Da hast du ja wieder viel rumgetüfftelt, sehr cool! Ich hätte für sowas ja keine Geduld 😀 wahrscheinlich hätte ich schon beim ersten halbwegs funktionierendem Prototyp gesagt "jo passt" 😅
was du auch probieren kannst ist das die batteriebox in nem anderen wagen ist, der sich auf deinen motor auf der seite des Antriebsrads abstützt. die Konstruktion von 4:38 im Prinzip nur ohne rad was zum Motor hin zeigt. meine 4 breite funktioniert genau mit diesem Prinzip, die batterie und den Motor in einem wagen geht bei meiner Größe nicht.
Ich möchte wenn es geht alles in einem Wagon hin bekommen. Ich denke das sollte so passen mit der Anordnung. Aber ist eine gute Idee mit dem kleineren Wagen
Die finale Geschwindigkeit der Monorail am Ende finde ich perfekt. Eine Monorail rast ja auch nicht, sondern sie gleitet elegant vor sich hin 😄 Die Frage ist wie am Ende der fertige Wagen aussehen soll und wie schwer der wird. Bin gespannt ob die Übertragung dann noch ausreicht um alles zu ziehen - vor allem wenn alles (Batteriebox + Antrieb) in einem Wagen ist.
Moin! Ich kommentiere ja selten irgendwas ... aber heute isses soweit. ;-) Deine Monrail sieht ja schon ganz gut aus, die Konstruktion wird aber so nicht zum Erfolg führen. Ich kann das so bestimmt sagen, weil ich schon seit 10 Jahren 2w Monorail baue. (...und ich habe genau so angefangen. ;-) ) Die Tatsache, dass Du die Antriebsachse beschweren musst, um durch die Kurven fahren zu können lassen alle Alarmglocken schrillen. Ich denke Du hast zwei Möglichkeiten: 1. System Masao Hidaka: Sehr kurzer Radstand und dafür mehr Wagen. Mein Japanischer Kollege mit der blauen Monorail fährt so sehr erfolgreich. (Es gibt viele Videos von Ihm hier aut UA-cam, einfach mal nach dem Namen suchen) Das heißt aber, Du musst die Räder VIEL enger zusammen machen. Oder Du nimmst Das System "Gelbes Monster" von mir: Ich habe Lenkbogies vorne und hinten eingebaut. Egal welche, die Maßnahme reduziert die Reibung in der Kurven ungemein, schont den Reifen und den Akku. Du willst ja vielleicht auch mal mehr als zwei Runden fahren oder Steigungen in die Strecke einbauen. So wie Du es jetzt gebaut hast kann ich Dir sagen: Um Slicks musst Du dich nicht kümmern! Zwei Tage Ausstellung und du hast Slicks auf den Felgen. Und einen fetten schwarzen Streifen auf der Strecke. (Auch das ist eine Erfahrung aus den ersten Tagen meiner Baukünste... he he) Wenn Du magst, schau doch mal in meinen Kanal, da gibt es 3 Videos von meiner Bahn im Ausstellungseinsatz. So, ich drück Dir die Daumen, das Du es gut zum laufen bringst. Die Monorailer können immer Verstärkung gebrauchen!
Danke dass du eine Ausnahme gemacht hast und mir diesen Kommentar geschrieben hast. Jetzt habe ich gedacht das ich es so lassen kann und hab schon fast die Bahn fertig konstruiert. Aber hier habe ich auch schon beim Testen bemerkt dass es nicht mehr ganz so gut läuft. Dann werd ich mir die Videos mal anschauen und dann nochmal in die Testphase gehen.
Moin. Da könnten die Gewichtssteine aus der 12V Ära ganz geschickt sein, falls du noch mehr Gewicht brauchst. Wären eventuell Vollgummi-Räder besser als welche mit Profil?
Frohes neues Jahr auch an dich!
Dankeschön
Tolles Video wie immer perfekt technisch❤ Sorry fürs späte gucken liebe Grüße aus der Multiverse
Danke dir. Kein Problem. Ich komme auch nicht immer gleich dazu die Videos anzuschauen.
Da hast du ja wieder viel rumgetüfftelt, sehr cool! Ich hätte für sowas ja keine Geduld 😀 wahrscheinlich hätte ich schon beim ersten halbwegs funktionierendem Prototyp gesagt "jo passt" 😅
Ja hat ein paar Versuche gebraucht aber es hat sich gelohnt
@brickfreund auf jeden Fall!
was du auch probieren kannst ist das die batteriebox in nem anderen wagen ist, der sich auf deinen motor auf der seite des Antriebsrads abstützt. die Konstruktion von 4:38 im Prinzip nur ohne rad was zum Motor hin zeigt. meine 4 breite funktioniert genau mit diesem Prinzip, die batterie und den Motor in einem wagen geht bei meiner Größe nicht.
Ich möchte wenn es geht alles in einem Wagon hin bekommen. Ich denke das sollte so passen mit der Anordnung. Aber ist eine gute Idee mit dem kleineren Wagen
Die finale Geschwindigkeit der Monorail am Ende finde ich perfekt. Eine Monorail rast ja auch nicht, sondern sie gleitet elegant vor sich hin 😄 Die Frage ist wie am Ende der fertige Wagen aussehen soll und wie schwer der wird. Bin gespannt ob die Übertragung dann noch ausreicht um alles zu ziehen - vor allem wenn alles (Batteriebox + Antrieb) in einem Wagen ist.
Ja finde die Geschwindigkeit auch gut. Ja da bin ich auch mal gespannt wieviele Wagons ich da dran hängen kann.
Moin! Ich kommentiere ja selten irgendwas ... aber heute isses soweit. ;-) Deine Monrail sieht ja schon ganz gut aus, die Konstruktion wird aber so nicht zum Erfolg führen. Ich kann das so bestimmt sagen, weil ich schon seit 10 Jahren 2w Monorail baue. (...und ich habe genau so angefangen. ;-) ) Die Tatsache, dass Du die Antriebsachse beschweren musst, um durch die Kurven fahren zu können lassen alle Alarmglocken schrillen. Ich denke Du hast zwei Möglichkeiten: 1. System Masao Hidaka: Sehr kurzer Radstand und dafür mehr Wagen. Mein Japanischer Kollege mit der blauen Monorail fährt so sehr erfolgreich. (Es gibt viele Videos von Ihm hier aut UA-cam, einfach mal nach dem Namen suchen) Das heißt aber, Du musst die Räder VIEL enger zusammen machen. Oder Du nimmst Das System "Gelbes Monster" von mir: Ich habe Lenkbogies vorne und hinten eingebaut. Egal welche, die Maßnahme reduziert die Reibung in der Kurven ungemein, schont den Reifen und den Akku. Du willst ja vielleicht auch mal mehr als zwei Runden fahren oder Steigungen in die Strecke einbauen. So wie Du es jetzt gebaut hast kann ich Dir sagen: Um Slicks musst Du dich nicht kümmern! Zwei Tage Ausstellung und du hast Slicks auf den Felgen. Und einen fetten schwarzen Streifen auf der Strecke. (Auch das ist eine Erfahrung aus den ersten Tagen meiner Baukünste... he he) Wenn Du magst, schau doch mal in meinen Kanal, da gibt es 3 Videos von meiner Bahn im Ausstellungseinsatz. So, ich drück Dir die Daumen, das Du es gut zum laufen bringst. Die Monorailer können immer Verstärkung gebrauchen!
Danke dass du eine Ausnahme gemacht hast und mir diesen Kommentar geschrieben hast. Jetzt habe ich gedacht das ich es so lassen kann und hab schon fast die Bahn fertig konstruiert. Aber hier habe ich auch schon beim Testen bemerkt dass es nicht mehr ganz so gut läuft. Dann werd ich mir die Videos mal anschauen und dann nochmal in die Testphase gehen.
Moin. Da könnten die Gewichtssteine aus der 12V Ära ganz geschickt sein, falls du noch mehr Gewicht brauchst. Wären eventuell Vollgummi-Räder besser als welche mit Profil?
vollgummi läuft ruhiger, müsste aber in kurven etwas langsamer sein
Ich denke dass auch noch einiges Gewicht dazukommt wenn ich die Bahn baue. Mal schauen ob es reicht. Ansonsten kann ich mir ja das überlegen.