"Está más duro que el turrón en oferta", eres el mejor jajajajaj. Qué mala suerte con la corona!!! Es imposible no aprender algo nuevo en alguno de tus vídeos, de corazón, GRACIAS!!
Bueno como es normal!! Emmanuel no decepciona, como puedo observar, mejora cada día y se nos hace más grande con el tiempo, no dejéis de seguirlo, es incondicional y siempre aportando lo mejor de él, gracias Emmanuel por todo lo que nos aportas, un abrazo
Eres el mejor preparador de coches que conozco! Como dice algun compañero falta ver el coche en pista que seguro ira de lujo pero estaria bien verlo como se desenvuelve. Me mola mucho ver los coches en la repisa giratoria en plan gran turismo! Muy chulo!
Muchas gracias a ti por tu comentario 😊 Espero que te pueda servir de ayuda 😃 No sabéis el bien que hacéis al comentar los videos 🙏 Cualquier duda que tengas, escríbeme Un saludo 😊
Para mi sin duda alguna el mejor coche que ha hecho Sideways hasta la fecha Juan Manuel, en la primera carrera después del vídeo acabé segundo con él en una pista que llevaba sin rodar un año y tres meses. Va fenomenal. Un saludo 😊
Hola, con cuantos tornillos es mejor montar el soporte del motor en la pista de Ninco? ¿Es mejor montar los tornillos laterales o no? ¡Gracias por los vídeos!
Muy buen vídeo, me viene genial para intentar preparar los sideways (Que por cierto a mi también me vino con la corona rota de fabrica). Una pregunta ¿La barra que colocas en el eje trasero que función tiene?
Buenas David 😃 Curioso el tema de las coronas, siempre ha gozado presumir de ser la mejor corona del hobby 🤔 En cuanto a la pregunta, una de las pocas cosas que vienen de pésima calidad en este coche son sus cojinetes. La barra como llamas, es el Combi de Sloting Plus, es de aluminio y este tiene en su interior dos cojinetes de bronce que a parte de estar perfectamente alineados (cosa que los de serie puede que no y hacer de esta forma una fricción innecesaria) al apoyarse en ambos extremos de la bancada hace que la torsión de la bancada mejore y de esta forma también mejora el comportamiento el coche. Aquí te dejo el link, Espero haberte sido de ayuda y gracias por tu comentario 😊 Un saludo 👋 evotecshop.com/es/cojinetes/8515-cojinete-combi-plus-monobloc-29-9-mm.html
Buenas, muchísimas gracias por tu comentario 😊 Lo explico en el primer video donde las pego, (ya no recuerdo cual es) es una unión mas segura y centrica de la llanta respeto al eje que colocarle el tornillo. Si quieres que te lo explique largo y tendido hablamos por teléfono. Un saludo 😊 👋
"Está más duro que el turrón en oferta", eres el mejor jajajajaj. Qué mala suerte con la corona!!!
Es imposible no aprender algo nuevo en alguno de tus vídeos, de corazón, GRACIAS!!
Gracias a ti pequeño saltamontes, nunca te acostarás sin saber algo nuevo 😃 que buenos ratos de videollamada que nos echamos jajaja un abrazo
Bueno como es normal!! Emmanuel no decepciona, como puedo observar, mejora cada día y se nos hace más grande con el tiempo, no dejéis de seguirlo, es incondicional y siempre aportando lo mejor de él, gracias Emmanuel por todo lo que nos aportas, un abrazo
Muchísimas gracias por tu comentario crack 😃
Un abrazo grande 😊
Gracias por esta segunda parte.
Saludos desde BCN,
Muchísimas gracias a ti Jordi por tu comentario 😃
Un abrazo 😊
Eres el mejor preparador de coches que conozco!
Como dice algun compañero falta ver el coche en pista que seguro ira de lujo pero estaria bien verlo como se desenvuelve.
Me mola mucho ver los coches en la repisa giratoria en plan gran turismo!
Muy chulo!
Siii pura nostalgia Gustavo lo de la base y la musiquilla 😃😃😃 un abrazo lo más grande que pueda para un tío enorme 😊
buen video, se echan de menos las pruebas en pista :D
Muchísimas gracias por tu comentario Víctor, ya queda poco para poder ponerme a ello 😃
Cómo siempre unas preparaciones de los coches de 10
Muchísimas gracias David 😊
Buen vídeo Emmanuel, muy bien explicado todo
Muchas gracias Lucas por tu comentario 😃
Un saludo 👋😊
A mi el problema de la corona slot it partida no es la primera vez que me pasa e incluso partir después de un tiempo de uso.
Yo estoy sorprendido, nunca había roto una slot.it de plástico corriendo, pero que llegue rota..
Vaya 😅
Un saludo Fernando 👋😊
Hace poco compré un kit en blanco de ese coche y también salió la corona rota
Que facha 😮 esoectacular EMA ESPECTACULAR
Los dos últimos coches del grupo 5 un beta y un mustang me vinieron con la corona partida
Buenas Francesc, parece que slot.it tuvo un breve despiste con la calidad. Un saludo
Excelente videos como siempre Emanuel, me encanta ver tus montajes, un abrazo enorme desde Mallorca 😊
Muchísimas gracias a ti por tu comentario Xisco, ¡no sabes cómo ayuda! 😃
Otro abrazo para ti 😊
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻eres un mago....👍🏻👍🏻👍🏻
como siempre Emmanuel, PERFECTO!
Muchas Gracias 😃
Un saludo 👋😊
Emmanuel , graçias por este video , me lo esperaba desde mucho tiempo... fantastico.
Muchas gracias a ti por tu comentario 😊
Espero que te pueda servir de ayuda 😃
No sabéis el bien que hacéis al comentar los videos 🙏
Cualquier duda que tengas, escríbeme
Un saludo 😊
Es un máquina mola
Para mi sin duda alguna el mejor coche que ha hecho Sideways hasta la fecha Juan Manuel, en la primera carrera después del vídeo acabé segundo con él en una pista que llevaba sin rodar un año y tres meses. Va fenomenal.
Un saludo 😊
Hola, con cuantos tornillos es mejor montar el soporte del motor en la pista de Ninco? ¿Es mejor montar los tornillos laterales o no? ¡Gracias por los vídeos!
Buenas Mauro, llamame cuando puedas 711730208
Muy buen vídeo, me viene genial para intentar preparar los sideways (Que por cierto a mi también me vino con la corona rota de fabrica). Una pregunta ¿La barra que colocas en el eje trasero que función tiene?
Buenas David 😃
Curioso el tema de las coronas, siempre ha gozado presumir de ser la mejor corona del hobby 🤔
En cuanto a la pregunta, una de las pocas cosas que vienen de pésima calidad en este coche son sus cojinetes. La barra como llamas, es el Combi de Sloting Plus, es de aluminio y este tiene en su interior dos cojinetes de bronce que a parte de estar perfectamente alineados (cosa que los de serie puede que no y hacer de esta forma una fricción innecesaria) al apoyarse en ambos extremos de la bancada hace que la torsión de la bancada mejore y de esta forma también mejora el comportamiento el coche.
Aquí te dejo el link,
Espero haberte sido de ayuda y gracias por tu comentario 😊
Un saludo 👋
evotecshop.com/es/cojinetes/8515-cojinete-combi-plus-monobloc-29-9-mm.html
@@Torreslot Gracias a ti por aclararme la duda y por el vídeo!😉
No hay de que David 😊@@davidlandin9559
La fresa para trabajar el cojinete combi plus no sabrás la referencia o alguna foto donde se aprecie
No lo sé David, es una bola pequeña, a mi me vino incluida con la dremel
Por que pegas una llanta y la otra no. Si tiene tornillo allen por que no lo pones. Gracias y felicidades por el canal
Buenas, muchísimas gracias por tu comentario 😊
Lo explico en el primer video donde las pego, (ya no recuerdo cual es) es una unión mas segura y centrica de la llanta respeto al eje que colocarle el tornillo. Si quieres que te lo explique largo y tendido hablamos por teléfono. Un saludo 😊 👋
Déjate de cochecitos y ve a por el turrón antes de que lo pongan en oferta.
😅 😅 😅 😅 😅 😅