як .що уклон тобі футболки не дав та інші уклонодрочери просто вмирають заради худі яке подарує їм уклон .Уважуха за справедливість єдиний блогер якого не купив Уклон
Ще знаю Ігоря Днепр на связи не продається😂 але ми ж з ним Убер секта😂 А якщо без приколів, то звісно у всіх агрегаторів свої + так і - Там де для мене мінус, другий водій навіть не бачить його, йому норм🙂
Ха. Береш в годину пік замовення в центрі за 1.5-2 км, вайз пише - затор орієнтовно на 8 хвилин, по факту виходить 18. Клієнт вже через 10 скасовує, а мені за це прилітає штраф 100, хоча я ще до нього їду. За що?
Вадиме дякую за відповідь. Підписуюсь під кожною претензією до уклону. Останні три тижні також майже не катаю уклону, але убер у Львові так активно не працює як у Києві. Тому більше болт виходить катати.
Є такі відгуки по Львову. Кожен працює де йому вигідно або подобається або де є робота 🤝 У мене всі друзі та знайомі катають уклон і я ніколи не мав претензій до людей хто де працює в таксі) головне бути людиною Убер дуже специфічний після уклона, я б сказав, що дуже маленький % людей після уклона зміг би працювати в убері. Здається в Убер і працюють тільки ті хто ще до війни в ньому працював як з основним агрегатором🙂
Ти зараз розповів, як водій по ланцюжку, який бере все і має цей весь гемор. Все вірно розповів, але ж якщо використати фуфлон правильно, то болт і убер смокче і буде смоктати...
Згоден на 100% з вашою думкою, але на рахунок штрафу особисто в мене такого не було),але все останнє правда. Але убер також крутить тариф, я нещодавно віз жінку тариф стандарт 9.8 км нарахував 130грн 🤣, хоча мало бути 150
И ещё по поводу тарифов. На прошлой неделе,так получилось, зашёл заказ в одну и ту же точку по болту и уклон. Скорее всего вызывал один человек. Так вот, по болт, по комфорту с кофом 1,2 , сумма была меньше на 30грн, чем в уклоне стандарт
Киев, вечер, дождь тревога. Один и тот же клиент вызывает такси. Я смотрю. Заказ с Позняков на Троещину, 18 км реально. Болт с коэфф 1.3 - 434 грн., Уклон с коэфф 1.4 - 278 грн. еще и занижает пробег до места назначения, показывая завышенную цену за 1 км пробега.
1. При принятии заказа, заказ на сейчас с подачей меньше 20 минут не считается предварительным. 2. Бесплатные отмены для пасса, 100 грн штрафа для водилы. 3. Звонки после отмены заказа, блок водителю 5 дней на первый раз. Пассажиру можно звонить и хуе..осить. 4. Почему то работа вся построена через оператора, занимает кучу времени. Помню как с 24.02 они все свалили, и можно было без них все делать в программе. Оказалось что они и не нужны и не понятно зачем тогда была такая конская комиссия . 5. Карма, на карте горит коф, приходит скрученный заказ по кнопке как обязательный. Проверяешь стоимость через клиентское +150 грн к тарифу для водителя, звонишь разбираться, оказывается водитель задвоил спрос и такой цены нет. 6. Нет фильтра на промежуточные 7. Цена не соответствует времени поездки, по этому все жлобы и вызывают 8. Оценки, две единицы за неделю блок на 5 дней 9. Не понятно почему категории машин выше класа могут возить нижний класс. Как то не понятно почему Прайм приезжает на стандарт в Борисполь чтобы не пустым откатиться в Киев. 10. Служба не признает что такси. При том пассажирам говорят что служба такси. 11. При любой жалобе пассажира дают ему +100 на следующую поездку. 12. По фильтрам приходят одни заказы с рейтингом пассажира ниже 4.7. все заказы от которых кнопка отказалась 13. Цена за город без загородного тарифа. 14. Есть возможность пассажира выбрать номер подъезда. При том что точка не будет соответствовать. Очень прикольно работает на доме с подъездами с двух сторон на Милославской. Где больше 12 подъездов. 15. Время ожидания пассажира в центре города где нет возможности стоять и ждать. 16. Самые долгие пассажиры на выход, нет штрафов, и нет смысла ждать за копейки на простой. Постоянные жалобы что пассажир готов платить за простой, но если не выйдет его не заплатит.
Я таксую тільки після роботи і стараюсь брати закази в сторону дому а бо у той район і тут уклон мені краще , фільтр і ефір , вибираю те що краще мені.
Согласен наклон дно, но в мое городе например альтернативы толком нет. Приходится катать. В Киеве понятно круто, куча работы и другие варианты есть. В плане тарифов сейчас все агрегаторы дно +- у всех одинаково!
Перші декілька років працював в Убері, заблокували через те, що гаркнув на пасажирку , яка гримнула дверима через конфліктну ситуацію. Просив, щоб мені простили декілька разів. Не простили. Убер блек, давай, досвидания. Був забанений через в Уклоні, приїхав в офіс, поговорив з менеждерами, пояснив ситуацію, розблокували. Сердечно дякую. Бо якби не розблокували, не знаю за що годував би сім'ю. Фільтра, сектора, прайси, це мистецтво, тому для мене Уклон топ. Якщо шо, то навіть без футболок і подаруночків. Є в них косяки, з часом виправлять. І блогери, доречі, також над цим працюють.
Дякую за Вашу розгорнуту думку🤝 так є нюанси по блокам від різних агрегаторів, з люди яких уклон або болт теж заблокував і розмовляти з ними не хочуть, тут вже мабуть як повезе і на якого менеджера попадеш 🤝
У болта норм подачи, 70% достаточно высокий коф приема, если не перебирать, но сама промка 50/15% фиговая) Там где доплата идет 300грн/10% комиссия вот этот топ конечно ) Убер тоже слабовато с промкой… Уклон дно, но жирки иногда выдает, если не возить базу и вообще использовать уклон как прокладку на высоких тарифах и секторах то жить можно по несколько заказов в день и все) остальное уберу минималки топ конечно)😊 у болта простой огонь, те же мысли))
Красавчик . Всё чётко и без муки . Поменьше было бы рабов на арендных машинах , которым все ровно что возить , может и можно было бы нагнуть фуФлон ! А пока реальный таксист и другие процветают , мы можем только мечтать о нормальном отношении
По уклону сказал всё по делу ,но есть одно но ,эфир и фильтра ,я работаю в часы пик ,и без них никак ,плюс перед комендантским выключаю всё кроме уклона
Працюю у Дніпрі, крім укдона не бачу норм роботи. Пробував убер, там навіть комісії 0, але у парку комісії 10 відсотків і ціна за км просто жах, і замовлень дуже мало. Нажаль тільки уклон.
Ігор Днепр на свзяи останні свої відео знімав на убері, десь по 120-130 зз робив за 6 днів. Так, роботи меньше ніж в уклоні 100% але Убер дає активним водіям, а не таким, що вмикають його тільки коли в уклоні немає замовлень, там якийсь такий алгоритм 🤷🏼♂️ Уклон по всіх містах рекордсмен по замовленням і всі здогадуються чому
@@vadim_dejavu Піду подивлюся як він так багато там замовлень зробив, бо я стільки навіть і не бачив. Доречі про убер, усі працюють з парками, чи тільки я дурень 10відсотків стьогаю?
А мне наоборот Убер не заходит, я его вообще изначально не взлюбил. То подачи огромные, то навигация неадекватная, то тариф самый маленький, то развод с коэффициентом, особенно когда выполняешь заказ, а след заказ без кофф, типа может не заметишь в пути
У меня была следущая ситуация в уклоне: Пришел заказ, я поехал на подачу (пляжный коператив какой-то возле наберкжной на ужасной дороге). И когда до подачи осталось метров 150 клиент отменил заказ. Я описал эту ситуацию в поддержку и мне дали компенсацию 30 грн. Мелочь конечно, но все же приятно. Не уверен что болт или убер вообще хоть копейку дали бы
Роскажіть будь-ласка, чому стільки водіїв обирають Хьонде Сонату\КІА К5 LPI!? Це седан(а не універсал), росхід газу кінський і т.д. Не вигідніше сісти на тей самий Renault Megane, Ford Focus універсал і отримувати 5-5.5 літрів дизеля на 100 км?!
Мабуть через комфортний авто(через свою колісну не маленьку базу), автомат, не велика ціна входу в категорію бізнес Але мінус це витрата десь 3.5грн км, і реально багажних для одного чемодана великого і все
Якщо дизель брати по 52 грн і меган бере 5,5 л то вартість км вартує 2,86 Економія в 90копійок в порівнянні з сонатою….. Обслуговування дизеля в довгостроковій перспективі дороще та і комфорт на мегані не такий….. + категорія в таксі ( комфорт,бізнес) Виходить плюс мінус на одне і теж Великим плюсом в мегена є його вартість
В убер в основному убер х, який можна катати на ланосі чи авео. Мусиш катати його на Сонаті. Навігація топ, з Кочура виявляється можна проїхати напряму через Лобановського на Дачну. Або розвернутись на Почайній, на Бандери. Лобановського, такого проспекту немає, є Мала Окружна. Убер приковує до себе увагу, присилає за 10км замовлення в якомусь своєму корявому ефірі.
Убер навігація це взагалі цирк)) кажуть він під Гугл підвʼязаний, я Гугл не користуюсь, може там справді такі перли) Хрещатик у них з обох сторін через суцільні веде, але якщо проїхати +1-2км то він перераховує, якщо ні, то треба тиснути кнопку «перерахувати поїздку»
Болт бісить заказами по 100грн. З ранку, це взагалі пісець. Чекаєш нормальне замовлення, а тобі 105/144/165 і це з кофами 1.6; 1.9.. Потім хоба 274 грн і коф 1.2.😂 а ти стоїш в секторі де 1.8 коф. Ти такий, да ну вас нафіг, взяв Уклон 500/15 і поїхав.
Зіштовхнувся із жахливою службою підтримки для водіїв. Питання було щодо віднесення автомобіля до класу "бізнес", а саме Volvo S60 2015 року чомусь класифікують, як комфорт, хоча таку ж Volvo, тільки V60, вони віднесли до бізнесу. А це однакові машини, тільки з різним типом кузова. Питання задав у підтримку, сказав, що у них помилка і чи можуть мені пояснити, чому так? Звісно, що був посланий із відповіддю: так вирішило керівництво компанії. І все!!! Без пояснень і без врахування пропозицій((( Доведеться прощатись з уклоном.
Цікаво. А у вас не було в убері коли приїзжаєш чекаєш. А пасажири виходять один сідає в машину інший тяне чемодан майже з ростом потім ще один тяне майже такий же і каже ще два залишились... Шо робити в таких ситуаціях? Чомусь саме по уберу таке бувало і не раз А тариф копієчний
Не везти таку діч слати накуй і не бути лохом!!! тоді пасажир буде думати головою а ні сракою, а так паси спеціально роблять, тому що для такого багажу є грузове таксі а там і ціна вже вища
Я зовсім не можу понять як можна катать убер як це мутна компанія приходить заказ і не видно чи налічка чи карта прийшли 87гр.за5 км.а як приїхав 67 карта з якої так і не зміг вивести те що накатав і більше убер некатав да я плюси но компанія дуже мутно нема прозорості як в інших компаніях
Месяц уклон не катал. Сегодня пополнил разблокировали но лагает его что то страшно. Так и не получилось в сторону дома взять. Просто висит и ничего с ним сделать нельзя. Уклон только домой ставлю, а так дно
Сьогодні прилетіло в Болту по комфорту 430/26. І це з 1.1 коефіцієнтом. Я такий 430-25% 26км * 3.5 пальне + 26 *1.5 амортизація. 322грн- 130 = 192 грн/26 = 7грн км. Да ідіть ви нах... С такими тарифами.
Сьогодні наклон знов прислав повідомлення, що типу водій дає згоду на передачц данних третім особам... А якщо ти проти, то видалення аккаунту і до побачення 😂
Вадім ти 100% думки озвучив по роботі з уклоном.. Теж його не вожу . Всі їх покращення стають гіршими для водія .а відношення їх до водія нижче плінтуса . Чим більше примусу до чогось тим більше не хочеться його робити. .убер топ Потім болт . Паси уклона теж дуже відрізняються від пасів убера .паси убера завжди вже тебе чекають .виховання їх теж на рівні в уклон паси охуєвші😊
Уклон Кинул водителей ... Так же б кинул и Болт и Убер Но за Уклон обидно Позиционируют себя как Укр Бренд но когда началась шумиха оставила водителей крайней ... Ни тебе не Юр поддержки ни тебе инструкции как действовать ни тебе Автоматизированной системы(простой Бухгалтерии) ... Ни за место 25% сделали б 15% а водитель вечно должен сам все решать и во всем виноват водитель ... Я считаю что саму компанию недостаточно нагнули Саму компанию нужно было нагнуть за то что у них нелегально работают 1000чи людей ...
Конечно непопулярный можно скрутки делать можно отмены заказал отменил заказал отменил тебе ничего по убору такого не бывает всегда компенсация ты полностью застрахован человек не заплатил тебе компенсация человек вызвал тебе компенсация если не вызвал и и его нет даже за наличку тебе компенсации uber - это круто
Зато сейчас 20 водителей стоят час и ждут 1 заказ за 108 грн на всех Прикалывают таксисты которые именно хозяева жизни пытаются что то доказать уклону болту и уберу Лично мне похер шо возить, когда вожу 25 грн/км А вы доказывайте дальше
Да есть такие минусы у уклон, но назови мне агрегатор, который позволяет полностью управлять своей работой в течении дня. И не париться. У болта 80% заказов в центр , а с утра так все 99% в центр
ПоКлон-Фуфлон... Пацани збираю однодумців щоб цьому ПоКлону прицеп гівна вивалити під двері офісу якби за оцінку їх відношення до водіїв. Хто за ставте лайк!!!!!!
Про уклон як мед в уші, підтримую,
Привіт. Побільше б таких водіїв і уклону булиб гайки. Поважаю такий підхід до справи.
Я теж принципово не катаю уклон, декілька причин,але без уклону життя краще.А заробляю не менше, навіть більше.Уклон катати - себе не поважати.
Скажіть будь ласка крім Уклону чим катаєте - Болт, Убер?
Все чітко по полицям без води, і без ниття. 100% підтримую. Для уклона водій це ніхто
а для у убероболта водій прям кумир....ржунеможу
а для убероболта водій прям кумир...ржунеможу
як .що уклон тобі футболки не дав та інші уклонодрочери просто вмирають заради худі яке подарує їм уклон .Уважуха за справедливість єдиний блогер якого не купив Уклон
що за футболки ?😂
Ще знаю Ігоря Днепр на связи не продається😂 але ми ж з ним Убер секта😂
А якщо без приколів, то звісно у всіх агрегаторів свої + так і -
Там де для мене мінус, другий водій навіть не бачить його, йому норм🙂
@@JonathanOsterman-et5te навіть цілі набори дарують амбасадорам блогерам ,щоб хвалили уклон та хаяли інші агрегатори
@@vadim_dejavu завтра спробую убер, доречі у вас є гайди по агрегаторам?)
@@user-vh5sr5mn9n капец
таки да - до уклона багато питань. сам зараз катаю його менше. але добратися до дому в передмістя без уклона туго))
Вадім хароший таксист
Згоден з тобою. Хай щастить.
Все вірно сказав.
Молодец!Підтртмую🤝🤝🤝
Вадим привет, помню такое же было с Болтом.Все по решается.Хорошего трудового дня.
Уважуха, молодец
Підтримую твою лумку
Гребаний Наклон .Молодец Вадим подкаждим словом подписуюсь
Вчора вперше за 2 роки прийшов штраф в уклоні, скасував невчасно замовлення... Таке відчуття ніби мені плюнули в душу...
Ха. Береш в годину пік замовення в центрі за 1.5-2 км, вайз пише - затор орієнтовно на 8 хвилин, по факту виходить 18. Клієнт вже через 10 скасовує, а мені за це прилітає штраф 100, хоча я ще до нього їду. За що?
@@andriiklementiev7161За то що працюєшь в zuklon 😂😂😂😂. Кончаная контора.
Полностью с тобой согласен Вадим!!
Красава
Вадиме дякую за відповідь. Підписуюсь під кожною претензією до уклону. Останні три тижні також майже не катаю уклону, але убер у Львові так активно не працює як у Києві. Тому більше болт виходить катати.
Є такі відгуки по Львову. Кожен працює де йому вигідно або подобається або де є робота 🤝
У мене всі друзі та знайомі катають уклон і я ніколи не мав претензій до людей хто де працює в таксі) головне бути людиною
Убер дуже специфічний після уклона, я б сказав, що дуже маленький % людей після уклона зміг би працювати в убері. Здається в Убер і працюють тільки ті хто ще до війни в ньому працював як з основним агрегатором🙂
Поддерживаю на 100%. Ещё система рейтинга - это вообще жесть😡
Ти зараз розповів, як водій по ланцюжку, який бере все і має цей весь гемор. Все вірно розповів, але ж якщо використати фуфлон правильно, то болт і убер смокче і буде смоктати...
Бо убер і болт це так званий ланцюжок...насипай як хочеш
Згоден на 100% з вашою думкою, але на рахунок штрафу особисто в мене такого не було),але все останнє правда. Але убер також крутить тариф, я нещодавно віз жінку тариф стандарт 9.8 км нарахував 130грн 🤣, хоча мало бути 150
В точечку🤝
Уклон - як все просрати і нічорта не зрозуміти)) Серед українських контор топ - це Онтаксі, але їм треба посилити роботу із залучення клієнтури.
В києві стало менше ща овлень по уберу. Знаєте чого? Бо їх всі вивозить Вадим! Дякую за відос
Підписуюсь під кожним словом
все вірно! фак уклон!
И ещё по поводу тарифов. На прошлой неделе,так получилось, зашёл заказ в одну и ту же точку по болту и уклон. Скорее всего вызывал один человек. Так вот, по болт, по комфорту с кофом 1,2 , сумма была меньше на 30грн, чем в уклоне стандарт
Теж часто бачу таке😅
Киев, вечер, дождь тревога. Один и тот же клиент вызывает такси. Я смотрю. Заказ с Позняков на Троещину, 18 км реально. Болт с коэфф 1.3 - 434 грн., Уклон с коэфф 1.4 - 278 грн. еще и занижает пробег до места назначения, показывая завышенную цену за 1 км пробега.
Дякую за пояснення по більше грошовитих клієнтів
1. При принятии заказа, заказ на сейчас с подачей меньше 20 минут не считается предварительным.
2. Бесплатные отмены для пасса, 100 грн штрафа для водилы.
3. Звонки после отмены заказа, блок водителю 5 дней на первый раз. Пассажиру можно звонить и хуе..осить.
4. Почему то работа вся построена через оператора, занимает кучу времени. Помню как с 24.02 они все свалили, и можно было без них все делать в программе. Оказалось что они и не нужны и не понятно зачем тогда была такая конская комиссия .
5. Карма, на карте горит коф, приходит скрученный заказ по кнопке как обязательный. Проверяешь стоимость через клиентское +150 грн к тарифу для водителя, звонишь разбираться, оказывается водитель задвоил спрос и такой цены нет.
6. Нет фильтра на промежуточные
7. Цена не соответствует времени поездки, по этому все жлобы и вызывают
8. Оценки, две единицы за неделю блок на 5 дней
9. Не понятно почему категории машин выше класа могут возить нижний класс. Как то не понятно почему Прайм приезжает на стандарт в Борисполь чтобы не пустым откатиться в Киев.
10. Служба не признает что такси. При том пассажирам говорят что служба такси.
11. При любой жалобе пассажира дают ему +100 на следующую поездку.
12. По фильтрам приходят одни заказы с рейтингом пассажира ниже 4.7. все заказы от которых кнопка отказалась
13. Цена за город без загородного тарифа.
14. Есть возможность пассажира выбрать номер подъезда. При том что точка не будет соответствовать. Очень прикольно работает на доме с подъездами с двух сторон на Милославской. Где больше 12 подъездов.
15. Время ожидания пассажира в центре города где нет возможности стоять и ждать.
16. Самые долгие пассажиры на выход, нет штрафов, и нет смысла ждать за копейки на простой. Постоянные жалобы что пассажир готов платить за простой, но если не выйдет его не заплатит.
Я таксую тільки після роботи і стараюсь брати закази в сторону дому а бо у той район і тут уклон мені краще , фільтр і ефір , вибираю те що краще мені.
Ланцюгом не користуюсь , не подобається.
Ps : я новачок та просто стараюсь хоч бензин відбити на роботу з роботи
Доброго дня, підкажи з яким партнером зараз краще працювати ?, досить багато часу не працював в uber , а з тим що працював не відповідає.
Подержую по поводу уклона всю правду про него росказал браво 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
убер топчик!
Як ви справляетесь зі збоем gps ,під час тривоги?
Мені в бригаду потрібен водій. Напрямок - Херсонщина. З ТЦК допоможу, щоб направили до мене
Наклон 🎉
Катать УберХ без кофа - вот это отстой! Уклон не идеальный , но катать можно.
👋🏻👍🏻
убер супер!
💯%
ооо..ти якраз в Бортничах їхав)
😁
Согласен наклон дно, но в мое городе например альтернативы толком нет. Приходится катать. В Киеве понятно круто, куча работы и другие варианты есть. В плане тарифов сейчас все агрегаторы дно +- у всех одинаково!
💯🤝
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Перші декілька років працював в Убері, заблокували через те, що гаркнув на пасажирку , яка гримнула дверима через конфліктну ситуацію. Просив, щоб мені простили декілька разів. Не простили. Убер блек, давай, досвидания. Був забанений через в Уклоні, приїхав в офіс, поговорив з менеждерами, пояснив ситуацію, розблокували. Сердечно дякую. Бо якби не розблокували, не знаю за що годував би сім'ю. Фільтра, сектора, прайси, це мистецтво, тому для мене Уклон топ. Якщо шо, то навіть без футболок і подаруночків.
Є в них косяки, з часом виправлять. І блогери, доречі, також над цим працюють.
Дякую за Вашу розгорнуту думку🤝 так є нюанси по блокам від різних агрегаторів, з люди яких уклон або болт теж заблокував і розмовляти з ними не хочуть, тут вже мабуть як повезе і на якого менеджера попадеш 🤝
@@vadim_dejavu відправив твоє відео менеджерам. Вони зміни по кварталам планують, може щось і зміниться.
Все правильно сказал!
У болта норм подачи, 70% достаточно высокий коф приема, если не перебирать, но сама промка 50/15% фиговая) Там где доплата идет 300грн/10% комиссия вот этот топ конечно )
Убер тоже слабовато с промкой…
Уклон дно, но жирки иногда выдает, если не возить базу и вообще использовать уклон как прокладку на высоких тарифах и секторах то жить можно по несколько заказов в день и все) остальное уберу минималки топ конечно)😊 у болта простой огонь, те же мысли))
Красавчик . Всё чётко и без муки . Поменьше было бы рабов на арендных машинах , которым все ровно что возить , может и можно было бы нагнуть фуФлон ! А пока реальный таксист и другие процветают , мы можем только мечтать о нормальном отношении
Наклону срати на водіїв ...відміна 30грн компенсації... В болті очікування це топ ... Зловив 2.5 коф з 3 точками ... Загальне очікування 30хв... Ізі Мані 😂
💯
так там ебейше рахує, 1 хв 6-7 грн +
Доброго дня, підскажи будь ласка як ти реєструєшь дохід від болта та ОНтаксі , вони на карту ФОП роблять виплати ?
В онтаксі підтягнув свій айбан ФОП і все ок, а болт ніяк, сказали тільки на карту віз особи, може ще тому я його трохи меньше вмикаю
100% згоден, останнім часом від уклона якась херня, одна неповага до водія.
По уклону сказал всё по делу ,но есть одно но ,эфир и фильтра ,я работаю в часы пик ,и без них никак ,плюс перед комендантским выключаю всё кроме уклона
Ну хоть и короткое видео но комментарий писать нужно))
Працюю у Дніпрі, крім укдона не бачу норм роботи. Пробував убер, там навіть комісії 0, але у парку комісії 10 відсотків і ціна за км просто жах, і замовлень дуже мало. Нажаль тільки уклон.
Ігор Днепр на свзяи останні свої відео знімав на убері, десь по 120-130 зз робив за 6 днів. Так, роботи меньше ніж в уклоні 100% але Убер дає активним водіям, а не таким, що вмикають його тільки коли в уклоні немає замовлень, там якийсь такий алгоритм 🤷🏼♂️
Уклон по всіх містах рекордсмен по замовленням і всі здогадуються чому
Согласен, убер застрял с тарифами из 2015 года😂
@@vadim_dejavu Піду подивлюся як він так багато там замовлень зробив, бо я стільки навіть і не бачив. Доречі про убер, усі працюють з парками, чи тільки я дурень 10відсотків стьогаю?
Доброго дня , а можешь будь ласка підказати як стати в болт як ФОП 😊😊😊
Не знаю 🤷🏼♂️ вони хочуть тільки на фіз карту скидати гроші
Вітаю, якщо захочеш собі шкіряне кермо, звертайся ) Якісно та адекватні ціни !
Я хочу.
А мне наоборот Убер не заходит, я его вообще изначально не взлюбил. То подачи огромные, то навигация неадекватная, то тариф самый маленький, то развод с коэффициентом, особенно когда выполняешь заказ, а след заказ без кофф, типа может не заметишь в пути
У меня была следущая ситуация в уклоне: Пришел заказ, я поехал на подачу (пляжный коператив какой-то возле наберкжной на ужасной дороге). И когда до подачи осталось метров 150 клиент отменил заказ. Я описал эту ситуацию в поддержку и мне дали компенсацию 30 грн. Мелочь конечно, но все же приятно. Не уверен что болт или убер вообще хоть копейку дали бы
Друже в убере ти б не писав а автоматом на програму 75гривень тому я наклон не катаю
Хер там в болте при подобных случаях делают все что бы компенсацию не платить, эту бомжевозку болт не вожу !!!
А давай про болт і картографію і подачу обов'язкова в радіусі і не обов'язкова - там шляпа повна...я не захищяю фуфлон
На якому авто катаєш?
Кіа к5
В Убері дуже мало замовлень , вони обісрались під час Ковідуиі з того часу там дуже мало замовлень
там алгорітм, де треба все вивозить і тоді буде насипати. по 250 поїздок в тиждень роблять на ізі.
Роскажіть будь-ласка, чому стільки водіїв обирають Хьонде Сонату\КІА К5 LPI!?
Це седан(а не універсал), росхід газу кінський і т.д.
Не вигідніше сісти на тей самий Renault Megane, Ford Focus універсал і отримувати 5-5.5 літрів дизеля на 100 км?!
Мабуть через комфортний авто(через свою колісну не маленьку базу), автомат, не велика ціна входу в категорію бізнес
Але мінус це витрата десь 3.5грн км, і реально багажних для одного чемодана великого і все
Якщо дизель брати по 52 грн і меган бере 5,5 л то вартість км вартує 2,86
Економія в 90копійок в порівнянні з сонатою…..
Обслуговування дизеля в довгостроковій перспективі дороще та і комфорт на мегані не такий…..
+ категорія в таксі ( комфорт,бізнес)
Виходить плюс мінус на одне і теж
Великим плюсом в мегена є його вартість
У мегана 1.5 у режимі "таксі" по місту із заїздами у двори, простоями ітп, ніколи не буде такої витрати. Мінімум 7-8 л на автоматі.
Привітання, а де подівся Ігор (Дніпр на связі?)
На передку вже. Дознімався
@@dimarioradovich7155 спасибі велике
Убер не удобный, почему нельзя фильтр хотя бы сделать на подачу
Уклон когда сумма компенсации за отмену каждого заказа в течении дня будет хотя бы 75 грн в стандарте?
Привет Вадим, ты подключаешь в убер?
Привіт. Не підключаю
А який у вас телефон? Моторолла на скільки я пам'ятаю?) Яка модель і як він вам?)
Моторола g9 play поки що працює, але буває, що підлагує) поки міняти не буду
В убере то нормально ,но если пассажир захотел пожаловаться ,ну просто так ,так ты и не докажешь уберу что этого не было
Нагадайте, чи є хоч один сервіс, з яким би ви не лаялись час від часу? ))) Сьогодні бачив "фільтрів" на вокзалі "машинка нінада?". Назад в майбутнє)
😁😁 є таке, мабуть немає) то проблема не в агрегаторах… 😂💯
В убер в основному убер х, який можна катати на ланосі чи авео. Мусиш катати його на Сонаті. Навігація топ, з Кочура виявляється можна проїхати напряму через Лобановського на Дачну. Або розвернутись на Почайній, на Бандери. Лобановського, такого проспекту немає, є Мала Окружна. Убер приковує до себе увагу, присилає за 10км замовлення в якомусь своєму корявому ефірі.
Убер навігація це взагалі цирк)) кажуть він під Гугл підвʼязаний, я Гугл не користуюсь, може там справді такі перли)
Хрещатик у них з обох сторін через суцільні веде, але якщо проїхати +1-2км то він перераховує, якщо ні, то треба тиснути кнопку «перерахувати поїздку»
Прикро в Чернігові убера нема. Альтернативи уклону крім болта також нема. Доводиться возити прокльон😢
Але краще ніж 838) мабуть)
Убер тільки ще якось більше менш працює в Києві
838?
@@vadim_dejavu У нас в Полтаве 838 полное дно лучше уже уклон возить.
Болт бісить заказами по 100грн.
З ранку, це взагалі пісець. Чекаєш нормальне замовлення, а тобі 105/144/165 і це з кофами 1.6; 1.9..
Потім хоба 274 грн і коф 1.2.😂 а ти стоїш в секторі де 1.8 коф.
Ти такий, да ну вас нафіг, взяв Уклон 500/15 і поїхав.
Шось у болта з коф якийсь прикол)
В Убер теж) живе своїм життям коф)
@@vadim_dejavu в Болту з мозком прикол. Бо я не розумію, стоїш де 1.5, і через 500м тобі дає 1.1. Дібілізм.
Ну 20км подачі по Болту то ьи збрехав...нема там такого..а в Убері є
Якщо стояти десь на Осокорках дачі то прилітало і 23-25км подачі на столичку) але так, там більше 7-8 рідко буває
В убері подачі по 4-5 км
Правильно-не катайте😂
Уклон шляпа це 100%
Убер топ 👍👍👍
Зіштовхнувся із жахливою службою підтримки для водіїв. Питання було щодо віднесення автомобіля до класу "бізнес", а саме Volvo S60 2015 року чомусь класифікують, як комфорт, хоча таку ж Volvo, тільки V60, вони віднесли до бізнесу. А це однакові машини, тільки з різним типом кузова. Питання задав у підтримку, сказав, що у них помилка і чи можуть мені пояснити, чому так? Звісно, що був посланий із відповіддю: так вирішило керівництво компанії. І все!!! Без пояснень і без врахування пропозицій(((
Доведеться прощатись з уклоном.
Даже дивно, шо вони добавили в60 в бізнес, а с60 ні, мабуть помилка з універсалом, але всеодно не приємно
Пилосось, Вадя, пилосось. В убері так в убері))
Цікаво. А у вас не було в убері коли приїзжаєш чекаєш. А пасажири виходять один сідає в машину інший тяне чемодан майже з ростом потім ще один тяне майже такий же і каже ще два залишились...
Шо робити в таких ситуаціях? Чомусь саме по уберу таке бувало і не раз
А тариф копієчний
Не везти таку діч слати накуй і не бути лохом!!! тоді пасажир буде думати головою а ні сракою, а так паси спеціально роблять, тому що для такого багажу є грузове таксі а там і ціна вже вища
в Убире Киев есть прямые оффисные контакты или только чатботы?
Чат
В Убер драйвер має бути «замовити онлайн зустріч» там має бути відео дзвінок з представником Убер
Удалил машину с учетки уклона, уже около года. Не пожалел. 🫶🏻🙌
Я зовсім не можу понять як можна катать убер як це мутна компанія приходить заказ і не видно чи налічка чи карта прийшли 87гр.за5 км.а як приїхав 67 карта з якої так і не зміг вивести те що накатав і більше убер некатав да я плюси но компанія дуже мутно нема прозорості як в інших компаніях
вивід від 100 грн. Ти просто тупе очко, яке не розібралось. Але чім більше таких тупих тим буде більше жирних замовлень.
Повністю підтримую. Уклон тільки для пошуку попутника годиться, якщо кудись треба по своїм справам.
🤝
болт параша, поки чекав замовлення там, в уклоні 15 прийшло...
Все типу ок, але побрийся.
Що збираєтеся лобизатися?❤❤❤
Да мінусів в уклона і простій і штрафи за невчасну подачу і пасажирів на висоту а водія під ноги і щей повитирають
Чи можна з убера виводить кошти не тільки на ПриватБанк ?
Не можна
Тільки через партнера, але партнер буде брати свій % 5-7 десь 🥲
А деньги можно в любой момент выводить?
Мій внук інколи каже-#нікагда#; не бери Болт Бізнес, НІКОЛИНЕ БЕРИ з Комсомольськой до Гатного
Месяц уклон не катал. Сегодня пополнил разблокировали но лагает его что то страшно. Так и не получилось в сторону дома взять. Просто висит и ничего с ним сделать нельзя. Уклон только домой ставлю, а так дно
Кстати лагал он всегда больше всех
Це точно,більшість блохерів з часом "лягають" під уклон.
Да лягають за всякі плюшки.
Сьогодні прилетіло в Болту по комфорту 430/26. І це з 1.1 коефіцієнтом.
Я такий 430-25%
26км * 3.5 пальне + 26 *1.5 амортизація.
322грн- 130 = 192 грн/26 = 7грн км.
Да ідіть ви нах... С такими тарифами.
Сьогодні наклон знов прислав повідомлення, що типу водій дає згоду на передачц данних третім особам... А якщо ти проти, то видалення аккаунту і до побачення 😂
А у них здається таке було ще й до війни, але не було такого, що проти і видалення акк.
Згоден щодо убера і часів ковід
Да наклон є наклон все для пасажира
Я уклон не катаю. Мій спортивний Prius на кузовному ремонті
Бажаю швидкого і якісного ремонту!
@@vadim_dejavuми якось зустрічалися на Лівівській площі, я на моторолері катав глово.) Тобі тепер будуть дофіга сигналити з такими номерами)
Вадім ти 100% думки озвучив по роботі з уклоном..
Теж його не вожу .
Всі їх покращення стають гіршими для водія .а відношення їх до водія нижче плінтуса .
Чим більше примусу до чогось тим більше не хочеться його робити.
.убер топ
Потім болт
.
Паси уклона теж дуже відрізняються від пасів убера .паси убера завжди вже тебе чекають .виховання їх теж на рівні в уклон паси охуєвші😊
🤝
Болт паси охуевші в основному скидосні бомжі
що плануєте робити коли позбавлять права креувати тз після 18 травня??
🤷🏼♂️
Це не можливо зробити по закону, нікого не позбавлять.
@@maksimtiutiunnik9820 підарський закон 10449 не чув?
Уклон Кинул водителей ...
Так же б кинул и Болт и Убер
Но за Уклон обидно Позиционируют себя как Укр Бренд но когда началась шумиха оставила водителей крайней ... Ни тебе не Юр поддержки ни тебе инструкции как действовать ни тебе Автоматизированной системы(простой Бухгалтерии) ... Ни за место 25% сделали б 15% а водитель вечно должен сам все решать и во всем виноват водитель ... Я считаю что саму компанию недостаточно нагнули Саму компанию нужно было нагнуть за то что у них нелегально работают 1000чи людей ...
Теж катав би тільки убер, але в Тернополі дуже не популярний він(
Конечно непопулярный можно скрутки делать можно отмены заказал отменил заказал отменил тебе ничего по убору такого не бывает всегда компенсация ты полностью застрахован человек не заплатил тебе компенсация человек вызвал тебе компенсация если не вызвал и и его нет даже за наличку тебе компенсации uber - это круто
Убер походу тільки в Києві ще якось працює, в інших містах ще меньше замовлень.
Зато сейчас 20 водителей стоят час и ждут 1 заказ за 108 грн на всех
Прикалывают таксисты которые именно хозяева жизни пытаются что то доказать уклону болту и уберу
Лично мне похер шо возить, когда вожу 25 грн/км
А вы доказывайте дальше
Да есть такие минусы у уклон, но назови мне агрегатор, который позволяет полностью управлять своей работой в течении дня. И не париться. У болта 80% заказов в центр , а с утра так все 99% в центр
ПоКлон-Фуфлон... Пацани збираю однодумців щоб цьому ПоКлону прицеп гівна вивалити під двері офісу якби за оцінку їх відношення до водіїв. Хто за ставте лайк!!!!!!