глуповатый комментарий автора ролика, мне как яхтсмену видны все оверкили именно из за ошибок как рулевых так и шкотовых. Назовите любой случай посекундно-я вам объясню, в чем была ошибка повлекшая Овер киль, Их вина именно в слабой технике управления для данной погоды-отсутствие опыта....... Тут название нужно скорее такое- вот какие ситуации в парусном спорте бывают, при НЕДОСТАТОЧНОМ ОПЫТЕ... а вообще писец какой ,,,нет понятия о повороте фордевинд в свежий ветер, на Луче -Уж что может проще-идешь чисто фордевинд -приподнял шверт и перекинул за шкота грот ,чуть до этого подработав корпусом , увезти с собой знак вместо его огибания _ну тут просто не о чем говорить, п Про катамаран .Экипаж на уровне первого юношеского разряда, спинакер не могут ставить ,убирать у не говоря о повороте фордевинд Шкотовый спит(неплохо в море с похмела сигает) -рулевой не лучшее. На Луче чел, боится полных курсов Мля какая-то дворовая команда самоучек, причём учувствует в каком-то чемпионате и несут на парусах гордое RUS, что обозначает Россия. Короче парусу в России полный пиздец
Доброго времени суток. Почу я назвал данный ролик именно так, потому, что тут собран материал как с Чемп.мира, Европы, нескольких этапов Кубка Мира и тренировочные процессы в акватории Жигулевского моря на Куйбышевском водохранилище в районе г. Тольятти. Каждого спортсмена я знаю по имени и фамилии, так же и европейских товарищей. Уровень спортсменов от 2 взрослого и выще. В этом и был смысл собрать и соеденить весь мой рабочий материал, что с Миров, что с группой начальной подготовки, для вида разницы, а точнее без разницы, показать, что яхты это не только солнце и красота, но и некие неудобства, сопровождающиеся тяжелыми переворотами. А вы сами то какое отношение имеете к парусному спорту. Даже сможите от берега отойти? И что за ненависть к России, вы кто, фашист?
@@DmitryGankin Сынок я когда гонялся , тебя в проекте не было..Ты вообще про классы Финн ,Летучий голандец ,Звезда ,Солинг Дракон слышал? Я и рулевым и шкотовым гонялся ,кстати в Тольятти привозил в 19.80 году на первенство водника юношескую и юниорскую команду,кадет,оптимист, ;420 , ок-динги где то у острова гонялись, видны были срытые наполовину Жигули,,,,А прошел по всем парусным морям СССР, Ненависть не к России а к тем кто лишил Россию паруса, к тем кто проводит чемпионат России по килевым яхтам на Канарах ,кто превратил для России _- парус в спорт для аристократов И если ты сынок толстосума , или отираешься возле него ,конечно я для тебя фашист и быдло, А мое мнение остается то же - ролик -как бывает при малом опыте .,И если разобрать каждый случай-показав в чем ошибка ведущая к ЗАКОНОМЕРНОМУ финалу, Получился бы отличный ролик ,вовсе бы не отвращающий людей от паруса, а принесший пользу тем ,кто уже рулит
@@igorvas5097 Ну быдлом я никого не называл, что то с нервами у вам плохо. А вот если вы сказали кто был ваш последний тренер и какие наивысшие достижения и в каком классе яхт были у вас, тогда бы я понял бы кто вы такой и что возможно могли бы когда то. Давай те без хамства. А мама моя работала дворником, а папа был плотником.
@@DmitryGankin Яхтсмены обычно говорили хожу на Звезде , а не на Звезднике вот по инерции и написал.......Был например такой сиситер шип международного класса Темпест _ советский класс Буря(сделали аналог чтоб не платить в ассоциацию .. класса валюту-мы раньше китайцев такую практику придумали))),,, так вот эта яхта жила под кличкой Буренка, Так что в моей обмолвке нет криминала, для яхтсмена
4:20 Что за красный шар с собой тянут ? И секунд за сорок ранее такой же но желтый , зачем они ? и 6:19 Розовый тоже, зачем это ? Ps: Дошло, знаки на повороте зацепили и тянут.
брехня- все бывает .Я например видел в 1972 году, под Туапсе в 5 баллов ,как мастер спорта международного класса Дякин ,на старте на порыве до 6: баллов вылетел на катамаране Торнадо, в воздух и воткнулся в море, А все кто были на полном курсе их унесло в берег при таком ветре не приведёшься на Финне, сразу ляжешь, Там стоял выброшенный пароход огромный с войны С дырой в борту - 10 на 10 - туда и влетали .Так мой товарищ на Финне сам лег, чтоб не рисковать яхтой, Порыв прощел, он поднял швертбот. Там погода жесть была ,Все время дуло и не хватало одной гонки чтоб состоялись всесоюзные соревнования. И дали эту самую гонку несмотря на плохой прогноз, Вышли в море , а там смерчи гуляют, Брр,,,,, После Дякина ,дали общую отмену-три красные ракеты и мы (я на Летучем Голландце был) все потянулись в порт на базу _на стадион, Дякин ,был чемпион Союза и призер Европы
Здравствуйте. Материал данного видео с Чемпионата Европы. В тот день сила ветра была 30 мет.в секунду, а так как класс яхт Накра 17-катамаран, очень дорогостоящий и экстремальный, то для него существует ограничения по силе ветра до 22 метр.в секунду. Пришло усиление и организаторы не стали отменять гонку, там было жесткое мясо.
И еще, рядом по времени ролика 0:43 перевернутый 49 er. Это часть рабочего материала с Испании г. Сантандер обьедененный Чемпионат Мира, вход в гавань. Возвращались с дистанции-35-38 узлов.
Ребята молодцы. Музон здорово.
Дух захватывает..
глуповатый комментарий автора ролика, мне как яхтсмену видны все оверкили именно из за ошибок как рулевых так и шкотовых. Назовите любой случай посекундно-я вам объясню, в чем была ошибка повлекшая Овер киль, Их вина именно в слабой технике управления для данной погоды-отсутствие опыта....... Тут название нужно скорее такое- вот какие ситуации в парусном спорте бывают, при НЕДОСТАТОЧНОМ ОПЫТЕ... а вообще писец какой ,,,нет понятия о повороте фордевинд в свежий ветер, на Луче -Уж что может проще-идешь чисто фордевинд -приподнял шверт и перекинул за шкота грот ,чуть до этого подработав корпусом , увезти с собой знак вместо его огибания _ну тут просто не о чем говорить, п
Про катамаран .Экипаж на уровне первого юношеского разряда, спинакер не могут ставить ,убирать у не говоря о повороте фордевинд Шкотовый спит(неплохо в море с похмела сигает) -рулевой не лучшее. На Луче чел, боится полных курсов Мля какая-то дворовая команда самоучек, причём учувствует в каком-то чемпионате и несут на парусах гордое RUS, что обозначает Россия. Короче парусу в России полный пиздец
Доброго времени суток. Почу я назвал данный ролик именно так, потому, что тут собран материал как с Чемп.мира, Европы, нескольких этапов Кубка Мира и тренировочные процессы в акватории Жигулевского моря на Куйбышевском водохранилище в районе г. Тольятти. Каждого спортсмена я знаю по имени и фамилии, так же и европейских товарищей. Уровень спортсменов от 2 взрослого и выще. В этом и был смысл собрать и соеденить весь мой рабочий материал, что с Миров, что с группой начальной подготовки, для вида разницы, а точнее без разницы, показать, что яхты это не только солнце и красота, но и некие неудобства, сопровождающиеся тяжелыми переворотами. А вы сами то какое отношение имеете к парусному спорту. Даже сможите от берега отойти? И что за ненависть к России, вы кто, фашист?
@@DmitryGankin Сынок я когда гонялся , тебя в проекте не было..Ты вообще про классы Финн ,Летучий голандец ,Звезда ,Солинг Дракон слышал? Я и рулевым и шкотовым гонялся ,кстати в Тольятти привозил в 19.80 году на первенство водника юношескую и юниорскую команду,кадет,оптимист, ;420 , ок-динги где то у острова гонялись, видны были срытые наполовину Жигули,,,,А прошел по всем парусным морям СССР, Ненависть не к России а к тем кто лишил Россию паруса, к тем кто проводит чемпионат России по килевым яхтам на Канарах ,кто превратил для России _- парус в спорт для аристократов И если ты сынок толстосума , или отираешься возле него ,конечно я для тебя фашист и быдло, А мое мнение остается то же - ролик -как бывает при малом опыте .,И если разобрать каждый случай-показав в чем ошибка ведущая к ЗАКОНОМЕРНОМУ финалу, Получился бы отличный ролик ,вовсе бы не отвращающий людей от паруса, а принесший пользу тем ,кто уже рулит
@@igorvas5097 Ну быдлом я никого не называл, что то с нервами у вам плохо. А вот если вы сказали кто был ваш последний тренер и какие наивысшие достижения и в каком классе яхт были у вас, тогда бы я понял бы кто вы такой и что возможно могли бы когда то. Давай те без хамства. А мама моя работала дворником, а папа был плотником.
@@igorvas5097 Да и не Звезда, Звездник.
@@DmitryGankin Яхтсмены обычно говорили хожу на Звезде , а не на Звезднике вот по инерции и написал.......Был например такой сиситер шип международного класса Темпест _ советский класс Буря(сделали аналог чтоб не платить в ассоциацию .. класса валюту-мы раньше китайцев такую практику придумали))),,, так вот эта яхта жила под кличкой Буренка, Так что в моей обмолвке нет криминала, для яхтсмена
4:20 Что за красный шар с собой тянут ? И секунд за сорок ранее такой же но желтый , зачем они ? и 6:19 Розовый тоже, зачем это ?
Ps: Дошло, знаки на повороте зацепили и тянут.
Здесь СИЛА , Сила ДУХА , АДРЕНАЛИН ШКАЛИТ .....!
Сейчас все находятся в Португалии на сборе, но самое интересное будет с 01 апреля в Испании, этап Кубка мира "Принцесса София" на Пальме де Мальорка.
Спасибо за материал!!! Не знай, но асы пишут, что нормальтный швертботчик никогда не доведет корабь до опрокидывания!!!
Оверкиль для швертбота вполне нормальное явление ,удачи вам гонщики !!!!!
брехня- все бывает .Я например видел в 1972 году, под Туапсе в 5 баллов ,как мастер спорта международного класса Дякин ,на старте на порыве до 6: баллов вылетел на катамаране Торнадо, в воздух и воткнулся в море, А все кто были на полном курсе их унесло в берег при таком ветре не приведёшься на Финне, сразу ляжешь, Там стоял выброшенный пароход огромный с войны С дырой в борту - 10 на 10 - туда и влетали .Так мой товарищ на Финне сам лег, чтоб не рисковать яхтой, Порыв прощел, он поднял швертбот. Там погода жесть была ,Все время дуло и не хватало одной гонки чтоб состоялись всесоюзные соревнования. И дали эту самую гонку несмотря на плохой прогноз, Вышли в море , а там смерчи гуляют, Брр,,,,, После Дякина ,дали общую отмену-три красные ракеты и мы (я на Летучем Голландце был) все потянулись в порт на базу _на стадион, Дякин ,был чемпион Союза и призер Европы
кстати Дякин сальто сделал на катамаране с волны ,так прижало
Швербот это извращенный вид морских купаний.
Здравствуйте. Материал данного видео с Чемпионата Европы. В тот день сила ветра была 30 мет.в секунду, а так как класс яхт Накра 17-катамаран, очень дорогостоящий и экстремальный, то для него существует ограничения по силе ветра до 22 метр.в секунду. Пришло усиление и организаторы не стали отменять гонку, там было жесткое мясо.
В Таганроге кода переварачивались, в дно встревали
Так, дай нам Бог парусный спорт, бессмысленный и беспощадный...
Я сам яхтсмен, но еще и люблю видеомонтаж.
Яхт-клип с чемпионата!
ua-cam.com/video/BWaNAT9DJng/v-deo.html
0:43 А что за класс?
В ролике много разных классов, но если интересует катамаран, то это олимпийский класс яхт Накра 17 (Nacra17)
И еще, рядом по времени ролика 0:43 перевернутый 49 er. Это часть рабочего материала с Испании г. Сантандер обьедененный Чемпионат Мира, вход в гавань. Возвращались с дистанции-35-38 узлов.
Катамаран Накра 17, олимпийский класс