Portrait de l'ambulancier le plus rapide du monde, Didier AURIOL
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- Опубліковано 15 вер 2024
- De la R5 Turbo à la 206 WRC - FIA World Rally Championship, en passant par la Metro 6R4, ou encore la Celica avec laquelle il sera le premier Français Champion du Monde des Rallyes. Profitez de 14 minutes en compagnie du pilote Millavois, grace aux images Star Production
Merçi pour cette superbe vidéo !!!
🎉🎉🎉🎉🎉😃😃😃👍👍👍
Avec plaisir 👍
One of the most underrated talents in rallying history.
Yet so talented 🥵
Un grand champion , simple
Et notre 1er Champion du Monde🇫🇷👍
Cet Homme a tracé le sillon !
Merci
Premier champion français de rallye mondial 😊
Excellent Montage
auriol la legende
Le grand Didier! Super montage!
Merci pour votre retour 😊
Vla la teigne... Michele Mouton (elle aux dames, chapeau !) et lui ont montré que les pilotes francais pouvaient gagner un championnat WRC.
Quelle mérite toute les voitures 😂,je suis pas le meilleur mais parmis les meilleurs,il a ouvert la voie ❤,il fallait le faire continuer en 206😂😂😂😂😂
Son terrain de jeu
Le Pas de l Escalette avec une CX ambulance
Meilleur temps Millau Montpellier
On se rappellera toujours de son excellent coup de volant.
@@GT2iCompetition on se rappellera aussi de ses adversaires Sainz Kankunen Vatanen Makinnen sans oublier Colin Mac Rae c étaient des baleizes les mecs eh ben le Didier il leur a mis la misère
Il a un titre de champion du monde mais il vaut mieux que tous les titres de Loeb et d Ogier
Auriol j adore
@@christianringaud1966 Pardon mais il leur a pas mis la misère du tout..
Et c’est Mäkinen* et McRae*
Pilote complet de ceux qui ont été rapides sur toutes les surfaces et rallyes du Championnat du Monde.
Bon gars, sympathique et accessible, il est l'un des "grands" de l'histoire du championnat du monde des rallyes.
Avec la Lancia Delta Integrale dans ses différentes versions, à laquelle elle s'est adaptée comme un gant, elle était très difficile à battre, notamment dans ses épreuves fétiches (Monte Carlo et Córcega) même en Finlande ayant Kankkunen comme partenaire et rival, il était le celui qui l'a battu chez lui en 1992 avec Deltona au zénith de la compétitivité.
Au cours des années suivantes, il s'est avéré qu'il allait aussi bien avec la Toyota Celica.
Sa dernière chance de réussir était avec Peugeot, cependant il n'a pas réussi à s'intégrer dans l'équipe comme il l'aurait souhaité, et peut-être que son temps était également passé et qu'il y avait déjà des pilotes d'une autre génération comme Panizzi et surtout Gronholm qui avaient déjà l'a dépassé.
Didier , con el Lancia . Invencible
Un
Didier tu es arrivé trop tôt
À l epoque c était Peugeot et P c était les Scandinaves
Heureusement Citroen est arrivé pour montrer que nous n etions ( oh la prétention )que des tarmac masters ( pas moi nos rallyemen )
PS les voitures R5t Rover R6m Sierra et Escort Lancia intégrale les Toy un peu moins mais elles étaient jolies
Par rapport aux autos actuelles