Молодцы ребята ! Был когда то такой у двоюродного брата и мне доводилось покататься . Ваш труд заслуживает большого уважения . Я представляю какая это работа .
Отличная работа парни!!! 👍🏻 Хотелось бы от вас ролик, с обзором необходимых инструментов и станков которые используются в реставрации( так сказать для начинающих реставраторов),
Спасибо за этот ролик! У меня в детстве, были практически все мопеды того времени:, это Стадион, Ява 50, Верховина, Рига 4, Рига 5, Львовский одна скоростной, Львовский двух скоростной, Гауя, мотоцикл К175 - в простонародье его называли макака, это то, что я по-быстрому вспомнил, а в 15 лет, мне купили Яву 350, это было 1970 году ..
Ребята вы молодцы, вы лучшие!!! А те кто пишут в комментариях всякую чушь по поводу реставрации пусть сами возьмут и отреставрируют такой мопед или мотоцикл!!!👍🏻✊🏻
В молодости был у меня такой S22"Stadion",только окрас был другой,зеленый с белым.Классный был мопед,работал двигатель мягко,был даже глушитель шума впуска.👍👍👍
@@НиколайНиколаевич-я8э Можно и в комнате мастерской свет выключить и сфотографировать. Юрок так хорошо описывает, насколько красиво и необычно он светит, что очень хочется посмотреть.
Да...!!! Был у меня stadion...! Ш 52, это и есть , тот самый (явавский , с небольшим отличиями,)мотор... По мотору все идентично с нашим ш 52. Стоял чешский карб, он был больше нашего, соответственно углубление в карьере под карбюратором тоже больше нашего аналога , ну и на поршне было 3 кольца... Прикольная была техника! Мне было тогда лет 12-13... Пришлось хорошо потрудиться , прежде , чем мопед поехал...это было в первой половине 70-х , и больше стадионов я не встречал. У меня это был единственный мопед, первый и последний. Т.к. сел на Отцовскую 250-ку(559) в 10 лет! Больше никакие"ежи, макаки" и мопеды меня не интересовали...
На данном показе нет на карбюраторе глушителя шума впуска.Конечно работа по реставрации выполнена замечательно!У меня был еще кроме этого мопеда еще другой,"Stadion S11"👍👍👍
Я думаю что то писать здесь не так а надо вот так, это просто смешно, это профессионалы своего дела и замечаниях диваных мастеров экспертов не нуждаются, компания восстанавливает технику идиально!!!
Какой кайф!!! Услышал звук мотора, сразу в носу ощутил тот запах детства, когда отец приезжал на нём с работы!!! Парням жму руку за такой труд...🤝👍
Молодцы ребята ! Был когда то такой у двоюродного брата и мне доводилось покататься . Ваш труд заслуживает большого уважения . Я представляю какая это работа .
Отличная работа парни!!! 👍🏻 Хотелось бы от вас ролик, с обзором необходимых инструментов и станков которые используются в реставрации( так сказать для начинающих реставраторов),
Кожух фары и звукового сигнала - великолепен!
Спасибо за этот ролик! У меня в детстве, были практически все мопеды того времени:, это Стадион, Ява 50, Верховина, Рига 4, Рига 5, Львовский одна скоростной, Львовский двух скоростной, Гауя, мотоцикл К175 - в простонародье его называли макака, это то, что я по-быстрому вспомнил, а в 15 лет, мне купили Яву 350, это было 1970 году ..
Ребята вы молодцы, вы лучшие!!! А те кто пишут в комментариях всякую чушь по поводу реставрации пусть сами возьмут и отреставрируют такой мопед или мотоцикл!!!👍🏻✊🏻
Спасибо, за очередной шедевр!👌👍
У меня был такой мопед, очень хорошая машина. Супер работа, все в оригинале. Я смотрю и мне такой обратно хочется.
Супер,вспомнил детство!!! Респект и уважение!!!
Молодцы!!! Уровень!!!
Отличный мопэд!! Молодцы!!
Зачётный мопед, большой привет с Байкала!
Ява это легенда. У меня есть. Старушка с 71 года все ходит
Юрок,не рви сердце.Пошли в жопу, этих экспертов.У вас как всегда все на пять баллов.
Отличная работа, парни!
В молодости был у меня такой S22"Stadion",только окрас был другой,зеленый с белым.Классный был мопед,работал двигатель мягко,был даже глушитель шума впуска.👍👍👍
Хороший ролик, но если бы вы показали, как фонарик задний подсвечивается ночью было бы лучше лучшего!
Это ночь надо ждать, чтобы задним фонарем любоваться.
@@НиколайНиколаевич-я8э Можно и в комнате мастерской свет выключить и сфотографировать. Юрок так хорошо описывает, насколько красиво и необычно он светит, что очень хочется посмотреть.
@@Aleksio1222 Это Юрку надо вопрос задать такой☝️
@@НиколайНиколаевич-я8э Юрка я могу только попросить фотку работы заднего катафота с лампочкой. Снимает он отлично.
Да...!!! Был у меня stadion...! Ш 52, это и есть , тот самый (явавский , с небольшим отличиями,)мотор... По мотору все идентично с нашим ш 52. Стоял чешский карб, он был больше нашего, соответственно углубление в карьере под карбюратором тоже больше нашего аналога , ну и на поршне было 3 кольца... Прикольная была техника! Мне было тогда лет 12-13... Пришлось хорошо потрудиться , прежде , чем мопед поехал...это было в первой половине 70-х , и больше стадионов я не встречал. У меня это был единственный мопед, первый и последний. Т.к. сел на Отцовскую 250-ку(559) в 10 лет! Больше никакие"ежи, макаки" и мопеды меня не интересовали...
Каналу респект!!!
Красота, мопедка-конфетка)))
Класс!
На данном показе нет на карбюраторе глушителя шума впуска.Конечно работа по реставрации выполнена замечательно!У меня был еще кроме этого мопеда еще другой,"Stadion S11"👍👍👍
Мужики не переживайте всё будет хорошо.
Юрок, да пёс с ними, с диванными критиками😁👍
*знатоки, блин😏
У меня такой на чердаке стоит еще от деда 50 годов пробовал заводить лет 20 назад завел но ездить жесть
Отлично мужики!🔥👍
Класний мопет ява 😃😃
Есть такой в полном оригинале в заводской ещё краске на ходу 1961 год
Мопед 🔥 . Молодци
Super
Стоил 1963 г 190 рублей был у меня зелёный с белым
У меня был Стадион белый зелёный
В те времена не всегда были мопеды одинаковые и имели разную комплектацию. Так,что всё могло быть.
Я думаю что то писать здесь не так а надо вот так, это просто смешно, это профессионалы своего дела и замечаниях диваных мастеров экспертов не нуждаются, компания восстанавливает технику идиально!!!
Хм... С таким воздушным фильтром , приезде по пыльным дорогам, поршневая кончиться за пару тысяч км...
ничё хорошего
Только хотел про пластиковые крышки воздухана написать 😱
Охуенно сделали!!!!👏👏👏
Возможно была мечтой пацана во времена союза, а может и мечтой.
Да и бегает наверняка бодрее советских аналогов.
Как то не ЯВА похожая на советский мопед, а скорее очень даже наоборот. ,,РИГА 1,, скопирована с этого мопеда и даже движки шли от ЯВЫ.
На подставке ни один уважающий себя мотоциклист не станет запускать двигатель.
Это не ателье, это «маляры», разобрали, покрасили и Юрец удивился, как после перекраса завелось)))
это почему такое..... ?
Тези моторетки през СССР бяха върхът сред младежите...
Не обращайте внимание у них в детстве небыло мотоцикла
Ну зачем вы растраиваете патриотов, они же считают, что сначала Рига 12 была.
👍👍👍👍✌✌✌