30年前の鉄ロードにTTホイール付けて走ってみた！！
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- Опубліковано 22 чер 2024
- 前からずっとやってみたかった検証動画です！！
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まんまさん鉄ロード本当に好きなんだなあと伝わってくる
鉄最高です！！！
これ横風の影響大丈夫ですか？
@@user-ri1mj1ls6d ヤバイです
本当に昔の TT バイクみたいですね(笑)そしてこの見た目、結構好みです😆
90年代初期の雰囲気です！かっこいいですよね～！
メロンのアイコンからいこうしました！これからもこういう尖ったことをするまんまさんが大好きです
一度やってみたかったんですよ～！
まんま急に思い出して6年ぶりに見に来た、昔から編集と声が変わってなくてなんか感動したwまたウィリー動画見たいなぁ
6年ぶりですか！！！ありがとうございます！
動画のスタイルは全く変えずに続けていますので、また気が向いたら見てください～！
カメラの横通り過ぎた時シュゴー！って凄い音しましたねw
@@orB11W 音だけでも速いです！
やっぱりクロモリかっこいいですよね。最近のカーボンフレームは全部同じに見えてしまう。
フレームの形、細さが好きですね！
ネオプリマートに前後zipp808付けたらエアロの効果はありました ホイールによる変化はカーボンフレームより感じました フレームが細いから元々空気抵抗少ないのかもしれませんね
空気抵抗削減の効果を感じやすいかもしれないですね。
爆風のときに乗ってる動画も見たいｗ
冬に走ってみます！！！
お疲れなすーw
「鉄」ロードだけにBGMが「鉄」子の部屋ですね？←
大型トラックとか来たら風圧で飛ばされますね（鼻水
BGMこだわりました笑
交通量が多い場所は避けたいですね・・・笑
ハンドルをブルホーンにすると、昔のパシュートのttバイクっぽくなっていいかもしれませんね。
ブルホーンにしてみたいです！
私も鉄にDHバー組んでるんで、これ目論んでたんですが、
やっぱり登れないんですね😭
平坦は重い方が失速も少ないし、皿ホイールなら効果大ですね😁
普段ホイールは23mmアルミなんですが、50mmハイトカーボンにした時は、鉄フレームでも明らかに速度域が変わって、びっくりするぐらい進むは、上りも軽い！
鉄でも軽快だぜ👍
と思いながら別日にカーボンロード引っ張り出したら、
やっぱりはえー！😅
とは言え、
速くなった分結局、
自転車に踏まされてる😂
上り坂はどうしても苦戦しますね・・・。
僕もアルミのローハイトから切り替えたので、平坦の速度はかなり速くなりました！
最近のカーボンエアロは速いですが、キツさは変わらないですね・・・笑
以前にフレームサイズの質問をさせて頂いた者ですが、お陰様で体に合ったサイズのMBKに巡り会えました。この年式の鉄ロードは初めてですが、乗り味や反応が面白くてメインのカーボンロードより頻繁に乗っています。私も色々いじって試して見たいと思ってます。
MBKを手に入れたのですね！！是非バイクを見てみたいです！！
めちゃくちゃいい意味でバイクも変態だし人間も変態♥️
変態！！！（笑）
つまり登りも加味すると前後3バトンホイールなら行けるか？
3バトンならバランス良さそうですね
OPが、まんまの部屋ｗ
万能BGM！！
令和になってキアプッチの名前初めて聞いた気がします！
懐かしい90年代！！
今、アルミか鉄フレームで迷ってます！どちらがおすすめですか！？
今の主流だと・・・アルミですが
使用用途や見た目の好みで決めるのが一番です！
@@manma100ik ありがとうございます！
ブレーキシューCampagnoliの赤いやつはカーボンホイールはすごく利きますが、いかがでしょう。
お値段…
BGMが！リッジレーサーR4！！神すぎるだろ！！！？
昔ですが、PS1でやってましたね～！
チュブラータイヤ ゴム糊 剥がすのが大変でした。カーボンホイル溶剤が使えないため素手で剥がした。
チューブラー、大変ですよね。。
そろそろTTバイク買ってーー
MBKをTTにしたいと思っていまして・・・。
バーエンドシフターにすると…かなり扱い易くなりますよ。 自分も80mmのディープをクロモリホリゾンタルに履かせて、今はリカンベントにも手を出しましたが、リカンベントにAero系ホイールはマジ無敵です。46km巡航で200w要りません。( ˶'ᵕ'˶)
46km巡行で200wいらないなんて・・・。凄すぎます。。
ノーマルで10kg弱がここまで重くなるかー。
以前にスプリンターのペタッキの実戦マシン（ジロ走行）のマグネシウムフレーム＆カーボンフォークのドグマを見たことがあります。あの時代でほぼ9kgだったかな？カーボンは軽いですよね。
普段の仕様で9kg台なので、TT化すると10kgは余裕に超えてしまいますね。。
ピナレロのマグネシウムフレーム、懐かしいです。フロントフォークがうねうねしてるものですか？
30年前の鉄ロードがこれだけキレイな状態であることに感動
数年前に塗装してもらいました！（フロントフォークだけ30年間そのまま）
自分の場合鉄ロードにカーボンディープなんで平坦専用機。何かハイトの高いホイールとクロモリの重さは平坦速ぇー！.........でも加速重っ！でしたｗ
加速の鈍さは感じますよね・・・笑
徹子の部屋をBGMにしてるUA-camr初めて。
確かになかなかいないですね！
昔の自転車だからクイックの爪がないのか！
むしろ便利そう
ロングライドはMBKで行きましたが、やっぱり楽ですね～
ズイフトの俺のカスタムと同じになってる笑
これと同じカスタムですか笑
スパチのブレーキシュー止まりますか？
なかなか止まりません！
ニットーのブルホーンにスピナッチつけてTTにしてみては…？
ておもったらスピナッチ付けてた
スピナッチでもかなり効果を感じます！！
細いフレームにごついホイール、見た目だけで１００点！
今のバイクにはない組み合わせですね！
次回、30年前の鉄ロードTTで大会に出てみた
うわぁ～！やってみたい！！笑
まさか自分がxでリプしたハンドルをオチに持って来るとはw
追記 ブレーキはブレーキシュー変えるといいかもです おすすめはSwiss stopです
あれ付けたら完璧ですよね・・・笑
ブレーキシューの情報、ありがとうございます！
このハンドルの重量イカレポンチ
よくみたら1キロ越えだった
シブいねぇ!
渋いバイク、好きです！！
MBKをTTにして欲しい
ちょっと考えてます！！！
エンジンは本人
パワー！！！
痛いんだ😂
体幹を鍛えます！！！
30年前から乗ってるけど、当時から鉄ロードなんて名称ではなくて、クロモリだったと思うけど。その後で、アルミと比較して思いから、鉄下駄という名称はあったけど。そもそもクロモリは鉄じゃないし。
僕のフレームは、ニバクロームっていう特殊な素材なんですよー
@@manma100ik 化学的には、鉄にクロムを添加した素材を鋼といいます。腐食防止が目的です。ステンレス鋼の一種ですね。鉄ではありません。
@@kentakahashi 厳密だとそうなりますが、面倒なので鉄ロードでまとめてます。
@@manma100ik カーボンフレーム乗って、炭素ロードっていう動画上げてくれたら納得する程度ですね。
炭素ロードの呼び方は、よく中華のショッピングサイトで見ますね。
高倉まさよしとコラボしてほしい
勝負ですかね？！
なんやその道チートだろ
道？！