Mercedes Benz w140 никогда не покупайте, это наркотик...
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2022
- Для развития и помощь каналу, Райффайзен банк: 2200 3005 1731 4983
Музыка:
"Karl Casey @ White Bat Audio"
Видео(ищем на Ютьюбе):
1995 Mercedes Benz S600 luxury sedan 77k original miles. Video overview and walk around
1997 Mercedes-Benz S500 Start and Driving
1997 Mercedes-Benz W140 S280 (193 HP) POV Test Drive _ Walkaround, 0-100, Acceleration, Sounds
2021 Mercedes S-Class vs The Legendary 90's S-Class
King of the S-Class - Mercedes-Benz W140
Mercedes Benz W140 S600 S500
Mercedes S 600 V12 Biturbo 0-270km_h acceleration, and burnout __ KO 860
Mercedes S600 1995 @ VEMU Cars (SOLD)
Mercedes w140 development
Mercedes-Benz - The New S-Class (W140) - Product Information Training Video (1991)
Mercedes-Benz 600SEL test
Mercedes-Benz S-Class S50 AMG W140 TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN 🏎
W140 burnout - Авто та транспорт
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L. ...
Ни у одного Мерседеса тех лет нет минусов, Мерседес он и в Африке Мерседес
Хороший обзор!
Посмотрел значит я обзор практически все правильно излагаешь. Есть но:
1. Про расход не согласен на V8 он кушает 17-18 литров, впринципе как и 3.2 на v12, там да уже за 20 будет. У меня самого ML в 163-ем кузове 5.0 двигатель, при спокойной езде кушает 17-18 литров, если топить то за 20 спокойно будет.
2. Про надежность, скажу что сама по себе машина очень надежная да и запчасти по цене не дороже того же ML-а, у знакомого был 140-ой, брал за 150к он ее сделал коробку, ходовку и все. Вложил тоже около 150 ну максимум, ездил пол года да и продал. За эти пол года ничего с ним не было, и опять же расход 17-18 литров. Самое главное в этом деле найти хороший достойный экземпляр, не за 200 тыс (как в случае с моим знакомым, но будем считать ему повезло), тысяч за 500 думаю реально можно найти живой экземпляр и как ты уже говорил нужен запас финансов, на всякий случай. Так же советую брать именно лонговую версию и желательно рестайлинг, тогда будет вам счастье. Всем добра.
почему лонг???
Накуй лонг
Меньше 8 литров на дизеле это реальность.
Да….колхозаны главная проблема. После возраста
Это тачка всех сожрут кто сним знакомится по ближе
здорово всем ! у моего знакомого был точно такой же с 600 кабан . объемом 5 литровый. но в данный время ездит на сангенговским дизельным двигателям . кузов такой же как было . супер легенда 90х .
ПЕРЕЗАЛИВ. Поправил звук!
Это мы с поправленым звуком слушаем? Представляю как было до если сейчас музыка в два раза громче голоса орёт.
Пока досмотрел до расхода. Бред. Вам бы повладеть таким. На рядной бензиновой 6ке расход в городе, при стабильно ровной и спокойной езде, 12-13л 92 бензина. Это если не ездить на короткие дистанции. 18-20л кушает при тапке в пол.
@togravesgrave300 на короткие дистанции не ездят только таксисты. Если типичный маршрут работа-дом, то не покупать теперь машину или что?
@@Vladimirr0n я писал о том, что расход большой при тапке в пол или на коротких дистанциях из-за того, что во время прогрева при первом запуске двигатель потребляет много топлива (до 2л примерно).
@@togravesgrave300 я это понял. Ну могу охарактеризовать тогда как "машина выходного дня", потому что при обычном маршруте работа-дом приходится стоять в пробках и расход на подобных монстрах зашкаливает.
@@Vladimirr0n на исправном 140 с мотором 3.2 в городе расход с пробками 15л максимум без тапки в пол. До 20л мотор кушает только с тапкой в пол.
@@togravesgrave300 у меня на исправном фокусе с мотором 1.6 на палке расход зимой до 15л по пробкам доходит, а тут кабан, который по массе в 1.5р больше, в объеме в 2 раза больше и еще и на старом автомате. Чудес, увы не бывает, у знакомого мурано 3.5 (сходный по массе и объему со 140) до 25л потребляет. В современных машинах есть несколько инноваций, снижающих расход - непосредственный впрыск, турбо и трансмиссия многоступенчатая (позволяющая ездить на заблокированном гидротрансформаторе с высоким кпд передачи момента), либо робот (имитирующий механику по кпд). А там старые технологии и врятли у них может быть низкий расход топлива. Они жрут как не в себя.
Я хочу себе такой, но я слышал в12 движок сейчас обгонит его Шкода октавия, чипованная.
Шкода чипованая после 200 будет заглатывать по гланды,а v12 он может держать 260-280 и ему похуй.У самого такой😅.
@@user-dh8ux9si5f согласен я думаю он сможет несмотря на возраст, и 100км за 7 секунд это сможет
@@user-rt8ox1lp7u мой за 6.0 до 100 щас валит.Третья в красную зону 206км,4-я 250,5-я 290 и отсечка,так что етим пластмасовым корытам тягаться с v12 большенству не позубах.Понятно что там би турбо хуюрбо типа амг,или М5,6,и то надо на трассу.Абйом решает на прямых,да и М120 верховой тяга с 3800 конская начинаецца
На такой машине некуда торопиться всё жизнь удалась пусть обгоняют