Мотоцикл Восход-2 от мотоателье Ретроцикл.
Вставка
- Опубліковано 7 чер 2021
- Чтобы купить мотоциклы после реставрации - звоните +7(921)9443304 (он же - WhatsApp, Viber) или пишите на почту billl@rambler.ru
Также посетите наш сайт - ретроцикл.рф. Там представлены цены на советские мотоциклы после реставрации.
Плейлист с мотоциклами соцлагеря -
• Мотоциклы IFA, MZ, Simson
Ретроцикл в ВК - billretro
Ретроцикл в FB - / motoretrocycle
Ретроцикл в Insta - / retrocycle_official
Мотоателье Ретроцикл специализируется на реставрации мотоциклов советского периода. Восстановим Вашу мото технику или специально подберем интересующий Вас мотоцикл. География заказчиков: От Германии до Сахалина.
#реставрациямотоцикла, #мотообзор, #купитьмотоцикл, #советскиймотоцикл, #ретроцикл, #мотоцикл, #мото, #jawa , #ява, #иж, #bmw, #бмв, #dkw, #мотоательеретроцикл - Авто та транспорт
В 12 лет на таком самостоятельно поехал...в 75 году это было.
Я с родины этого мота, у моего отца Восход 2 был более 30 лет, как же мне эта модель нравится. Когда я узнал, что он его продал, а я не знал что это произошло, я две ночи не спал, как расстроился по этому поводу. Я нашел себе такой же мот и тоже 72 года, хочу восстановить. Лучше бы конечно в ретроцикле, но пока нет возможности.
Класс, люблю таких 😊👍.
В моем детстве был Восход 2, салатовый. Он проехал почти 90т км.
По технически он был, неубиваемый и понадежнее современных поколений, в котором я ездил.
Самый не убиваемый багажник
И самый красивый!
Отличный мотоцикл.
Что у вас с эмблемами на баке? Слишком низко находятся, прям глаз режет)
Был такой "Восход-2" у моего соседа-старичка .
Он на этом "Восходе" с 1975 по 2000 год ездил.
Потом у него проблемы с зрением начались и поездки закончились.
Теперь этот "Восход" уже 20 лет стоит в гараже.
Хотя внук старичка , похоже , собирается ореставривать этот мотоцикл.
Шикарен мотик,шикарен сыночка просто молодец))
Я пользовался мотоциклом Восход 3м в течение 7-и лет. Отличный был мотоцикл. Заводился с полтыка(можно с руки). Эксплуотировал его с утра до вечера по работе.
Зеркальца в левой ручке не хватает!!!!
Это был мой первый мотоцикл
Звук детства)
Юрец молодец! 👍
У меня с фигурным ветровым стеклом прозрачным и красной сидушкой такой был😁
Завод на месте, только мототехнику если и собирает ещё то китайскую, у меня первый полноценный мот 2м был
У моего папки такой был.
У меня такой был и не один класс 👍
Был такой у друга с пробегом более 90 тысяч, троих 15 летних пацанов 80 км/ч вёз запросто
Хороший зайчик!
Да были времена. У меня ИЖ Юпитер был😁👍👍👍взаимный подписон
👍🔥
Молодцы 👍👍👍
Восход 2 и Ковровец надёжные из восходов!!!
Первый раз вижу, что ува на мотоцикле чехол из полиэтилена на сидушке. Всë ближе вы к тому, что делать мотоциклы как с завода!
Грипсы (резинки ручек) руля и резинки подножек новенькие. Сами изготвливаете? Где можно такие заказать?
Какой поршень лучше ставить на него, есть ли поршня на восход хорошего качества ?
"восход" потомучто заводить до восхода солнца
Это у жопаруких
Полно старых мотиков в стране, но документов хрен найдёшь всё через НАМИ придётся регистрировать, сложно, дорого но можно!
Красивый хоть я не любил Восходы
Кайф
Бомба😀👍
👍👍👍👍👍👍
Да он стоил около 500 рублей. Ява одну тысячу с копейками
Ну, не триста рублей, а около 500
420
@@user-kc1wh4jb5n , 3М уже 540
В 77 году 450руб стоил, у меня покупной талон даже есть
Был такой 73г . выпуск а стоил 420 р.
Умёня два било восхода сприцепом.
Коробка в отличии от Минска хандрила, вылетали скоростя)
Почему это прекратил существование
Стоил он больше 450 руб.
Надежний, хайпануть решив ?
Чёт шумно гремит
Наверно самый ненадёжный советский мот! Минск лучше!
Он у тебя был?
@@user-yb9vq9rt6g был.
@@user-iz6zt9pj2p назови конкретно что с ним было не так
Если не сложно
@@user-yb9vq9rt6g Минск заводится лучше! Коробку ПП если ремонтировать то не нужно снимать двигатель с рамы!
@@user-iz6zt9pj2p мне 14 лет.
Я не собираюсь защищать восход но скажу из своего опыта, на минске разбирать пол движка на раме тоже не самая удобная тема.
А колоть движок на совках, для меня вполне нормальное явление.
У меня три минска
Один экспортный 92г. серый-металлик, карбюратор пакко, попал в разобранном состоянии и ниразу не кем не делался, да и смысла нет, отсутствуют документы...
Второй обычный красный 87г. мотор старого образца, покупался типа в хорошем состоянии,
Отездил два месяца и разбило коленвал...
Третий покупал у знакомого за 4500грн. для меня он скинул 1000 по дружески и я его забрал да ещё и получил кучу запчастей в придачу.
Отездил два месяца и тоже разбило коленвал, купил новый коленвал, поставил и уже три месяца катаюсь, пока всё норм!
К чему я веду, каким бы ты идеальным не купил старый мотоцикл, все равно рано или поздно придется перебирать движок, и я это воспринимаю вполне нормально!
Поворотники.., колхоз?
Зеркало?....
Это шлак