Sound ist megageil, hatte den Auspuff damals auch auf meiner z 800 drauf. Aber ehrlicherweise wäre bei mir erst die Schneeschaufel hinten abgekommen, als ein neuer Auspuff drauf. Das Ding geht ja mal gar nicht!
Also natürlich kommt der Sound durchs Mikro nicht so rüber wie er in echt ist, aber ich finde dass sich der SC sehr detailliert anhört, also dass der Ton der einzelnen Zündungen nicht verwischt. Meiner Meinung nach ist er hald etwas zu laut und ich würde wahrscheinlich einen anderen Slip On nehmen. Sonst super Video 😉👍
@@elektrokiste4130 Aber zu 100% ..... die z800 is glaub ich mit 91 dB eingetragen... du hast 5 dB Toleranz ...alles was drüber geht is zu laut egal ob E Nummer oder nicht ...dann bekommst ne Strafe so einfach ist das
@@KrisCom Okay also muss man so kleine Veränderungen am Motorrad nicht extra vom TÜV begutachten bzw. eintragen lassen, solange sie vom Hersteller zugelassen sind.
Du musst beim TÜV vorfahren um sicher zu stellen, dass der neue Auspuff nicht mehr lärm macht als in dem Schein eingetragen. Hier wird nur eine relativ kleine Toleranz geduletet. Wirst du rausgezogen und die Lautstärke übertrifft den Wert deiner Eintragung wird dir der Karren vermutlich stillgelegt.
@@xino0r Aber wenn ich es zuhause selber prüfe? Dann dürfte es doch gehen oder? Was ist wenn ich z.B. neue Spiegel und Lichter anbaue muss ich die zum TÜV vorzeigen?
@@fritzrademacher Wenn die Teile die nötigen e-Nummer draufgekritzelt haben musst du normalerweise nicht zum Tüv. Aber du kannst ned zum Beispiel ein Endtopf mit abe und eine umgebautes Ansaugung fahren, die Teile die direkt am Motor kleben gelten nur wenn sonst alles Standard ist. Und wir reden jetzt nicht von Öl-Füllschraube oder sowas.
Ich weiß nicht ob das irgendwem hilft, aber ich bin schon durch Kontrollen und sogar den TÜV gekommen! Alles kein Thema gewesen, man darf nur halt nicht Innerorts übertreiben...
Sound ist megageil, hatte den Auspuff damals auch auf meiner z 800 drauf. Aber ehrlicherweise wäre bei mir erst die Schneeschaufel hinten abgekommen, als ein neuer Auspuff drauf. Das Ding geht ja mal gar nicht!
Brutal Digga
Ja das ist SC Project immer Grentzwertig.
zu laut oder?
Naja für neuere Bikes will man vllt was leiseres, aber euro3 müsste safe sein. Wäre mit persönlich auch bissl zu laut.
die Fehlzündungen sind ja zuuu sexy
Ist der Endtopf nur mit den federn festgemacht ist?
Ist der Auspuff mit der Zeit lauter geworden?
Hab auf meiner SV 650 auch nen SC Project drauf. Preis Leistung absolut top
Kostet SC Project nicht brutal viel?
@@pishbleesy9514 ne Mann hab 400 gezahlt. Dafür kriegst auch nen Akra oder so. Also geht voll
@@DIMELDAMMEL geht echt voll fit, viel Spaß damit
@@pishbleesy9514 Merci dir
Geiler Sound, nur das Aussehen irritiert bisschen, da man diese Ausführung meistens nur von mivv oder so kennt (z.B. Mt07 mivv) :D
Ja die mivv gp, hab son ding auf meiner cb500f
Welches Baujahr ist die?
Alda is der laut, sicher das der so durch die Rennleitung geht 🤷♂️😂👍
Klar der ist zugelassen
@@elektrokiste4130 Du musst ja Ahnung haben..
@@tobiasf.1438 hab ich auch
@@radfahrer1 Ok Prinzessin
hast du den von der sc project website gekauft? wie lange hat der versand gedauert
Also natürlich kommt der Sound durchs Mikro nicht so rüber wie er in echt ist, aber ich finde dass sich der SC sehr detailliert anhört, also dass der Ton der einzelnen Zündungen nicht verwischt.
Meiner Meinung nach ist er hald etwas zu laut und ich würde wahrscheinlich einen anderen Slip On nehmen.
Sonst super Video 😉👍
So lang er zugelassen ist gibt's nicht zu Laut
@@elektrokiste4130Da irrst du dich gewaltig:)
@@hubertwallner6489 nee
@@elektrokiste4130 Aber zu 100% ..... die z800 is glaub ich mit 91 dB eingetragen... du hast 5 dB Toleranz ...alles was drüber geht is zu laut egal ob E Nummer oder nicht ...dann bekommst ne Strafe so einfach ist das
@@hubertwallner6489 ach so weit muss es erst Mal kommmen das du kontrolliert wirst
Nicer Sound
Hab das selbe Bike, aber mit Hurric Pro 2. teilweise halten sich Passanten die Ohren zu in der Stadt😂
Ja das ist übertrieben. Find ich nicht so nice
Bro und sich dann wundern wieso Motorradfahrer immer schlecht angesehen werden _-_
@@hungerycustomer1531 Ja ich glaub dass das tortzdem ned so ist wie die, die da ohne Killer und Kat rumdonnern. Auf ihre 1000er noch am besten.
Woher kommst du? Muss unbedingt mal mit einem zusammen fahren, der noch die Z800 mit Hurric drauf hat :D
@@19MaRaZ23 Duisburg
Ich kenn mich da nicht so aus, aber müsste man das jetzt beim TÜV prüfen lassen?
Nein musst du nicht. Der Auspuff ist geprüft und hat eine E-Nummer :)
@@KrisCom Okay also muss man so kleine Veränderungen am Motorrad nicht extra vom TÜV begutachten bzw. eintragen lassen, solange sie vom Hersteller zugelassen sind.
Du musst beim TÜV vorfahren um sicher zu stellen, dass der neue Auspuff nicht mehr lärm macht als in dem Schein eingetragen. Hier wird nur eine relativ kleine Toleranz geduletet. Wirst du rausgezogen und die Lautstärke übertrifft den Wert deiner Eintragung wird dir der Karren vermutlich stillgelegt.
@@xino0r Aber wenn ich es zuhause selber prüfe? Dann dürfte es doch gehen oder?
Was ist wenn ich z.B. neue Spiegel und Lichter anbaue muss ich die zum TÜV vorzeigen?
@@fritzrademacher Wenn die Teile die nötigen e-Nummer draufgekritzelt haben musst du normalerweise nicht zum Tüv.
Aber du kannst ned zum Beispiel ein Endtopf mit abe und eine umgebautes Ansaugung fahren, die Teile die direkt am Motor kleben gelten nur wenn sonst alles Standard ist. Und wir reden jetzt nicht von Öl-Füllschraube oder sowas.
Bro wie groß bist du wenn man fragen darf
Ich bin 1,95m groß 👍
how tall is the rider?
I guess you mean the second one. That's me and I am 1,95m tall
@@KrisCom idk, the only one is driving the z
Ich weiß nicht ob das irgendwem hilft, aber ich bin schon durch Kontrollen und sogar den TÜV gekommen! Alles kein Thema gewesen, man darf nur halt nicht Innerorts übertreiben...
Was ist ein BRUATLER sound
😂😂😂 Fieser Schreibfehler. War mir gar nicht aufgefallen