Meu Vectra corta o giro em 198 em quarta, elegance 09/10, no ano de 2001 eu dirigi um CD 1999 NAO ME LEMBRO muito bem mais acho que ele deu 210 em quarta marcha, nessa época eu trabalhei três anos naconcessionária Chevrolet pianna veículos na cidade de Linhares no Espírito Santo, na época br-101 dava para correr bastante, e tinha uma Rodovia estadual sentido a cruz que tem uns trechos longos de reta que também dava para correr bastante, essa foi a época que eu me apaixonei pelo Vectra, também coloquei 240 quilômetros por hora em um Ômega 3.0
@@lucasbraga4188 sim, na casa do 100 km por hora eu não me lembro que giro que ele dá mas deve ser o mesmo câmbio do expression do seu irmao, isso é colocando o giro para pocar kkkkkk
@@lucasbraga4188 no caso do Vectra cd que Eu dirigi, eu acho que ele era ré para trás mas não me lembro, faz muitos anos, e na época eu dirigir um carro diferente todos os dias kkk, era S10 Omega CD Omega australiano, Omega 4.1 e 3.0 e 2.2 também, Vectra nessa época juntava-se de rodo na cidade, depois o Corolla tomou conta e a gente viu o nosso mercado cair da GM, mas nessa época de 2000 a 2003 vendia Vectra que chegava dá medo, aí esse tal de Corolla sem graça entrou no mercado e tomou o lugar do Vectra mas sou suspeito em dizer mas sempre preferi o Vectra, não querendo dizer que o Corolla é um carro ruim, pelo contrário é um ótimo carro, é muito gostoso de dirigir também, só que o meu coração bate forte muito mais pelo Vectra e em todos os modelos acho que ele é superior ao Corolla
verdade amigo. ... corolla é um carrão ... mas eu acho que o vectra tem um toque especial na construção dele, obrigado por assistir meus videos, tmj amigo
O vectra cd 2.2 16v usa câmbio f18 longo, se não me engano tem 2 versões do f 18. A 5ª marcha a 110 k/h aproximadamente 2400 rpm. Demais câmbios, vectras não andei, somente no gls cambio bem mais curto.
F18 close ratio diferencial longo e marchas curtas, o 23 é o mais longo que tem e os f16 também são b longos, F18 a quinta é muito curta os vectreiros usam a quinta do f16 Monza kadett a linha gm antiga ,os f23 são os melhores linha gm de preparação F20 são zica Men também o F18 é o pior mais da para trocar as relações geralmente é só a quinta que muda ,o resto é para encher o motor, do f16 do Monza que eu tive parecia ser tudo mais longo o câmbio
@@jhonesk123 da uma olhada no câmbio vê qual câmbio que é? Mais 4 mil giros a 120 é bem curto a relação da quinta isso é em quinta marcha ? geralmente quando o câmbio é curto o carro fica acelerado em velocidade alta !! Se for usa a quinta do F16 Monza kadett a linha antiga dos GMS carburador
Olá, meu vizinho tem um Vectra 1997 2.0 16v e vai comprar caixa satélite mas não sabe se é f16, 17, 18 ou 23; Como saber o original e como saber qual "F" está no carro ? Quem SOUBER, peço que ajude, obrigado.
F-23 no 2.2 8v, fica a aproximadamente 2.950 rpm a 100 km/h, ou seja relação mais curta. Já ouvi muitos dizerem que o F-17/18 são mais longos nas marchas intermediárias, porém não sei afirmar se a última também é
O câmbio f 18 .em quinta é ainda mais longo excelente pra economizar na rodovia Tenho um Vectra 98 cd 2.0 16v câmbio f-18 plus ( câmbio qe tbm saiu no gsi)
Na verdade a proposta dos dois câmbios é distinta, um é mais visado para trechos longos e ultrapassagens que exigem alto torque, no caso da maioria ser 16v, o cambio com o ré para trás já foi dedicado mais ao consumo urbano, subida de ladeiras, lombadas entre outras mantendo um consumo razoável sem perder potência em baixo torque, nada a ver com velocidade final, até porque um carro com f23 ultrapassa aos 100 kmh com mais facilidade em quinta do que um com f17, pois exige uma rotação maior para uma retornada ligada ao peso do veículo, dois excelentes câmbios com duas propostas diferentes. Abraço!!!
O F17 é um pouco mais longo, porém em subibas na rodovia tem que reduzir para 4. É um Exelente câmbio ajuda muito no consumo nas rodovias. Valeu abraço👍
Da hora o vídeo o meu também é um 2010 igual à esse mais o câmbio é o f23 e o ar condicionado é digital não sei o motivo das diferenças c é o mesmo modelo
Tenho um gls 98/99 2.2 8v.... Não sei exatamente qual o meu câmbio... Mas em 100 P/ hora ele fica a 3.000 giros... Acho muito curto... Lembrando que é ré pra frente... Ou seja.... Nem todos os ré pra frente são longos... O meu por exemplo é curto...
Tenho um vectra GLS 94 2.0 8 V e um monza 88 alcool 1.8 Acredito ser o mesmo cambio F18 e longos Gosto muito pela economia, o vectra numa reta estico a 2ª ate atingir uns 65 km/h e jogo a 5ª e só alegria Ja o monza tenho que jogar 4ª,por ser 1.8 e carburado
@LUCAS BRAGA , fala,irmão, blz? Eu acompanho bastante seus vídeos desde o ano passado quando decidi comprar um carro. No meu sonho de escolher um, Ele veio até min: O Vectra. Adivinha? Mês que vem o Bonitão do Millenium estará em minhas mãos 😜😁😁😁. Bem sei que vc saca de dirigibilidade com eles. Gostaria de saber(graças a deus ele é manual, me sinto mais Toreto) : o câmbio do Millenium, para um carro com propósito de passeio nas BRs da vida, é bom? O carro é do sogro do meu irmão. Tiozão, amém, quem nunca adulterou o carro, só está envelhecido. Foi de surpresa, portanto, ele n me disse qual era o câmbio e nem se a marcha era para frente ou para trás. Porém mal aceitei a proposta e já estou pesquisando quanto irei pagar. Pode me ajudar na questão de câmbio? Um forte abraço e obrigado.
Amigo queria te fazer uma pergunta tenho um vectra expression 2005 acho q é o último do modelo antigo, ele deu problema no câmbio, aí acabei trocando por outro ,só q não entendo dessa especificação de f23,f18,f17 na verdade nem sei qual câmbio foi substituído,oq percebi no meu carro foi q ,antes ele andava muito de 3 eu botava até 120 km por hora agora de 5 mal passa de 120 , mano vc q entende vc acha q tem alguma coisa a ver na troca do câmbio?
@@danielalves518 por isso digo que você que tem que saber .. se não tá morto. No meu carro botaram a embreagem do f23 no f17 kkkk Não rodou duas ruas e literalmente explodiu a embreagem.
Amigo, quando for gerar conteúdo, faça de forma mais completa e objetiva, ex. coloque todos os modelos de cambio... em quais modelos de carros eles equipam... o comparativo entre eles... e principalmente a conclusão. Boa idéia abordada neste vídeo, mas temos q exigir vídeos de qualidade, senão o youtube vai virar um site de diz q me diz.
Gostaria de saber a final de velocidade. Consumo é consumo. Quem compra um vectra sabe q o infeliz bebe muito. Tenho um 2008. Câmbio é pessimo de final
Olá, meu vizinho tem um Vectra 1997 2.0 16v e vai comprar caixa satélite mas não sabe se é f16, 17, 18 ou 23; Como saber o original e como saber qual "F" está no carro ? Quem SOUBER, peço que ajude, obrigado.
Legal em saber dessa diferença entre os câmbios da GM..Desde os Monzas, Kadetts, Vectras e Astras existe essa regra técnica a diferenciação da posição da (Ré) para cima (F17) ou p baixo (F23)?
Mano eu tinha um Vectra gl 97 re pra frente hj tô com elegance re pra trás não vejo diferença não a maior diferença do na suspensão pq o 97 era independente e potência em calavaria mais de resto o mesmo
Olá, meu vizinho tem um Vectra 1997 2.0 16v e vai comprar caixa satélite mas não sabe se é f16, 17, 18 ou 23; Como saber o original e como saber qual "F" está no carro ? Quem SOUBER, peço que ajude, obrigado.
@@iranbatista9815 sera q seu carro marca serto pq tenho um cd 2.0 16v uso a caixa f17 e primeira da 60 2da110 3da 160 4da s2010 5botei235 indo a parana
esse negocio de ser mais longo e mais economico talves nao sejá correto ...o torque maximo desse motor deve ser por volta das 3.200 rpm..sendo assim a 100 vc esta abaixo da faixa de torque..talves pra andar a 130 seria mais economico que o curto
Muito enrrolado isso de câmbio F23 longo. F23 curto F17 dizem ser o mais longo F18 dizem ser o intermediário Tendo o curto e longo tbm. Quero pegar um Vectra b mais não sei qual o melhor Uns falam que f17 quebra muito câmbio Pelo visto a GM fez uma salada de câmbio nesses carros. Negócio é saber agora qual que presta
Cara, a grande questão é que a maioria dos brasileiros sequer entende fazer uma conta de divisão simples, aí falam muita asneira sobre câmbios. Sim, tem muitas variantes mas, vou te explicar de forma simples para um modelo específico que é o que eu tenho 2: Vectras B. Eu tenho um CD 98 2.0 16V com o F17 Plus (A 100 km/h está a 2600RPM mais ou menos) e tenho outro Vectra CD 00 2.2 16V com o F18WR (à 100km/h está a 2200RPM). Logo, entre o F18 e F17, o F18 é o mais longo (mesmo para as versões encurtadas). Tenho também uma Zafira que tem o F23. O câmbio é inteiramente e indiscutivelmente mais curto do que os outros dois. A 100km/h está a 3mil giros. Então, se você quer mais economia de combustível (até mesmo por ter uma injeção eletrônica mais moderna e sequencial, vá para os modelos CD ou outro com motor 16V). Os motores 8V GM geralmente tem câmbios mais curtos e injeções menos modernas...
@@vitormoreiras boa noite, amigo tenho um astra 140cv f17 gosto muito do câmbio bem longo porém é muito frágil, e por coincidência quebrei ele hoje tem ideal de qual posso por longo também e que não quebre tão fácil ?
Amigo quebrar cambio sem preparação e nd do tipo o cara precisa ser mto braço, todos os cambios da linha gm sao extremamente resistentes, oq precisa ser analisado n é apenas o cambio mas sim a motorização, um f23 em um 2.0 8v vai ser diferente para um 2.2..
Se ta errado ou não uma coisa é fato....eu comparei o meu 2.2 com o do meu irmão que é 2.0 e as diferenças no rpm é essa que eu comentei no vídeo....seria interessante vc que sabe sobre o assunto fazer 1 Vídeo e me mandar que eu posto aqui as informações corretas...tmj abração
@@lucasbraga4188 não é questão de saber ou não do assunto. Você teria que pegar um Vectra GT 2010 com câmbio f23, é um GT ou GTX 2011 com câmbio f17. Aí o resultado seria mais fiel.
Ele da KM porém o giro em 220 por hora fica muito alto a rotação do motor é muito motor para pouco câmbio ,troca só a quinta usa uma quinta do Monza antigo câmbio f16 o carro sobe a velocidade com giro baixo anda gostoso fica top !!
O meu é a mesma coisa linha GL sem conta giro porém percebi a diferença era acostumado com o Monza Clássico 89 vi logo a diferença quando peguei o vectra !!
Lucas comprei um f23 achando que era longo. Ouvi dizer que dá pra alongar. Acho que alonga o eixo piloto. Vc sabe de alguma coisa nesse sentido. Um grande abraço
Reginaldo ... o f23 é bemmmm burocrático para alongar assim como o amigo Igor respondeu, já o ré pra frente f17 já tem bastante vectra alongando a quinta marcha , obrigado por assistir amigos
F23 do Vectra antigo e longo. Ré pra frente e é f23 também O Vectra novo e um astra( na Europa se chama astra, suspensão e de astra e todo o resto) no Brasil o astra vendia bem ainda. Então resolveram vender o astra H como Vectra.. Tem câmbio mais curto.
Na minha opinião prefiro o câmbio F17WR 3.94 que é bem longo No meu caso é original do meu astra 2 portas flex ano 2006 que para essa versão acho esse cambio f17wr excelente para o peso e modelo aerodinâmico que essa versão tem Meu astra tem 128 CV faz 0-100 bem rápido 100 km/k em segunda marcha por volta de 6000/6500 rpm 140 em terceira marcha 200 km/h em quarta marcha em 6500 rpm 230 km/h de painel em 6000 rpm em quinta marcha Então não vejo motivos pra alongar mais que isso pois poderia se tornar um cambio mais pesado pra subir rpm Tem que ter um equilíbrio pois não adianta ter um cambio super alongado e não ter CV e torque para virar ou seja vai amarrar o carro Enfim o f17wr é o melhor mesmo não tendo a resistência do f23 Não pretendo turbinar então pra mim não faz diferença essa questão de resistência entre esses dois modelos de cambios
@@FaberCFinger desculpa a demora para responder meu amigo vi só agora O seu é o f17 plus Mais alongado Plus é mais alongado WR Relação 3.94 Existe o f17 CR que é mais curto relação 4.19
Cara esse volante ai fudeu tudo. Kkkkkkk
Esse cambio no meu ... 140cv ... de terceira a 6.000 rpm deu 150 km/h de gps
Vo ver quando for viajar para bahia com esse pra ver melhor o outro na estrada era uma máquina vamos ver esse
Meu Vectra corta o giro em 198 em quarta, elegance 09/10, no ano de 2001 eu dirigi um CD 1999 NAO ME LEMBRO muito bem mais acho que ele deu 210 em quarta marcha, nessa época eu trabalhei três anos naconcessionária Chevrolet pianna veículos na cidade de Linhares no Espírito Santo, na época br-101 dava para correr bastante, e tinha uma Rodovia estadual sentido a cruz que tem uns trechos longos de reta que também dava para correr bastante, essa foi a época que eu me apaixonei pelo Vectra, também coloquei 240 quilômetros por hora em um Ômega 3.0
Ele é ré pra frente ?
@@lucasbraga4188 sim, na casa do 100 km por hora eu não me lembro que giro que ele dá mas deve ser o mesmo câmbio do expression do seu irmao, isso é colocando o giro para pocar kkkkkk
@@lucasbraga4188 no caso do Vectra cd que Eu dirigi, eu acho que ele era ré para trás mas não me lembro, faz muitos anos, e na época eu dirigir um carro diferente todos os dias kkk, era S10 Omega CD Omega australiano, Omega 4.1 e 3.0 e 2.2 também, Vectra nessa época juntava-se de rodo na cidade, depois o Corolla tomou conta e a gente viu o nosso mercado cair da GM, mas nessa época de 2000 a 2003 vendia Vectra que chegava dá medo, aí esse tal de Corolla sem graça entrou no mercado e tomou o lugar do Vectra mas sou suspeito em dizer mas sempre preferi o Vectra, não querendo dizer que o Corolla é um carro ruim, pelo contrário é um ótimo carro, é muito gostoso de dirigir também, só que o meu coração bate forte muito mais pelo Vectra e em todos os modelos acho que ele é superior ao Corolla
verdade amigo. ... corolla é um carrão ... mas eu acho que o vectra tem um toque especial na construção dele, obrigado por assistir meus videos, tmj amigo
Acho que o 4.100 era que tinha essa proeza kkkkkk
O vectra cd 2.2 16v usa câmbio f18 longo, se não me engano tem 2 versões do f 18. A 5ª marcha a 110 k/h aproximadamente 2400 rpm. Demais câmbios, vectras não andei, somente no gls cambio bem mais curto.
Muito bom o vídeo. Parabéns.
valeu obrigado amigo
@@lucasbraga4188 😃🙏🤜🤛
Teria que fazer uma comparação entre o F16 e o F23 as relações a partir da 3 marcha
Da hora o vídeo Lucas , o cambio bem curto o meu a 100 km se não me engano e 2 rpm e a 140 3rpm
120km a 3000 rpm!!
Qual é o mais longo,meu Vectra é um elegânce 2006 com.cambio f17 plus wr, e queria alongar a 5 marcha ,teria como?
F18 close ratio diferencial longo e marchas curtas, o 23 é o mais longo que tem e os f16 também são b longos, F18 a quinta é muito curta os vectreiros usam a quinta do f16 Monza kadett a linha gm antiga ,os f23 são os melhores linha gm de preparação F20 são zica Men também o F18 é o pior mais da para trocar as relações geralmente é só a quinta que muda ,o resto é para encher o motor, do f16 do Monza que eu tive parecia ser tudo mais longo o câmbio
Oi boa noite isaac tenho um astra 2004 2.0 8v ele a 120 km/h fica.em 4 mil giro tem alguma ideia q câmbio e esse
@@jhonesk123 da uma olhada no câmbio vê qual câmbio que é?
Mais 4 mil giros a 120 é bem curto a relação da quinta isso é em quinta marcha ? geralmente quando o câmbio é curto o carro fica acelerado em velocidade alta !!
Se for usa a quinta do F16 Monza kadett a linha antiga dos GMS carburador
@@jhonesk123 é o f17plusw
Olá, meu vizinho tem um Vectra 1997 2.0 16v e vai comprar caixa satélite mas não sabe se é f16, 17, 18 ou 23; Como saber o original e como saber qual "F" está no carro ? Quem SOUBER, peço que ajude, obrigado.
o mais longo deles é o f 16 com diferencial 3,94 e 5 marcha de 0,71 o f 18 tem o mesmo diferencial mas a 5 marcha é 0,76
F-23 no 2.2 8v, fica a aproximadamente 2.950 rpm a 100 km/h, ou seja relação mais curta. Já ouvi muitos dizerem que o F-17/18 são mais longos nas marchas intermediárias, porém não sei afirmar se a última também é
Pelo seu vídeo, a princípio parece que a 5a marcha também é...
Muitos colocam o câmbio F18 e trocam a relação e alongam a 5 marcha para mais economia ,pena que o f23 não dá para alongar a relação da 5 dele
O câmbio f 18 .em quinta é ainda mais longo excelente pra economizar na rodovia
Tenho um Vectra 98 cd 2.0 16v câmbio f-18 plus ( câmbio qe tbm saiu no gsi)
O f17wr do astra 2011 corta a 5 marcha em 245kmh a 6800 rpm, a 100kmh anda a 2500 giros tenho um 2011 preparado aspirado
Cara, tenho um Vectra GLS 98/99 2.0 8V relações de marchas mt curtas, em 130 o giro já está lá em cima, dá pra sentir o carro meio q segurando
Que teste furado, desde quando posição da ré no trambulador define se é transmissão longa ou curta?
Agora não entendi mais nada!
Sempre ouvi dizer q o f23 é mais longo q o f17 ou f18
Por favor alguém me explica isso!
Na verdade a proposta dos dois câmbios é distinta, um é mais visado para trechos longos e ultrapassagens que exigem alto torque, no caso da maioria ser 16v, o cambio com o ré para trás já foi dedicado mais ao consumo urbano, subida de ladeiras, lombadas entre outras mantendo um consumo razoável sem perder potência em baixo torque, nada a ver com velocidade final, até porque um carro com f23 ultrapassa aos 100 kmh com mais facilidade em quinta do que um com f17, pois exige uma rotação maior para uma retornada ligada ao peso do veículo, dois excelentes câmbios com duas propostas diferentes. Abraço!!!
Mas nesse caso é o f17 e nao o f18 ... mas excelente comentário👍
Me confundi kkk valeu a correção
Ent para um projeto vc recomenda mais o f23? De final um Vectra com o câmbio 17 não seria melhor?
Parabéns, bom vídeo
Meu F23 do Astra Gsi 2004--- 2500 Rpm 100km/h também
O F17 é um pouco mais longo, porém em subibas na rodovia tem que reduzir para 4.
É um Exelente câmbio ajuda muito no consumo nas rodovias.
Valeu abraço👍
Boa excelente cambio
Bom dia Lucas tire uma dúvida a 1 marcha do Vectra está dura para engatar as vezes tenho que pôr na segunda e passar para a primeira ai fica moli .
Da hora o vídeo o meu também é um 2010 igual à esse mais o câmbio é o f23 e o ar condicionado é digital não sei o motivo das diferenças c é o mesmo modelo
Tenho um gls 98/99 2.2 8v....
Não sei exatamente qual o meu câmbio...
Mas em 100 P/ hora ele fica a 3.000 giros...
Acho muito curto...
Lembrando que é ré pra frente...
Ou seja.... Nem todos os ré pra frente são longos... O meu por exemplo é curto...
Meu astra 2.0 16v tem câmbio f23..
Na estrada é uma porcaria..
Fica em 3000rpm a 100 km/h
Tenho um vectra GLS 94 2.0 8 V e um monza 88 alcool 1.8
Acredito ser o mesmo cambio F18 e longos
Gosto muito pela economia, o vectra numa reta estico a 2ª ate atingir uns 65 km/h e jogo a 5ª e só alegria
Ja o monza tenho que jogar 4ª,por ser 1.8 e carburado
cambio f17-5 plus wr é bom?
@LUCAS BRAGA , fala,irmão, blz?
Eu acompanho bastante seus vídeos desde o ano passado quando decidi comprar um carro. No meu sonho de escolher um, Ele veio até min: O Vectra.
Adivinha? Mês que vem o Bonitão do Millenium estará em minhas mãos 😜😁😁😁.
Bem sei que vc saca de dirigibilidade com eles. Gostaria de saber(graças a deus ele é manual, me sinto mais Toreto) : o câmbio do Millenium, para um carro com propósito de passeio nas BRs da vida, é bom?
O carro é do sogro do meu irmão. Tiozão, amém, quem nunca adulterou o carro, só está envelhecido. Foi de surpresa, portanto, ele n me disse qual era o câmbio e nem se a marcha era para frente ou para trás.
Porém mal aceitei a proposta e já estou pesquisando quanto irei pagar. Pode me ajudar na questão de câmbio? Um forte abraço e obrigado.
Mais o cambio mais difícil de quebrar e o f23, esse aguenta pressão mais q o f17 e o f18
Amigo queria te fazer uma pergunta tenho um vectra expression 2005 acho q é o último do modelo antigo, ele deu problema no câmbio, aí acabei trocando por outro ,só q não entendo dessa especificação de f23,f18,f17 na verdade nem sei qual câmbio foi substituído,oq percebi no meu carro foi q ,antes ele andava muito de 3 eu botava até 120 km por hora agora de 5 mal passa de 120 , mano vc q entende vc acha q tem alguma coisa a ver na troca do câmbio?
Muito bom
Então para um swap para Captiva 2.4 o ideal seria o F17?
Essa salada de qual câmbio e mais curto ou mais longo tá tudo errado.
Vou pega o manual de serviço e pegar o Diferencial e escalonamento de marcha
Tenho um Vectra 98 com rê pra frente câmbio F18 e a 2mil rpm ando a 120
Isso e o cambio longo
Tenho um GLS 97 ele faz 100 KMS bem abaixo de 2 mil rpms, alguém sabe me dizer se a CX dele é f17 ou f18?
Tem uma numeração na lateral do câmbio, consegue ver qual é?
O meu Vectra CD 2.0 16v câmbio f 18
Esse negócio de f17 f18 esta me dando uma dor de cabeça,pq ninguém acerta a embreagem.o meu è 2.0 8v 2005 expression.
Ré pra frente f18/17 ré pra trás f23
Você que tem que sabe qual é e pedir
@@DanielTesch2 se os funcionários de auto peças se confudem imagina eu. Mas já troquei faz umas duas semanas.
@@danielalves518 por isso digo que você que tem que saber .. se não tá morto.
No meu carro botaram a embreagem do f23 no f17 kkkk
Não rodou duas ruas e literalmente explodiu a embreagem.
Amigo, quando for gerar conteúdo, faça de forma mais completa e objetiva, ex. coloque todos os modelos de cambio... em quais modelos de carros eles equipam... o comparativo entre eles... e principalmente a conclusão. Boa idéia abordada neste vídeo, mas temos q exigir vídeos de qualidade, senão o youtube vai virar um site de diz q me diz.
Qual o câmbio do astra 2002 alguém sabe?? É ré pra frente.
F17
Gostaria de saber a final de velocidade. Consumo é consumo. Quem compra um vectra sabe q o infeliz bebe muito. Tenho um 2008. Câmbio é pessimo de final
Alguém sabe qual o câmbio do Kadett Gsi?
Será que os dois carros tem as mesmas rodas e pneus?
Olá, meu vizinho tem um Vectra 1997 2.0 16v e vai comprar caixa satélite mas não sabe se é f16, 17, 18 ou 23; Como saber o original e como saber qual "F" está no carro ? Quem SOUBER, peço que ajude, obrigado.
top lucas tinha que fazer um video dos dois viajando junto
Quando der vou fazer sim 👍 obrigado por assistir amigo tmj
@@lucasbraga4188 sempre né man tmj
O.meu sera q é f17wr? ,mais ele re p atrás ,Vectra gls 2000 é bem curtas as marchas
Depende do ano pelo jeito ...Meu GTX fiz o teste hj.100kh ele tá em 2500 RPM
Pois é, tem que ver o modelo do Vectra do vídeo. Sei que muda algo no câmbio entre o sedan e o GT-X. Estou pesquisando pra comprar um GT-X
O meu Astra gls 2.0 16v câmbio F23
A 3000rpm está em 115km/h
E ai Lucas, cara eu acho que o vectra B ainda e melhor nas marchas alonga mais
O cara tirou o volante com airbag pra por esse volante ridículo do MercadoLivre
Quem te falou que o modelo expression tem airbag? Esse vectra dele não veio com airbag!
O expression tem airbag sim
Meu antigo modelo 2010 tinha airbag pode pesquisar que tem
@@ricksonandradeandrade7257 então o do meu irmão é fake ?
@@ricksonandradeandrade7257 pode ser q era opcional e não item de série do expression
Nao falei que é fake , só falei que o meu tinha o airbag
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Valeu mano obrigado
Gosto muito do f18, o motor na rodovia trabalha tranquilo com isso fica mais econômico e não força o motor,por ser longo
Qual vectra usa o f18 ?
@@pedroshogun6721 opa blz, o meu usa, é um vectra gtx 2008 com a ré prá frente.
Mas esse cambio é original ou vc adaptou ?
@@pedroshogun6721 é original o vectra é único dono praticamente zero 30 mil km estepe nunca relou no chão, nem a correia dentada foi trocada ainda.
Bom dia
Legal em saber dessa diferença entre os câmbios da GM..Desde os Monzas, Kadetts, Vectras e Astras existe essa regra técnica a diferenciação da posição da (Ré) para cima (F17) ou p baixo (F23)?
O meu vectra 2.2 8v é f23 com ré para trás
Afinal qual dos câmbios é o mais econômico e em qual versão dos Vectra se encontra????
Verdade... falou, falou, falou... e não chegou a conclusão nenhuma
Pra vc qual o melhor
Mano eu tinha um Vectra gl 97 re pra frente hj tô com elegance re pra trás não vejo diferença não a maior diferença do na suspensão pq o 97 era independente e potência em calavaria mais de resto o mesmo
Vectra cd 2.2 16 V 99 câmbio f18 "W. R" parece bem longa a relação marchas mais de 205 km/h 4 marcha.
Olá, meu vizinho tem um Vectra 1997 2.0 16v e vai comprar caixa satélite mas não sabe se é f16, 17, 18 ou 23; Como saber o original e como saber qual "F" está no carro ? Quem SOUBER, peço que ajude, obrigado.
Tenho um 99 2.2 16 válvulas câmbio f18 de quarta. 6.500rpm 220km anda bem ia colocar f23 desisti muito curto pro 16 válvulas
O meu Vectra 2.2 ano 99 8 válvulas de 5° não chega a 200 kkkkk
@@canaldoluizsilva4120 uai se possível
@@iranbatista9815 sera q seu carro marca serto pq tenho um cd 2.0 16v uso a caixa f17 e primeira da 60 2da110 3da 160 4da s2010 5botei235 indo a parana
esse negocio de ser mais longo e mais economico talves nao sejá correto ...o torque maximo desse motor deve ser por volta das 3.200 rpm..sendo assim a 100 vc esta abaixo da faixa de torque..talves pra andar a 130 seria mais economico que o curto
Torque deles vem a 2600
Qual coloco na meriva 1.8????
Muito enrrolado isso de câmbio
F23 longo.
F23 curto
F17 dizem ser o mais longo
F18 dizem ser o intermediário
Tendo o curto e longo tbm.
Quero pegar um Vectra b mais não sei qual o melhor
Uns falam que f17 quebra muito câmbio
Pelo visto a GM fez uma salada de câmbio nesses carros.
Negócio é saber agora qual que presta
Cara, a grande questão é que a maioria dos brasileiros sequer entende fazer uma conta de divisão simples, aí falam muita asneira sobre câmbios. Sim, tem muitas variantes mas, vou te explicar de forma simples para um modelo específico que é o que eu tenho 2: Vectras B. Eu tenho um CD 98 2.0 16V com o F17 Plus (A 100 km/h está a 2600RPM mais ou menos) e tenho outro Vectra CD 00 2.2 16V com o F18WR (à 100km/h está a 2200RPM). Logo, entre o F18 e F17, o F18 é o mais longo (mesmo para as versões encurtadas). Tenho também uma Zafira que tem o F23. O câmbio é inteiramente e indiscutivelmente mais curto do que os outros dois. A 100km/h está a 3mil giros. Então, se você quer mais economia de combustível (até mesmo por ter uma injeção eletrônica mais moderna e sequencial, vá para os modelos CD ou outro com motor 16V). Os motores 8V GM geralmente tem câmbios mais curtos e injeções menos modernas...
@@vitormoreiras boa noite, amigo tenho um astra 140cv f17 gosto muito do câmbio bem longo porém é muito frágil, e por coincidência quebrei ele hoje tem ideal de qual posso por longo também e que não quebre tão fácil ?
Amigo quebrar cambio sem preparação e nd do tipo o cara precisa ser mto braço, todos os cambios da linha gm sao extremamente resistentes, oq precisa ser analisado n é apenas o cambio mas sim a motorização, um f23 em um 2.0 8v vai ser diferente para um 2.2..
@@srwings6136 Um vectra 2.4 16v seria bom o cambio F17? vou colocar ele fazendo um swap
Cambio mais longo é f18wr !!??
Amigo, tudo errado. Os 2 motores são diferentes, não tem como saber por este teste. F23 Getrag tem 2 modelos, curto e longo. Abs
Se ta errado ou não uma coisa é fato....eu comparei o meu 2.2 com o do meu irmão que é 2.0 e as diferenças no rpm é essa que eu comentei no vídeo....seria interessante vc que sabe sobre o assunto fazer 1 Vídeo e me mandar que eu posto aqui as informações corretas...tmj abração
@@lucasbraga4188 não é questão de saber ou não do assunto. Você teria que pegar um Vectra GT 2010 com câmbio f23, é um GT ou GTX 2011 com câmbio f17. Aí o resultado seria mais fiel.
@@ChakerUsa eu fiz com o que tenho em mãos 👍👍👍 abração
Como saber se o meu F23 é longo?
A questão é o F17 aguenta pau igual o F23?
Igual o meu gtx 2011 f17
O meu 16v 2002 a 100km 2100rpm
Que câmbio é amigo?
Para trás e mais longo mais bruto mais reforçado, carro turbo a galera bota esse, tenho dois em casa na oficina e e uma beleza quero botar no 95.
Foi justamente o que eu pensei, acho esse painel ta desregulado.
O meu f17 a 130 ele tá em 130 km/phs
Nao seria o nome certo F 18
O meu F18 eu não sei quanto da, pq não tem conta-giros mas vou instalar um pra ver por curiosidade
Ele da KM porém o giro em 220 por hora fica muito alto a rotação do motor é muito motor para pouco câmbio ,troca só a quinta usa uma quinta do Monza antigo câmbio f16 o carro sobe a velocidade com giro baixo anda gostoso fica top !!
O meu é a mesma coisa linha GL sem conta giro porém percebi a diferença era acostumado com o Monza Clássico 89 vi logo a diferença quando peguei o vectra !!
Lucas comprei um f23 achando que era longo. Ouvi dizer que dá pra alongar. Acho que alonga o eixo piloto. Vc sabe de alguma coisa nesse sentido. Um grande abraço
F23 não alonga.
Se alongar, só trocando diferencial. Um gasto meio alto.
Reginaldo ... o f23 é bemmmm burocrático para alongar assim como o amigo Igor respondeu, já o ré pra frente f17 já tem bastante vectra alongando a quinta marcha , obrigado por assistir amigos
F23 do Vectra antigo e longo. Ré pra frente e é f23 também
O Vectra novo e um astra( na Europa se chama astra, suspensão e de astra e todo o resto) no Brasil o astra vendia bem ainda. Então resolveram vender o astra H como Vectra.. Tem câmbio mais curto.
F 123 alonga sim a 5 marcha,se quiser procuro o vídeo e te passo
@@albertoduartedoleite3531 o amigo se vc souber como alongar manda aqui pra gente o meu é F23 e é curto.
F23 com certeza ... é a caixa de marcha do Astra 2.0 16 v ano 2000 e disco de freio nas 04 rodas
O meu é f23 com motor 2.0 8v no astra
E a 100 km fica a 3.000 giros
meu sono de consumo
Nossa,eu jurava q o F23 era mais longo ...Peguei um GTX agora e queria q fosse o mais longo possível pra andar na estrada.Q pena
Olá, o seu GT-X a 100km/h fica em quantos rpm? Temho interesse em comprar esse carro e estou pesquisando.
@@filessm o meu fica em torno de 2600 RPM,mas não escuta barulho do motor nessa velocidade...Diferente do meu Classic
@@marlonenriquejulio4198 Obrigado. Acho que é uma rpm bem de boa. O Kadett também fica em 2600 e é câmbio F16, longo.
Na minha opinião prefiro o câmbio F17WR 3.94 que é bem longo
No meu caso é original do meu astra 2 portas flex ano 2006 que para essa versão acho esse cambio f17wr excelente para o peso e modelo aerodinâmico que essa versão tem
Meu astra tem 128 CV faz 0-100 bem rápido
100 km/k em segunda marcha por volta de 6000/6500 rpm
140 em terceira marcha
200 km/h em quarta marcha em 6500 rpm
230 km/h de painel em 6000 rpm em quinta marcha
Então não vejo motivos pra alongar mais que isso pois poderia se tornar um cambio mais pesado pra subir rpm
Tem que ter um equilíbrio pois não adianta ter um cambio super alongado e não ter CV e torque para virar ou seja vai amarrar o carro
Enfim o f17wr é o melhor mesmo não tendo a resistência do f23
Não pretendo turbinar então pra mim não faz diferença essa questão de resistência entre esses dois modelos de cambios
Luciano, peço sua ajuda. Como saber se meu câmbio é o F17 ou F17 Plus. Na etiqueta do meu está H5 F17 WR3.94
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Pq uns falam que o f17 é fraco e quebra fácil
@@FaberCFinger desculpa a demora para responder meu amigo vi só agora
O seu é o f17 plus
Mais alongado
Plus é mais alongado WR
Relação 3.94
Existe o f17 CR que é mais curto relação 4.19
Já vou logo tanto Lake
obrigado amigo
Chick