Bamber nie przejmuj się tymi hejtowymi znawcami, rób swoje i do przodu :) Niektórzy wręcz specjalnie tak gadają, a w rzeczywistości nigdy klucza nie trzymali w ręce. Pozdrawiam :)
Co do migomatu pytanie pierwsze i najważniejsze jakiej grubości drutem spawasz, bo jeśli jest on za mały np 1mm to ile byś tam mu amper nie ustawił nie będzie on w stanie przenieść tego prądu na element spawany (słaby przetop na grubszych blachach). Dwa ogólnie wszystko ok z tym podajnikiem ale ten filc jednak bym zmienił na simering bo tak to ta wkładka filcowa (plastikowa) prędzej od ciepła się zajara niż coś od tego wału. Trzy jak coś dźwigasz ciężkiego (np te koło pasowe) to staraj się mieć plecy w pionie bo szybko kręgosłup sobie załatwisz. Zainwestowany czas przed żniwami zawsze procentuje bezproblemową pracą w żniwa. Pozdrawiam i miłej niedzieli
Dziękuję za wyczerpujący komentarz. Drut w migomacie 0,8mm, u mnie ustawia się Volty i posuw drutu. Być może za mały drut i za gruby materiał. żeby był przetop bez dużego nalania spoiny. Z tym simeringiem to niby dobrze ale kto tak robi? Przecież jak jest łożysko smarujące to gdzieś ten smar musi uciekać a filc przepuści nadmiar, simmering raczej nie. Z tym dźwiganiem trochę nie pomyślałem bo gdzieś o tym słyszałem żeby na prostych plecach podnosić. Dziękuję za pomoc i również miłej niedzieli życzę :)
@Bamber dokładnie tak jak mówisz. Ten drut jest owinięty dookoła. W niektórych polskich maszynach jest takie rozwiązanie. Mój ojciec raz z wujem robili taki siłownik w "ładowaczu chwytakowym troll" - i też doszło do tego że musieli kawałek naciąć dookoła - tak jak Tobie ktoś zresztą wspomniał. Kombajn do warzyw Fortschritta już miał łatwiejsze do rozebrania siłowniki. PS. Dobrze regenerują hydrauliczne podzespoły ponoć w Tucholi i Piekarach (małopolska) może to będzie jakaś wskazówka lub pomoc.
W fortschritt siłowniki to bajka. Tam jest tak dobrze przemyślane żeby można było to bez problemu rozebrać i naprawić. One się rozbierają ma części pierwsze i każdą cześć możesz wymienić a nie musisz wymieniać pół siłownika w razie w 😁
podoba mi sie twoje podejscie do bhp, co zatarte lozysko potrafi narobic, jak ustawisz kola zebate to zapunktuj wpusty " wiem byla mowa o punktakach" ale sprobuj, co do spawania to niema reguly zalezy to od wielu czynnikow, tak z filmu wnioskuje ze trzeba bylo zlapac profil tej oslony i naciac fazke do przetopu, ale to tak z filmu bo spory nadlew spoiny, pozdro
Bardzo dobra konstrukcja,nie narzekaj.Dławica gwintowana po latach nie raz jest nie do rozkręcenia i trzeba ją zniszczyć,taki jak ten rozebrałeś w garażu ,nie mając wiedzy jak powinno się to robić,więc nie narzekaj.
Rozebrałem bo zadzwoniłem do kogoś kto mi podpowiedział 😉 kiedyś regenerowałem siłownik od przyczepy i też grzaliśmy i nie chciał się odkręcić ale w końcu odpuścił. Tylko ten siłownik był trochę większy, więc miał prawo stawiać opór 😁
Bamber nie przejmuj się tymi hejtowymi znawcami, rób swoje i do przodu :) Niektórzy wręcz specjalnie tak gadają, a w rzeczywistości nigdy klucza nie trzymali w ręce. Pozdrawiam :)
Co do migomatu pytanie pierwsze i najważniejsze jakiej grubości drutem spawasz, bo jeśli jest on za mały np 1mm to ile byś tam mu amper nie ustawił nie będzie on w stanie przenieść tego prądu na element spawany (słaby przetop na grubszych blachach). Dwa ogólnie wszystko ok z tym podajnikiem ale ten filc jednak bym zmienił na simering bo tak to ta wkładka filcowa (plastikowa) prędzej od ciepła się zajara niż coś od tego wału. Trzy jak coś dźwigasz ciężkiego (np te koło pasowe) to staraj się mieć plecy w pionie bo szybko kręgosłup sobie załatwisz. Zainwestowany czas przed żniwami zawsze procentuje bezproblemową pracą w żniwa. Pozdrawiam i miłej niedzieli
Dziękuję za wyczerpujący komentarz. Drut w migomacie 0,8mm, u mnie ustawia się Volty i posuw drutu. Być może za mały drut i za gruby materiał. żeby był przetop bez dużego nalania spoiny. Z tym simeringiem to niby dobrze ale kto tak robi? Przecież jak jest łożysko smarujące to gdzieś ten smar musi uciekać a filc przepuści nadmiar, simmering raczej nie. Z tym dźwiganiem trochę nie pomyślałem bo gdzieś o tym słyszałem żeby na prostych plecach podnosić. Dziękuję za pomoc i również miłej niedzieli życzę :)
@Bamber dokładnie tak jak mówisz.
Ten drut jest owinięty dookoła. W niektórych polskich maszynach jest takie rozwiązanie.
Mój ojciec raz z wujem robili taki siłownik w "ładowaczu chwytakowym troll" - i też doszło do tego że musieli kawałek naciąć dookoła - tak jak Tobie ktoś zresztą wspomniał.
Kombajn do warzyw Fortschritta już miał łatwiejsze do rozebrania siłowniki.
PS. Dobrze regenerują hydrauliczne podzespoły ponoć w Tucholi i Piekarach (małopolska) może to będzie jakaś wskazówka lub pomoc.
W fortschritt siłowniki to bajka. Tam jest tak dobrze przemyślane żeby można było to bez problemu rozebrać i naprawić. One się rozbierają ma części pierwsze i każdą cześć możesz wymienić a nie musisz wymieniać pół siłownika w razie w 😁
@Bamber dokładnie.
PS. Ten twój NewHolland to w Belgii składany czy montaż już w Płockiej fabryki?
Jeszcze w Belgii, btw. mój brat stryjeczny i jego zięć pracują w tej fabryce :D
W bizonie są tak zabezpieczane silowniki, tylko że drut wystaje zwykle idzie go złapać
Piszcie piszcie będziecie mu chocia komentarze nabijac. A ty Rafał do przodu. Nastepny rozbierzesz szybciej. Pozdro mordo
Dzięki, pozdrawiam 😉
podoba mi sie twoje podejscie do bhp, co zatarte lozysko potrafi narobic, jak ustawisz kola zebate to zapunktuj wpusty " wiem byla mowa o punktakach" ale sprobuj, co do spawania to niema reguly zalezy to od wielu czynnikow, tak z filmu wnioskuje ze trzeba bylo zlapac profil tej oslony i naciac fazke do przetopu, ale to tak z filmu bo spory nadlew spoiny, pozdro
Dzięki za pomoc 😊
Nie zwracaj uwagi na hejterów oni zawsze się znają lepkiej siedząc przed komputerem. A wyświetleń i tak nabijają 😉
Zrób wieksza faze i daj więcej prądu, a najlepiej wziaść kawałek odpadu i na tym robić testy ustawień na spawarce i poczyścić do do około spawu
opukac przez szmate w koło gwint z wyczuciem
Zarobisz dobrze to będzie na parę sezonów
Bardzo dobra konstrukcja,nie narzekaj.Dławica gwintowana po latach nie raz jest nie do rozkręcenia i trzeba ją zniszczyć,taki jak ten rozebrałeś w garażu ,nie mając wiedzy jak powinno się to robić,więc nie narzekaj.
Rozebrałem bo zadzwoniłem do kogoś kto mi podpowiedział 😉 kiedyś regenerowałem siłownik od przyczepy i też grzaliśmy i nie chciał się odkręcić ale w końcu odpuścił. Tylko ten siłownik był trochę większy, więc miał prawo stawiać opór 😁
👍💪🤝💪👍
Ze złomu on ten kombajn kupił? Rdza pomalowana tylko
Tak, po 2zł za kg
@@BamberLPA no to przepłaciłeś
@@gkg1236 się nie zesraj
@@ukaszkacak448 no ty już się zesrałeś widzę 😂😂😂
@@gkg1236 na takich jak ty zawsze sram
Za duży posów drutu jest i z tego tak ci nalewa spoine
Jak dałem mniejszy to pryskał
Będziesz u Grzecha młucił w tym sezonie?
Przecież Grzesiek ma swój kombajn
@@BamberLPA Nie da rady tym wykosić, to jest padlina.
@@bertas23xx skąd wiesz? Może zadbany
Widzę że tak samo robisz jak ja robię sam jak zepsójesz to i się nie nauczysz .POZDRO BYKU
Ostatecznie naprawiłem 😝 pozdrawiam