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トライアンフから移ってきたイギリス人がこのエンジンを開発したので、トライアンフっぽさがあるのは仕方がないですね。同じエンジンのContinental GT650に乗ってますが、低速でドコドコと鼓動感を味わってゆっくり走るのも良し、高回転まで回してもストレス無くスムーズなので気に入ってます。
おっさんになるとこう言うバイクが堪らなく好きになるんです！いいわぁ〜、これ欲しい！
今どき、若い子も好んでのりますよね。
Vツインエンジンが乗りたかったからボルトにしたけどこれは本当にかっこいい 大阪なら面倒見てくれるグループ店あるから困らないし悩んだ まじかっこいい
丸山さん高校の時から見てるから、16.7年くらい経つのかぁと思うと感慨深いまだMotoGPにケーシーストーナーがいた🏍️イケおじになりましたね✨
中々カッコ良いですねタンクの色が渋くて好き❤丸山さん買っちゃえば
丸山浩さん、こういったツアラーにもご興味がございますのですね。
もちろんです。基本ツーリングライダー育ちなので(^_^)v レースはあとから始めただけで。
このバイク欲しい〜もしくはショットガン650も気になる
ロイヤルエンフィールドこそバイク修理の技術がある街のバイク屋さんにこそ取り扱って欲しいバイクです🛵
時代の変化は、大きなディーラーの囲い込み、小さなバイクやさんが続けられない状況にもなりつつある…、が特質な変態バイク屋（WITH ME Professional Racingなど）は生き残れると信じてます。
ｗ800もがんばってほしい！
あのグラブバーは女性が横乗りしたときに掴めるようじゃないかなと予想しかし誉めてばっかりだなあ 俺も欲しいなあ
故障せずに何年も動くかどうかが知りたいですね。
これは日本メーカーうかうかしてられない
650ccで240kgはちょっと重たい、かなぁ？？
個人的にバイクは220kgまで
トライアンフから移ってきたイギリス人がこのエンジンを開発したので、トライアンフっぽさがあるのは仕方がないですね。同じエンジンのContinental GT650に乗ってますが、低速でドコドコと鼓動感を味わってゆっくり走るのも良し、高回転まで回してもストレス無くスムーズなので気に入ってます。
おっさんになるとこう言うバイクが堪らなく好きになるんです！いいわぁ〜、これ欲しい！
今どき、若い子も好んでのりますよね。
Vツインエンジンが乗りたかったからボルトにしたけどこれは本当にかっこいい 大阪なら面倒見てくれるグループ店あるから困らないし悩んだ まじかっこいい
丸山さん高校の時から見てるから、16.7年くらい経つのかぁと思うと感慨深い
まだMotoGPにケーシーストーナーがいた🏍️
イケおじになりましたね✨
中々カッコ良いですね
タンクの色が渋くて好き❤
丸山さん買っちゃえば
丸山浩さん、こういったツアラーにもご興味がございますのですね。
もちろんです。基本ツーリングライダー育ちなので(^_^)v レースはあとから始めただけで。
このバイク欲しい〜
もしくはショットガン650も気になる
ロイヤルエンフィールドこそバイク修理の技術がある街のバイク屋さんにこそ取り扱って欲しいバイクです🛵
時代の変化は、大きなディーラーの囲い込み、小さなバイクやさんが続けられない状況にもなりつつある…、が特質な変態バイク屋（WITH ME Professional Racingなど）は生き残れると信じてます。
ｗ800もがんばってほしい！
あのグラブバーは女性が横乗りしたときに掴めるようじゃないかなと予想
しかし誉めてばっかりだなあ 俺も欲しいなあ
故障せずに何年も動くかどうかが知りたいですね。
これは日本メーカーうかうかしてられない
650ccで240kgはちょっと重たい、かなぁ？？
個人的にバイクは220kgまで