C'est étonnant de voir que vous n'avez pas le grand écran tactile de 10 pouces sur cette version Exclusive alors qu'en métropole il est de série dès la version Créative ..
Côté conso, lors de mon weekend d’essai j’ai constaté 8.3L/100km (avec une conduite « dynamique »), là où le constructeur annonce 5.4L/100km. Je pense que j’aurais pu tomber autour des 7.0L en conduisant un peu plus « doux », mais je ne serais jamais arrivé aux 5.3L annoncés !! Concernant la boîte auto, elle est dispo en option … sur mon véhicule d’essai, il s’agissait d’une boîte méca 😊
Utiliser depuis 1 mois correct bonnd reprise. Confortable dans l'ensemble. Repose coude central qui s'avance.2 defauts majeur constaté pour l'instant assez pénible : On appelle involontairement le dernier contact a cause des bouton volant. Problème de rappel (remise en position off auto) des clignotants tres mal calibré Eclairage moyen de nuit.
Fut un temps quand j'étais jeune on prononçait bien Hyundaillle en France hahahahaha, bon les temps ont changé mais certaines habitudes persistent... 😁
Super je viens juste de l'acheter et la vidéo ma convaincu
Profite bien de ton nouvel achat 😉😉
Merci 😊
C'est étonnant de voir que vous n'avez pas le grand écran tactile de 10 pouces sur cette version Exclusive alors qu'en métropole il est de série dès la version Créative ..
Top l essai bien complet. Différence d équipements avec la métropole et encore plus avec la Belgique !
Merci Barry pour ton commentaire 🙏🏽😊
Salut très bonne vidéo mais je voulais savoir niveau hybride c'est quel système et quel intérêt justement vu le niveau de consommation ?
La consommation ? L autonomie ? Pourquoi pas de boite de vitesse automatique ?
Côté conso, lors de mon weekend d’essai j’ai constaté 8.3L/100km (avec une conduite « dynamique »), là où le constructeur annonce 5.4L/100km.
Je pense que j’aurais pu tomber autour des 7.0L en conduisant un peu plus « doux », mais je ne serais jamais arrivé aux 5.3L annoncés !!
Concernant la boîte auto, elle est dispo en option … sur mon véhicule d’essai, il s’agissait d’une boîte méca 😊
Utiliser depuis 1 mois correct bonnd reprise. Confortable dans l'ensemble. Repose coude central qui s'avance.2 defauts majeur constaté pour l'instant assez pénible :
On appelle involontairement le dernier contact a cause des bouton volant.
Problème de rappel (remise en position off auto) des clignotants tres mal calibré
Eclairage moyen de nuit.
c'est un vehicule assez agile et trés maniable réussite pour la marque surtout pour la boîte auto à la Réunion
Il me semble que c'est de la micro hybridation chez les Coréennes non ? 🤔🤔🤔
Oui c’est de l’hybridation MHEV 48V 👌🏽
@@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN 🙏
😮😮
C’est horrible c’est nouveau tableau de bord à tablette vertical si encore c’était incorporer au tableau de bord ce serait bien plus sympa
frein à main à l'ancien hhh c'est primitif et obsolète du n'importe quoi
frein à main primitif de l'âge des pierres du n'importe koi
Hyundait pas Hyundaillle mdr
Fut un temps quand j'étais jeune on prononçait bien Hyundaillle en France hahahahaha, bon les temps ont changé mais certaines habitudes persistent... 😁
@@MOTORSMAGAZINEOCEANINDIEN ua-cam.com/video/N6HzH9KXzbw/v-deo.html
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huandait avec terminaison AIT comme conjugué à l'imparfait