А я не верю .Скоро все вернётся на круги своя .Не стоит сейчас продавать ничего . Надо переждать , не долго , думаю пару месяцев . И там увидим . Мои прогнозы , в плюсе будем . Все . 😀
Особенно согласен с Бекой: определись с желаниями и целями! Если из них выходит, что нужна лютая котлета - строй лютую котлету, благо есть куча вариантов в плане получения инфы, опыта и услуг, а деньги - повод подкопить и дозаработать их. И не надо ныть, это же хобби - никто не торопит и не заставляет. Решил семейный экспедиционный авто сделать - вперед! Будешь комфортно мотыляться с семьей там, где волки срать пока опасаются, но не надо при этом из него супервнедорожник пытаться делать (чтоб доехать, где и волки уже срать боятся, и в столь удачном месте сломаться) - охудивится и семья (матом), и волки (восторженно). И еще: всеобъемлюще-охкаких внедорожников в природе существовать не может! Фух, выговорился))
80ка за 400 это уже утопия, да и пару лет назад уже нельзя было ничего отдаленно похожего на автомобиль за такие деньги купить.. За 800 трупешники отжатые сейчас лежат.. Да и все остальные цены "довоенные". Сейчас такой проект стал вообще неподъемным, зарплаты у нас вслед за евро не удвоились..Трупешник по низу цены нельзя брать - на восстановление его куда больше потратите, а если этого не делать, то каждый выезд лотерея, вернешься своим ходом домой или нет, отжатое оно и есть отжатое, бесконечно мозг выносить будет пока не перетрясешь и не обновишь буквально все по кругу...
Тоже хотел сказать автору данного топика, что Бека, погорячился с ценами, в сторону уменьшения, в Казахстане и за 800 руб не взять живое что-то среди рода восьмидесяточного. И на все работы цены выше, чем озвучены.
@@BekaMalaniaGarage я лучше чуть позже расскажу про ТНВД, поршни, форсунки, вернее особенности этого железа на янмаре. Сейчас разобрал янмар, дабы узнать отличие в железе. Так как есть аппаратурные стенд, считал параметры, уже есть интересные находки, в турборежиме ТНВД наливает ровно в два раза топлива больше, чем в цикловой подаче. Форсунки двухступенчатые, в отличие от обычных 1HDTшных. Сопла имеют 6 отверстий, а не 5 как на 1HDT и так далее, если интересно могу подробнее о параметрах и о железе...
Понятно, видео приезжайте к нам. И самое главное о лапах-не стоят они этих денег. Конфигов мостов очень много сейчас под 42 колеса (Гибрид середина бтр80+бортовые мтз 320, вояки, колхозы, спайсера с бортовыми Т40-от 400 до 600 т.р по ценам на 16.03.22). Я уже молчу про унимоги - вечные мосты, да тяжелые, но в условиях не спорта альтернативы нет. Народ скоро раскушает их...А так все четко в видео...вкатить мосты это не щелкнуть пальцем-навык нужен. А чтобы они после первого прыжка в яму не остались там-нужен опыт постройки. Спс за видео.
Дешевле трактор с самолета скинуть на локацию и ездить там на нем . А если нет подьемника и делать все на сервисе, проще купить вертолет. Пойду я, кажется уазик оттаял ))))
Ради смеха назови фамилию хоть одного рублевого миллионера, попавшего под санкции. Нахер никому нищеброды не нужны, строй котлету смело). Ну а если серьезно, то первое, что важно при строительстве подобного авто, это не деньги, а наличие свободного графика. Работающие с пн по пт, не зависимо от своего дохода, участвовать в соревнованиях смогут только по телевизору. Люди более свободные и дефицита средств как правило не имеют.
Паша и Бека привет. Подскажите, раздатки у 80ки и 100ки одинаковые? У меня полетел моторчик раздатки, а цена на моторчик 80ки сильно отличается от раздатки на 100ку с моторчиком.
Количество сателлитов-отказать. Все шестерни находящиеся в дифференциале-сателлиты. В "не усиленном" варианте их 4. В "усиленном"-6 Шестерни в зацеплении с полуосями-тоже сателлиты. ....ну это комент не для профессионалов.... Бека, моё почтение!
Внимание, улыбочку!) Хорошо, "недорого"... Было до начала всей этой херни.. Думаю, смело старую стоимость можно умножать на полтора и дай бог, чтоб эти полтора были потолок. Плюс стоимость базы. Если говорить о 80-ке, то это смело 650+ минимум по низу рынка. Я с Магадана, у нас дешевле этой цены ни разу не видел. И учитываем сразу, что эти варики откровенно с многочисленными вложениями по техничке. Короче, посмотрел я на своего паджерика, посмотрел видео и понял, что "лапы" я буду видеть только у Беки на канале. Поэтому ждем с нетерпением возрождения феникса🙂
В германии какая то фирма (вроде брабус) делает бортовые редуктора на разные автомобили, дорогие, но гемора на много меньше. Ну а любителей 42 колес не так и много, вот в нашей местности они вообще не нужны народ вполне 37 - 38 обходится, а я так на Сафаре 33😀
Легко поверю за цену! , т.к. собираю, восстанавливаю,паджерика 87г уже 3года на 33колёсах бюджет завалил за 700₽ с покупкой авто, а я его ещё не собрал ! А тут крузак в тюнинге на лапах и 42колёсал кто не верит пусть насчёт с УАЗика напишет себе сколько он думал потратить на него, а потом посчитает сколько вышло, приколится.
@@combatcrew Как же отключаемые стабы на рэнглере? Просто стаб даже в стоке здорово ограничивает ходы, особенно на зависимой подвеске, а уж с лифтом и последующим переносом точек крепления, вообще котовасия начинается. Мне все же любопытно услышать смысловую нагрузку сего девайса, в таком конфиге разумеется.
@@romanklin2244 отключаемые стабы выкидывают и ставят обычные, но мягкие. antirock sway bar - можно погуглить. Смысл такой, что помимо ходов в машине должна быть еще и стабильность. С классической джиперской компоновкой, когда центр масс сильно выше центра крена, стабы обязательны.
Ну вообщем и целом, продав однушку, все равно не хватит. Строительство требует вложений. На данный момент, это утопия. За данный экскурс, спасибо большое!👍
отличное видео предуреждение! Спасибо за то что отговорили меня от ошибки в выборе хоььи! Лазание в говнах это прикольно, но не свой счёт! Лучше я эти 3+ лимона закину на биржу и куплю ОФЗ и акции которые платят дивиденды....
Видео снято до обвала рубля, цены в них не актуальны, а в долларах вполне.
В суловиях блокировок, завел телегу : t.me/beka_malania
Здравствуйте, если не ошибаются, у Паши вроде есть нива, мог бы он сделать такое же видео по подготовке нивы.
Вот золотые руки !!!!
закрепи это комментарий) а то он далеко внизу.
А я не верю .Скоро все вернётся на круги своя .Не стоит сейчас продавать ничего . Надо переждать , не долго , думаю пару месяцев . И там увидим . Мои прогнозы , в плюсе будем . Все . 😀
@@МихаилКорнилов-ж5м сомневаюсь. Ето на лет 20-30. Будет ещё хуже
Платформа - столько то
Мосты - столько то
Двигатель - столько то
Работа Паши - бесценно!
Для всего остального есть карта Мир...
Вроде как слово М...Р уже нельзя употреблять...
СЛАВА УКРАЇНІ - ГЕРОЯМ СЛАВА! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Бека, ну вот как тебе лайк не поставить после этого?!!
Отличный обзор! СПАСИБО
Красавчик. Знание своего авто это большой плюс. Нет слов. Респект👏👏👏
Их йопть, какие люди!👍
Бека, Паша, мое почтение!😉
Бека все разжевал, дальше некуда, четко, ясно и без лишней воды!
Бека,Ютуб загнётся ,начинай заниматься этим ,это твоё! очень грамотно и хорошо!я бы сам тебе такой проект заказал,был бы бюджет
И ко всему добавить контрольный выстрел, внести изменения в птс
Ну блин нафиг! Самый чёткий ответ на то что спрашивали! Бека спасибо огромное! Ждём с семьёй следующую серию! И не затягивай 😀
Хороший ответ диванным экспертам, которые считают что не новый автомобиль должен стоить копейки.
Интересно смотреть грамотного человека знающего свое дело
Сейчас все ценники можно удваивать.
Все верно
Простой двигатель приоры вышел в 40 к
Ремонтировал все все сам
Запчасти 40к
Представляете!!!
В 2.5 раза, т.к в валюте цены тоже скакнули на 30-50 процентов за счёт логистики. + Курс
Нет ,просто забыть!!!! Большенство из этого уже не купить!!!!!
СЛАВА УКРАЇНІ - ГЕРОЯМ СЛАВА! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@toys9173 смерть ворогам!!!!!!
Всё подробно и доступно! На первый канал Беку с Пашей вместо ток лох шоу)). Ждём с нетерпением выездов !
Бека ты красавец! Уважуха тебе, хороший человек!!!! 👍👍👍👍
Всё больше и больше меня удивляете... просто кошмар. такая затея, а вы её выполнили! Респект. Уважение вам!!! Я в шоке. Вы сумасшедшие .... =))
Особенно согласен с Бекой: определись с желаниями и целями! Если из них выходит, что нужна лютая котлета - строй лютую котлету, благо есть куча вариантов в плане получения инфы, опыта и услуг, а деньги - повод подкопить и дозаработать их. И не надо ныть, это же хобби - никто не торопит и не заставляет. Решил семейный экспедиционный авто сделать - вперед! Будешь комфортно мотыляться с семьей там, где волки срать пока опасаются, но не надо при этом из него супервнедорожник пытаться делать (чтоб доехать, где и волки уже срать боятся, и в столь удачном месте сломаться) - охудивится и семья (матом), и волки (восторженно). И еще: всеобъемлюще-охкаких внедорожников в природе существовать не может! Фух, выговорился))
Реально кайфовые вещи делаете) прям так атмосферно.. аж тоже захотелось во все это окунуться
Бека по красоте всё пояснил !!! Покажите процесс перестройки по подробней, очень интересно увидеть как вы во всём этом капаетесь
Видео Беки можно назвать азбука по постройке внедорожника от а до Я👍👍👍
Бека что-то знал когда решил уточнить про курс
Бека, спасибо!
Тебя и твои знания надо уже википедировать)
Спасибо. Очень четко . С этой информацией легче дальше ездить на прямых мостах 🤘🤘🤘🤘
Легче лежать на диване и ничего не делать
@@fanngorn696 почему бы и нет, если время позволяет .
СЛАВА УКРАЇНІ - ГЕРОЯМ СЛАВА! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Красаучик Бека, грамотно объяснить умеет!
Разложил по полочкам и расставил по местам, красавчег!
Думаю там и в 3 ляма тяжело уложиться. Основание может 2. На данный момент по курсу, 2 точно не хватит 😁
80ка за 400 это уже утопия, да и пару лет назад уже нельзя было ничего отдаленно похожего на автомобиль за такие деньги купить.. За 800 трупешники отжатые сейчас лежат.. Да и все остальные цены "довоенные". Сейчас такой проект стал вообще неподъемным, зарплаты у нас вслед за евро не удвоились..Трупешник по низу цены нельзя брать - на восстановление его куда больше потратите, а если этого не делать, то каждый выезд лотерея, вернешься своим ходом домой или нет, отжатое оно и есть отжатое, бесконечно мозг выносить будет пока не перетрясешь и не обновишь буквально все по кругу...
Так и есть, данное видео скорее про подготовку лап чем итоговую стоимость.
Тоже хотел сказать автору данного топика, что Бека, погорячился с ценами, в сторону уменьшения, в Казахстане и за 800 руб не взять живое что-то среди рода восьмидесяточного. И на все работы цены выше, чем озвучены.
@@antonikbocharov1085 расскажите про цены выше на работы, интересно.
@@BekaMalaniaGarage я лучше чуть позже расскажу про ТНВД, поршни, форсунки, вернее особенности этого железа на янмаре. Сейчас разобрал янмар, дабы узнать отличие в железе. Так как есть аппаратурные стенд, считал параметры, уже есть интересные находки, в турборежиме ТНВД наливает ровно в два раза топлива больше, чем в цикловой подаче. Форсунки двухступенчатые, в отличие от обычных 1HDTшных. Сопла имеют 6 отверстий, а не 5 как на 1HDT и так далее, если интересно могу подробнее о параметрах и о железе...
@@antonikbocharov1085 тут речь про янмар ведь не идет )
Безмерно благодарен! Бека, успехов!
Ну слов нет!!!Заслуженный лайк за токой обзор👍можно было бы поставить два лайка,я бы поставил три👍👍👍Красавчик👏👏👏
2 недели назад 80 в стоке за 1.3 живую нашли с горем пополам.
Понятно, видео приезжайте к нам. И самое главное о лапах-не стоят они этих денег. Конфигов мостов очень много сейчас под 42 колеса (Гибрид середина бтр80+бортовые мтз 320, вояки, колхозы, спайсера с бортовыми Т40-от 400 до 600 т.р по ценам на 16.03.22). Я уже молчу про унимоги - вечные мосты, да тяжелые, но в условиях не спорта альтернативы нет. Народ скоро раскушает их...А так все четко в видео...вкатить мосты это не щелкнуть пальцем-навык нужен. А чтобы они после первого прыжка в яму не остались там-нужен опыт постройки. Спс за видео.
Устройте покатухи с Бекой, или ему на тест драйв дайте…
@@alexgerman1 Что ему дать? У него все есть)
Год назад купил 80ку за 350 поменял рулевой редуктор 26т.р есть немного гнильцы сзади. До сих пор ездию да не новая, не идеальная но мне нравится.
Гдеб щас взять 80ку с гнильцой за 350)
Я сам с Сахалина тут и взял немного фортануло
@@ds.33389 В Приморье это уже нереально. С кривыми документами только от 600, а целые от 850 начинаются
Год назад тоже немного фартануло купил у дедушки прадика 78 за 200к но уже вложил в него 600к и ещё не конец
Если человек покупает джипа подешману он знает на что идёт.
Ребята спасибо за позитив.
Согласен, не жалко и комментик. Давайте техничку в массы. Развития вам сервиса и канала, ждём в сезон с новым проектом. С приветом с Сибири🤝
О, Бека квадроцикл строит 🤣👍
Дешевле трактор с самолета скинуть на локацию и ездить там на нем . А если нет подьемника и делать все на сервисе, проще купить вертолет. Пойду я, кажется уазик оттаял ))))
Очень рад увидить и тебя и вот это нечто ,что станет преемником заслуженного старичка.
Немножко не хватает Паши.
Пока Бека пилил видос,рубыль подешевел вдвое. Теперь лапов может себе позволить один Усманов. Привет от джиперов с Украины!
Курс 100+, даже в баксах все дороже чем в других странах. Привет из 2024..
Я эти фланцы для коробок погрузчиков, тракторов и прочей техники, сотнями точу на ЧПУ) А они такие по 25к продают)
)
Значит ты что-то неправильно делаешь.
Без лоха и жизнь плоха. А как тебе приварка кронштейнов за 200 и сверловка валов за 65?
Ты бесплатно их точишь? Благотворительность?
@@IvanIvanov-hu3sy Если лохов устраивают такие цены откуда у них столько денег раз они лохи?) А может лохи те, кто пишет что все вокруг дорого?
Вот что я называю идеальным рецептом шашлыка! ))
Хорошо рассказал. Молодец.!
Для того, чтобы построить такой автомобиль в текущем моменте, нужно быть миллионером, не попавшим под санкции)
Ради смеха назови фамилию хоть одного рублевого миллионера, попавшего под санкции. Нахер никому нищеброды не нужны, строй котлету смело). Ну а если серьезно, то первое, что важно при строительстве подобного авто, это не деньги, а наличие свободного графика. Работающие с пн по пт, не зависимо от своего дохода, участвовать в соревнованиях смогут только по телевизору. Люди более свободные и дефицита средств как правило не имеют.
Получается на сегодняший день , с учетом подорожание запчастей, донора, работы это минимум 4.5 млн.руб.
Бека - красавчик! Приятно смотреть на этот титанический труд и отличные выезды!
После ценника на мосты я перехотел порталы
Очень интересно!!!Спасибо!!!
Паша и Бека привет. Подскажите, раздатки у 80ки и 100ки одинаковые? У меня полетел моторчик раздатки, а цена на моторчик 80ки сильно отличается от раздатки на 100ку с моторчиком.
Теперь это будет стоить как полёт на Луну и обратно
Бека, как относишься к мостам унимог 404 на крузак/патрол с точки зрения экспедиций жестких?
Все желание жыпером стать отбил 😆😆😆
Два ляма, по старому, это около 25 к евро. Ну не смертельно. Особенно если сам не платишь! 😁
Щас гранта стоит два мульта😂😂😂
Ну очень скромный бюджет !
Все четко объяснил
Куда же пропали Бека с Пашей😕👀
Удачи Вам в ваших делах.
Количество сателлитов-отказать.
Все шестерни находящиеся в дифференциале-сателлиты.
В "не усиленном" варианте их 4.
В "усиленном"-6
Шестерни в зацеплении с полуосями-тоже сателлиты.
....ну это комент не для профессионалов....
Бека, моё почтение!
РЕябта ,может пропустил видео...В итоге вы какую турбину решили оставить?
И Бека туда-же) Радиус )
Рулевые наконечники какие ставите?
Диаметр, диаметр!!! А не радиус)))
Внимание, улыбочку!) Хорошо, "недорого"... Было до начала всей этой херни.. Думаю, смело старую стоимость можно умножать на полтора и дай бог, чтоб эти полтора были потолок. Плюс стоимость базы. Если говорить о 80-ке, то это смело 650+ минимум по низу рынка. Я с Магадана, у нас дешевле этой цены ни разу не видел. И учитываем сразу, что эти варики откровенно с многочисленными вложениями по техничке.
Короче, посмотрел я на своего паджерика, посмотрел видео и понял, что "лапы" я буду видеть только у Беки на канале. Поэтому ждем с нетерпением возрождения феникса🙂
В германии какая то фирма (вроде брабус) делает бортовые редуктора на разные автомобили, дорогие, но гемора на много меньше. Ну а любителей 42 колес не так и много, вот в нашей местности они вообще не нужны народ вполне 37 - 38 обходится, а я так на Сафаре 33😀
Тибус
Только не живут эти трибусы в наших условиях.
@@BekaMalaniaGarageв Украине еще делают, где-то по 1.100 баксов комплект бортовых редукторов
Каким черт возьми фанатом надо быть что бы через все это пройти? Уже за это надо награждать.
Спасибо , пошел зарабатывать 💸🏃
Рад видеть .
Привет парни... Рад видеть. Чай, печенюшки.. погнали смотреть...
Бека, ты живой? Записал бы хоть болтовню какую ни будь.
Гамарджобс генацвали!
Отдельный вопрос и бюджет -это содержание и эксплуатация такой машины...
Сколько же человека-часов он потратил что обрести все эти знания.??
Легко поверю за цену! , т.к. собираю, восстанавливаю,паджерика 87г уже 3года на 33колёсах бюджет завалил за 700₽ с покупкой авто, а я его ещё не собрал ! А тут крузак в тюнинге на лапах и 42колёсал кто не верит пусть насчёт с УАЗика напишет себе сколько он думал потратить на него, а потом посчитает сколько вышло, приколится.
Красава все популярно объяснил
Цены не в России наверное, 80ка более менее от 1500, и мосты от мульта
Привет, 2 млн. сейчас это не так и много, цены раздули!
Прекрасное видео, нужно еще больше железяк на канале с их описаниями)
А - образный рычаг к ореху и панару на выброс
А портальные мосты от уаз 469? А мосты от бтра?
Какое счастье что живу не в мск... В регионах таких цен нет... За два переходника на кардан 25???это только в мск так можно🤦♂️🤦♂️🤦♂️.
Если у вас токарка и фреза дешевле пишите мы отправим вы заработаете мы сэкономить сможем. САХАЛИН.
Закапывание денег в памятник и судорожные попытки продаж этих переделок. Есть регионы где в каждом дворе они стоят.
Супер чувак!!!! Слежу...
Приветствую, меня очень смущает наличие переднего стабилизатора, в чем смысл?
Американцы даже для триала стабы оставляют
@@combatcrew Как же отключаемые стабы на рэнглере? Просто стаб даже в стоке здорово ограничивает ходы, особенно на зависимой подвеске, а уж с лифтом и последующим переносом точек крепления, вообще котовасия начинается. Мне все же любопытно услышать смысловую нагрузку сего девайса, в таком конфиге разумеется.
@@romanklin2244 отключаемые стабы выкидывают и ставят обычные, но мягкие. antirock sway bar - можно погуглить. Смысл такой, что помимо ходов в машине должна быть еще и стабильность. С классической джиперской компоновкой, когда центр масс сильно выше центра крена, стабы обязательны.
Смысл тот же, что у стока.
@@BekaMalaniaGarage Неужели стабилизация кузова при прохождении поворотов важнее ходов подвески? Или тут больше большая высота и центр масс играет?
Бека сними что там с 80 новой очень ждем твоих новых видео очень скучаем
Ну вообщем и целом, продав однушку, все равно не хватит.
Строительство требует вложений.
На данный момент, это утопия.
За данный экскурс, спасибо большое!👍
новый шерп в докризис 3млн стоил вроде, вот какой смысл страдать? или у самурая нет цели, есть только путь?)
Старый старый ценник. За три можно только похожего туриста, месяца два назад шерп был 8+
На шерпе по городу покатишь?
Какой смысл заниматься боксом, если можно купить пистолет?
@@combatcrew ломучий оказался пистолет этот.... Да и гарантия 200 мото часов на долгий бой не хватит
Было очень интересно ... спасибо 👍
Вот нашлось время, деньги считать, сейчас всё уже не актуально... В любом случае успехов вам, ждём нового монстра с винтом)) д
В долларах все актуально )
А что по продолжению контента покатушек?
радиус 😁😁😁 а в школе что было ? 😉
Может лучше в сторону трактора смотреть и тюнить ужетрактор ?
Смотрю спустя 11 дней ценник весёлый.
Интересно этот мотор потащит мосты от Урала 4320 . в котором все есть в стоке
И никуда не едет 😁
по заставке я подумал, что ЭТА ШТУКА БУРИТ ТОННЕЛИ В ГОРАХ!!!!
А по чем грязь с агрегатов стоит? ))))
бесплатно, самовывоз)
отличное видео предуреждение! Спасибо за то что отговорили меня от ошибки в выборе хоььи! Лазание в говнах это прикольно, но не свой счёт! Лучше я эти 3+ лимона закину на биржу и куплю ОФЗ и акции которые платят дивиденды....
Легче трактор купить, и ездить таких блогеров спасать
Ну так купи и спасай, разве кто-то против?
Скорее наоборот. Такими машины можно трактора спасать. Проверено лично
На Хамзата Чимаева похож Бека))
🤟позновательно
Бека возвращайся , скоро твои любимые какашки оттают )))
А ведь можно было взять девяточку...
Круто
Усиленные пружины с аммортами забыл посчитать!