ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА для дизельного мотоблока "ХОПЕР 1100 9ДС МQ"
Вставка
- Опубліковано 26 бер 2017
- Рад Вас видеть на своём канале! Это канал о мотоблоках и навесном оборудовании к ним. Здесь мы дорабатываем мотоблок "до ума" , изготавливаем различное навесное оборудование, создаём новые самоделки для облегчения труда с помощью мотоблока, ну и конечно же трудимся на мотоблоке.
В этом видео я представляю вашему вниманию установку ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА на дизельный мотоблок "ХОПЕР 1100 9ДС МQ". Так как мой мотоблок с завода шёл без манометра давления масла, было принято решение немного модернизировать своего железного коня. В этом видео я покажу вам как подключить датчик и расскажу где его можно достать. Ну, а подробности смотрите в этом ролике. Приятного просмотра! ПОДПИШИСЬ!
Мой канал Ютюб: / @sergeyrevin5873
Моя страница в Одноклассники: ok.ru/profile/571550029120
Моя страница ВК: revinserzh
Моя группа ВК: club82970948
Замечательный сайт "ТОВАРЫ для ДОМА". домдачаинструмент.рф/
МОИ ВИДЕО:
Датчик контроля температуры для мотоблока "ХОПЕР 1100 9ДС МQ" ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
Термометр капиллярный для контроля температуры двигателя мотоблока. ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
Запуск двигателя мотоблока с установленным термометром. ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
Распаковка дизельного мотоблока "ХОПЕР 1100 9ДС МQ" • Распаковка дизельного ...
Сборка дизельного мотоблока ХОПЕР 1100 9ДС MQ. • Сборка дизельного мото...
Дизельный мотоблок "ХОПЕР 1100 9ДС МQ" Обслуживание и первый запуск. • Дизельный мотоблок "ХО...
Дизельный мотоблок "ХОПЕР 1100 9ДС МQ" "Замена болтов сцепки" • Дизельный мотоблок "ХО...
Доработки дизельного мотоблока "ХОПЕР 1100 9ДС МQ" • Доработки дизельного м... - Навчання та стиль
Купил мотоблок,подписался.Всё понятно и достойно поясняешь.👍
Я посмотрел ваше видео и тоже так зделал ,но вывел на руль.Температуру с котла поставил, генератор с мтз через вом, амперметр тоже мтз и жигулевский акб спереди рамку зделал. Работает все отлично.
У меня лежит новый я работал на гусеничном т 150 их там было два. Я искал по меньше и даже не подозревал что нужно на 16. Спасибо лайк!!
Здравствуй Сергей, отлично!
У хозяина походу было трудное детство!)
Привет, Серега! Все круто!
полезный прибор Серёга. лайк тебе от меня! лежит у мня такой до 10. ставил его в машину а потом заменил его на датчик и контроль.лампочку. прибор я узнал. с давления в коробки Т 150. К 700. видел я его в продаже запчастей для тракторов.
Молодец уважаю!
я ставил себе манометр тоже с креплением на движке, так он от вибрации раскручивался изнутри. Пришлось немного отнести
доброго времени суток, Сергей мотоблок у меня 6л.с. ставил механический м.т.з. там где- то предел 6 или 8 , стрелка уперлась в ограничитель, после того как я заглушил дв. стрелка на свое место не стала, сделал вывод нужно ставить манометр такой как ты советуешь.
обалдеть!!Я даже не думал,что давка масла в МБ-13 очков!В двигателе 6л.с наверное меньше..
Лайк полезная доделка. На свой тоже установил на 16атмосфер манометр, но свернуло стрелку(((.
молодец сережа так держать .удачи тебе.
Ниче страшного, зато видео приятно смотреть )
Привет, все круто ЛАЙК!!! Серега, прошу извинения, у моего тестя оказывается датчик давл. масла на 10 стоит и провернуло стрелку, а на 16 хотел поставить.
Отлично.Лайк
Здравствуйте, подскажите пожалуйста 4-5 атмосфер при прогретом двигателе это на холостом ходу?
МОЛОДЕЦ!!!!
Купив файтер т 20 з первих днів поміняли 2 механічних датчика тиску масла(китайських)зашкалювала стрілка я вкрутив на 10 кгс/см2 і цей на холодну зашкалює коли поробе то спадає до 10-6 (обкатка) проробив 11 мотогодин.Підкажіть будь-ласка чи це так і повинно бути?не завеликий це тиск.
Я тоже такой сделаю спасиба
Подскажите пожалуста что за проблема зубр 9 л.с.обороты поднимаются падают в плоть до заглушки (воздушное охлаж...)
Лайк. У меня форте 105 : масло - полусинтетика шелл турбодизель. При полной нагрузке и непрерывной работе в течении пару часов фрезами (25 см глубина) на второй передаче и температуре 60 градусов давление составляет 4 атм. на полных оборотах и 1 атм. на холостых. При пуске холодного двигателя давление составляет 18-20 атм.,но с прогревом дизеля оно падает.
Первый датчик купил в сельхоз магазине на 16 атм. На холодную он зашкаливал. Мне это не понравилось (не поверил). Поставил второй такой же - тоже самое. Снял второй, отнес назад в магазин (ведь первый получается исправен). Месяца через 3 плодотворной работы датчик рассыпался (стрелка слетела,шкала отпала). На свой страх и риск поставил датчик на 10 атм. времен СССР. Минут 5 давление "за облаками",а потом потихоньку показывается. Вот уже год как стоит этот датчик, работает исправно и главное без рывков и дрожания.
Мои на 16 атм. свежие -были с надписью "Сделано в Украине". Сильно дрожали . Последним датчиком я доволен хоть на холодную давление зашкаливает.
И давление не падало !!!
доброго вечора !хочу вас щось спитати купив двигун форте LT186FE! ніколи з таким двигуном нестикався) заводиться добре з одного ривка .дим нечорний не білий такий як має бути.все працює добре. є одна проблема поробить хв 20 гріється вал і то так можна сказатидобре гріється де має надіватись шків.і вся частина картера тоже гріється з того боку де вал)міняв масло.був забитий трошки фільтер можна сказати небагато) чи то забитий якийсь канал яким масло поступає на колінвал?підкажіть що робити буду вдячний !
Скажите пожалуйста, сколько выдаёт генератор стоковый?
Как вы свет подключили от акб?
добрый вечер) все круто сделано,и фары и сигнал. жирный лайк) датчик давления масла для чего?я не в курсе, благодарю
О надо на своей электростанции такой сделать.
Привет, похожий двигатель не заводится , идёт дым из выпускного коллектора когда пытаешся завести ,дым идёт небольшой , и из выпускного тоже но больше ,но не заводится
У меня на холостыхна горячем 2 атмосферы, на выше средних оборотах 3 -это нормально?
Привет! У меня бензовый мотоблок куда подключиться второй конец трубкиодин на монометр а второй куда?народ подскажите китайский мотоблок полдня убил и ничего не получилось Я подсоединил к сливному отверстию
Скажите на холостых на горячем 2,3 атмосферы это нормально?
Лайк
Есть ещё одна очень полезная доделка,я на свой 9л.с. на сливную пробку масла из картера двигателя поставил магнит,в старых черно белых телевизорах были круглые около 10 мм в диаметре с квадратным отверстием внутри.При замене масла ёжик из стружки не плохой получается на магните.Масляный датчик я тоже поставил лет пять назад от компрессора,пока работает,и главное,воздушный фильтр от запорожца,а между баком и ТНВД дополнительный топливный фильтр.Через неделю мотоблоку пять лет а я ещё даже крышку клапанов не откручивал.
У меня тоже дизельный мото блок 9 лс уже 5 лет ему я все огороды в городе пашу и плюс дома 20 соток короче летом днями работает и я ему ни чего не делал обсалютно работает как часы
лайк
Дельно☝️☝️👍👍
штуцер 10 грн. шланг высокого давления 36 грн. датчик на 16 атм. 30 грн. установка 2 минуты. Сергей спасибо.
Привет! Подскажи можно ли приварить пластину к раме рулевого управления? Купил ключ зажигания к мотоблоку (6 лошадочный марки Forte) а куда его прилепить - непонятно.
а почему нельзя,конечно можно только аккумулятор отключи если есть в наличии и вари )
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, чё лучше поставить: датчик давления масла или датчик температуры масла? Мотоблок тоже дизель 9 л.с.
SERGEY REVIN Понял, спасибо, я просто заехал в магазин запчастей для скутера а там есть датчик температуры масла который вкручивается в заливную горловину для масла и теперь вот думаю поставить его, НО он же покажет температуру масла в поддоне, а там темп-ра не должна сильно подниматься по идее, Есть ли смысл ставить?
привет.а про косилку будет что нибуть?
на 12 атмосфер датчика не хватит???
В это отверстие, где "заглушка", устанавливается датчик системы аварийной остановки двигателя.
Сергей , я купил себе вот такого зверя МОТОБЛОК AURORA SPACE-YARD 1350 D плюс. И сам начальник сервисного центра меня уверил, что на данной технике насоса нет.И система смазки разбрызгиванием. Он же ремонтирует движки, не ужели парень не в курсе.? Хотя.На вопрос, имеет ли данный мотоблок дифференциал, я понял ,что о таком устройстве он слышит впервые.Ну а если движок выдавливает 12 кг, то он в идеальном состоянии.
Даже в инструкции написано что масло по всему двигателю разбрызгивается под давлением
у меня проблема,двигатель 1100-скаут т220в при покупке родной датчик был мёртв,сказали что 80% китайских датчиков брак,купил на 6 в авто тракторном, разорвало в нутри,сразу купил на 12, поставил, на холодную зашкаливает,уперается,при прогреве падает до 8,температурный умер на следующий день,поставил с класики, прошло больше года всё работет,трактор пашет,косит,возит👆👆👆
Тоже хочу поставить такой датчик на воздушку, но проблема такая: не могу открутить пробку которая под внутренний шестигранник. Гнет ключ и не ствигается вообще. Двигатель новый, даже обкатку толком не прошел.. Что делать даже не знаю. Как ее открутить?
нах он тебе нада
Скинь пожалуйста фото переходников
Всё приготовал - крила снял - но болта на этой шестёгранник открутить не удалось.Он просто закручон на какои то герметик и я поскладал всё и дал себе покои.
Болт закручен на анаэробный герметик. Чтобы открутить нужно греть +150* и откручивается легко, после остывания восстанавливает свои свойства.
Спасибо большое - Понял всё так и думал а вот боюсь чтоб не навредить с огнём на какую втулку или что во внутри движка. Простите за ошибки с писмом я просто Польяк и вот у нас не все пишут хатябы как я на русским.
Сергей, классно! Удачи тебе в осуществлении планов. Сам начинаю заморачиваться. Подскажи в заглушке какая резьба конусная на 10?? Или какая другая??
Да на 10 можна і не конусну ставити дивіться відео на моєму каналі.
Да, спасибо, всё получилось, масло менял и добавил эту опцию.
Да на етих мотоблоках давление бешеное сам знаю стоял датчик на 10 атмосфер его прокрутило поставил на 16 и бомба
лайк а я с Юрой 81 спорил и не верил что там такое давление был не прав они что туда китайцы нш 100 втулили
SERGEY REVIN Серёг, чтоб стрелка на приборе не тряслась, я в разрез между движком и трубкой жиклер маленький вставил. Стрелка как на машине плавно двигается. Делал давно на мотоцикле Днепр.
Сергей добрый вечер подскажите пожалуйста какое масло залить в двигатель мотоблока Вейма WM186FBE дизель 10лс.я новичёк в этом деле, приобрёл сегодня ещё упакованный.помогите пожалуйста советом если вам не трудно, спасибо.
У меня 10 лс вождушний , єсть видео на канале. Я заливаю 10w40 XADO
Масляный радиатор как поставить на него?
Не подскажите такой вопрос мотоблок 6 л.с. дизель, плохо начал заводиться при заводе дымок бросает а заводиться в никакую только если 0,5 кубика маслечка в прыснеш то с первого - второго раза. а без масла не хочет в чем проблема не подскажите???
По всей видимости поршневой пришел кирдык
Паша в меня тоже самое мотоблок свое оходил. Менять надо все, и поршневую ицылиндр,а он меняется вместе сблоком.
А сколько прошел в моточасах , примерно?
Подскажите пожалуйста в чем причина. Поставил датчик указателя масла на такой-же мотобло, около двох сезонов было все ок. А потом при нагреве давление снижалось на 0. после 2-5мин. отдыха давление было нормально, но не долго. Разобрал и заменил вкладыши сальники кольца, масляный насос в общем все. Собрал завел давления зашкаливало, думал проблему решил. Он нагрелся и давления снова упало на 0. Думал датчик врет, нет застучал. Вкладыши прихватило. Подскажите в чем проблема. Спасибо.
Где-то в маслянном магистрали или в маслянном насосе должен стоять клапан на сброс избытка давление масла Проверьте этот клапан
Нашли проблему??
У меня вопрос к вам ,мой мотоблок марки МБД-105/6.0,можно ли поставить двигатель на 9 или 10 лошадей не изменяя что либо,если проше сказать купить помощней и просто переставить или что-то надо менять???Меня давно этот вопрос мучает и выдержит ли коробка с мостом.Заранее буду вам благодарен.Видео класс ,буду дорабатывать
Привет! Крепление едентичное! Только вопрос к тебе! Втебя вал шестигранник на редукторе 32 миллиметра или 23? Если 23 то лучше не ставь! Там и коробка передач меньше и слабше, девяткой перервешь легко!
@@user-lg8bd5ti6r 32 мм у меня шестигранник,тогда можно,это хорошая для меня информация.
А зачем 9? Ты только по весу разницу увидишь, я стоял перед таким выбором долго, минитрактором полноценным он не станет, в весе прибавит, это на твои руки
ты вообще видел давление 10 атм? когда радиатор отопления чугунный потресивает от такого давления или проверь манометр темболее у тебя там в паскалях это совсем другая величина
У меня 3 двигателя 7 9 10 л с и давления больше 1 2 атм я не видел и температуры масла больше 75 градусов Датчик показывает не кг
КЛАСЫ СПАСИБА.
там давление не больше 1.2 а топливна не в дугу а панель приборов можно поставить и подключить извиняюсь между ног и свет и музыка будет а плюс и минус ето физика можно поставить и цветомузыку и колонки под 100ватт и поехали но принцып електропроводки никто не менял спасибо
А ты учи русский
Сергей, насколько мне известно, масляными насосами комплектуются двух цилиндровые дизели. В девятке насоса нетНо китайцы чудят,чем чорт не шутит?
Сколько кг. ваш мотор выдавливает?
Почему у меня стрелка сильно дёргается?на 16 атм закрутил прямо в пробку шестиграника.
у меня таже проблема, вкрутил манометер вместо заглушки, стрелка летает по всем табло, в чем причина?
В обратном клапане причина
@@user-tm4sv7gv4u Какой клапан? можно по подробнее?
КАК ПРОЕКТ ПРЕДЛАГАЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ(12В) УК138-38 100 10(КОМБАЙНЫ ЛКЗ)+датчик ММ358----------------16атм
вопрос в другом.....а на фига))))) этот мотоблок будет работать и при давлении 2,5 кг. Давление масла проверять в двигателе сразу на выходе из масляного насоса это нонсенс, там будет и 18 и 20 кг/см.....наверняка насос без редукционного клапана если судить по давлению....для точного измерения давления масла в системе, его замеряют на выходе из системы смазки. Обычно это газораспредвал двигателя
Ниже есть хороший комент по поводу нафига. Стуканул моторчик у чувачка из-за отсутствия давления. А вообще я тоже люблю фигней пострадать, щаз изобретаю переключение передач из части советской ручной дрели (как редуктор под 90).Карданчиками инструментальными привод на руль...Гы.! Все мужчины - дети, только с большими ...ями!
Или на фильтр
Чтоб понять что стукнул масленый насос до того как стукнул двиг
У вас датчик изменяет в килопаскалях, а не в барах. То есть 1 Kp=0,01бар
12х100=1200 кРа что равно 12 атмосфер.
А там у него 1200 кРа
Это всё хорошо, но накуя оно надо?)
как.поставтт.фары.куда.соединтть.провада.
Привет Сергей я поставил генератор как и вы подскажите пожалуйста как подключить правильно за ранее благодарю
Скажите пожалуйста, поставил датчик давления, показывает 2 атмосферы, на полных оборотах, что может быть, напишите пожалуйста.
Масло плохоє либо насос , вкладиши, смотри видео у меня на канале , там єсть как я ставил датчик давление масла.
Сергей а электронный датчик нельзя поставить?
электронный он не точно показывает.механика точнее.
@@sergeyrevin5873 Сергей.а можно чертёж переходника для подключения датчика давления масла
12 атмосфер для такого двигателя??? У танковых дизелей 1д12 от 6 до 9 атм рабочее давление. Странно...
)))) 1Д12 В300 с Алтайского завода при проверке давления меньше 10 кг/см, отправляли в народное хозяйство, а вот от 10 и выше,-да...поставляли в армию..
Это давление не в системе , а на выходе из масло насоса, и это давление свидетельствует об исправном маслонасосе и не более!
Через скільки мотогодин міняєш масло!? Дякую
Через 50 меняю в двигатель, через 100 в коробке! Уже 400 часов, пока без проблем
Здравствуйте подскажите пожалуйста как настроить холостой ход на мотоблока Штенли дизель
Не знал что на этих дизелях насос стоит. Думал разбрызгиванием мажется. Давление -зверь! Интересно, каков ресурс этих движков?
Ресурс колосальний, 7 років до200 л соляри за рік, робив капіталку точней проточка фонінговка блока гільзу розтачувать можна до 12лс. колінвал як тільки новий без задір неточив сам був в шокі замена клапанів zirka 2093d. Масло хадо перейшов потім на zik.
дорогой друг. Я конечно всяких пиздаболов видал, но таких как ты очень редко!))) 7 лет назад- этих движков даже в китае еще не было. 200 литров солярки в год, ты не изъездишь, даже если из Киева в Ленинград к куму по два раза в год будешь ездить. Что хадо твое - гадость, что зик - теже помои!))) Есть нормальные масла, но даже на них 7 лет по 200 литров солярки - это сказки! )))) Моточасы посчитай по топливу и сам ахуеешь от своих сказок!))))
Знаєш я спорить небуду купляв 2011р. Занімаюсь ВРХ 4кр.бички з початку сизона і до зіми неглушиться покос трави зриваня цілини посадка уборка все переробив під нього якшо я тебе удивив то для начала заведи 1корову рощот 1,5-2,5гект землі під укіс от тоді і побалакаєм
Я знаю, що таке корова. Я знаю скільки це 2,5 гектара. Мотогодинник порахуй і зрозумієш все сам ... Мене переконувати не треба. Тут дорослі все люди)))
От і подумай 4корови і телята привязі кожин день привоз корму укіс транспортіровка, засажую під трави люцерна клевер суданка 2-6гек. плюс пахота. А вибаченя де, піздаболи на мотоблоках професійно непрацюють а на діванах оточують опит і нащот двіжків у 9лс то вони в Украіні були і в2007році.В роботі з фрезою на 2 передачі в пів гозу за годину пале 0,5-0,8л соляри якшо зриваєш цілину то там все подругому жду вибачення.
приветствую Сергей. приборы на мотоблоке это полезно. А тахометр на свой мотоблок планируешь ставить?
я тоже на свой планирую.
обязательно.
Братан, у тебя манометр в килопаскалях. На нем отчётливо видно. 16kpa равно 0,13 кг.см. Удачи.
Братан читай шкалу внимательно , для слепых там х100
Не путай датчик и манометыр ето всё разное, датчик стоит в корпусе двигателя а манометыр стоит в щитку приборов!
В щитку приборов стоит указатель.
Если датчик электрический,то да, если механический он-же манометр-датчик...
Что за дикое давление в мотоблоке!!!!?????
Не туда втулил
@@zerber1150 А куда надо?
А для чего этот датчик вообще нужен, есть ли смысл его ставить?
На любой машине (тракторе) два святых датчика - давление и температура
ТЫ хоть видел масляный насос там шестерни как в будильнике в машинах мощных такого давления нет у меня дизель на 10 лошадей водяного охлаждения стоит топливный датчик около1,6 больше не давит не смели людей своим давлением
Привет почему у нас мотоблоки не заводится
вы в немного не правы!! есть датчики гидравлические,есть пневматические,тот что с балона и есть пневматический!
Дай совета как настроить клапана
Який мотоблок в тебе???
Штенли дизель
@@user-dt5nn6es6u впускний 0.10-0.15 а випускний 0.15
Спасибо попробую отпишуль
@@user-dt5nn6es6u буду чекати
Эээээээє
в школу не ходил!
это указатель! не датчик
Точно так.Датчик вкручивается в двигатель и передает сигнал на электрический указатель,стрелочный или цифровой,который ставиться на видном месте для контроля.И такие датчики с указателями не всегда точны.А вот ставить манометр на шланг или трубку непосредственно от двигателя "напрямую" это наиболее точные показатели давления
фигня учи дизель
А в этом двигателе масляный фильтр есть? И масляный насос?, чтоб лепить всё дерьмо! Велосипед уже изобрели.
Єсть і насос і фільтр не знаєш не пизди !!!
@@user-wh3yf3ql1c ну лепки всё говно
@@user-wh3yf3ql1c а ещё в жому выхлопную всунь шоб пердылось лучше
🖕🏻🖕🏻🤦🏻♂️
@@user-wh3yf3ql1c да много здесь горе специалистов не обращайте внимания)) у тестя на дизеле 9 л поломало коленвал купил вал вкладыши все запчасти все заменил и хорошо ,что в последний момент проверил насос шестеренка была разломана , это была причина поломки , после замены насоса сразу- же установил манометр, пользоваться мотоблоком не зная давления идиотизм.
разберись с системами датчиков не все работают с маслом и ещё откуда у тебя давление масла больше 10ат быстрее не работает редукцыоный клапан находится гайка под шестиграник там где ты установил датчик на двигле,,, давление должно быть 2 или 3 атмосферы, не сравнивай двигатель трактора с своим двигателем