ponto de sincronismo Vectra 2.0 16 válvulas , correia dentada , guia e tensionador
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- Опубліковано 21 сер 2024
- ponto da correia dentada deste motor não é difícil , mas para fazer tem que ter uma noção de mecânica , se perdeu atropela válvula ok
já deixa o like.
Grande Ivan! A tua didática é diferenciada, pra entender mesmo. Muito obrigado! Sucesso, saúde e paz! Abraço! 👍👍👍
Parabéns pelo trabalho, ótima dica 👍
Gostei cara, você esplica muito detalhado show.gostei.
Show de bola, topzera!!!! Bom dia e forte abraço.
Parabéns meu amigo pelo canal...e ótima dica... TMJ... Aqui de Mogi das cruzes... Mecânica BÁRBARO'S
Bom dia Ivan excelência em mecânica top das galáxias excelente
Parabéns. Amigo pelo vídeo, Deus o abençoe
Ivan vc eo cara manja muito mano parabéns
muito bom meu nobre, aprendi muito sobre o tensor.
Boa dica meu amigo, bom trabalho.
Top as dicas
Os rolo guia esta errado irmao o rolo do lado esquerdo a aba e voltado para fora o da direita para dentro blz 👍
Muito bom.
Bombou! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
legal!!!
Show🎉
Boa tarde show de bola seu vídeo, estou comprando um vectra 2.2 16 V 2001 challenger...ou melhor estou trocando no corsa 1.0 8v vhc flexpower 2007 hacht...o vectra é um bom carro? Manutenção e cara?
Parabens ,Valeu!!!
Boa noite meu amigo na minha támpa de válvulas não tem essas marção eu posso deixa alinhado com o parafuso da tapa?
Sim. É o mesmo alinhamento.
Tem já esse vídeo no seu canal mas esse taelhor
Só eu vi a polia guia na posição errada, fica uma para dentro e a outra para fora, a da direita está errada...😮
Não traven com a fenda, a polia quebra
Bom dia Ivan
Eu consegui resolver o problema
Mais agora quero saber como eu tiro o sangrador da pinça pois a ponta está quebrada ??? Existe alguma forma vc já fez isso?
alicate de pressão
se já estiver quebrado no toco aí vc deve passar uma broca diâmetro menor e tentar extrair , caso contrário não conseguiu vc faz a sangria pelo flexível
Ivan, é mesmo seguro essa técnica de apertar o parafuso do virabrequim pisando no freio, não tem risco de danificar a caixa?
Lógico que não , qual força é maior a sua de soltar ou do motor puxando , vc deve saber que o motor simples tem 100 CAVALOS DE FORÇA, aí vc não está fazendo nem cócegas
Show de bola! Então o Stilo 1.8 16v tem o ponto diferente? Abraço!
Mesma coisa risco com risco
@@melhormecanicosorocaba Eu peguei um ,e vi um que me deixou em dúvida.Ele tem uma marcação na capa da correia e o pistão ficava um pouco abaixo do PMS .Onde vi a literatura da correia do GM 16 v foi no canal do Adg. Ele mostra a diferença do 8 e 16v. Como as vezes tem diferença dependendo do ano.(só não lembro se era 1.8 16 ou 2.0 16v)
@@leandrofrancaniteroi744 eu já fiz aqui um motor do Stilo e eu a mesma coisa , engrenagem virabrequim no corte da bomba , e polias risco com risco
Só não sei se eu gravei no canal na época esse motor
Boa noite Ivan! Me ajuda ai mais uma vez?😃 E o seguinte, a mesma ferramenta para comprimir molas das válvulas dessas que vende no mercado livre do Vectra 8v. Serve para comprimir as molas de válvulas do Vectra 16v também? E porque nos anúncios só diz que e pra linha GM 8v, e não achei nenhum vídeo mostrando para os 16v!
Da certo , porém vc deve fazer alguns ajuste , tem ferramenta que não dá certo 100% , aí vc faz alguns detalhes por conta , tipo o de vc vai prender a ferramenta vc coloca uma chapa de travessado e faz a ferramenta com primeiro no suporte que vc montou nos furos originais
@@melhormecanicosorocaba Entendi valeu mestre!!!🙌🙌🙌🙌
Como travo o virabrequim do Vectra Automatico pra tirar a polia que toca a correia auxiliar?
Opa boa tarde o meu vectra 2.0 16vls fiz o cabeçote mandei retifica e montei denovo funcionou um pouco e depois não pega mais só sai faísca na bobina nos pinos 2e3 1e4 não sai faísca comprei uma nova e continuo na mesma consegue me ajudar
Boa tarde amigo o meu está com dois triângulos pra cima , está certo o sincronismo?
Noite iva para da a tensão do tensor da zafira 16v 2.0 ano 2000 e ante horario
Quando eu rodo a coreia para ver se ta serto ele a froxa no lado que coloca e coreia bem serto
Imagino que deve valer pros 2.0/2.2 e 2.4 16v né?
O Ivan esse motor 2.0 do Vectra 16 v a parte de baixo é a mesma do 8v
Praticamente a mesma coisa , só muda no cabeçote mesmo ,
Bom dia amigos se alguém pode me ajudar estou trocando todo motor GM de 2.0 16v para 8v 2.0 será que vou ter que mudar alguma coisa na injeção referente a funcionalidade ?
Tem que trocar modulo e chicote?
Qual a diferença da correia dentada do 2.2 16v pra correia do 2.0 16v ? Me falaram q a do 2.2 nao entra no 2.0 sendo q eh o mesmo motor...ate o diametro do pistao é igual
E pq a do 2.2 eh bem mais barata ?
As veses é até igual , mas no guia o diâmetro são diferentes , aí se vc colocar ela fica folgada , na contagem de dentes ela muda
Serve para o motor c20xe 16v do Vectra gsi ?
Se a bomba d'água estiver fora da posição pode influenciar no ponto?
a bomba só influência no guia da correia , ( correia mais pra dentro ou mais pra fora da polia )
no ponto ela não altera nada
Qual a posição do comando de válvulas?
Eai manim gostaria de uma informação eu consigo girar a polia da Correia para ver se trancou o motor sem erguer o carro pois eu Tento girar não gira
Coloca uma terceira marcha e tente empurrar pra frente e para trás , umas três pessoas aí se caso estiver travado , faça isso pra frente e para trás até o motor soltar , aí quando soltar pode ser que funcione mas vai ficar batendo
Tem como ir no whats tem mandei msg Lá te explico melhor
Eu mandei um áudio explicando
Precisa tira as polias pra trocar a correia?
só a polia debaixo
@@melhormecanicosorocaba há,tá obrigado
Bom dia meu amigo.
Tudo bem com você.
Olha meu carro saiu fora de ponto vc pode me ajudar com isso
se for 16 válvula pode até atropelar válvula
Ivan e quando é montado a polia do exaust errado e tenta dar partida, acontece algo no cabeçote
Se tiver fora de ponto a válvula empena , agora se ela ficou no ponto não acontece nada
@@melhormecanicosorocaba mesmo o carro não pegando na partida a válvula empena :(
@@antoniocarlosmaino451 motor gira fora de sincronismo e o pistão sobe e a válvula bate na cabeça dele , partida gira o motor e se tiver fora bate
@@melhormecanicosorocaba é que montei a polia do lado intake na posição do Exhaust, e tentei dar partida mais não pegou
O c20xe é igual pra por no ponto?
sim mesma coisa
Qual o torque para aperto nos rolamentos guia?
2kg
Tem correia dentada menor que essa?
2.0 e 2.2 da diferença , as veses vc deve observar também a posição da bomba se não está errada
@@melhormecanicosorocaba quais os tamanhos das correias dentadas?
ua-cam.com/video/NCd5XpYGa3k/v-deo.html
Minha dúvida é se o Vectra é família 1 ou 2 e se pode ter diferença na fasagem.
Os mecânicos que estão mexendo no meu Astra 2.0 16v não estão conseguindo colocar a correia dentada
Veja se a correia não eu do 1.8 , se for ela tem dente a menos , coisa de 2 dentes a mais
@@melhormecanicosorocaba a que está lá é da gates 168 dentes
Diz que é a do 16v
Mais eu não entendo
Meu amigo menho procura outro mecânico
Esses guias estão errados amigo um é pra dentro outro pra fora se não me engano