огород вскапать можно . редуктор там "Муравьевский" стоял. мощный. надежный. но текли сальники на привод..
у меня в деревне есть двухколесная Тула, зачетный аппарат!
Печально что такая большая страна как Россия сейчас не производит мотоциклов, современные уралы не в счет.
Не производит не только мотоциклов. Дофига чего не производит. А могём, когда захочем.
Иван красавчег!И мотоцыкл вообще ахеренный,обыкновенные тулы видел а такие трицыклы нет.
Я туляк, знаю работу на машзаводе, был слух, что хотят возобновить производство. Но это слух только
Муравей 2М великолепный агрегат. Проходимый легкий грузоподъемный ремонтопригодный. Если бы начали выпускать сейчас, спрос гарантирован.
Неплохо было бы увидеть обзор погрузчика промелькнувшего в конце видео)
тула классный мотоцикл,до сих пор хочу себе ))
У самого такой был только 2-х колесный. Нормальный мотоцикл. Основной его минус - это зажигание. В Наше время на него ставят зажигание с Ямахи и мотоцикл - огонь стает
Интересный аппарат получился!
Я такого не встречал! Хорош!
Оригинально! Только вот куда на нём ездить?! Может за тульскими пряниками ???...
очень долго ждал этот видео
Трехколесная конструкция крайне склонна к опрокидыванию вбок... Это тупиковая ветвь развития мототехники. Но обзор отличный,СПАСИБО ИВАН!!!
Ура! Мой родной город показали!
Иван как всегда, на высоте! Вот только видео у тебя на AUDI 80 нет, да толкового в инете вообще нет про неё, а автомобиль очень надёжный. Вот и хотелось бы послушать что ты о ней думаеш!
Вася, это уже музейный экспонат.... На дорогах ему не место...
Владимир Кашников сам ты музейный экспонат и место твоё в буфете
Фирменное окончание сюжетов Ивана - "ЖАЛЬ, А ВЕДЬ ВЫПУСКАЛИ ХОРОШ......."
Удержание мотоцикла на двух колёсах требует мастерства? Я лет в 7 овладел этим мастерством)
Elegancka maszyna ! Szkoda, że w Polsce nie można takich kupić. Myślę, że znaleźli by się chętni jeżeli cena byłaby przystępna.
Брррр на пике популярности???? Иван ты чего? А за мотоцикл спс правда ждал двух колесную.
Сделай обзор на двух колесную Тулу!!! (Мотоцикл)
нашел журнал в котором про 4-х колёсный аппарат рассказывали--За рулём 1991 №9, эта машина называется Восход-175-4шп.
да крутая техника у меня тула-5.952 с 2 я колёсами но можно раму переставить а колесо снять и получиться 3 колёсный сезон откроют сделаю так.
Иван вы молодец продолжайте в том же духе,и пожалуйста сделайте обзор на mercedes w126
в конце видео на дальнем плане заметил советский вилочный погрузчик, тоже кстати раритет надо было и его протестировать за одно!
у нас есть такой аппарат только самодельный . зад от муравья перед от тулы . колеса (диски )от Луаз вместе с шинами. проходимость на высоте . таскаем бревна из лесов
Отличное видео. Спасибо, Иван.
Я б поспорил насчет проходимости.
В частности по грунтовым дорогам,где губокая колея
Переднее колесо как раз будет собирать на себя все пни,камни и ямы
Спасибо Иван, за хороший обзор!!! Как всегда-МОЛОДЕЦ!
Ставил на "Муравьишку" таких 3ри колеса-получился ТАНК )) Единственная проблема на этих моторах-некачественные прерыватели(контакты) зажигания..пригорают..от этого проблемы с запуском ))
Из трицикла можно переделать под 2х колёсную "Тулу",так же и наоборот из "Тулы" трицикл..= конструктор))
Принудительное охлаждение позволяет без проблем передвигаться по бездорожью на малой скорости продолжительное время))
Стартер требует только высокоамперные аккумуляторы...с обычными мотоаккумами кнопку нажимать бесполезно )))
П.С .Поперечные рычаги и приводы не просто напоминают Муравьиные-они от него и есть ))
Все ставят на зажигание очень часто магнето с тракторного пускача мтз-80.На моем Муравье такое же-немного грубовато но надежно.
алексей иванов Ну я находил другой выход..Перепаивал контакты(пятаки) с трамблёра Газ 53 ))) Выпуска маде ин СССР )) они покачественнее были...И самое главное добиться параллельного прилегания контактов.
А вообще магнето с пускачей ,мне кажется, не рассчитаны на постоянную долговременную работу и большие обороты.ИМХО.
Макс Максимов Ну я в принципе тоже думаю что магнето не предназначено к длительной работе,но тем не менее почти 10 лет работает безотказно.И выручало не раз-проводка замыкала а зажигание автономное.
вопрос к ивану--- а обзор квадроцикла на базе тульского муравья будет, в журнале за рулём за 90 какой-то год есть на обложке его фотография.
У меня такой стоит дома. Едет как танк. Если бы их ещё выпускали яб купил.
2:03- Что это за динозавр Второй Мировой стоит на заднем плане? Не Studibaker ли?
На 2:03 Студебеккер на заднем плане виднеется. Он на ходу? Может его протестировать получится?
Зенкевич,а можешь тест-драйв по Уралу-375 запилить?
Ездил на грузовых муравьях, на двухколесных Тулах, по надежности сильно уступает ИЖу.
КЛАСС!!!
Была у соседа Тула 2-х колесная,проклинал её каждый день,крайне не надежный мотоцикл.Пересел на Минск,доволен был как слон.
Так за ней ухаживал значит. у меня муравей с таким же двиглом таскал по 500 кг, не считая меня, и ни разу не подвел
Да брось там не надежного ничего не было. Была тула правда новая но стояла в гараже лет 9. Заводилась с пол тычка =)
Александр Бондаренко Не надежное там было - династартер ,полное недодуманное говно .К остальному претензий особо не имею ,потому что сам до сих пор муравья для дела использую!
Сделайте ,пожалуйста обзор на такой же,только 2-х колёсный
Для своих лет очень даже не плохо,и почему в России забросили мотопромышленность?
У нас не только мотопромышленость забросили. Зато торговых центров понастроили да бутиков с гламурными шмотками
selfracer321 Согласен, магазинов дохрена но либо дорого либо товары некачественная хрень, то что нужно все равно искать или заказывать.
вот вот. Страна в шопе, хули
Ничего удивительного,этож россия! Только у нас 50 лет строят и за день рушат.Не ценим мы свои народные марки техники,в отличии от других стран,больно и обидно....спасибо во первых перестройке
Иван говорит что начали производить в 1991,а я видел этот аппарат еще в 1989,перед армией,странно...
Вот если бы сделали наоборот - впереди два колеса,а сзади одно колесо,и это был бы т.н. ТРАЙК - конструкция была бы идеально устойчива к опрокидыванию и переворачиваю.
Иван, сделай тестдрайв погрузчика ЛЗА, который на этом видео промелькнул
Както странно звучит травмоопасность в чем она заключается? Неужели на двух колесах безопасней?
Паноний Клейкие сие чудо переворачивается на раз , особенно на гравийке , больше 60 км в час ездить опасно
Вот оно что
Паноний Клейкие
что к чистой туле что к трициклу в птс запись мотоцикл специальный повышенной проходимости
KROKKODIL100 это правдо сам недавно перевернулся на ней ,травмирована как моя левая сторона так и его:(
Руфиль абдрахманов А у тебя ТМЗ или муравей.У меня дедушка муравей оставил я его подлатал и катаю по городу)
мне кажется хороший кросс получился бы из двухколесной тулы
Класс :)
у тулиц конца 8х можно было пристыковывать короб от муровья, но поменьше, тут так можно? тулица на больших катках это аппарат пофановей явы был, ибо лазил везде!
Где вы находите все эти мотоциклы?
с явовским двигателем этот трицыкл и по трасе хорошо прет не только по бездорожю
На квадроцикле прикольно ездить по снегу. На трицикле не пробовал...
Есть что вспомнить !
классный трицикл
2:08 видео зеркально. зачем?
2 колесная версия копия моей Honda CY-50)
Иван сделайте пожалуйста тест-драйв на Jeep Wrangler Rubicon =)
Тот момент, когда живёшь в Туле и не видишь ничего подобного уже лет 15))
почему ложить то, если класть?
Передняя покрышка забортированная не на ту сторону
от чего кикстартер?
А про его двухколесного сородича выпуск сделайте?
Передняя покрышка наоборот одета.
zenkevichru2 увеличивай время репортажа хотя бы до пяти минут. Ну пожалуйста.
Оранжевая каска и балаклава. Тонко ) Привет из Украины ! )
I like!
угол вилки слишком большой
передняя резина не правильно одета
Три колеи- не фонтан. Если только разгрузить переднее колесо, чтобы не зарывался.
Интересно было бы увидеть "муравей" а это новодел \ их к стати очень мало было \ а вот таких >>>> ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%B9_(%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80) очень много было
Хороший обзор, где только такие звери водятся...
Извиняюсь за флуд, хотел спросить - не думали ли вы, Иван, сделать тест suzuki bandit? Давно искал по этому практически легендарному мотоциклу, но нигде ничего не нашёл, только какие-то школообзоры пацанья да фан-сайт бандитоводов bandit250.ru
Зимний Дрифт на трицикле иж планета 2 у меня круче)) из ижа), есть и обзоры для самоучек)
Установка зеркал
Стопарь как на Буран
ХОРОШИЙ АППАРАТ. ТОЛЬКО КОНТАКТЫ ЗАЖИГАНИЯ СЛАБОВАТЫ.У ОТЦА С АПРЕЛЯ 1994 ГОДА. И ЕЩЁ ПРИЦЕП НЕ ПЛОХОЙ. ОДИН РАЗ ДЛЯ БАНИ С КАРЬЕРА КАМНИ ПРИВЕЗЛИ ПОЛТОННЫ С ГАКОМ.
Ни разу не пожалел что подписался !!!
Го зид пилот!
Он сказал что его широкие шины оказывают меньшее давление на грунт чем стопа человека!!! Но я возражу потому что шины хоть и широкие но не низкого давления!!!
Аахах Иван за вами уже который раз собаки бегут???))))
ЗИД Фермер покруче будет
залупа твоя зид фермер с тоненькими колёсиками и приводом на 1 колесо
Красота какая, а сейчас бездушную, китайскую технику везут, тьфу.
я б по тяги сделал бы его как нуба))
Клас
Да, перемололи их 90е.... Жаль.
неодного такого невидел
Класс мотик ) +
У меня к-750 больше весит)
была у меня такая техника...хуже я ничего не видел,двигатель слабый,проходимости нет,неудачный аппарат
наш квадрик
муровей лучше всех
подобие фермера зид200
like