Великий вагон! Я на таком катался где-то в 2000-ом по АПЛ. Тогда он был окрашен иначе - верх светло-голубой, обшарпанный, низ темно-синий. И стекла тогда вроде бы не были так загажены. Именно таким я его и запомнил. А перекрасили, видимо, когда передавали на Филевку.
@tokyu8000subwayfan It was a Moscow last wagon of type E. They were built in 1959-1969 in Mytishchi. The main differences from late-type Ez: windows with center bar in the middle and "lincrusta" wall covering. He worked until November 2006. 05/27/2007 released him on the Filevskaya line, then was shot this video. Stopped working in April 2008.
This music makes me literally cry. The subway cars of my childhood! My native line, which I took every day to school!.. Well, actually I wish we had mourned like that the old D series cars, I still remember them! See, this basic E series car differs from still currently used Ej ones (together with him in one train) not much, just by interior and absence of one window in the rear end.
The video responce proves that our poor baby is not scrapped, and not even written off! Recently it was put back to work on the same line! I take this line every day to work and hope to catch it. So we didn`t let you down yet, our #3605! You rock again!
I'm Romanian, I have Russian,Ukrainean&Bielorussian friends! I always respected Russian&ex-URSS intellectuals! Respect for all your intellectuals&scientists! For those who are interested on Romania you have on youtube: Bucharest, Romania EU Timisoara Cluj Iasi Brasov Sibiu PEACE&love! Let all TRUE intellectuals speak&act!
В поезде он второй с головы (при следовании со станции "Строгино" со станции "Щёлковская"). Однако некоторые метрофанаты, специально дожидаясь его, не поймали. Может быть, он ходит не весь день, а может, и не каждый день. Я тоже ловлю, пока не поймал.
Тут можно гадать об конструкторских затеях.или специальных требованиях. Может быть дело в террактах или пожарной безопасности, где секционирование вагонов решает ряд проблем? Или да же так - куда вызвать милицейский/полицейский наряд - в какой вагон?
Спаренные вагоны Русича конечно увеличили загрузку поезда, это плюс. Внешний дизайн вагонов Яузы на мой взгляд интересней Русича. К сожалению в Русиче система вентиляции осталась как и прежде.- пассивная, пора бы подумать о пассажирах.
If you miss the E stock, come to Budapest. Most of the Ev/EvA/Ev3 cars are still running at us, although one of our Ev3s of M3 line (nr. 237) has just burned out...as our cars haven't had any engineering until now. :S
But the old D series cars looked much MORE different! For sure there is no more subway cars with this yellow interior, based on carton and paint, only plastic one remained. So it still makes me cry. Before I made no difference between the E and Ej...
Nostalgia nastalgia Canaglia.. pomnu kak v detstve ezdila v takix vagonax na muziku... v nachem detstve biilo mnogo vremeni...mogli pozvolit sebe na lampi posmotret me4taya obo vsem.....s drugoy storoni bilo na 4to posmotret.... u moix detey ne na 4to- metro Montrealya- ne krasivoe i ne zaglyadichsya i k fantaziyam ne vozbujdaet... pravda i tolkotni v 4as pik net... vezde svoi prelesty
Вы не поверите, но это был тип А. Самый первый тип вагонов ММ. Их потом модернизировали и вагоны Ам чуть ли не до 70-х годов работали в электродепо Измайлово.
Мне Русичи абсолютно не нравятся! По долгу работы вынужден ездить по вечерам на АПЛ в час пик со стороны Щелковской. Кто ездил в это время тот знает какой пиздец творится на Бауманской, когда в уже переполненный вагон запихивается очень малая часть людей стоящих на платформе. Номерные при всех их минусах были куда вместительнее. Вообще этот маразм загонять на такую загруженную линию такие маловместимые поезда. Надеюсь что их на АПЛ поменяют все-таки на будущие 760-е.
@Artem19972011 OK, now I understand it. So, it's really not a surprise that the nr. 237 Ev3 burned out, as it was one of the worst condition cars of the line. The opinion of the Alstom Metropolis of the Hungarians? Well, their toleration seems lost w/ the Alstom, almost everyone already hates that company for giving us trains w/ bad braking system, and also the NKH (National Transport Controller Ltd.) for not giving them permission to run in normal traffic.
Теперь наша Арбатско-Покровская стала самой продвинутой? Все больше Русичей. Слышал, что этот тип поездов внедряют на линиях с наиболее современными системами связи, управления и безопасности движения?
But the old D series cars looked much MORE different! For sure there is no more subway cars with this yellow interior, based on carton and paint, only plastic one remained. So it still makes me cry. Before I made no difference between the E and Ej...
Классные поезда были. Мягкие сидения и отделка суперская
Великий вагон! Я на таком катался где-то в 2000-ом по АПЛ. Тогда он был окрашен иначе - верх светло-голубой, обшарпанный, низ темно-синий. И стекла тогда вроде бы не были так загажены. Именно таким я его и запомнил. А перекрасили, видимо, когда передавали на Филевку.
Mr1970Lake ты не поверишь но там на фл есть номерны
Канал Закрыт !! Уже исчезли
Красивая машина была, что снаружи, что внутри 👍
@tokyu8000subwayfan It was a Moscow last wagon of type E. They were built in 1959-1969 in Mytishchi. The main differences from late-type Ez: windows with center bar in the middle and "lincrusta" wall covering. He worked until November 2006. 05/27/2007 released him on the Filevskaya line, then was shot this video. Stopped working in April 2008.
Как-нибудь можно достать оригиналы эти видеозаписей?) Был бы очень благодарен)
Видео шикарное, аж до слёз пробрало)
Жаль, диваны были очень мягкими=)
Прыгать было забавно=)
Метровагон 3605 и оригинальные метровагоны Е навсегда
Ушли в историю...
That is a very charming metro train. Those designers and achitects were genious. The trains look gorgeous. Something modern crap doesn't do.
Блин, я сейчас расплачусь
This music makes me literally cry. The subway cars of my childhood! My native line, which I took every day to school!.. Well, actually I wish we had mourned like that the old D series cars, I still remember them! See, this basic E series car differs from still currently used Ej ones (together with him in one train) not much, just by interior and absence of one window in the rear end.
If this guy knew what it was from, he would’ve cried for other reasons
モスクワ地下鉄e 3605がかっこいいですね
The video responce proves that our poor baby is not scrapped, and not even written off! Recently it was put back to work on the same line! I take this line every day to work and hope to catch it. So we didn`t let you down yet, our #3605! You rock again!
Верните мой 2007...
I'm Romanian,
I have Russian,Ukrainean&Bielorussian friends!
I always respected Russian&ex-URSS intellectuals!
Respect for all your intellectuals&scientists!
For those who are interested on Romania you have on youtube:
Bucharest, Romania EU
Timisoara
Cluj
Iasi
Brasov
Sibiu
PEACE&love!
Let all TRUE intellectuals speak&act!
Так хочется всё-таки в 2007й😢
поезжай в Японию: ничего не делаешь, а всё метро как у нас в 2007 и разное
@@trolleway ежики ездят по АПЛ и доллар по 26?))
@@Rus197 там в Токио стандартный вагон максимально похож на ёж, все размеры и форма такие же
I like Moscow metro e 3605
Я в Питере на таком составе гонял. С мягкими сидушками и кругленькими лампочками, стопкранами и засохшими капельками краски на краях обшивки ^____^
Я любил старые вагоны только из-за круглых ламп
They are from 1966. Max speed is 55mph (90kmph)
Some wagons are running in St. Petersburg on line M1, some of them are older than 3605 (like 3082 & 3083 -Russia's oldest metrowagons)
Господи, моё детство
Хороший вагон был, сейчас уже не тот(
В поезде он второй с головы (при следовании со станции "Строгино" со станции "Щёлковская"). Однако некоторые метрофанаты, специально дожидаясь его, не поймали. Может быть, он ходит не весь день, а может, и не каждый день. Я тоже ловлю, пока не поймал.
Вагон жив!
Его отремонтировали
Он щас на выставке
Он не жив, в том плане что не ездит с пассажирами
The 2605 was built about 1968. Ezh/Em cars still running now are similar but different
Тут можно гадать об конструкторских затеях.или специальных требованиях. Может быть дело в террактах или пожарной безопасности, где секционирование вагонов решает ряд проблем? Или да же так - куда вызвать милицейский/полицейский наряд - в какой вагон?
Спаренные вагоны Русича конечно увеличили загрузку поезда, это плюс. Внешний дизайн вагонов Яузы на мой взгляд интересней Русича. К сожалению в Русиче система вентиляции осталась как и прежде.- пассивная, пора бы подумать о пассажирах.
If you miss the E stock, come to Budapest. Most of the Ev/EvA/Ev3 cars are still running at us, although one of our Ev3s of M3 line (nr. 237) has just burned out...as our cars haven't had any engineering until now. :S
Великие небеса храните 3605 и веру 3605'изма ! Вечно ваш адепт
Он на выставке участвует
Museum of Metro rolling-stock was said to open in 2010 at "Polezhaevskaya" st. but it may not open
Помянем(((
4:21 Павел Егерев😢
But the old D series cars looked much MORE different! For sure there is no more subway cars with this yellow interior, based on carton and paint, only plastic one remained.
So it still makes me cry. Before I made no difference between the E and Ej...
do budapest and moscow have the same type of metro trains? It really looks like
Хорошая атмосфера😢
А в Киеве до сих пор бегает 3606 и более ранние Е...
Нужно сохранить историческое достояние для наших последователей
Песня из the end of evangelion?)
90kmph?????? Holy crap. That"s awesome. I know they are old but...90km/h?? holy shit,incredible
On the TKL there are Em trains
i can't believe a train from de '40 can be so quiet....
мне нравится здесь магкие седушки очень)))
Я уже плачу
дмитрий алексеев да не плач за то там номерные
Last of 3605 in service
В общем, от Яузы отказались, назвав её "промежуточной моделью" к Русичу, который изначально предназначался для лёгкого метро, но потяжелел
эх, я такие помню в детстве;)
Извиняюсь, оговорился. Следует читать: со станции "Строгино" ДО станции "Щёлковская".
How old are they?
And one question that I can't find an answer to anywhere, what's the top speed of these Metro trains?
90km/h
Isn't it faster? Here we use them at a cruising speed of 80km/h. And it seems to have much more power to unleash.
Я узнал, что 3605 НЕ СПИСАЛИ, а теперь он ходит уже по АПЛ (???)
Я ездил в школу на них в 1975 или 1976 и других на линии не было.
Amerikanski here... Thank you for nice video...
It was a great rolling stock.
R.I.P. :(
Nostalgia nastalgia Canaglia..
pomnu kak v detstve ezdila v takix vagonax na muziku...
v nachem detstve biilo mnogo vremeni...mogli pozvolit sebe na lampi posmotret me4taya obo vsem.....s drugoy storoni bilo na 4to posmotret.... u moix detey ne na 4to- metro Montrealya- ne krasivoe i ne zaglyadichsya i k fantaziyam ne vozbujdaet...
pravda i tolkotni v 4as pik net...
vezde svoi prelesty
Не последняя. По крайней мере, до конца года
Хорошее глядя поезд
А что с Яузой, не пошла в серию?
@ATITANIC1992 Yes, because the trains for the Budapest metro made in Russia))
Who sings this song?
А что за вагоны с абажурчиками вместо "линз" , на моей Арбатско-Покровской ходили да 80-х?
@Заброшенный Аккаунт скорее всего Г. Потому что А и Б ходили до 1975.
что??? а больше никогда не будет вагонов Е?
Они потом востанут
noooo they had the most comfortable seats!!
Жалко Е 3605. Но скоро его опять выпустят, как это было 23.02.2008,когда он увидел СТРОГИНО!!!
Доживёт ли он до "Волоколамской"?
Вы не поверите, но это был тип А. Самый первый тип вагонов ММ. Их потом модернизировали и вагоны Ам чуть ли не до 70-х годов работали в электродепо Измайлово.
Мне Русичи абсолютно не нравятся! По долгу работы вынужден ездить по вечерам на АПЛ в час пик со стороны Щелковской. Кто ездил в это время тот знает какой пиздец творится на Бауманской, когда в уже переполненный вагон запихивается очень малая часть людей стоящих на платформе. Номерные при всех их минусах были куда вместительнее. Вообще этот маразм загонять на такую загруженную линию такие маловместимые поезда. Надеюсь что их на АПЛ поменяют все-таки на будущие 760-е.
Rus901 их там не будет ну один будет но он до раменок ходит на АПЛ русичи будет
@@ЗахарКибалов-о7б еба на дату посмотри
0:45 но это 3604
Эх вот это классные поезда не то что эти «Москва»
Верните мой 2007 год 😢
смотри мои фото на wikimedia commons, я снимаю на Pentax K10D 2007 года, с CCD-матрицей
@Artem19972011 OK, now I understand it. So, it's really not a surprise that the nr. 237 Ev3 burned out, as it was one of the worst condition cars of the line.
The opinion of the Alstom Metropolis of the Hungarians? Well, their toleration seems lost w/ the Alstom, almost everyone already hates that company for giving us trains w/ bad braking system, and also the NKH (National Transport Controller Ltd.) for not giving them permission to run in normal traffic.
В Питере такой же остался №3084
@Artem19972011 Euhmm... I can't read cyrillic words, please reply in English!
ostoroshne dveri sakrivaestya!!!!
арбатской?!
Нет, АПЛ и Филёвка как раз не продвинуты в этом отношении. Просто их время пришло именно сейчас - пора заменять Еж и Ем.
@directorL5 ну у меня есть, обратитесь по icq 221.797.840
Bije wschodem po oczach....
Теперь наша Арбатско-Покровская стала самой продвинутой? Все больше Русичей. Слышал, что этот тип поездов внедряют на линиях с наиболее современными системами связи, управления и безопасности движения?
Причем тут Баку, нам оно поБаку.
Вместо настоящих классных вагонов Е/Еж барахло типа русич/ока/москва/дейна. Пора вернуть Е и Еж обратно а новое барахло на переплавку
M3 metro?
высокий уровень шума, плохая вентиляция например
а в чём прикол то? :) вагон старИнный типа?
Ну старинный то да, но главное это последний вагон типа Е в Московском метро и его сохранили для музея
а нах тебе по всему поезду ходить?!
But the old D series cars looked much MORE different! For sure there is no more subway cars with this yellow interior, based on carton and paint, only plastic one remained.
So it still makes me cry. Before I made no difference between the E and Ej...